听到任思耕说完，汪三江激动地对大家说道：“看来这是老天为我们准备的地方啊，满清女真大体分为三个部落，为辽宁一带的建州女真部，吉林一带的海西女真部，黑龙江一带的野人女真部。
洪武二十年，明太祖以冯胜为大将军出征海西。作为故元在非蒙古地区最后的抵抗势力，纳哈出自觉难以维持，于是选择投降，明朝打开了通往辽东之路。纳哈出降明后，明军进据松花江南北两岸，处于原元统治下的女真等各部，相继“悉境归附”。
洪武二十一年，明朝收回高丽所据之辽东领土，并与其划界于鸭绿江，还阻止高丽对女真进行管制。高丽王上表抗辩，遭明太祖驳回。
永乐初年，胡里改万户阿哈出、斡朵里万户猛哥帖木儿相继入明朝见。
此时，已经取代高丽的朝鲜王朝上表明廷，希望能够召回猛哥帖木儿，但明朝没有同意。明成祖设置建州卫和建州左卫军民指挥使司，分别以二人为指挥使。
后来，猛哥帖木儿等还随明成祖亲征阿鲁台。随着阿哈出、猛哥帖木儿等人的入明朝见，女真诸首领归附之人也越来越多。
明朝遂以“众建之而分其力”的办法，陆续设置三百多卫、二十多所、七地面、七站、一寨。朝廷还在此之上设立奴儿干都司管辖诸卫所，前期由海西女真人、内官亦失哈担任镇守太监经略该地区，后因长期弃置于宣德九年正式裁撤。
永乐以后，海西女真、建州女真各部被迫南迁。建州女真几经迁徙，到英宗正统时，逐渐稳定下来，定居于浑河上游。
正统七年，形成建州卫、建州左卫、建州右卫，在明朝统治下形成一个强大的部落。
“建州三卫”的出现，标志了满族主体部分的形成。在女真族的旗帜下，不止是女真各部，还有赫哲族、鄂伦春族、锡伯族的先民们，也采用了女真族的名号。
正统十四年，蒙古瓦剌部太师也先对明朝进攻，在土木堡击败明军，俘获亲征的明英宗。
一些建州和海西的卫所趁机向辽东进攻以配合也先的军事行动。然而，也有为数不少的女真卫所遭到了也先的攻击，许多女真世袭首领因遭到也先所部劫掠，失去了世袭的凭证，他们后来只能以中书舍人的名义进行朝贡，可获得的赏赐比之前少了很多。
自此，明朝对于女真的威信开始衰落，女真诸部逐渐失去控制。一些首领甚至敢于公然向明朝挑战，劫掠辽东地区。
也大约是在这一时期，女真文彻底失传，女真人主要改用蒙古文为书面语言，一少部分则使用汉语。当时女真人已大致形成建州、海西和野人三大部分。
其中建州同海西从牡丹江流域逐渐南迁至辽东一带，并定居于此。
此时黑龙江一带只有野人女真，分为大大小小的无数部落，还处在原始社会，过着渔猎生活。满清政府入主中原后，才对其有了直接统治。至于黑龙江以北地外东北地方更是人烟稀少。
外东北此时尚处于政治真空状态。只要和野人部和平相处，并有一万军队镇守，移民过去不会引起太大的争端的，没有几年时间满清鞑子不会知道的，知道后也不会派兵的，一是因为太过遥远，二是因为冬天，林海雪原出兵无异于自寻死路，春夏时节，我们只要控制住江面，他们也过不来。”
听完汪三江长长的个人演说，大家都激动不已，叫嚷着要去发展工业，生产现代生活用品，打造人家天堂。
任思耕更是高兴的手舞足蹈，并保证移民过去，粮食问题包在他的身上。
午夜时分，计划才制定完整，大家兴奋地回到宿舍休息。
这次会议后来被称为，北京会议，再此确定了穿越者的分工，基本与李存真计划地一样，因为术业有专攻，大家都被安排在了各自擅长的行业。制定了第一个五年计划：
在五年后，也就在大明崇祯十二年，即公元一六三九年实现移民二百万在外东北，占据伯力，海兰泡，庙街，库页岛。
发展农业，解决粮食，养殖驯鹿，貂和狐狸，鸭子，鹅，鸡，解决难民穿衣问题。
发展工业，大炼钢铁，工业实现半机械化，发展海洋及内河运输。让人民生活达到小康社会，发展海外贸易，互通有无。
同时提出了近期计划：
占据南直隶所辖淮安府的连云港外连岛，作为以后移民的中转站。
在江南成立十方公司分公司，加大财富积累的速度。决定让李存真，王知味，冯九渊，赵四海四人留守北京经营北京生意。
任命李存真为十方公司北京地区经理。汪三江，张万全，丁不易，郑半缕，方立康五人前往江南成立十方公司分公司。
任命汪三江为江南地区经理。周召南继续担任十方公司总部经理，带着余漫兮，左舟，任思耕，杨布威，石为经，路修远六人前往连岛，建设移民基地。
经过一个多月的准备，方立康把中成药的配方交给了冯九渊，王知味也制作出来了火锅底料，此时十方公司资金余额达到二百万两，就公司发展来说也需要继续扩张。
八月四日，周召南，汪三江等十二人带着一些技术性员工二百人从北通州乘船，沿运河向南航行。
通州作为大运河的北起点，曾是历史上盛极一时的皇家码头，京杭大运河在通州境内流域长达八十多里，运河两岸分布有燃灯佛舍利塔、大光楼、漕运码头、皇木厂等古迹。
每年有上万艘船只在运河码头装卸，形成了通州八景之一的“万舟骈集”景观。
每年当第一批漕粮抵达的日子，就是个盛大的节日，官吏客商、船工百姓共同参与庆祝活动，热闹非凡。
元代诗人贡奎有《二月二达通州》诗作：“河冰初解水如天，万里南来第一船。彻夜好风吹晓霁，举头红日五云边。”
八月中正是南货，漕粮北运的热闹时节，周召南等人眼见南来北往的船只多如过江之鲫，船帆遮天蔽日，迁伏们喊着嘹亮的号子，船主呵斥之声不绝于耳，感叹连连。
古代南北交通完全依赖于京杭大运河，直到后世铁路的出现。
所谓南北通州通南北，大运河一直是中原王朝的命脉，宋元明清莫不如此，残暴不仁的隋炀帝由于修运河而为史家骂为暴君，但却为中国南北交流，南方经济发展提供了基础，造化弄人，亦或专为庸人设计啊。