第第一架直升机
升级第一座战车工厂也建造完成后，孟享立即命令升级。
4日，天津依旧没有战火燃起，但紧张的气氛就像要把空气凝固，让人呼吸都觉得窒息。
天津是一场政治外交的角斗。但日本人和先锋军都在准备着用暴力的手段来解决。战火逼近，天津城内不少百姓纷纷逃难，有的直接逃出天津，有的逃进了租界。在百姓的眼中，租界就是最安全的地方，而西洋人，无论是各路大帅也好，中央军也好，都不敢招惹，即使日本人都得客客气气的，先锋军一样也得怕洋人。
没有什么惹不得的只是不是现在孟享对这种传言只是笑笑。一盘大棋局就要展开，按部就班的一步步把他们推倒就是了。
张灵甫等人的北进的军队一路突进，加上74师和39师，5万大军压上，一天的时间就把叫嚣着要把邯郸变成废墟的鬼子第第3联队联队长宫崎富雄大佐自杀身亡。
邯郸也落入先锋军之手。
前边的军队突进，后边先锋军的驻守人员，也不断清剿。清理残留的日军小部队和大批的汉奸。
既然特区内的低保政策已经流传开了，先锋军治下的其他地方也必然要实行。他们面对的阻力不仅仅是来自上边，各类的乡绅是最顽固的保守者。而当日本人来的时候，他们为了保护自己的财产，大多选择了依附。这就为先锋军的清理带来了借口。
先锋军关于汉奸处理早就形成了法文条例。哪里有不受到惩罚就可以逃过罪责的即使被逼无奈的也得留下点对民众的交代。各地新组建的公民代表大会将会对他们进行最后的审判。
快，快跟上凌冬来站在路边使劲的招呼着后边的士兵。
站稳了北平后，先锋军立即向外清理，并拦截鬼子的驻蒙和驻山西的部队。
尤其是张家口过来的驻蒙部队，先锋军的独立旅因为缺乏重型火力，又有一半多的人手调走，剩下的人挡不住鬼子的猛攻，只能步步后退，步步阻击骚扰牵制。鬼子一直顺着京张铁路过了宣化，快到怀来的时候，才被赶来支援的先锋军在空中力量的配合下给挡住。
为了赶去支援，北平大小的车辆征集了数百辆。但一些地形复杂的地方只能通过人步行跋涉。但这些地形挡不住快速的飞机，布置在北平南苑机场的近百架飞机上上下下的起降不断。
还是飞机方便，我们跑上大半天，它扇扇翅膀就到了，扔下颗炸弹，直接就落到鬼子的头上。你看人家的机枪，六挺一起开火，鬼子跑都没地方跑蔡宝看着刚才鬼子的两处拦在路中间的工事很快被炸弹炸飞，不由手舞足蹈道。
那两处碉堡工事用巨石砌筑，80毫米的迫击炮打过去也不管用，还是他们连长牛八百呼叫了空中支援，才直接掀掉了它们。飞来的两架斯图卡和两架雷电还直接帮着用机枪清理前方的鬼子，远行而来缺少防空火炮的他们在一门20高炮被炸后，只能干瞪眼。
趴下凌冬来踢了蔡宝一脚，瞪眼道，咋呼什么没见过飞机啊来的时候不是已经坐过了飞机翅膀有扇的吗别动不动就露出头来，小心鬼子的子弹鬼子的很多老兵打枪特别准，虽然火力不如先锋军，但很有威胁，一不小心就被叮一口。虽然三八步枪子弹没打中要害，在先锋军的医疗条件下，一般死不了，但毕竟也要穿个孔受一段时间疼。
凌冬来没好气的又瞪了蔡宝一眼，蔡宝之所以能够进入教导队，全靠着他的那张巧嘴了。口技模仿一流，鸟鸣兽语几可乱真。虽然他不会日语，但有些时候模仿起一些简单的语句来，就连鬼子都能糊弄。在他参加游击大队的时候，凭着一张嘴的模仿，协助游击大队的进攻人员端掉了鬼子一个据点，才被推举了上来。前一段，特种部队的人还在过来准备调人，但被北平的战斗耽搁了。虽然这一次蔡宝也跟着上了战场，但却是需要重点注意保护的对象。
这东西就是好用要是我们头顶上老是跟着两架飞机就好了凌冬来看着天空中盘旋的飞机，心中也是赞叹。
