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第127章 暗流涌动(一)
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第127章 暗流涌动(一)

晋阳中心站今天张灯结彩,鼓乐齐鸣。差不多晋阳的人都聚集在这里,包括各地赶来的官员。

今天是云风路正式通车的日子。前几天在云州举行了实验通车仪式,虽然也很热闹,但没有今天隆重,这是一列在云州发过来的车。

还有在河东发过来的车,如今就停在站台上。那些亟不可待的人,早就坐到车上。谁也没有想到,这条铁路不仅可以运送货物,还可以运送人。

今天发出的是一列客车和十辆货车,其实很多人都不是有事,只是为了坐一下这个列车。

月台上如如同众星捧月一样,以李建成为中心,站立在一起。三年时间的建设,云风铁路正式通车,这已经不是什么新鲜事,可却是大事。

三年时间吵得沸沸扬扬的云风铁路,最后的投资总额让所有的人大吃一惊。根据报告,没用朝廷拿出一分钱,河东道共计投资一千一百万贯,建成这条铁路。

每年上缴户部的钱一分没少,甚至赶上京畿道上缴的赋税。这让户部尚书窦莲几乎天天和李渊上奏,要求调李彦进户部,那怕他给李彦当副手都行。

这个提议当时得到满朝文武的支持,李彦几乎就是财神爷的代名词。看看人家河东道搞得,老百姓过得好,还能上缴这么多钱。随着煤炭的广泛应用,需求量越来越大,朔州开采的煤却运不出来,每天马车牛车运输,不但速度慢,成本也太高,价格下不来,百姓也用不起。全部人就盼着铁路通车了。

李彦也没想到会用这么长时间。竟然三年多建设时间,一年筹备,三年建设,整整四年时间才完成,还是这样简单的铁路。

当大家看到这个铁路的时候,不能不佩服李彦的头脑。还是两根钢轨,很细,没有后世那么粗壮,但却是一点点锻造出来的。他唯一的好处就是带动了大唐的炼铁行业,技术突飞猛进。

为了表示重视,李渊派李建成亲自到晋阳参加开通仪式。当然了,很多王公大臣也都跟着来。齐王李元吉三年时间,不断提出想回到河东,李建成都没有帮忙。还是韦廷议说对,现在什么都没建成,去了又不会,还不是得听李彦的,还是等到建设完成以后再接手。

看着身边的李世民,李建成就是一肚子气。三年时间李秀宁在河东混的风生水起,李世民也是一样。平定窦建德,王世充,杜伏威,大唐疆域全部稳定,江南臣服。

这让李世民声威隆重,早就超过太子。再说有李秀宁一比,显得李建成这个太子什么也不是。

大臣中已经用有人提出应该立李世民为太子。李建成知道这是李世民自己弄出的消息,可李世民偏偏装出一副谦恭有礼的样子,处处表现的很大度。

为了表彰李世民的功绩,李渊封李世民天策上将军,掌管十六卫全部兵权。尚书令,京畿道大都督,河南道大行台,掌管中书省,又可以自立王府,任命属官,这不是小朝廷吗?有这个特权的只有东宫,李世民这样一弄,就是第二个东宫。

最让他来气的是这一次,父皇派自己代替他来晋阳主持通车,这是创造影响的机会。可不知道秀宁哪个脑筋出问题,竟然邀请二哥参加。李世民一到,以他的威望和名声,哪还有李建成的地方。如今河东道都知道,这是李秀宁的功劳。所以在安排位置上就不能忽略了李秀宁。

李建成的身边是李秀宁,李秀宁的右手边是李世民,李世民的身边是李元吉。本来李建成的身边另一面是李彦,可这小子说道路出现点问题,他不得不去处理。

时间来不及,又不能误了时辰,这个时辰可是钦天监看好的,不能改动,只好李彦不出面。

这样一弄,大家都知道以李秀宁为中心,成为李建成和李世民一左一右护卫李秀宁一样,哪里还看出自己是太子。

每人面前是一把金剪刀,被一个美女托在盘中,一条好几丈长的红锦结成大花,说这是剪彩,图的是吉利。号炮终于响了,李建成也只好这样。

随着炮声,车辆驶出站台,周围的人发乎欢呼声。其实这条铁路只是有钢轨,和后世铁路根本不一样。道路是是三合土压制而成的,不到三尺远一根木质枕木。两道铁轨固定在上边。

车辆就是马车,一辆车头带着一到两节车厢,上边装载着货物。别小看这样简单,三匹马能拉多少斤?如今是车轮走在钢轨上,有点力量就行,马匹根本用不多大力气。这是一条特意修建的道路,没有太大的起伏,借着贯力,就是很轻松的事。车轮和后世一样,只是里边要高一些,毕竟是马匹拉动的,防止出轨,间隙也要大一些,毕竟达不到后世的速度,还是很安全的。

三匹马是沿着铁轨中间和两边跑。一辆这样的车头最多可以带动三节车厢,每节车厢可装载两万多斤,也就是一次最少能运送六万斤,相当于后世的十五吨货物,是一台中型载重汽车的吨位。最主要的是道路好,速度快,马车可以每天前行二百多里,这还是马匹需要休息。

每隔二百里有一个换马站,要是花钱就可以换上三匹马继续前进。因为道路上什么也没看有,不用管黑天白天,昼夜可以赶路,从云州到枫林渡黄河港口,也就是四五天时间,用的粮草实在是有限,成本一下就降下来。

