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第二百三十二章 转陆地训练
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听到戴民盟的声音,陈铭没有接话,也没有回应。

按照正常流程,出现舰载机差点撞到舰岛的事故,一个暂时性停飞是跑不了的,最次也是训练中止。现在陈铭更头疼的问题是事后该怎么向舰长解释。

看到远处天边已经亮起两团光源,陈铭收回思绪。

战鹰已经进入着舰航线了,这里也是上一次差点造成事故的环节。陈铭提起注意力,瞪大双眼想要努力地看清战鹰的方向。

然而这终归是徒劳。两团不算强烈的光线,在这漆黑的夜空中,显得尤为耀眼。舰载机着舰,方向可以变动的阀值很低,站在飞控室的陈铭依然无法判断出空中的战鹰到底有没有偏离。

陈铭相信舰艉引导员的专业素养,但这种事情不在掌握的感觉,着实不好。

“飞鲨脱钩,重复,飞鲨脱钩!”

随着着舰程序一步步推进,陈铭一直没有听到引导员的中止指令,就在陈铭眼睛越来越亮,以为这次能成功的时候,耳边突然传来一声汇报。

“立即复飞!”

陈铭听到汇报的一瞬间,指令条件反射般地脱口而出。

几乎是在陈铭指令下达的同时,戴民盟驾驶的战鹰尾部突然亮起两团耀眼的光柱,推动着战鹰再一次呼啸升空。

着舰脱钩和之前不一样,之前那种差点撞上舰岛已经构成了事故症候,而脱钩仅仅是正常的着舰环节失误罢了。

“飞鲨,干得漂亮。这次已经快成功了,就当是触舰复飞了,要不要再来一次?油料还够吗?”

陈铭开口鼓励道。

“不了,再一再二不可再三。我还是回本场吧。”

陈铭听到戴民盟的声音,一时有点语塞。

戴民盟这是在为自己考虑。出现事故症候没有将他停飞,中止训练,反而同意了他再飞一次的请求,陈铭作为航空指挥官必定要背负不小的责任。

如果自己第二次飞成功了,或许看在将功折罪的份上,能够减轻些责罚,但连续两次让他飞。无论他第三次能不能飞成功,陈铭都没法跟上面解释。

既然戴民盟自己都不愿意飞了,陈铭也没有再强求。怎么和舰长解释是事后的事情,当下陈铭先解除甲板着舰管制,宣布舰上的训练结束。

然后引导戴民盟的战机飞回本场,将指挥权与本场管制交接后,起身离开飞控室。回到自己的小房间,将训练报告写好后躺在床上辗转反侧好一会才慢慢闭上眼睛。

第二天陈铭起床时,已经是下午三点多了。

揉揉因为熬了一个通宵有点发涨的太阳穴,陈铭拿起报告向舰长室走去。

“什么?昨天晚上的训练出了这么大的事?”

张舰长看完报告后,震惊地一拍桌子,起身厉喝道。

我滴鬼鬼,自己昨天就睡了一觉,差点自己舰长室都没了。哪怕眼前看到的只有陈铭报告上的文字描述,但张舰长现在身上的冷汗也绝不比陈铭昨天出得少。

短暂的失态后,张舰长恢复平静,继续向下看去。

只是这越看,眉头就皱的越厉害。

“你昨天为什么没有及时中止训练,真就像你报告中说的,担心他的心理问题吗?你就不怕戴民盟昨天出事以后,心态不稳定得状态下继续飞,真给你撞一次?”

没有预想中的破口大骂,陈铭听到张舰长显得有些平静地问话,有些惊异地抬起头。在看到张舰长眉头都快拧成了“川”字,这才意识到他心里绝没有表面那么平静。

“是,舰长。您看过我的档案,应该知道我曾经得过PTSD,那段日子真的很难受,甚至完全无法驾驭任何武器装备,比如飞机的操作杆,或者步枪的扳机。当时解决的办法,称得上以毒攻毒吧。”

陈铭肯定地开口说道,尽管自己的经历并不能作为一个标准衡量值。但这确实是陈铭作出决定的理由之一。

“当时是两名特战队的指挥官违规操作,才解决了我这个心理医生都解决不了的问题。不然的话,我也没有今天。或许早早就退役了,也或许转到海政文工团之类的单位去了。”

“另外,就是我相信戴民盟的专业技术和职业素养。从咱们舰下水以来,每一次飞行任务,第一个都是交给他,他也从没让我们失望过。我想,舰上其他的飞行员,没有一个能比他飞得好的。”

陈铭想了想,又补充一句道。

“站在个人的角度上,我能够理解你的想法,也很肯定你这种爱兵的思想。但作为航母的舰长,我必须要对全舰负责。”

张舰长听到陈铭的话后,思索了片刻这才开口说道。

“你所说的理由,都只是出于个人主观判断。而在客观条件上,及时中止训练才是最优选择。所以恕我不能接受你的解释。”

“是,我甘愿认罚。”

陈铭没有片刻迟疑,直接开口答道。的确,自己作为航空指挥官,却作出了一个带有强烈个人主观感情的判断,严重点说都能够得上渎职了。认罚也是应该的。

“但你所说的,也有一定的道理。这样吧,暂时先给你记一次严重警告处分,戴民盟停飞一周。”

张舰长看到陈铭的态度,心里舒服了不少。起码,陈铭有这种态度,以后倒是不用担心这家伙总给自己弄出这样的惊吓来。

“舰上的飞行训练中止。日常科目训练,还有夜间起降训练都转回本场吧。等你们什么时候把夜间起降科目,在陆地上训练好,什么时候再回舰上。”

“是,舰长!”

陈铭对张舰长的决定没有任何异议。其实按照正常流程,在进行舰上训练前就应该先在陆地上模拟训练。只是前面太过顺利的进展让他们都飘了。

飞行员飘了,陈铭也飘了,甚至张舰长也有点。都认为自己可以在舰上一次搞定,搞不定飞两遍也搞定了。

这一次的事故症候,也给他们敲响了警钟。

做人做事,一定不能飘。

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