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第一卷 第九十八章 各自忙碌
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第一卷 第九十八章 各自忙碌

赵天一被北京政府先是解除了山西都督,任命为陆军参谋次长,随后又被解除参谋次长,任命为山东都督;整个由山西都督改而为山东都督,让山西省议会的一干大小官员很是不满。如果说由山西都督调任陆军参谋长是高升的话,那么随后由参谋次长调为山东都督明显又是外放地方、降职任用了。就在山西省议会的官员们准备向北京政府发出申请时(由于赵天一没有回山西,故而山西省议会还没有被解散),北京政府任命新的山西都督1的公文到了;一看政府并没有从外地调入一个都督,而是任命原晋南镇守使董崇仁为山西都督之后,众人的意见小了很多,在刘光胜等赵氏亲戚的劝说董崇仁再三保证之下下也就都接受了这一结果。

晋南镇守使董崇仁和袁世凯两人的私交确实很不错,两人曾拜过把子,也是一个极为懂事和知趣的人。历史上阎锡山在袁世凯当上总统后,就是通过他和袁世凯拉上关系,邀其随员入京星夜拜见袁世凯,表达自己竭诚拥护袁世凯之意;袁世凯才同意阎锡山为革命党人,并任其为山西都督的。这一时期因为赵天一的出现,阻止了阎锡山等在太原起义以后的一切行动,改变了历史的走向,晋南镇守使董崇仁还在他的位子上。随着赵氏父子在山西的上台,反对袁世凯的势力没有出现,也就没有人再去特别关注和搭理大总统的这位拜弟。只不过随着赵天一对山西控制的加强,各地绿营军队的拆解,董崇仁在晋南其实早已经失势,名义上的晋南镇守使手底下也没有什么军队了。加上白郎土匪几次北渡黄河对晋南的袭击,董崇仁只能往太原跑;也是赵天一看在他和袁世凯有一点关系、可以利用的份上,让他继续担任晋南镇守使这个虚名,实际是安排他主在太原,每月继续领取俸禄,年底还可以额外拿点银子。

这次袁世凯突然任命他为山西都督,董崇仁开始还是高兴了一阵子;但随即想到了赵天一在山西的势力和在掌管山西这几年以来山西的发展变化,心下里顿时没有了做都督的热情。不管怎么说,董崇仁也是土生土长的山西人,这一时期X人治X的口号响遍了全国。做为山西人,尽管他和袁世凯拜过把子,但家乡观念还是很重,这是民国初各省官员的一个特点;所以,董崇仁对赵家父子还是很佩服的。山西这块土地,它左山右河,自成表里,易守难攻;且地偏一隅,离开交通要冲,外部势力很难进入,外界的影响也十分有限;关起门来,容易自成一统,具备建立独立王国的天然基础。同时,它位近京畿,有随时可以切断南北大路,向中央政府所在地伸手的便利。立于中央政府软肋一侧,政治上位置极其紧要。赵天一父子在掌握山西大权之后,并没有象当时许多军阀那样,做搜刮地皮的蟊賊,当祸害百姓的蝗虫,而是以极大的精力图谋发展,自己掏钱建工厂、修公路、盖民居,这些都是其他军阀不谋不做也难以做到的事情。山西的经济社会都得到了较快的发展,老百姓也从中受益不少,这就使他的统治得到一个较为稳定的基础,得到了山西老百姓的支持和认可。

就在董崇仁在为自己做了这个山西都督以后如何应对时,袁世凯的亲戚,同时也是山西老乡的陈钰来见自己,开门见山的向袁世凯这个把兄弟提出了他的看法和建议;维护赵天一在山西的各种管理政策不变,继续按照原来的方针进行山西的发展和建设,并且亲自向赵天一和赵怀桑发去电报,说明自己的态度,以换取赵家势力对自己的支持。董崇仁和陈钰都很清楚赵家不是革命党同盟会那一伙人,所以对袁世凯领导的北京政府还是没有二心;有这一点就够了,自己等人做好哪怕是名义上的山西都督,对袁世凯都是一个很大的帮忙。当山西议会议员情绪激动时,董崇仁很明智的站出来表态:自己一定会按照前任都督的方法管理山西,不会随意做什么更改;像一些大的政策比如身份证推广、货币改革(试发行纸币)、交通建设等,这才让众人接受自己,山西政局也没有发生什么骚乱。

一九一四年三月,整个欧洲各国都在加紧武装自己,战争似乎越来越可能了。 在英国,围绕政府多建造船只的问题展开了激烈的争论;海军大臣温斯顿-丘吉尔在下院说:“我们的打算是德国建五个舰队我们就建八个舰队”。一位工党成员反对这个建议,他说:“丘吉尔的态度对国家安全和世界和平构成危险”。但是更多的英国官员支持丘吉尔的言论和观点,英国政府战争脚步加快了进程。在奥匈帝国(奥地利和匈牙利),军费支出是预算开支的最大部分;奥皇弗兰茨·约瑟夫一世对于自己庞大军队充满信心。而在俄国,沙皇想要将其军队扩充到四倍人数,变成这个世界上规模最大的军队。 整个欧洲都已经在为战争开始了热身。

