朱琳遂吩咐道：“将甘蔗和大米运往扬州府，交给张沧海调用。现银则直接运至沐阳作为军资。”
郑成功躬身以应，“是。”
而后他又想起一事，揖道：“陛下，东番的红夷不抵臼炮轰袭，出城乞降，并将鸡笼山守兵一并撤出。臣便依陛下先前吩咐，同意放他们返回巴达维亚。”
东番北部的鸡笼比热兰遮防御力量要弱得多，伯特曼心知热兰遮都守不住，鸡笼更是白给，于是干脆作为谈判条件“送”给了明国。
郑成功接道：“只是，红夷的船只多在海战中损毁。这将近两千夷人想要离开，却要调集不少船只输送……”
朱琳乐了，“不难，让巴达维亚派船来接，我们哪儿有闲船做这事儿？啊，对了，他们的船没来之前，这些人的吃穿住用一概要他们自己付钱。”
郑成功愣了愣，“陛下，据夷人所说，巴达维亚至东番少说也得两个月。东番城中的财物皆被水师清点入库，夷人恐难拿出银子。”
“那便让他们干活抵饭钱。”
朱琳知道，和兰人在台湾经营已久，岛上的情况非常熟悉，“雇佣”这些“熟练工”开发台湾，必定事半功倍。
他又道：“先前俘虏多铎的数万贼军也都送去东番垦地、伐木、挖矿。那可是个宝地，万不可浪费了。”
台湾土地肥沃，林业资源丰富，而且还有大明最缺的一种矿藏铜。而那近十万清军俘虏可都是精壮，又不需要付工钱，用来做苦力最为合适。
和兰的人手太少，守着这块宝地数十年，只将其作为贸易中转站，并没有进行妥善的开发，实在是暴殄天物。
朱琳估计，只要经营得法，甚至仅台湾一地，就能解决大明一半的铜矿耗用。此外大米是重要的战略物资，甘蔗、鹿皮、木材每年至少能带来五六十万两的收益。
正说着，便见石霖在门口通禀，“陛下，礼部侍郎李光春来了，说有要事求见。”
水师的事情大致也都吩咐完了，朱琳便让郑成功按自己方才所说的速去执行，又让石霖将李光春带了进来。
跟在石霖身后的不止李光春一人，还有新任商部侍郎陈确。
待二人见过了礼，朱琳疑惑道：“有什么大事，竟让你们追到前线来了？”
李光春躬身道：“回陛下，数日前以西巴你亚特使莫莱诺和佛郎机特使卡斯罗入南京觐见。恰逢陛下亲征，于是二人便向礼部递了国书，又与徐部堂相谈甚久。
“夷人虽未明言，但部堂大人听他们话中之意，乃是对我水师收复东番一事极为在意。部堂大人担心夷人或对大明不利，故特让下官前来禀奏。”
随后他又说了些对话细节，朱琳旋即了然。
和兰舰队在台湾海峡全军覆没，大明水师的力量第一次展现在西方人面前。
虽说和兰人在巴达维亚舰队还有一支舰队，但其中主力战舰多德雷切特号等都损失在大员，此时便是连马尼拉舰队都无法对付。
所以眼下大明水师已然成为了整个亚洲最为强大的海上力量！
加上和兰人失去台湾，令西班牙人和葡萄牙人兔死狐悲，生怕大明对他们在远东的殖民地有什么想法，于是赶紧派人去南京探探口风。
朱琳心中笑了笑，西班牙人占据菲律宾，葡萄牙人占据印度果阿，都是好地方啊。
不过目前大明对海外殖民的主要力量都集中在澳洲，那里可到处都是“没人管”的资源和土地，短时间内能消化这块大陆的资源就已是难能可贵。
此外南、北美洲的资源也非常丰富，与其硬拼西班牙和葡萄牙，还不如先去美洲。
反倒是巴达维亚的和兰人需要警惕，失去台湾这块肥肉，他们必然不会甘心，往后少不了在海上给大明找麻烦。
要是西班牙和葡萄牙因为对大明的恐惧而跟和兰人勾连上，大明附近的海域肯定难以平静，这对朱琳的海外贸易大计是极为不利的。
当然，近在咫尺的菲律宾等地他也不会放任西方势力常驻，不过那都是中长期战略了。
等到大明海外势力稳固，舰队更为强大之后，他有的是办法让西班牙和葡萄牙人挪窝，但眼下却应该以稳住他们为上。
于是他对李光春二人道：“这事儿我知道了。你们回去后知会徐尔路和黄宗羲，让他们出面向那两国的夷人保证，大明不会动他们在远东的地盘。但两国必须同大明保持一致，对巴达维亚的和兰人施压。
“最好还能以此事为契机，重签和两国的通商协议，争取些对我们有好处的条件。”
西班牙人原本就跟和兰人在欧洲打了几十年的仗，而且此时还处于劣势，朱琳有九成九的把握，他们定会乐得跟大明联手，对和兰人落井下石。
至于葡萄牙人，也是被和兰人欺负了很久，要是能搞垮巴达维亚舰队，他们在亚洲的贸易额必有大幅度上升，多半也不会拒绝。
李光春和陈确忙揖道：“臣，领旨。”
二人正要告退，朱琳又叫住了陈确，“对了，水师从东番缴获了不少船只和物资。这些东西就作为朝廷投股，全部交予远洋商队。
“和兰人的造船技艺不错，武装商船直接就能用。货物你们择价高的地方售出即可。
“不过近来先不要去日本了，那边要生乱，多往南洋交易吧。
“此外尽早派人摸清楚往欧罗巴的航道，啊，红夷的俘囚之中可能有熟悉此事之人，商部随意去挑便是。”
“臣，领旨。”
当礼部和商部的两人返回南京之后，西班牙、葡萄牙特使很快便兴高采烈地打道回府，同时与大明签署了在亚洲排斥和兰人的贸易协议，一副墙倒众人推的架势。
随后在大员海战中被俘虏的八艘武装商船经过简单的维修，加入了大明远洋商队。至此，远洋商队手中共有大小共十四艘大型商船，总吨位近五千吨，成为亚洲运力最强的一支海上商队。
只是骤然增加这么多盖伦帆船，商队却没有足够的水手来驾驭。
一时间会操控盖伦船的水手工钱连翻三倍，民间掀起了学习驾船的热潮，去永北里船务学堂报名的人踩破了门槛。
商部见势只得又在宁波新建一所船务学堂，加紧培养航海人才。
十七世纪的商船和战舰有很多相似之处，民间的水手在战事可以很快补充为水师士兵。
海上贸易的不断升温，对大明的海洋战略起到了非常积极的推动作用。以大员大捷为起点，大明真正进入了作为一个海上帝国的快速上升期。