总督阁下，又有一艘东海龙王进港，已经有两百多个汉人正往码头去，是否让我带人去拦截。
爪哇，巴达维亚城。
荷兰东印度公司巴达维亚总督府中，一名穿着海军军服的少尉大声向总督道。在他前面，是荷印巴达维亚总督安东尼.范.迪门上将。
这位已经在巴达维亚常驻了二十多年，并且已经在总督任上干了四年的中年人，还在十年前就已经获得了荷兰海军上将的军衔。
安东尼曾经是个商人，但经营的不太成功，后来加入了荷兰东印度公司，并长驻巴达维亚。
上任之初，他曾经也雄心勃勃，准备加强垄断东印度群岛的香料贸易，进一步的封锁马尼拉的西伯牙人，打击马六甲的葡萄牙人。他曾计划，要派兵驱除福尔摩沙北部的西班牙人，还要独占与日本幕府以及越南东京的贸易，甚至要完全垄断大明的转口贸易，把西班牙人和葡萄牙人都赶出东印度群岛，计划着要夺占马尼拉马六甲，以及印度的果阿孟加拉等地。
可惜，他上任不久，先是他派出的荷兰军舰夺取澳门失败，进而又在夺取澎湖时又失败，被福建的郑芝龙的小舢舨船队以诡计火攻击败。
然后更倒霉的是还没等他实施夺取鸡笼的计划，结果明军反而先一步打到了大员，他不但没能赶走福尔摩沙的西班牙人，反而连荷兰人自己占据多年的大员也给丢了。
此后的增援，更是大败，最终他不得不与刘钧签订和议，还牺牲了葡萄牙人的利益，把新加坡划给了刘钧。
惨败。极度的惨败，安东尼这两年过的非常不顺心。
事实已经证明，当年签订的那个什么友好协议，完全就是汉人的一个谎言，所谓的全面互相开放港口贸易，根本就是骗子。这几年巴达维亚失去了日本的贸易。同时也失去了大员的转口贸易，现在船队虽然能进大汉的港口，可却买不到货物，他们运去的货物价格也总被打压。
东印度公司的董事会已经不止一次的对他表示了不满，他运回欧洲的货物越来越少，最值钱的日本黄金铜块，中国的蔗糖茶叶瓷器生丝等等爆利商品，一年比一年少，只能运一些印度棉布之类不那么赚钱的商品回去。
极赚钱的东印度地区的转口贸易。根本做不了了，汉人的东印度公司正迅速的抢夺着他们的市场份额。如今波斯湾的糖贸易，完全落入了汉人东印度公司之手。
荷兰花了二十多年时间经营的巴达维亚，好不容易有了些规模，可是现在正面临着死亡的绝境。
这些年巴达维亚通过派船登陆中国沿海掳掠，诱骗，购买等等方式，从中国弄来了近万人。正是这些老实勤快肯干又温和胆小的汉人。让巴达维亚从当初占领时的一片废墟，迅速变成了荷兰人在东印度群岛的中心。变成了一个繁华的港口。
相比起那些爪哇本地人不同，那些爪哇本地人懒散，又不服管教，汉人勤劳肯干。他们帮助建立了城堡，帮助垦植，种植粮食种植香料种植甘蔗种植蔬菜。甚至开设店铺。许多汉族商人从大陆运来了各种各样巴达维亚所需要的商品，这里的繁荣完全离不开他们。
这些汉人既是开小商店的商贩，也是菜农渔民裁缝木匠石匠船夫货郎。
巴达维亚的荷兰人很少，他们甚至让这些温驯的汉人协助他们管理城市，任命华人中有地位的汉人担任甲必丹。
每个在巴城生活的汉人。每月需定期到甲必丹府上交纳人头税，荷兰人通过他们任命的甲必丹管理汉人，收取税收。
可以说，在巴达维亚，汉人虽然不是最多的，但绝对是这个城市中地位仅次于荷兰人的。汉人既是城市的工商经营者，也是城外乡下的农庄里的种植者，还是荷兰殖民者的管理助手。这是那些爪哇又懒又蠢的土著所不能比的，也不是那些契约奴能做到的。