一九一四年三月,流窜至陕西宝鸡地区的白郎‘义军’宋老年、邱占标部,在新任陕西都督赵四明军队的围剿之下,西进甘肃的路被堵死,几次进攻不但均铩羽而归,而且损失惨重,丢掉大半人马之后只能转头南下又钻入秦岭山脉,向太白、留坝发现逃去。赵四明按照事前的计划,立即派出小股精干部队沿小路紧密跟随,又派出两股部队:一股从宝鸡沿故道南下凤县,再经连云道前往汉中,一股从西安出发经子午道前往汉中。

这一次是控制陕南的最好时机,时任陕南镇守使的张钫,是陕西老同盟会成员之一,也是陕西西安起义的主要将领。袁世凯上台以后对这些前同盟会革命党人自然看不怎么顺眼,只是碍于当时自己刚上台,在陕西没有人,只能继续留用张钫。这次白郎的部队在陕南和豫西地界活动,袁世凯调派张钫的陕军第二师前往镇压,张钫就显得很是不情愿,让袁世凯非常不满。所以如果现在赵四明以陕西都督的身份派军队以追剿宋老年残匪的名义进入汉中,控制陕南,相信袁世凯是不会给张钫主持什么公道的。

一九一四年三月十六日,兰州马滩机场,刚刚用水泥铺就的跑道上,一架大型的双翼飞机降落后在跑道的尽头转了个弯又折了回来。甘肃省的实际掌权者、第一军军长陈子华和几名随从等候在这里。新建的机场还有些冷清,机场上的建筑物除了一个候机楼和指挥塔之外,就是守护机场部队的几座岗楼了;机场上也只有四架侦察机,没有其它飞机。

看着慢慢滑行过来的大飞机,陈子华心头很是感慨。少帅的飞机研究所可真厉害,这款飞机自己从来没有见到过,机型这么大,也不知那些搞飞机的人是怎么研究出来的!没有错,陈子华看到的这款新型双翼飞机是冯如团队设计制造的另一种飞机---运输飞机。

这款双翼运输机机长12.68米,高5.35米,翼展18.17米;采用气冷星型活塞式发动机、四叶螺旋桨、上下双翼结构,前三点式固定起落架。新型的星型活塞式发动机是冯如团队第二款星型发动机,第一款为旋转汽缸气冷星型发动机(其实是仿造),和法国人塞甘兄弟在一九〇八年发明的旋转汽缸气冷星型发动机一样;根据这一款发动机,在赵天一提供的资料引导之下,他们很快就对塞甘兄弟的旋转汽缸气冷星型发动机进行了改进,将气缸固定,改曲轴为旋转的。

这样一来,使得发动机配置更加合理,功率也大大增加。以这架被命名为运-1(Y-1)的飞机来说,单台发动机功率已经达到了220马力,最大速度达到了256千米/小时,现在一般的战斗机都追不上它。速度快不说,它的有效载荷也达到了1.5吨,可以一次乘坐十二个人;而且他2的起飞滑跑距离只有一百八十米,非常的短。坚固的起落架可以允许飞机在简易的土质跑道或田野等处起飞降落,它的航程也达到了八百五十公里,可以说是这一时期最先进的运输飞机了。历史同一时期还没有哪一个国家有如此大的运输机。美国人虽然在今年元旦开设了佛罗里达州的坦帕与圣彼得斯堡之间世界上第一条定期航班(用的是“贝诺伊斯特”水上飞机),但这架飞机只能载两个人,速度仅为112公里/小时,根本不能和运-1飞机相比。

看着越来越大的飞机,陈子华的心思有些走神;他在思考着筹建甘肃飞机制造厂的可能性,如果甘肃能够生产飞机,无疑对整个西北的发展建设是一个支助。但一想到投入的资金和紧缺的研究人员以及配套的发动机、制造材料等等,陈子华只能遗憾的摇摇头。飞机就不要想了,如果能修建一个汽车和拖拉机制造厂,那才是最现实、最有可能的。身后的随从提醒陈子华客人以及走下飞机,陈子华这才从自己的思绪中走出来,大步迎向飞机上走下来的几个外国人。

这次乘坐飞机到兰州的四名老外都是美国人,其中两位是赵天一在美国石油公司的雇员,负责这次在甘肃玉门寻找油田以及帮助油田的生产建设;另外还负有对1延安延长县已经开采的石油进行进一步的勘察,并修建炼油厂。赵天一准备把国内已经知道的这两个油田全部利用起来,作为自己今后发展的支助;当然,美国人、外国人的石油、成品汽油柴油他还是会大量进口,甚至他自己在美国的原油都准备运回国内进行精炼。广州湾船厂所在地东海岛,可是一个近五百平方公里的大岛,修建一个炼油厂绰绰有余;从外国运送过来的原油,可以就近炼制,为将来的船厂提供方便。

另外两个美国人罗根和婓切尔,他们是美国加利福尼亚州大学水利和土木工程专业的教授,是赵天一聘请过来到西宁黄河上游龙羊峡察看地形,准备修建水电站的;能源、动力,赵天一要提前做准备,就像在黄河上修建大桥一样,为方便发展、加快区域沟通做准备。(未完待续)

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