林强生也想把新型军用越野车弄得好看些，比如东风猛士，但是他觉得像悍马那类车型在平原上或许会更好开，体型大车体重耗油大，是它的缺点，现在并不适合推广。
而勇士这批越野车是为了应付南疆战场需要的，车体要窄轻便，以适应热带地形和气候，它在北汽212的基础上改进，降低了制造难度和使用成本。
时隔两天，北汽吉普车公司第五次董事会议召开，这次则邀请了林强生出席。
原本会议气氛很好，环境也不错，而且北汽方面还准备了庆祝节目，但是双方坐下不久就在一些问题上出现了分歧。
克莱布斯对吴忠良董事长和其他中方董事说道：吴先生，各位，由于本人年龄大了，精力不济，我申请退下总经理职务，amc总部已经批准，马上我就会返回美国，而我的工作将由圣皮尔助理接任
吴忠良和赵乃林等人交换了下意见，说道：我们反对圣皮尔接任总经理职务，你们前两任总经理做的就不成功，圣皮尔接任我们怎么知道他行不行，我提议先进行3个月的试用期，合格之后他才能正式接任
圣皮尔就坐在克莱布斯的另一边，听完了翻译的话，他的脸色极其难看，这是对他能力的否定啊
克莱布斯刚要反驳，林强生说道：克莱，把其他的事情统一说完，然后我们再讨论
好的，先生克莱布斯点了下头，他还特意转过头来以示对林强生的尊重。
中方董事们惊诧的看到，往日高高在上的美方经理们一个个俯首听命，完全依从于这个年轻人，虽然形容得有些夸张，但的确让他们很震惊
克莱布斯接着说道：第二项议题，我们认为专家费用过高了，特别是房费太高，在中国的花销太贵了。我们的人本来是帮助合资公司提升技术水平才来到中国的，这笔费用理应由合资公司负责
不行，这个事情已经签订了合同，那么就要按照合同规定办，超出限额的房费由amc支付吴忠良坚决的反对更改合同，决不能惯着这些美国人。
圣皮尔满脸气愤的说道：我们认为这项规定不合理，需要更改，原本amc没有预料到，到了中国之后会这么困难，导致我们的专家组现在还没有完成任务，滞留在中国。我们的人是给你们干活，怎么还让我们付房钱
吴忠良摇头说道：怎么会是给我们干活，合资公司也是有你们一份，你们也是为了自己赚钱
可是，bjc现在明显是你们做主，我们就像是给你们打工，在企业当中完全没有地位，我们抗议，多出来的房费必须由你方承担圣皮尔道...
不能这么说啊，美国同志我们大家都是为了合资企业好才聚在一块的，根本没有谁说了算，谁说了不算这一说...赵乃林等人也加入了争论，双方立刻吵了起来。
林强生狠狠的皱了下眉，他掏了掏耳朵，看了看身边的伊贝卡，一脸的无奈。
伊贝卡也没料到是这种情况，早知道双方会争吵，她也许就不会跟来了，这纯粹就是合资商之间无谓的争执
她凑到林强生的耳边，问道：他们就这样吵下去
林强生无奈的说道：是啊，没有办法，这是双方利益和观念的冲突
伊贝卡摇了摇头，嘟囔的说了一句之类的，林强生笑了笑，他敲了敲桌子，众人都停了下来，望着他。
林强生向克莱布斯问道：目前amc在中国有多少人，住在哪里
克莱布斯说道：总共有14名成员，其中有9名专家技术人员，我们都住在友谊宾馆，都是来提升对方技术的，进行制度改进技术培训工作，而他们竟然还要让amc付房费，简直不可理喻
难怪这么贵，接待外宾的酒店一个比一个宰人，那真是下手没商量，真把老外当豪猪了。大概账目传回美国，amc总部已经略有微词了吧。
林强生又转向吴忠良等人问道：北汽有没有可能腾出一些房子租给我们，招待所什么的就行，这样比住友谊宾馆便宜多了，你们也可以挣一笔外快
吴忠良和赵乃林等人商量了一下，结论是给北汽挣外汇和给国家挣外汇不都一样吗，反正都是要上交国家的，一旦让美国人住了自己的房子，就有可能让国家少挣了外汇，外国人这么有钱，可不能干损坏公家利益的事，再说外国人住哪他们说的也不算
于是吴忠良还是摇了摇头，对林强生说道：不行，没有这么干的啊，我们私下租给你们房子，如果上级怪罪下来我们没法交代