可以说，荷兰人征服占领了巴达维亚，但是汉人一手建立了这座城市，同时一直以来也是他们在协助管理着这座城市。甚至那些汉人海商每年的往返，也让这座城市持续繁荣着。
但是现在，一切都在变。
巴达维亚的根都快没了。
汉人在新加坡建立的港城，这两年不断的吸引着东印度群岛的汉人过去，在那里，不必交纳沉重的人头税，也不会被欺负。不论是经商还是做工，收入都比在巴达维亚高，而且地位还有保证。
就连那些汉商，也越来越喜欢去新加坡而不是巴达维亚或者马尼拉了。新加坡没有入港关税，完全是免税的，而且那里更繁华，也更安全。
越来越多的汉人移去星城，巴达维亚也在一天天的死亡着。
荷兰的商船做不了转口贸易，收购不到有价值的商品，他们的货物运去大汉，也不再如过去般那么有利可图了。
安东尼曾想过自己招募人手种植甘蔗，可结果人手难弄，巴达维亚的汉人还在一天天的离开，巴城里越来越萧条了。
港口里到来的商船越来越少，城里缺少了汉人，越发的糟糕，巴城的荷兰人甚至发现他们经常缺这少那，却无处可买。
曾经整洁干净的巴城，如今少了许多汉人，只剩下了那些懒惰的爪哇土著和该死的非洲黑奴，城市一天比一天的脏乱。
现在，整个巴达维亚，只剩下了三千多汉人。
少了大半的汉人后，这个曾经繁荣一时的巴城，眼看着就要死亡了。
我们用什么理由拦截安东尼问少尉。
我们三年前与大汉皇帝签订过协议的，互相开放港口。汉人的商船能够随时自由的进出巴达维亚，那些汉人也一样可以自由的选择前来经商做工，或者离开。我们没有理由拦截。
况且。想拦就能拦的住吗
今天巴达维亚若是将那艘东海龙王驱离巴达维亚港，也将那些想要离开的汉人拦下，谁也不敢保证，明天星城的那几艘汉人的军舰，是不是就要过来了。
在东印度群岛，商船众多。同时也是海盗的天堂。而且不论是西班牙还是荷兰或者英国人葡萄牙人，他们表面上都是各国政府海军，但也经常会客串下海盗，抢劫商船，这都是心照不宣的事情。
更别提这海上许多商船了，这些商船也同样经常客串海盗。
但是自从汉人占了新加坡，并开始在上面修建港口且一天天繁华热闹起来后，也曾有过不少船打过那的主意，但想要捞一票的船都没再出现。
后来有些船便想打进出星城的商船的主要。想在附近海上拦截，但同样的，那些想要客串海盗的家伙，无一例外最后都葬身大海，或者到现在都还依然挂在星城的港口码头边的绞架上风干呢。
荷兰东印度公司在整个东印度群岛的海上力量也还是很强的，他们既有驻守巴达维亚以及其它岛的军舰，也有为商船护航的军舰，并有巡航海上的战舰。而且许多商船也有炮，是武装商船。
但三年前在汉人手里吃过一个大亏的安东尼。犯了一次错，已经不想再犯第二次了。那次他也是太低估了汉人，结果前后损失了数十艘船，让荷印公司损失惨重。
不出手则已，一出手，必须得有把握。
等少尉离开后。安东尼出了总督府，去秘密见了一位神秘的客人。
在那栋庄园里的，正是英国东印度公司的一位特使，英国东印度公司全称是伦敦商人在东印度贸易的公司，也俗称约翰公司。
说来。当年荷兰人正是击败了英国人后，才真正的占领了巴达维亚。
但是如今，曾经的敌人，却坐到了一起。
约翰爵士，不知道英国的战舰什么时候能过来，能来多少
有个红鼻头的约翰笑着反问，不知道总督阁下又能集结多少战舰
