第二天清晨，林强生迷糊着醒来，他睁开了眼睛，发现伊芙琳正侧身靠在自己的身上，而自己的双臂正搂着她。
林强生把胳膊小心的抽了出来，慢慢揉了揉发麻的臂膀，然后掀开被子下了床。
在卫生间洗了把脸，下楼在附近的面包房买了两份早餐。
伊芙琳，我先走了，桌子上给你留了早餐。林强生吃完早餐之后，小声的在伊芙琳的耳边说道。
伊芙琳动了动，轻微的点了点头。听见林强生的关门声，她才睁开眼睛，迷迷糊糊的坐起来扫了一眼，看见早餐在桌子上摆着。
伊芙琳笑了笑，她伸手在枕巾下摸着，掏出了个带着血迹的毛巾，随手往床头柜里一扔，女孩打了个哈欠，又重新躺了下来。
第一次献给了一个中国男人伊芙琳轻轻的呢喃道。
林强生回到了宾馆，此时的考察团成员有的已经起床了，但大家明显还处于时差颠倒的状态，一个个都魂不守舍没休息够似的。
母亲徐红梅找了过来，向儿子问道：强生，昨晚你去哪了宫团长和宋副团长找你都找不到考察团有纪律，不让随便出行，你知不知道
林强生一边刷牙，一边点着头。
看到儿子沉默以对，徐红梅也不知道怎么办了，叹了口气，又说道：今天考察团安排参观访问，你可别再乱跑了
林强生擦了脸之后说道：昨天我和父亲说的找外国公司合作的事，商务邀请函写完了吗
徐红梅点了点头，说道：领导们知道后，都当个挺大的事，还联系了咱们的大使馆
林强生说道：我去看看。他连忙到父母的客房，在床头柜上找到几篇英文的信函。看到父亲还在睡觉，于是拿起信函看了起来。
上面大体就是寻求与国外汽车公司合作，希望得到外国厂商的技术和设备，洽谈和世界著名公司结盟的事宜。
虽然他们滨城的汽车厂只是个地方小厂，但这时中国的轿车产业也没什么大的厂子。这时除了他们厂，就只有上海牌轿车一家而已。这家上海汽车制造厂一年生产3000辆到5000辆轿车，规模小的可怜。但就是产量这么小的上海牌轿车，生产它的上海汽车制造厂却是中央企业，而且简在帝心。滨城汽车厂没有这样的优势，但正是他们这样的小厂，才可以摆脱束缚更灵活的发展。
林强生又想到韩国现代汽车自从1967年创立以来，先后和福特汽车丰田汽车三菱汽车合作结盟，反反复复，就是为了谋求他们的技术，以发展自身。
现代汽车的第一阶段是19671970年的创业期。它和美国福特汽车公司合作，引进福特技术生产哥蒂拉牌小汽车，并在1970年建成年产2.6万辆生产能力的蔚山工厂。第二阶段是19701975年的消化吸收期。这段时间，现代公司花巨资，在公司内进行消化吸收福特技术。1974年投资1亿美元建设年产5.6万辆的新厂，1975年，该厂建成，小汽车国产化率达到100。第三阶段是1975年以后开始走向世界。1976年，自己设计生产的福尼牌小轿车下线，向拉美非洲等地区出口价值250万美元的车辆，将近千辆小轿车，从此现代公司走向成熟。
80年代，现代汽车垄断了韩国市场，和丰田公司分手，与三菱公司结盟，生产小马牌汽车。他们以低价车为销售策略，采取完善的汽车终身保修服务来经营品牌，逐步的在北美市场站稳了脚跟。
现代汽车用了将近10年的时间，走完了品牌初创，到迈向世界的道路。又用了8年的时间，建立了自主品牌，打进了美国市场。
此时的1979年的现代，已经在韩国的汽车市场上占有绝对的统治地位了他们的目标已经瞄向了北美地区，这个汽车业的大本营
时不我待啊对于林强生来说，抓住一个萝卜都是菜只要让林强生抓住一个
邀请外国公司来谈合作的事情，不争取就没有机会，争取了就会有50的机会成功
