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第373章 首列地铁
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这些日子,唐飞呆在深海市,但不管是九洲电机,还是九洲地铁,发展得都不错。

九洲电子不用说,早就走上了正轨,一直在稳步发展壮大之中,每天的出货量非常大。各种电机,各种IGBT产品,以及大量的U盘,还有各类电力机车的零配件等等。

它们源源不断的被生产制造出来,然后源源不断的被等待着的大货车运走,形势一片火爆。

九洲地铁的发展也不错,自从开始了首列地铁机车各类零配件的生产制造之后,进展一直不慢。

一些大部件都已经焊接完成,早在几天之前,很多的大部件进入了喷涂车间,开始了油漆的喷涂。

从深海市回来了,回到清江市的第二天一大早,唐飞就驾车到了九洲地铁厂区的大门口。

驾驶自己的悍马车,到厂区大门口的时候,正是员工们早上上班的时候,唐飞干脆就在厂门外,靠边停了下来,心情不错的看着大家上班。

可以看出来,虽然九洲地铁成立的时间尚短,但员工数量已经不少,大家穿着工作服,高高兴兴的上班,准备开始一天的工作。

“老马能力不错,在他的管理之下,九洲地铁已经发展得非常不错。”

心中这么想着,在厂门兴致勃勃的看了良久,等过了上午八点,大厂门基本没有员工进出,唐飞才启动车子,缓缓的行驶进入了厂区,将车子停在了厂区内的办公楼前。

“老板,您过来!”

马建伟知道老板今天早上会过来,他早早的在等待,见已经八点了,老板还没有出现,他出了办公大楼,准备去厂门口迎接,正好看到从车上下来的唐飞。

唐飞道:“老马,我有一段时间没有来,整个九洲地铁发展得不错,刚才上班的时候,看到大量的员工们高高兴兴的走进来上班,我的心情一下子空前的好。”

马建伟道:“老板,这一个月之内,我们新招聘了数百名一线生产员工,且已经通过培训,统统已经上岗,在各工作岗位上开始了各类零配件的生产制造。”

“当初听闻我们要招聘数百名员工,整个招聘场面,那一个火爆,现在回想起来都简直历历在目,很多附近县市的人,甚至邻省的一些人,纷纷闻讯赶过来,目的只是想成为我们九洲地铁的一名普通工人,参与招聘的人起码数千。”

“我们从这数千人之中挑选了好几百,比例基本是十比一,这批招聘的员工质量非常高,很多都是成熟人才,有各种技能等级证,有一些还是高级技工呢,他们已经开始在岗位上发挥作用……”

一见面,马建伟就滔滔不绝,一口气说了一大堆。说了一会儿之后,可能意识到自己说得太多了,连忙道:“老板,现在您是去办公室坐一坐,还是去生产现场看一看呢。”

唐飞挥手道:“当然是去生产现场,我要先看一看我们首列地铁的生产制造情况。”

马建伟一边在带路,一边道:“我们的首列地铁生产制造一直比较顺利,很多零配件已经生产制造出来,有一些零配件已经送至总装厂房,有一些已经入库,等待着最后的总装配。目前,只缺一些生产周期比较长的大部件而已。”

“这些大部件,全部已经进入了喷涂车间,早就已经开始了油漆的喷涂,有一些今天上午就会从喷涂车间出来,然后送入总装车间……”

听了马建伟的介绍,唐飞道:“生产进展真快,看这样子,咱们第一列地铁正式进车,应该就在这几天之内。”

马建伟信心十足的道:“三天之内,咱们的第一列地铁将正式进车,然后开始总装配。”

地铁的技术资料出自系统,非常的完善,非常的科学。根本用不着进行设计验证,在零配件的生产制造过程之中,也用不着进行工艺验证。

这样一来,生产制造周期大大缩短,一切非常顺利。这几乎是创记录似的,放在其他地铁生产制造企业,这样的速度,简直不敢想象。

唐飞兴致勃勃,挥手道:“走,我们先去看一看各零配件的生产制造情况。”

在马建伟的陪同下,两人一起走进了其中一栋机加厂房。和上次来这里相比,这里面的生产工人明显多了不少,一片繁忙,工人们正在有条不紊的进行各类零件的加工。

整个生产现场面积巨大,这是一栋面积达到一万多平方米的机械加工厂房,工人们多,各类生产设备也多,还有大量的原材料,如各种铝型材,板材等等,但整个现场非常的整齐,干净。

