普车完成，接下来就是第一道数车工序。
这是一台大连数控车床，操作数控机床的数控师傅周金海看上去大约三十几岁左右，也是一个熟练工人，已经按规定，将机床进行了试运行。
完成上工序普车的第一件毛坯零件已经拿过来，就摆放在数控机床旁边，周金海正在按工艺要求安装数控刀具。
李天峰加工现场稍稍看了看，见一切正常，也离开这里，李天峰作为天峰科技的总经理，还有自己不少的事情，不可能一直守在这加工现场。
周金海以前是一家汽车配件企业的数车工，通过招聘会招聘过来的，一号车间的这些一线工人，一部分从事过航空零件的机械加工，还有一部分就没有接触过，像周金海一样，只加工过多年的汽车零件。
刚进天峰科技公司的时候，一连培训了好几天，周金海也知道，加工航空发动机零件，和汽车配件，那不可同日而语，航空发动机零件的加工要严谨得多，也精致得多。
抱着谨慎的态度，周金海细心的安装数控车刀，确保万无一失，装好车刀之后，又严格按工艺要求将零件装上机床，装好零件之后，又仔细的找正零件，力求完全达到工艺要求。
然后，又仔细的对刀，加工之前，还再次模拟了一遍数控程序，确定万无一失之后，周金海开始了正式加工，关好机床安全门，按下数控机床启动按钮，透过安全门的玻璃，能清楚的看见机床里面的加工情况。
随着加工程序启动，机床主轴开始旋转，速度越来越快，短短几秒钟就达到了百转以上，同时，乳白色的冷却液也从喷嘴出喷了出来，白花花的冷却液大量的喷在零件上。
机床刀架移动，准确定位，崭新的坚硬的车刀，嘶的一声轻响，轻松的切进了零件，因为是粗加工，采用了是高转速，大进给量，力求最好的加工效率，最低的刀具磨损，达到最好的经济效益。
加工的工艺参数，包括转速，进刀量等等参数，当初编制加工工艺规程的时候，李天峰，或是曾庆海都亲自把关，自然不会有什么问题。
透过数控机床的安全门，看到里面的加工情况，周金海暗暗咋舌，心中想道，速度好快。
加工确实很快，大量的金属屑，卷曲着，被大量的飞快的切削下来，本来是毛坯的零件，表面原本坑坑洼洼，有一层难看的氧化皮，此时，正露出漂亮的金属本色，非常光亮。
机床发出一阵阵轻微的，稳定的蜂鸣声，按照数控程序，加工一切正常，没有多久，机床的金属屑槽中就掉落了大量的金属屑。
粗加工，加工余量很大，金属屑自然很多，有些机械厂做e厂的加工业务，靠这些切削下来的金属屑就能卖不少的钱。
像现在正在加工的这件压气机第一级轮盘毛坯件，没有加工之前，毛坯的重量大约有十几公斤，等完成几道数车，完成粗加工，半精加工之后，将瘦身不少，大量的余量被车削下来，零件重量不到原来一半。
不到一个小时，机床开始退刀，周金海知道，程序马上就要结束，这道工序马上就要完成了。
大约一两分钟，机床停止，周金海连忙打开机床安全门，有点迫不及待的想看一看自己的首件零件。拿着风枪，将零件表面的冷却液吹干净，周金海看了看零件。
不错，不错。
光看这表面质量就非常喜人，粗糙度非常不错，也没有什么毛刺，几乎没有加工缺陷，再拿着量具量了一下尺寸，全部合格。
一切顺利，周金海开始了第二件零件的加工
李天峰办公室。
这是一间气派的大办公室，一张宽大的很上档次的办公桌，再配上老板椅，李天峰坐在那里，非常有派头。
李天峰刚才接了几个电话，现在，正拉开办公室的窗帘看着外面，休息一下，顺便透一口气。李天峰的办公室在新竣工的办公楼顶层，位置非常好，居高临下，正好可以看到主厂门的情况，一览无遗。
咚咚咚
门外响起了敲门声，李天峰知道，应该是张灿。李天峰收回自己的目光，走到自己舒服宽大的老板椅上坐了下来，然后朗声道：进来
推门进来的正是张灿，李总，您找我
嗯。李天峰点一点头，然后道：张灿，一切还习惯吧