林强生又在信函上，写上关于中国乘用车市场的前景。中国乘用车市场，是非常广阔的不像此时西方所描述的中国人连衣服都穿不起，更买不起汽车。
他拿滨城的汽车厂生产的轿车举例，捷达轿车自从推出以来，就一直处于供不应求的状态，目前由于国家物价调整，每辆轿车的零售价已经调高到6000元人民币了，这样的价格依然止不住汽车购买者的热情。汽车厂的门口天天有人排队，等着领取新车。而目前汽车厂只能满足他们一个省份的购买需要。临近省份的轿车求购者，在得知捷达轿车出世之后，也相继涌来购买。此时的汽车厂却由于生产线不足，无法满足市场需要。
林强生预计到80年代初，中国的汽车市场，将有上百万辆汽车的需求矛盾，而这只是公务用车的数量中国目前有人口9亿人，哪怕1000人有一辆轿车，那就是90万辆汽车的规模如果100人有一辆车，那就是900万辆汽车的规模
总之，中国的轿车市场的硬性需求是非常庞大的，而目前到将来的很长一段时间之内，中国都不可能大规模进口海外轿车这么大的轿车需求量需要得到满足，这么大的缺口摆在那里，世界著名的汽车公司，只要长点心就能够看到
目前的德国大众公司已经开始行动了，他们在上海准备和一家国营汽车制造厂家合作。林强生迫切希望各国的汽车公司，能够同他们滨城汽车厂洽谈合作事宜。
他画了一副简单的人口与轿车的供求关系图，描述人口数量与轿车数量的供需比例，图表数据能够更直观的展现。
林强生知道和欧洲人打交道，不用拐弯抹角。大家可以直来直去的敞开利益来谈事情。欧洲人在商业上没有人情的概念，或者是对于陌生的合作伙伴没有人情观念。利益就是利益，和他们打交道，最好把金钱摆上桌面。
什么能打动这些外国汽车公司，什么劳动力成本低，什么国际分工，那当然是理想的状态下，外国人愿意考虑这些条件。但现在，最让他们动心的，应该还是中国的庞大市场。
那些东西，林强生是说给父亲听的。如果跟他明说，让外国人来挣中国人的钱吧，自己还充当帮凶，没准父亲会难以接受。这些现实的利益才是对外国人，最有吸引力的。
写完之后，父亲林向荣已经洗漱完毕，坐在一边看着他了。
等林强生停下笔，林向荣向他问道：强生，你觉得咱们的合作申请，会起作用吗他此时的心情，也是患得患失，有一种即将抓住机遇却还没够得着的感觉。
林强生摇了摇头，说道：不知道，总之努力拼搏一次，要比什么都不做强得多吧不管怎么样，向国外寻求技术及设备的支持，都是现实可行的一条路
林向荣点了点头，挥了挥手，说道：宫团长已经联系了大使馆，大使馆很愿意帮忙咱们，你直接去大使馆发传真吧，找接机的刘参赞就行。有大使馆帮忙，这些外国公司应该能够重视一下。
林强生点了点头，问道：今天考察团有什么安排
父亲递过来一份日程表，这是考察团昨天订的，显然他们也没有闲着，在大使馆的帮助下，和外方的很多公司确定了访问的事项。
毕竟国人大多没有来过西方，甚至都没有出过国，和外方打交道的经验基本为零出来之后两眼一抹黑，有些不知所措也是情有可原的，能在这么短时间定下安排，也算是很大的进步吧。
林强生看完日程表，向父亲说道：和法国工业部部长的见面，我就不去了吧。大概也就谈个半小时，我去也没什么用。我有自己的事，爸妈，你们不用管我
林向荣点了点头，徐红梅无奈的点头说道：你自己注意着，毕竟这是在国外，惹出事来都是国际纠纷
林强生笑了笑，说道：哪有那么多国际纠纷，也就国内的一些人瞎操心罢了他和父母挥了下手，拿起稿子走出了客房。