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第七零三章 动员
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第七零三章 动员

“非常完美的通信解决方案,不单单是口袋妖怪,相信很多游戏都会应用到这款技术,这会成为我们以后的一大优势。”田尻智信心满满的说道,掌机通信联机应该属于最早的网络游戏模式了,或者说街机和主机的对战模式属于最早的这种模式,但是秦雄知道的是网络游戏才是以后的主流,人是群居动物,有的时候游戏不仅仅是游戏。

“做的好,小智你这是三年磨一剑啊,我看口袋妖怪的主角就叫小智好了。”秦雄笑呵呵的说道。

听到这里田尻智的脸都激动的红了,还有什么比这更让人激动的了嘛?虽然动漫的主角是小智,但是游戏是一个新的故事,换个主角没什么不可以的,秦雄把主角依旧定位成小智可以说算的上是对田尻智最大的鼓励了。

秦雄看着激动的田尻智也笑着摇了摇头,只是把属于你的东西还给你一点而已嘛。

“大家辛苦了,这一年东征西讨南征北战的,圣诞夜今年的收官之战,结束后公司请大家去瑞士滑雪。”秦雄看着眼前几位盯着黑眼圈的高管笑着说道。

“有什么困难,直接找我就好了,去年我带着你们杀进了电子游戏第一方这个圈子里,但是很多人并不认可我们,他们说我们就是一个补锅匠,利用索尼的技术来拼凑自己的产品,甚至至今每卖一台PS机我们都要和索尼分润一部分,这点流言蜚语不算什么,影响不了我,也不希望影响在座的诸位,掌机,明年是掌机的战争,我要做什么大家清楚,不管是谁挡在我们面前都要碾碎他们,碾碎他们,碾碎他们。”秦雄的动员让下面的人热血沸腾的,企业掌舵者的性格决定了企业的性格,整个龙宫就是充满了活力的样子。

秦雄在龙宫已经被神话了,最年轻的漫画家、游戏策划师,甚至大家都感觉自己老板做游戏似乎都不需要构思,他说出来的策划案

让人无可挑剔,而且过程十分的简单,就好像这个游戏已经玩了几百遍一样,甚至公司私下都说如果老板早生十年那么电子游戏业就会是一个江湖大一统的年代。

而这样带来的结果就是金钱急速膨胀和龙宫的势力极具膨胀。龙宫在PS之前唯一涉及到硬件的产品就是电子宠物,但是电子宠物仅仅是几个电子元件的事情,丝毫不费力。而软件制作不是硬件,最耗钱和耗精力的就是前期的策划后后期的调试宣传,中间的制作其实费用并不大。而公司的老人都知道哪怕是涉及到硬件的PS机其实龙宫的花销也不大,因为索尼要给龙宫买单的,这就是龙宫带索尼进场的代价。

徐翔加入龙宫后才知道秦雄的实力到底有多强,要钱给钱要人给人,徐翔不光在研制主机上秦雄给予支持,在电脑主板、显卡上秦雄也给了很大的支持,而且秦雄也没有雪藏微星这块牌子,这一点让徐翔很感动。

李多鹤看着秦雄,这个比自己没小几岁的男人已经完全的成长起来了,龙宫在他的带领下一定会越走越远的,在很多人还在担心眼前的战争的时候,秦雄已经在考虑下一场战争了。

龙宫的高管陆续的散去了,秦雄接过李多鹤递过的咖啡问道:“宫本雅史约好了嘛?”

“约好了,晚上八点聚仙楼,华人的地盘,很隐蔽。”李多鹤说道。

“嗯,现在就挖盟友的墙角是不是不太好,大战在即的。”秦雄眨着眼问道。

“宫本先生现在可不是第三方的人了。”李多鹤笑的同样狡黠,俩人颇有点狼狈为奸的模样。

横滨中华街,是位于日本神奈川县横滨市中区山下町一带、具有140年历史的华人居住区,属于俗称的「唐人街」。居住在这里的约三、四千华侨中,以祖籍为中国粤省的为主。 中华街全长300多米,居住着约四千名华人。中华街

的东西南北门各竖着高大的牌楼。西边入口处树着15米高的牌楼,红柱绿瓦,牌楼上中间书写「中华街」三个大字,整个楼坊闪耀着雕梁画栋的中华传统艺术。

横滨中华街被誉为「中国名菜饭馆街」。这里有大约百余间中餐馆。菜馆分为粤菜、苏菜、沪菜和川菜等菜系,各自保持着菜系的原汁原味,其中粤菜餐馆约占一半,还有其他菜系等餐馆。除吃之外,中华街还开设杂货店、药店、服装店、手工艺品店等,因以餐馆为多,中华街被称为「食的天堂」,日本人常常扶老携幼来此饱餐并游览。那里的粤菜以清淡可口为人称道,儿童逛街时吃着刚买来的粤省叉烧包,兴高采烈,粤省烧卖也很受欢迎。对于「吃鱼族」的日本人来说,他们很喜欢沪菜菜,沪菜饭馆的菜谱以鱼类为多,蜀中的麻婆豆腐也成为横滨家喻户晓的「川菜料理」了。

神奈川县是日本的一级行政区之一,属于日本三大都市圈之一东京都市圈的组成部分,属于日本地域中的关东地方。其位于东京西南部50公里处广大地区,面向太平洋。该县受太平洋暖流的影响,气候温暖、几乎不下霜;拥有日本最大的贸易港,丰富的旅游资源、优良的工业环境、众多的人口,给农业、渔业和第三产业的发展创造了良好的条件。

秦雄选择乘了坐新干线前往唐人街的聚仙楼去见今天这位客人, 东京到横滨仅仅28。8公里,交通便利,半小时左右的车程。新干线速度更快。

新干线是贯通日本全国除四国地方的高速铁路系统,由十河信二创造,是当今世界上最先进的高速铁路系统之一甚至在九十年代可以算的上是最快的高速铁路了,因为赫赫有名的中国高铁还有没有发力。

新干线1964年10月1日东京奥运会前夕新干线开始通车营运,第一条路线是连结东京与新大阪之间的东海道新干线。这条路线也是全世界第一条投入商业营运的高速铁路系统。

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