张灿以为李天峰找自己有什么重要的事情，没想道，李天峰这样问自己，张灿道：李总，一切还好，比在e厂，我现在更有干劲，另外，这里的舞台很大，发展前景非常不错，谢谢李总。
李天峰道：习惯就好，这几个月，我知道你们都比较辛苦，但我还是想再给你加一加担子，怎么样有没有信心
加一加担子
那是要提拔自己了，张灿内心一阵激动，连忙大声的道：李总，有信心，一定不会让李总失望
因为是正式场合，两人之间也显得非常正式，不是像私底下一样有说有笑。
好，有信心就好。李天峰沉吟一下道：张灿，一号车间今天开始正式加工零件了，一号车间的管理马上就要走向正轨，你去一号车间担任技术主任，怎么样
技术主任
张灿很激动，几个月之前，张灿还是e厂的普通技术员，现在，居然是一号车间的技术主任。一号车间很大，真正发展起来了，那肯定将有三四百号人。
想道将来自己手底下将管理这么多人，张灿就更加一阵阵的激动。
李天峰见张灿有点激动，不禁微微一笑，起身，拍了怕张灿的肩膀道：走，我们一起去一号车间看一看，看一看加工情况怎么样。
好的。
两人一起，朝一号车间走去，一走进车间，里面一片热火朝天，零件正在加工。
两人在车间内稍稍走了一圈，正好走到周金海这台数控车床旁边，此时，周金海已经完成了第二件零件的加工，第三件零件正在机床上也开始加工。
看到李天峰两人过来，周金海连忙道：李总好
李天峰微微点一点头，稍稍看了看放在工位器具木质零件箱之中的，已经加工完的两件零件，见两件零件表面质量状况不错，李天峰问道：加工情况怎么样
周金还连忙道：李总，加工非常顺利，已经加工完的两件零件各项尺寸全部合格，表面粗糙度也非常好，另外，车刀磨损比较小，开始加工时我装上的新车刀再加工几件零件都没有一点问题。
像这种加工，加工成本主要是车刀损耗，机床损耗，其次才是电费，厂房折旧费，人工费用等等。
由于加工工艺规程是李天峰亲自把关的，参数也是李天峰选定的，参数选用合理，加工效率自然很高，车刀的损耗自然也很小，这样一来，成本就一下子降下来了。
如果是一般的机械加工厂，没有这个技术实力，参数选用就不可能这样合适，加工效率就低得多，车刀损耗也很快。
就拿这正在加工的压气机第一级轮盘来说，同样是这道数车工序，李天峰只要三四十分钟就能加工完成，采用四种不同型号的数控刀片形成以套加工刀具，这套数控车刀起码能加工五六件零件，甚至七八件零件。
别的一般的机械加工厂，这样的一道工序起码两个小时以上，加工时间三倍不止，这么长的加工时间，加工一件零件，可能一套数控刀片还不够。
这样一来，高下立判
技术就是实力，加工同样的零件，别人的利润可能还没有李天峰的三分之一。
国内就是这么一个现状，由于机械加工技术实力普遍不强，加工效率不高，零件的加工费用居高不下，这就导致了航空发动机的成本也居高不下。
同样的涡扇b发动机，老毛子也生产，但人家的制造成本低，报价也自然低，甚至比国内涡扇b发动机的价格还低，要知道，我们的人工成本，其他成本，都比老毛子要低一些。
发动机的价格比人家的还高，质量还没有人家的好，以至于，不少人抱有这样的想法，自己研发还不如买现成的，自己制造还不如买人家的。
李天峰看到木箱之中已经加工完这道数车工序的两件零件，俯身下去，拿出一件，放在机床旁边的工位桌上，仔细的看起来，本来，李天峰是想看一看加工痕迹，如车削纹路等等，看还是否有进一步提高的空间。
但是，李天峰很快就看出了端倪，心中想道，不妙，出问题了，出大问题了。
看了一眼周金海，李天峰知道，周金海到底没有从事过航空零件的加工，现在果真出问题了。
这批招收的数十名工人之中，大约有一半没有从事过航空零件加工的经验，不会他们也会出现类似的问题吧，如果也是这样的话，那麻烦了。
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