这就是观念问题，改开之后的宣传，尤其是各种媒体的报道，都把外国人捧上天了。中国人就以为老外都有钱，尤其是美国人一个个都是富翁，也确实有钱，美元比人民币值钱多了，一美元当十元人民币，这么一换算老百姓就觉得外国人一个个都是大款。
吴忠良等人就是这么认为的，他们觉得这点房钱amc出得起，所以很不理解美方的斤斤计较。
看这个要求中方也不同意，林强生直接转头对克莱布斯说道：那就减少人数，现在14个人，压缩到5个人，只留下3名管理人员和3名专家，其他人全部撤走，我会和总部沟通的，让回去的人有个好安排
克莱布斯毫不犹豫的点头说道：我回去就起草传真，确定驻留人员
什么要撤人中方听完了翻译，董事们都不干了，他们立刻阻拦，吴忠良对林强生很气愤的道：你凭什么叫amc的人撤走
林强生摊了摊手，无奈的道：房费问题不解决，在中国的花费过高，他们就只能回国，这不是钱不钱的问题，这是原则问题，amc正在节流各项开支，所以抱歉了这话他是用普通话说的，中方也都听懂了。
你，你这是胡闹，不讲道理吴忠良气急的说道。
陈须林起身，指责林强生说道：你有这个资格吗
克莱布斯不得不起身，他要维护林强生的地位，他向北汽的董事们介绍道：在座的各位，请容许本人介绍，这位林强生先生是amc公司的boss，他的地位要比现任公司主席萨摩瑞纳和董事长戴德瓦代的地位，还要高林先生的决定，就完全可以代表amc他一连竖了几次食指，加重自己的语气。
林强生笑着站起身，向中方人员点了点头，说道：不好意思各位，我知道这个决定可能让你们为难，但这是amc公司的决策，我就是amc，amc就是我
北汽的董事们面面相觑，竟然还有这样的事情，简直超出他们的理解范围，什么时候一个华人可以代表美国人说的算了
林强生笑了笑，缓和了一下气氛说道：其实北汽现在已经掌握了切诺基组装的基本要求，留下那么多的工程师也没有用处，3个人完全可以指导你们了
可是，我们接下来还要国产化，还要开发第二代越野车，你们只留下3个专家，这怎么够用总经理赵乃林说道。
林强生道：话不能这么说，中国的原子弹专家只那么几个人，不是照样造出来了嘛，三个专家完全够用，我给你们留下的都是精通汽车方面的全才，这还不行嘛
赵乃林说道：林先生，汽车虽然没有原子弹那么重要，但也是个大工程，需要懂得各个方面的汽车专家才能造出一辆好车。汽车包括方方面面，比如结构发动机变速器承载系统，电子系统等，需要很多方面的学问，绝不是两三个人就能够解决的啊
林强生笑着点了点头，说道：这就是我下面要说的，你们不是要国产化嘛，要开发二代车型。其实在我看来，你不能还没学会走就要跑啊，那会跌跤的
这么多专家留在北.京，无非是要帮助你们进行这两个项目，但我认为眼下以公司的情况，在四五年之内能完成这两项任务就算是成功，可是我们的人在中国是不可能呆四五年这么长时间的
他说的尽量客气了，但是北汽的董事长却十分生气，吴忠良拍了拍桌子，说道：当初这些可都是白纸黑字签了合同的，容不得你们反悔
其他的北汽董事也都很气愤，他们的计划就是让美国人帮助自己完成国产化和二代车。现在美国人撕毁合同，他们就完不任务，一定不能让他们这么干，这个小年轻真是胡搅蛮缠，简直是个祸害，不少人都开始有了这样的想法。
这时中方的另一个董事说道：我们要求提高职工待遇，由原来营业额的4提高到10
美方说道：我们要求职工待遇和专家待遇捆绑到一起来谈
赵乃林又拿出了一份方案：对于合资公司的建设投资，我们算出来一个计划，3年需要投资2.2亿元人民币，我们董事会研究3年的经营计划是1.74亿元，还缺4600万元，这些钱需要amc来出
圣皮尔：我们要求签订备忘录，必须在保证切诺基产量的前提下投资才有效，也就是说你们要保证继续生产，你们下一步的ckd散件进口数量是多少如果未来产量出现较大变化，你们的投资方案就会失去效果
我们现在保证不了，政府一辆车都没批准
那就是没有进口许可证，保证不了生产数量，继续谈什么意义都没有...
