（啊……连续两天值班，好累）
.
“等等……果然是姐妹？”
艾斐突然发现有什么地方不对了。这台神高达上搭载的可是E3系统，不是S2机关啊！没道理平时情绪明显没多少起伏的弗莱娅可以将E3系统成功启动啊，更别说达到明镜止水状态了！
而且，他记得很清楚，由于这两台机体基本是参照原著设计的，关于动力系统方面的设计，他并没有特意朝弗莱娅提起过，反正引擎这个东西本来就是别人无法干涉的，知道不知道还不是一回事。
这也就意味着，弗莱娅原来是个擅长掩饰自己内心情绪，而且任性程度恐怕比艾尔达还要高的家伙。
“这还真是有趣啊。”某人忍不住这样想到。说起来，自从艾斐知道弗莱娅可以给自己身上维持十倍重力术时候开始，就知道弗莱娅本人身上其实一直有运用重力术进行着锻炼。至于倍数方面么，弗莱娅自己说是五倍，实际上谁也搞不准。从她可以自如操作两台高达机体来看，能轻松适应大约十倍重力的各种动作加速，而且在驾驶室中完全不知道她到底有没有解除重力控制，实在是强的离谱。
回想起两姐妹的父亲客串裁判时说过的话，艾斐终于能够体会到“两人中只有一个天才”是怎么回事了。
由于奥术和神术的天生互斥特性，可以肯定艾尔达并不是采用倍数重力方式进行训练的——重力术在她身上只能起到攻击魔法的作用，而且必然有时效性。
弗莱娅在五倍重力以上的锻炼环境下，才能保持对普通状况艾尔达的优势，实在是“勤能补拙”最大限度的体现，也等于是反衬出了艾尔达的天才程度。
明明是类似的性格，却为了扮演好姐姐的角色而拼命压抑自己……也许自己应该把零式高达的动力系统也换成E3的？
就在某人胡思乱想的时候，驾驶着神高达的艾尔达总算发泄完毕了。这些天来，她在攻坚小队的扎古身上憋屈得实在久了一些。所以尽管她并没有将红扎古真正丢出去，但是当格鲁晕头转向地跳出驾驶舱后，整台扎古还是无法避免从内到外全部崩溃的命运。
这下倒好，艾斐的任务等于又多了一个。不用去看此刻格鲁的表情，某人就知道要赔给人家一台机体来补偿了。毕竟这是被迫与性能差别太大的机体“陪练”造成的损耗，格鲁就算和某个拳战士有点小私怨，但怎么也是快反小队的“自己人”，打了巴掌不给甜枣实在有点说不过去。
经过这场对练，就算格鲁是傻子，也该知道自己这台三倍红扎古都显得不堪一击，那么艾尔达和弗莱娅的专用机体性能有多么恐怖。如果是以前，没有接触过这些巨型机器人，没有尝到过驾驶员优越感也就算了，现在明显处于食髓知味状态的他，如果仅仅因为一场对练就被剥夺驾驶员资格，那实在太令人难以忍受了！
一想到这个，那么以前和艾斐的小小矛盾又算得上什么呢？想办法让这个家伙也给自己弄一台高性能机体才是正经啊！就算不能跟队长级的那两台相比，但是搞个能单独压制攻坚扎古队的总不难吧？
格鲁刚才由于圆周运动而略微混乱的神智现在越来越清醒，紧盯着艾斐的目光也越来越炙热起来。虽然某位机甲设计师因为没有正对格鲁而亲眼看到这一状况，但是艾斐本能地觉得后背上好像有什么东西在往里扎……
可话又说回来，某人现在实在有些分身乏术：刚刚在对战中发现的扎古设计问题还没有得到解决。以此类推，没有同级别机体对抗，无论是零式还是神高达的隐患也等于完全没发掘出来，这个时候还要专门再制造一台机体的话，某人就算有三头六臂也不够。
好在这个问题不止是艾斐一个人想到过。弗莱娅进行完汇报工作之后，不仅她自己有想到，就连智脑也在第一时间发现了这个问题。
目前为止出现的机体里，先行者是在与队长级别巨龙侵蚀者战斗中制造出来的，相对来说属于最顶级的机体，这也可以从它的自主性里看出来。在仅仅一场战斗的记录中，它可以灵活操纵使用远近战武器，动作反应等方面在没有驾驶员的状况下也堪称完美。这种各方面平衡，甚至可以说目前来讲“天下无敌”的机体根本挑不出毛病。（私下说一句，也正因为先行者实力和自主性太高，真正性能方面完全是谜，平时基本指望不上。）
扎古小队可以说是采用地球机体理念，艾斐创造引擎和本位面金属怪物等技术，综合制造出来的杂拌机体，从操作系统方面可以说是毫无自主性，除了设计指标外，其他发挥只能看驾驶员。由于设计方面有艾斐的自由发挥，所以也无法用原著动画中的性能与其进行比较。目前来说，对付实力低于自己的群体有压倒性优势，在同水平战斗中完全看不出大问题，但是敌人实力一旦具有压倒性优势时，艾斐的原创设计带来的问题则被无限放大。不过其实也并不难解决，大不了把所有设计还原成原著里那样就好了。
至于零式高达和神高达，是由两头普通级别巨龙侵蚀者那里诞生的。是属于从设计时就突出某一方面性能的专用机体。相对于扎古小队那边自然优胜太多，但是比起全优的先行者却也有着明显的差距。从操纵系统的方面来看，其性能虽然也取决于驾驶员素质，但是相对来说并没有多少依赖性，反而还能起到培训驾驶员的作用。
现在的重点就是，如何在实战之前，找出这两台机体中存在的，或者说可能会造成重大损失的地方。
而在这个工作进行完之前，再单独创造出同级别机体是毫无意义的事情。（未完待续）