十七艘战舰。安东尼没有回避这个话题，既然要合作，就得有些诚意，如果有需要，我们荷兰东印度公司还能集结一批武装商船。
约翰笑了笑，十七艘战舰，不知道以汉国的战舰分级，有几艘战列舰呢
一级舰两艘，二级艘五艘，三级舰十艘，按汉国的战舰分级，这十七艘战舰，全都是战列舰主力舰。其中新巴达维亚号和新西纹省号都都拥有八十六炮，三层炮甲板。另外五艘二级战列舰，也全都是七十四炮战列舰。三级舰全都拥有六十四炮。
约翰咂了下嘴，八十六，七十四，六十四，你们这些战列舰若是放在几年前，确实称的上是主力战列舰了。但是如今，这些千吨甚至不满千吨的战舰，已经有些落伍了。
他继续道，据我所知道的最新消息，汉帝国皇家海军最近又把战舰等级标准提高了，拥有四层炮甲板，搭载一百三到一百四十门火炮，排水号起码在两千五百吨以上的，称为特一级战列舰。而拥有九十门以上的三层炮甲板，一千五百吨以上的才称为战列舰，其中一百炮上的称一级战列舰，九十炮以上的称二级战列舰。
按这个标准，安东尼的那十七条战舰，没一条够的上战列舰的标准。
上将阁下的这十七条战舰，顶多算是巡洋舰，汉帝国把排水量一千吨以上，拥有双层炮甲板，装备火炮六十到八十门的战舰称为巡洋舰，分列第三和第四级舰。三四级舰已经勉强能算是主力舰了，但连汉军分舰队旗舰都不够格担任。
一番话，把安东尼说的脸色非常不好。
荷兰当然不缺一千五百吨以上的大战舰，甚至两千吨以上的也有。但那样的战舰，造价极高，对荷兰人来说，也不会造太多。不是他们没钱，而是荷兰人摊子铺的极大，他们海军需要的是多支舰队，而不是仅仅少量的超级大舰。
正是在那种思路下，荷兰海军和英西等海军都差不多，战舰数量多，但顶级战舰各国都不多。那种拥有九十门炮以上的大战舰，各国都只有十几二十艘，多是做为舰队的旗舰。
各国的主力战舰，还是以七十四炮甚至六十四炮为主，吨位都在千吨左右。
不过现在各国的港口造船厂里，却也都正在加紧赶造新一批战舰。这批新战舰基本上都要比过去的战舰大的多，最小的都是一千五百吨，甚至不管两千吨以上的大舰。欧洲大战的继续，以及海洋上的贸易利润争夺，让各国都在展开新一轮的海军战舰军备竞赛。
不过在东印度群岛，这里远离欧洲本土，各国最顶级的战舰都没部署在这里。
安东尼心中惊讶过后，冷笑道，汉帝国就算把战舰等级订的再高又有什么用，他们真有这么多高级战舰吗据我所知，汉人现在大多数战舰，还都是用的商船武装的呢。你如以前那郑芝龙一样，弄出个数百条船，就号称战舰数百，实际上都是些小船而已，充当火攻船罢了。再说了，光有船，如果没有优秀的海军，那也是远远不够的。
我们约翰公司这次调集了一个舰队，其中战舰十艘，二十艘武装商船，十五艘火攻船。
巨舰什么等级安东尼打起精神问道。
七十四炮，三层炮甲板，顶层为三十二磅大炮。约翰对自己的巨舰还是信心满满的。这支舰队现在就停在印度。
安东尼没有嘲笑他的巨舰，七十四炮战舰，已经算是当前主流的主力战舰了，英国出了十艘七十四炮战舰，而荷兰东印度公司能调集十七艘，这是一支不小的力量了。
不知道西班牙人能调动多少主力舰
海上争雄，尤其是舰队海战，靠的就是主力舰。
菲律宾总督的特使马上就到，阁下亲自问他就是。约翰道。未完待续。
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