程风已经下好决心，这是挽救两辆车的唯一办法，在GTR失控的同时如法炮制，通过人为诱导把向左倾斜的车身换成了向右。虽然这是完全把命交到程风手里的作法，但此时显然已经没有其他的选择了。
但是对于刚刚轮胎就已经接近极限的GTR来说，程风已经无法再做到更加精细的操控了，尼桑战士的左后角与GTR的右前角再次碰撞！GTR的前保险杠已经险险挂在前脸上，显得摇摇欲坠，而右前灯更是与GTR已经阵亡的左后尾灯同归于尽了。
短短几秒钟的功夫，手肘弯已经近在咫尺了。
制动，减档，引导转向过度，程风的动作根本没有也容不得有半点停滞。
程风和陈天乐之间的生死大战已经到了最后的时刻！
入弯！
GTR的车头把GTR的左后翼子板顶的向里凹陷变形，无法制动的后车带来的巨大推力和过度损耗的轮胎使程风无论如何也保证不了正常的过弯动作了，右后车灯也被挤压在了护栏上应声熄灭。
不过GTR由于程风的减速和引导终于完成了入弯，但是显然也到此为止了，车尾狠狠磕在了护栏上被猛地反弹向山壁，白色的巨大车身犹如一只在冰面上打滑的北极熊，车身左侧整个结结实实拍在了固岩网上。在一阵令人鸡皮疙瘩直冒的金属摩擦声后，这只发狂的野兽终于带着遍体鳞伤停了下来，悬挂还在微微晃动着。
陈天乐竟然提前出局了！
这点是让所有人感到意外的一件事，但是来不及多想，程风和韩岳飞奔而出，刚刚经历了大战的程风有些精疲力竭，但是距离最后的胜利，还有一个对手了。
工作人员赶紧来抢救陈天乐，他们万没想到，陈天乐竟然会用激进的方法过弯，差点导致了意外的发生，不过现在看起来，一切都归于平静了。
陈天乐并无大碍，他被抬到了休息区，而看台上的白幕男彻底生气了，他没想到陈天乐竟然会完全失败。
辛虎笑了笑“你现在就和前几天的我一样，别生气了，一切自有天命。”
“你懂什么！”白幕男怒吼道“我为了这个计划可以苦费心机的！告诉你，我是不会放弃的！”
“好，那你准备怎么做？”
白幕男转身离开，临了放下一句话“一切在香港见分晓，最后的秘密全部在那里！”
辛虎点了点头“我会组建一支车队去那里的，解开一切的秘密！”
白幕男笑了“告诉你辛虎，就凭你，是不可能打的过他们的。”
赛道上的决战还在继续，韩岳和程风同时驶入了赛道中段，还有五六公里，就能决出最后的车王了！
“啪！”程风脚下的刹车切入时，车身横着移动入弯，死死的守住了内线，在入弯的过程中，轮胎摩擦地面迸溅的石子，落在身后的奔驰车身一侧。
两辆车速度不差丝毫的切入弯道，奔驰死死的黏住了弯道，在转向的过程中，韩岳的精湛跑法，如同他所学到的一样，是最有效，最快速的入弯方式。
但是随着两辆车切入的弯道的过程，奔驰却没有足够的时机去超车，因为和它相比，前面的尼桑战士在这次的甩尾过程中，刹车用到的更为少，所以在出弯的时候，保持了相当一部分的马力。
两道车影如同弯刀划过轨迹，在凛冽的气流与湍急的风声中，车窗外是迅速扭转的画面，耳边是极为接近似乎融化在一处的引擎声，车胎滑动地面的时候，路灯的照耀下，简直像是飞沙走石。
突出烟雾缭绕的弯道，尼桑战士快速的驶入短直线加速的距离，韩岳转动方向盘时，快速换脚，档位变换间，车身按照记忆中的行车线路，驶入下一个弯道的切入方向。
而奔驰用冷静的跑法跟在尼桑战士的后面，两辆车长驱直入，速度十分惊人，在极速山路的宽敞路面，仿佛快速涌动的两股浪潮，朝着一个方向，翻滚着，咆哮着！
通过刚才的弯道，韩岳通过意识发现了许多细节的地方，FF虽然可以在入弯的过程中，发挥出惊人的粘弯技巧，如同某种吸引力拉扯一样，但是在坡度较为平稳，甚至说是有些倾斜的地方，跑动的时候......驱动轮附着力会减小。
使得前轮由于驱动兼转向，而结构复杂、工作条件恶劣，车身的零件运转没办法达到像FR一样的契合。