这么几年一直在坚持精益生产,现场6S管理,这些东西已经深入整个企业的骨髓,在这里更是体现得淋漓尽致。

要论企业管理水平,放眼整个江南省,九洲工业肯定是第一,就算放在国内,也是名列前茅。

唐飞看得很认真,看了不少的零件加工,不但看加工过程,也看加工出来的成品零配件。

各零配件的质量非常好,唐飞心中一阵满意。这可能和自己的质量+2的BUFF有关,也和先进而科学管理有关。

在这栋机械加工厂房看了一圈之后,在马建伟的陪同之下,唐飞走进了巨大的焊接厂房。

这是非常专业的,建设标准非常高的大型焊接厂房,面积也在一万多平米以上,里面有各类焊接设备,也大量的焊接工人,正在进行各类零件的焊接。

整个厂房内,最显眼的还是那两台大型的焊接设备,每一台设备的焊接工作平台上面,都有大部件,多只机械手正在进行着焊接,电弧飞溅,强光闪耀,看着就赏心悦目。

马建伟道:“老板,我们已经开始进行第二列车的车体焊接,这是第一节车体,今天早上开始焊接的。”

速度还真快!

连第二列的车体都开始进入了焊接工序,估计十天半个月之后,第二列车的车体就能进入喷涂车间,进行油漆的喷涂。

如果是其他的地铁生产制造厂,没有人有这么大的胆子。第一列车没有试制出来之前,肯定不敢轻易上马第二列车的生产制造。

这里是九洲地铁,技术资料出自系统,肯定不会在设计上进行轻易的更改,就算进行设计验证,肯定也是符合设计要求的。

于是,为了缩短生产周期,早日实行批量生产,九洲地铁已经启动了第二列地铁的生产制造,且进展还不慢,第二列车的车体开始进入了焊接。

看完焊接情况,唐飞进如了喷涂车间。

一进来,马上就看到了喷漆台位那一节一节的车体,有一些正在喷涂,有一些已经喷完底漆,还有一节更是喷完了面漆,显得非常的漂亮。

油漆干透之后,这节车体就能进入总装车间,然后开始总装配。看着这节完成喷漆的车体,唐飞心中暗暗赞叹,真漂亮,比介绍资料上的彩色图片还要漂亮得多。

“老马,你们的进展真快!”

马建伟道:“早在一个星期之中,我们第一列车的各节车体就开始陆续进入喷涂车间,陆续开始喷漆。”

“这一节车体是车头,也是最先进入喷漆的,昨天已经喷完面漆,只等油漆干透之后,计划三天之后进入总装车间总装配。”

车体进入总装车间,行业术语叫做“进车”,这在电力机车生产制造领域完全是里程牌似的,意味着机车进入了总装配,装配完成之后,就将进入“落车”。

“落车”也就意味着可以进入交车车间,只等待验收和交付给客户。

看着眼前喷涂完成的车体,唐飞心中想到,进度真快,再过几天,我们的第一列车就能陆续进车。

在喷涂车间呆了呆之后,唐飞又去了总装车间。在那里他看到,各项准备工作已经为完全做好,各总装台位准备就绪,只等进车。

最后,唐飞还去了交车车间。

这是最后建成的一栋厂房,面积比总装车间,以及各栋机加厂房面积要小一些,这里主要进行待交付的各机车的验收,试验,和交付。

一条铁轨从总装车间延伸而出,进入交车车间。到时候,地铁机车落车之后,可以通过铁轨牵引进入交车车间。

一切准备就绪,只等总装车间进车!

三天的时间一晃而过,按照计划,首列地铁机车在今天进车。

一大早,唐飞就驾车进入了九洲地铁,比一般的员工上班都要早一些。停好车之后,先到进了自己的办公室,泡了一杯茶,抬手看了看时间,还早,距离上午九点整进车还有一个多小时。

站在窗户前,透过玻璃,看着厂区内巨大的总装厂房,心中想道,进展真是喜人,我们的第一列地铁机车就要进车了。

大约上午八点四十几分,唐飞打算再过几分钟就去总装车间,这个时候,他接到了一个电话,是红星厂谢振华打过来的。

……

今日三更,第三更完毕,谢谢大家的支持!

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