李彦采取后世高速路的收费办法。区间站可以马车并轨的地方建立收费站。离开这些地方即使有车辆也上不了铁路。李秀宁在各收费站建立官府征税点,有官员负责。

这是单行道,不担心撞车。再说马车也没那么快。按着规定,每个车站发车时间间隔半刻钟。

每个车站建有四道副线,便于车辆停靠和修理。马车是吴家车厂出产的,是条形低速轴承,可以承受大重量。

这是花了五千贯买回的技术,吴世忠打死他都不会告诉别人。所以他没有参与铁路股份,一个车辆厂就让他忙不过来。

李彦根本就没事,他才不想参与李世民和李建成之间的事。李建成来是皇上安排的,李彦知道未来谁是老大,所以让李秀宁以个人身份邀请李世民和李元吉参加。

可被别人一安排,李彦就知道不好,立即找个理由开溜。谁愿意出面谁出面,李彦也不指着这个挣钱。他的投资早就收回了,出卖开采权得到钱,李秀宁就把李彦的先期投入还给他。

李彦没有参与铁路股份,他是出卖冶炼技术,车辆技术,施工队技术。李家工业园里面的研究成果都是卖钱的。以王家为首的董事会大股东十三家,小股东更多。李彦是毫不客气的告诉他们,就是出主意也不会白出的。什么管理方法,运行机制,李彦就像一个吃人不吐骨头的吸血鬼一样,大肆搂钱。

弄得李秀宁十分嫉妒。不过她可是皇家的人,握着土地矿山的权力,同时在几个大站设立傕场,由税务官收税。当然是什么税都收,河东的特产,河北的货物,两面往来的货物就像雁过拔毛一样。只是没有层层扒皮,采取一次完税,主要还是收矿产税和铁路收益税。

时间仅仅过去几个月时间,李彦和李秀宁就更忙了。李渊由于平定天下,建立地方州府制度,在各地设立总管和都督,他们都上表要求修建铁路,可以自筹资金,不用朝廷拿钱。

这一点李渊当然不会反对,可些都不是一下能办到的,各地开始筹建修建铁路,李彦和李秀宁当然最忙。

看到这个现象李彦感到高兴,因为各地技术人才缺少,有技术的人吃香。除了那些抱残守缺的文人,当官的再也不敢瞧不起工匠,否则你没人,就什么政绩也没有。

李彦和李秀宁成为州府的香饽饽,特别是分封各地的王爷,都是有封地的,也想弄点实惠的,都开始拉拢掌握技术的李彦。

李彦没有关心李世民和李建成的争斗,这些和他无关。躲到河东道也不回长安,逍遥自在忙自己的。反正家里有飞凤和彩蝶、锦儿、吉儿,还有那么多家里人,他只是遥控指挥。

京城裴寂的府上,很多人聚集在一起,为首的赫然是李建成。韦廷议、王郅、王圭、魏征、张同武,以及一些东宫的死党。

李元吉也在座,他和其他人不一样,知道太子之位和自己也没关系。不管是老二还是老大,自己都是齐王。不过他惦记的是河东之地。

王郅是记住李彦的仇,有些恶狠狠的说道:“太子,这样下去不行,秦王掌握军队,李彦没少暗中支持钱财,所以秦王才会有那么的多手下。当务之急是弄到钱,把李彦拉下来,让齐王进河东,那里的钱就能归太子,有了钱就好办了。”

李建成也知道,可是和父皇说了两回没起作用。无奈的说道:“我也明白,可是父皇不同意,不是李彦的事,是平阳的原因。”

魏征说道:“太子,想让他们离开也有办法,但河东要派一个有能力的人。将来你登基也是要治理国家的,钱财税赋一样很重要,不能影响国计民生。”

李元吉一下跳起来:“魏征,你是说本王没有那个能力了?”

魏征冷冷的看一眼李元吉:“齐王,臣没有那么说,可是你懂那些吗?去河东怎么管理?”

李元吉一下没词了,他哪懂这些,骑马打猎吃喝玩乐倒是知道不少。李建成也十分不喜欢魏征的样,虽然他很有才能,但看不出远近和火候。此时是他用人的时候,也就说道:“魏洗马,我会适当考虑人选。你说怎么才能达到我们目的,让父皇答应。”

魏征说道:“想让皇上免掉公主是不行的,她不但有战功,现在又有政绩。我想全国都在想修铁路,太子可以向皇上建议,让公主出任户部或者工部尚书管理全国,把修建权利集中归国家,能增加赋税。我想皇上可不愿意河东一个地方富裕,更想全国富裕,一定能同意。既然公主回京,李彦一定回来,公主离不开他。既然公主回京,当然要安排人接替,究竟安排谁,有裴仆射在,应该没问题。”

李建成连声称赞,确实好办法,这算是调虎离山。平阳回到京城,看着是掌握更多权力,可朝堂上也有太多的制肘,不像是外任自己说了算,没人管。

裴寂说道:“太子有时间进宫一下,请后宫说说话,也能好不少。我再努力一下,就能大功告成。再说刘黑闼又反了,我想这一次不能让秦王领兵,我们战功太少,太子应该主动请兵平定刘黑闼,趁机把秦王手下的几员大将要道手里。那时候……”

李建成连连点头:“不错,我带兵进剿。”

李元吉说道:“大哥,你怎么能离开京城,父皇也不会同意的,弄不好又是老二领兵。这次我去,刘黑闼有什么了不起的?”

魏征知道李元吉勇猛有余,可是一勇之夫,打仗行,当主将可不行。还没等说话,张同武说道:“我也这样认为,有秦王手下大将,要是战败,罪责有人承担,胜利那是齐王的功劳。有了战功,太子推荐齐王管理河东不就有话说了吗?”

李元吉就想回到晋阳,连连点头保证打胜仗。李建成说道:“好,我们分头行动,我这就进宫见父皇,明日早朝上奏。”

这些人又研究一些细节,然后各自回去,就等着明天上朝好行使他们的办法。(未完待续)

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