养炮兵是一件花费巨大的事情，在原本的历史记载中，对此有着清晰的表述。
在美国内战的南北战争时期，一般情况下，纸面上的炮兵指挥序列是这样的：
上校：团长，一个最大编制的炮团有1个6炮连，共7门炮、1840人和1100匹马；小一点的团有1个4炮连，48门炮、140人和740匹马；?
中校：副团长
少校：营长（管个连）或者是团参谋
总军士长：一个营的最高军士，管理士兵的日常训练等。
团军需上士：管理和分配全团的服装、装备和口粮。
军火上士：管理和发放一个营的所有弹药。
上尉：连长。
中尉：排长（每个排两门炮），连里不设副连长，最资深的中尉在连长不在时指挥全连。
少尉：负责管理连里所有弹药车和军火，他也被称为弹药车队列总指挥。作战时火炮配置在第一线，每门炮配一个弹药箱，连长和排长都在一线指挥。所有的马匹、弹药车和运输车都列在二线，由少尉指挥，一线的弹药用光后他负责补充。如果连里有两个少尉，资深的当排长，资历浅的管弹药车。
军士长：协助连长管理全连的日常工作，直接向连长负责。任务包括：训练、纪律、安排警卫、装备维护、集合、人和马的仪容等等，但没有战斗任务。如果连里少一个军官，则由军士长代理少尉的工作，管理弹药车，少尉去填补空缺军官的工作。
连军需上士：向连长和军士长负责，管理衣物伙食等后勤工作。
军需和军火上士都属于上士级别，但他们的工资和中士一样。
中士：向排长负责，指挥半个排－1门炮，及这门炮附属的拖车、弹药车和马匹。他的手下是火炮下士和车辆下士。
?火炮下士：指挥6－10个炮手，负责火炮的装填和射击。
车辆下士：管理拖车和弹药车。
工兵下士：炮兵连的编制里没有工兵，但经常会配上一队工兵，负责修路、挖工事、清除障碍等等。
全连仅有5个军官，1个上尉、个中尉、1个少尉，为全连人数的%，加上1－名军士和140几名大兵。
炮兵和其它兵种在编制上还有一个区别，为了保证战时每门炮都有足额的人手，炮兵连里都编有一定数量的替补人员，归连里的少尉管。按条例，每个6炮连需有15个替补人员和11匹替补马。
根据1861年美国的军队条例，军官的收入除了工资外，还包括伙食费、草料费和仆役费（勤务兵的工资伙食衣物）。
草料费是按马匹算，每匹马每月8元，仆役费是每个勤务兵4.5元，例如上校允许配匹马、个勤务兵，每个月就发4元草料费和49元仆役费。
所以说，在没有铁路的时代，养炮兵、骑兵这些个技术兵种可是一件花费巨大的事情，不是因为技术人才难得，而是养马的费用实在太高了。
一匹马，别的不算，光是口粮的花费，就要比美军之中的最为关键的军士长的工资（0块）还要高出一截。
而那个时候，一名大头兵如果不被扣除伙食费、武器费、服装费等等杂七杂八费用的话（如果扣除掉这些的话，那士兵到手的就没多少钱了）军饷也才1块而已。一匹马光是的草料费就足以招募两个以上的大头兵了。
以现在陆军每年得到的军费来算，陈信暂时还无法给所有部队都配满编的炮兵，只能优先选择重点单位逐步深入了。
甚至，很多时候华夏军还不得不使用从其他国家和地区搞到的火炮，暂时凑一下数。
在17世纪上半叶的这个阶段，全世界所使用的火炮，规格都是完全不同的，简直可以说的上是百花齐放了。
先不说远在欧罗巴那一场正在把人脑子打成狗脑子的，波及到的捷克、巴拉丁（德国选帝侯之一）、奥地利、丹麦、法国、英国、荷兰、瑞典、西班牙、意大利、威尼斯、匈牙利等欧洲几乎所有国家的三十年战争中出现过的无数种类繁杂的火炮。
单是与华夏相邻的周边几个势力所装备的火炮，就至少有好几十种之多。并且，其中有很大一部分火炮，都是最近几十年才铸造好的“新”炮。
华夏军把那些个规格不同的火炮弄到手之后，哪怕不能装备野战部队，但给治安部队或者是民兵部队做支援火力还是没有问题的。
为了尽可能的减少后勤压力，华夏军尽可能的把各种火炮的易损部件进行了统合。其中，消耗量最大的，不是弹药，而是木质的车轮。
华夏军现在所使用的火炮，都被划定了标准的炮架，只有三种规格。
当然，这里面所说的，完全都是滑膛炮，华夏军现在主要被海军和重炮营所装备的线膛炮，则因为完全是另外一种体系的原因，并不在此列当中。
根据最新一期颁布的炮兵条例规定，这三种炮架分别是：
1号炮架：40mm口径步兵炮、5斤滑膛长炮、10斤榴弹炮。
号炮架：10斤轻型长炮（包括仿制M1857拿破仑炮而成的海军10斤加农炮）和0斤海军榴弹炮。
号炮架：10斤加农炮和0斤海军榴弹炮。
最近几年战争一直没有停过，但华夏军的武器也一直在更新换代之中，在最新一期的炮兵条例出台之后，才出现的各种各样新型火炮，也大多都会按照轻、中、重为型号的划分，分别使用这三种炮架，这就大大简化了华夏军的后勤体系。
更家方便的还是，所有炮架车轮，都和炮兵弹药车、补给车的车轮直径相同，都是150cm，而且，结构上也都是类似的，在紧急时候，这些车轮都是可以互相拆换的。
在滑膛炮里面，只有10斤山地榴弹炮是个例外，这种10斤山地榴弹炮，为了突出其最大的有点也就是便携性，车轮的直径缩小到了97cm到100cm之间了。（未完待续）