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第1423章 巴尔干的天空 3
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按照英国人的剧本,战斗应该这样进行,进入目标区域之后,德国人的轰炸机应该开始降低高度,为了保证命中精度,他们最终的高度应该在500米以下,同时也会解散队形,以松散队形或者小队的方式攻击各自的目标。在这个时候,英国人的战斗机部队会分成两支。第一支用于拦截德国人的护航战斗机,而第二支则用于截杀德国轰炸机。

单纯依靠战斗机的火力想要把这些东西打下来恐怕有些困难,所以英国人的小队战术就是连打带压迫,迫使他们进一步降低高度,并且往防空火力圈中压缩,英国人部署在在周围的磅炮(40MM炮)足够教对手重新做人了,你再结实如何?一发炮弹照样打个半死!

然而、可是,德国人似乎并不着急轰炸!他们降低了速度,提高了高度,犹如悬在英国人头顶的达摩克利斯之剑一般,没有刺下来的时候,反而威胁是最大的!德国人在空中盘旋,但是英国人等不起!

因为,英国飞机的滞空时间非常有限,他们的载油量并不多,德国空军固然是主动攻击,需要一定的航程,但是因为新型的J-型战斗机本身负重大,可以携带副油箱,所以在进入战场的时候,抛掉副油箱的J-型战斗机表示自己状态很好。而轰炸机更别说了,跟FB7型轰炸机一个水平的K-6轰炸机自然不会缺乏燃料。

但是英国战斗机就不一样了,首先,作为一款英国人设计的战斗机,短航程是特点啊,尤其是那些早期的飞机,滞空时间能到100分钟就不错了。其次,虽然英国人是防御方,但是他们同样是从周围甚至从希腊南部飞过来支援的,他们在路上的消耗并不比德国人少。而第三点吗,也是最重要的,这个高度对于绝大部分英国战斗力来说有点高,英国人没有给飞机安装增压设备,所以在高空中战斗力堪忧!

于是,现在战场的情况变成了,德国人可以等着,而英国人等不下去了,因为,根据英国人自己推导的剧本,英国从各处抽调的航空队已经让这个区域的空军力量达到了巅峰,如果这段时间过去的话,那么无论德国人是否攻击,因为燃料的损耗,英国航空队的战斗力都会直线下降。

“我们必须行动,德国人的J-型战斗机到目前为止甚至连副油箱都没有丢掉,他们比我们的续航力更高!”一架冒险侦查的DH6型飞机的飞行员在给指挥部的电报中这样说道。

然后,英国人就开始A了上去,这些从西线混了几个月的英国人飞行员们也是有自己的傲气的,那些只能在东线欺负俄国人的家伙到底能有什么战斗力?下不管如何,打打再说!

一队队DH4、骆驼,FB型飞机以中队为单位,在队长的带领下开始爬升,然后冲向了远处抱成一团的德国轰炸机部队!

“德国佬似乎对他们的轰炸机非常的自信,让我们把他们像打火鸡一般干掉吧!”一名英国飞行员轻松的一压操作杆,这架骆驼战斗机就在空中划出了一道优美的弧线,冲向了对面的目标。

说真,这是绝大部分英国人第一次看到成群的K-6型轰炸机。这款轰炸机刚出来,而且优先装备东线(因为这些飞机是巴伐利亚生产的。)和海军。西线因为采取守势,空中以战斗机防空为主,所以对轰炸机的需求并不大。所以反而装备的比较少。

如果简单来说,K-6轰炸机基本上就是K-4的放大优化版,比K-4自卫火力更强,也比K-4更结实。但是火力强到什么程度,装甲厚到什么程度,这就需要英国飞行员拿命自己体会了!

有句话怎么说来着?子弹面前,人人平等。这话要放到空军中的话,那就是,盒子面前,众生平等!想想看,当年在土耳其上空,德国人专门搞出来猎杀轰炸机的猎空者截击机在面对成群的FB7、V1500轰炸机组成的盒子编队的时候都打的血肉横飞,更何况,这次无论是英国人的DH系列、FB系列还是沙漠之舟(骆驼F1)论火力、论防御都远不如猎空者。(至于说机动性?截击机要机动性干嘛?)而K-6的防御火力更是远高于FB7和V1500。于是,一场盛大的烟花表演在空中绽放!

老实说,英国人的配合还是很到位的,也许这些专门用于屠杀轰炸机的部队针对自己的盒子阵型也演练过,他们的攻击几乎全部都是从后半球和下方展开,数个中队除了部分被德国护航飞机纠缠住的,剩下的飞机几乎是在同一时间展开了攻击!然后。他们冲向了眼前这个上下三层,犹如后世的肯德基双层鸡腿堡的超级盒子阵型。

80架飞机,每一架飞机至少配属了7挺大口径机枪,那么在当这个巨大的盒子遭到攻击的时候,会有恐怖呢?学过小学数学的人都能算出来,至少560挺机枪,每挺机枪每秒钟的射速是10发,然后......。

在英国人接近到700米的时候,当英国飞行员已经准备扣动扳机,打算在目标后方400米处设计的时候,一道犹如熔岩流一般的火网瞬间覆盖了整个机群的后半球和下部!在开始不到半分钟的时间里,超过万发子弹被数百挺机枪射出,一道红色的火焰洪流拖曳在机群的后面,犹如凤凰漂亮的火焰尾羽一般在空中摇摆。只不过,在这壮观的景象吓,带来的是死亡和疯狂!

冲在最千米的一小队英国战斗机甚至在反应过来之前就被密集的大口径机枪子弹撕成了碎片!弹头轻易的撕开了飞机脆弱的蒙皮,里面的燃烧剂被引爆,整个飞机变成一个火球,英国人的木质飞机面对这种燃烧弹非常脆弱,最多命中到发就会被彻底摧毁,火焰顺着机体和绳索迅速传播,即使没有被子弹直接命中,但是飞行员依然来不及跳伞就被火焰和弹片吞噬。

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