9月29日，正好是八月十五中秋节，本来要开庆祝会的，节目都准备好了，但董事会就是散不了，双方始终吵来吵去达不成任何协议。
当然，林强生是不参与这种争吵的，他倒是彻底了解了一把中方管理人员有礼有节的争论风格。
吴忠良很生气，唱起了黑脸，说道：达不成协议，干脆就算了
林强生倒是笑着说道：各位先冷静一下，我们好好谈嘛，没有必要为了一些事情争吵
吴忠良气得笑了，他敲了敲桌子，重重的说道：林先生，你到底知不知道我们争论的焦点是什么
林强生真的问道：焦点，是什么
嗨吴忠良大声叹了口气，对这个年轻人又气又恼。
赵乃林说道：林先生，我们合资公司成立的目的，第一出口第二创汇第三国产化第四开发二代军车
林强生不解的问道：出口你们就出啊，这个还用谈只要出口了不就有外汇了嘛
他也不解的向克莱布斯看去，后者摊了摊手，对中方人员的想法十分无奈。
吴忠良大声的质问道：我们也想出口，可是当初签订合同的时候amc答应过，合资公司生产的切诺基返销美国，现在你们说话不算数
林强生向克莱布斯问道：合同上写了返销了吗
呃
克莱布斯摇了摇头，说道：并没有落到纸面上，但我们确实口头答应了中方的要求。可是，先生，现在美国的汽车进口政策有了很大变化，已经不同于以前了，返销美国不现实
你们怎么能这样不讲道理吴忠良等人立刻又群情激动了起来。
赵乃林也激动的问道：你们当初不是说好的，帮我们返销的吗这还是头一次听美国人说不能返销，这次他们终于说了实话，所以中方人员非常震惊。
林强生摊了摊手，说道：吴先生，在座的各位，激动也没有用。现在的美国汽车进口关税和各项规定确实都严格了很多，这不是我们amc的问题，现在和四五年前你们掌握的情况已经不一样了，时移世易
日本车严重打压美国车企，通用福特克莱斯勒三大汽车公司在美国政府和民间具有很大影响，美国政府不能看着美国的支柱汽车产业沦落。80年代以来，美国已经加强了进口车的管理力度，现在确实不是四五年前可比了，你们不能用老眼光看待现在的问题。据我所知，今年中国政府不是也下达了限制进口车的政策了吗，美国也一样
怎么能这样，你们这是不按合同办事北汽一方人员非常震惊，陈须林说道：可是你们当初签订合同时，说的可不是这样啊
林强生转头看着他，说道：但你们签订合同的时候，说请amc来帮助北汽，引进技术，帮你们改进车型，怎么现在感觉像是完全靠上了amc。
amc凭什么让出市场给合资车，世上哪有这样的好事，你告诉我，你相信吗
啪~吴忠良重重的拍了桌子，脸色发黑的站起身，说道：既然谈不拢，那就这么算了
冯献堂是外经贸部派来的，负责记录，看谈判破裂，他赶紧劝解道：各位不要着急嘛，我们再想想办法
他拉住吴忠良的胳膊，使了个眼色不让他走，其他人看走也不是个事，于是又都无奈的坐了下来。
林强生心中冷哼了一声，但还是说道：其实除了北美市场，你们可以在非洲和南美想想办法，amc可以在这两个市场让出一些份额，怎么样
吴忠良冷冷的说道：那有什么用，不能把车卖到美国去还有必要谈嘛实际上他是想说这是政治需要，作为第一家合资车企，而且坐落在北.京，北汽就要争做这个表率，可是不能这么直接啊。
克莱布斯说道：我们最重要的还是确定ckd散件的数量，这个确定不下来谈什么都没有意义，第一批车生产出来后就得停工，公司就要破产倒闭死亡
北汽人最讨厌美国人动不动嘴上就倒闭啊破产啊死亡啊之类的，在中国人看来企业哪有倒闭的，再说这是合资汽车公司，就在北.京，他们可承担不了这个责任
ckd散件数量，你们不用着急，政府批准进口多少我们才能进口多少，但首先一点是要先有外汇，不能出口就没有外汇吴忠良干巴巴的说道。
合同当初不是这么说的，我们预计第二年要生产4000辆圣皮尔道。
赵乃林：政府批准多少，我们才能进口多少，上级给我们多少许可证，我们才能生产，你们的问题超出了我们董事会的职权范围，我们不能替政府决定
在我们国家政府干预企业，是非常罕见的事情，而且当初合同上也写了董事会负责企业的一切经营克莱布斯敲了桌子说道。
是写了，但是企业只能在自己的职权范围内，进口多少ckd散件是要政府批准的，你不能要求我们超出自己职权之外吴忠良理直气壮的说道。
克莱布斯等人非常无奈，林强生也有些挠头，这纯粹是耍无赖嘛，把皮球踢给了amc，意思就是让amc来掏钱，然后还要把车卖到美国去，那这就不叫合资了，而是叫独资经营，北汽只是一家组装厂。
北汽的这些人既说的不算又做不了主，跟他们谈一点意义都没有，纯粹是浪费时间。
第五次董事会就这样不欢而散，这也让林强生了解了北汽的做事风格，给后来双方的合作增添了一抹不愉快的灰色未完待续。