其实这些飞机不需要老是跟在头顶，需要空中火力支援的时候，通过报话机喊过来，经过调度后，立即就有飞机赶去支援，比火炮都方便。尤其是一些山地难行，火炮赶不到的地方。
这个飞机飞的那么快，打上那么的多枪也打不中，它就不能停下打远处一架飞机来回俯冲着攻击一帮鬼子，但学精明了的鬼子利用山石和树木的遮挡，躲了起来，蔡宝在旁边看得着急。
它停下不就掉下来了凌冬来不禁好笑道。
那蜻蜓怎么能停住呢蔡宝不以为然的回道，还比划了一个蜻蜓点水的动作。
这东西还很麻烦，老是出毛病，还得不断的跟着一大帮人在后边维护。朱家仁拍着眼前那个简单丑陋的大家伙，虽然嘴里这么说着，但眉目之间却满是自豪。
他一直有造飞机的梦想，去年他刚造出了一架苏州号飞机，性能虽然比不上国外的先进飞机，但起码是国人自己造的。他在洛阳担任第三飞机修理厂厂长的时候，被先锋军挖来了。后来因为看到孟享提出的直升飞机的理念感兴趣，开始负责主持先锋军自己直升飞机的制造。
历史又一次巧合了，就连孟享也不知道这个朱家仁就是另一个时空的华夏的直升机之父。
世界上研究直升机的时间很早，达芬奇很早就从竹蜻蜓的启发中画出了直升机的草图。整个十九世纪也不断有人在探索这种可以在空中自由悬停的飞机，其中爱迪生甚至宣称直升机是实现飞行的最好方案。第一架载人直升机的成功首飞。
但世界上第一架实用型直升机vs300却是在最好年才会在西科斯基手中诞生的。
不过现在，西科斯基的公司现在已经掌握在孟享的手中了。西科斯基依旧是总裁，名义上的第一大股东。但第二和第三第四股东都被影子公司分别掌控了。
虽然基地升级后，因为直升机的关键技术大多数已经被攻破，并没有遇到什么障碍就可以生产第一代的直升机了，但这些二战中的第一代直升机的性能离着孟享的要求还差了很多，一旦碰到此时的螺旋桨飞机那就是只能当靶子。当然在先锋军取得了制空权的时候，直升机对付步兵还是可以的。
二战结束前实用的直升机不多，只有r5和贝尔47直升机还算勉强可用。孟享各生产了三架后，就没再继续生产。改为全力在此基础上，培养自己的直升机制造人员。
朱家仁眼前这架蜂鸟就是不断研究的结果，并不完全模仿r5和贝尔47。很多专业需要的是坚实的基础，越是基础的，越容易引申出新的发展思路来。一味的模仿仿造只会断送掉本国科技人员的创造力。
朱家仁领导的直升机研究小组是从最基本的技术开始研究的，借鉴了鼠二搜集来的国外研究直升机的一些思路，先打了大半年的基础，才对照着贝尔47直升机和孟享提示的一些未来直升机的发展思路，开始了自己的制造。
在基地提供的活塞式发动机解决了动力的问题后，其他的问题在他们组三十多人的不断钻研下，也被一一解决。
要小心朱家仁使劲握了握登上直升机的罗机的手道，罗机是他的好友，在试飞前，本来朱家仁想着跟着一起试飞，但被在先锋军飞行队中当中队长罗机拦住了。
华夏的飞行员虽然不多，但比起飞机工程师来，要多得多。我试飞如果有不幸，还可以有其他人继续担任试飞工作。但胆敢自制飞机的人太少了，所以你必须留在地面，好作以后的改良工作。罗机低沉的说道。
螺旋桨刮起的风扬起沙尘卷向远远围观的众人，但朱家仁依旧双手遮挡着眯眼的沙尘，瞪着大眼看着那架蜂鸟一点点的飞了起来。
好起飞成功快点检测数据
时速，121公里
飞行高度，约5467米
在众人屏气凝观中，蜂鸟在空中缓缓的平稳降落。不等扬起的沙尘落下，旁边的工作人员就兴奋的大喊道：
持续飞行时间，1小时31分26秒
我们成功了众人齐声欢呼。
第一架实用的直升机在华夏诞生了。