极速山路就是在四个长直线后的大幅度U型弯，因为弯道扭度大，而且弯角比较难找，所以给车手造成的第一观感，就是这里的弯道，需要技巧和意识来找到切入的最佳时机。
轰鸣的引擎声没有断过，韩岳享受着这样的旋律，他是一名车手，一名渴求胜利的车手，每一次的滑胎和摩擦，都可以振奋自己的力量。更何况这是最后的决赛。
眼看着就要到达四大U形弯之一的入口，韩岳放开了车速，油门飙到底，他要在这个弯道让韩岳见识到真正意义上能够称之为车手的实力。
“哼！”韩岳见尼桑战士没有减速，反而提速入弯，他也加大了马力，顿时转速表加剧转动，油门踏板上踩着有力的脚掌。
两辆车的距离相差甚微，韩岳在过弯的时候，双眸扫过弯角的一切，仿佛一组组数据从眼前飘过，意识捕捉到的是山壁与弯道路面的旋转弧度和入弯角度。
在尼桑战士高速切入的时候，程风单手迅速打转向，另一只手扣动手刹，在这个过程中，方向盘的控制，关系到车子入弯的精准，他的手虽然仅仅是方向盘的传递，但是却控制着前轮的角度，不能太大或太小，全部依靠意识的敏感程度和对山路的熟悉程度。
在这种高速的转向当中，车手的勇气和时机，已经超出了冷静的层面，更像是人如机械一样，迅速的执行大脑造出的指令，而手脚的迅速动作，则是完成漂亮甩尾的关键点。
而手刹的配合是起到至关重要的甩尾跟紧动作，如果时机和速度配合的不好，尼桑战士就有可能因为后轮转速太高而减小摩擦力，车尾向外滑得更多。
在短短的刹那，程风不断的用自己的能力，去改变车子驶入弯道的轨迹，在意识到车身已经展开甩尾，紧贴着栏杆要绕过弯道的时候，松开手刹。
手刹的按钮始终在韩岳的手心中压制，如同因为担心其他的事情而分了神，显然没有按死按钮的手刹就会卡住位置，没有办法在最短的时间内完成所有细致入微的动作。
“嘶嘶嘶！”高速高质量的入弯滑行，让尼桑战士如同有一股力量在推动着他，不管是侧重的位置，还是旋转的美感，都可以称之为神乎其技。
韩岳的漂移紧随其后，但是意料当中的事情发生了。
前驱车因为可以保持后轮的抓地力而加大油门让前轮向外滑，所以前驱车的最大漂移角度很大，可以接近90度，但是正因为角度大，使得前轮驱动的过程中，因为同时兼备转向，而导致车身内部的零件超负荷的运转。
“嘶嘶嘶！”韩岳听到的摩擦声，如同想象的一般，在这么高速度入弯的情况下，因为独特的车身设计，而使得他在切入和转向的时候，前轮生涩加上车身内部零件的超负荷运转，而产生了不自然的甩尾。
在摇晃当中，奔驰的平稳程度降低，转向轮没有办法达到方向盘传递的数据，加上过弯的时候地面的碎石和沙砾，导致严重的偏离设定好的轨迹。
程风和韩岳都紧紧踩住油门，保证车子可以顺利前进，这时候距离终点线只有一公里的距离了。
良宗介的心立刻变得紧张起来，他攥紧了拳头，紧紧盯着屏幕，刚才程风和陈天乐纠缠的时候就吓了他一跳，当时陈天乐差点出意外，好在程风及时反应，阻挡住了陈天乐的进攻路线。
在领奖台上，已经准备好了纯金打造的奖杯，上面刻着“京都车王”二字，就放在终点线前，一旦车子跑过去，就立刻准备了庆祝仪式。
赛道上，两车你来我往，睁开最后的争夺战，程风瞅准时机，加速踩油门进行途径，韩岳的反应极为迅速，眼神猛的一凝，油门一脚踩到地板，只觉车尾猛然一沉，后轮打滑发出了刺耳的哀鸣。转速表打红踢离合上档，动作没有一丝拖泥带水。
两车紧紧贴着展开并行，连续穿过了几个弯道，距离最后的终点线，还有最后三个弯道！
程风果断踩油门，拉手刹，划入了弯道才踩下油门，两车同时贴着护栏就穿过了倒数第三个弯道，接着是第二个...
最后一个弯道！程风这次采用了当年在龙泉山上和良宗介跑的时候用的跑法，没错，就是当年那个D1动作漂移过弯！
稍稍领先了一点，韩岳向右一瞥，程风就在自己的右边，他打开了氮气加速，进行最后的冲刺！
车王争霸赛终于迎来了最后的大*！（未完待续）