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第六百四十九章 第一个吃螃蟹的人
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看到孙小平,李天峰一笑,孙总,请坐,是关于新发动机研制的事情吧。

李天峰一猜就中,果然,孙小平道:老板,正是咱们新型发动机的事情,设计大纲已经出来了,想请您帮着把一把关。

虽然身为院士,但孙小平在李天峰面前非常的谦虚,孙小平深知李天峰的技术水平,李天峰的技术水平远在自己之上,且在孙小平看来,完全就是深不可测

此前,李天峰给孙小平部署了新发动机的研制任务,且是第二代大函道比涡轮风扇发动机。

天峰科技公司的第一代大函道比涡轮风扇发动机有涡扇16涡扇17涡扇18,一共三款,这三款发动机已经累计生产数千台,总计飞行世界达到上千万小时,一直表现不错,尤其是安全性非常高。

第二代大函道比涡轮风扇发动机主要有涡扇21和涡扇30这两款发动机,这两款发动机在油耗,噪音,排放等方面更出色,当然,安全性也非常高。

涡扇21推力等级一万磅,推力范围从小功率状态的一两千磅至最大功率状态的一万数千磅,主要用于小型客机,支线客机,小型公务机等等,具有非常好的市场前景。

涡扇30发动机,推力等级十万磅,最大推力更是可以达到十五万磅,主要用于大型飞机,如大型民用客机空客a380和波音747,以及运30和运25运输机等等。

第二代大函道比涡轮风扇发动机之中,有推力巨大,达到十万磅推力等级的发动机有涡扇30,也有推力比较小,性能出众的涡扇21发动机。但惟独没有处于中间推力等级的发动机。

目前,主要靠涡扇16发动机在撑着,涡扇16发动机最大推力五万磅,额定推力等级两三万磅,主要用于如空客a320,波音737。c919等客机,每年的需求量大约三五百台。

也就是说,在150座级干线客机市场,涡扇16发动机所占的份额并不大,作为一名优秀的航空发动机设计师,孙小平早就想设计一款更加先进,综合性能更好的发动机。

上次,孙小平向李天峰提及此事,李天峰想了想之后。也同意了,但在设计上并未给出指导意见,全由孙小平在弄。

现在,这一款新发动机的设计技术大纲已经出来,这一款发动机,采用天峰科技公司第二代核心机技术,技术等级和涡扇21与涡扇30发动机一样,同一个技术等级。

李天峰接过这份设计技术大纲。李天峰兴致勃勃的看了起来,看得比较仔细。孙小平则在一旁耐心的等待。

在整个过程之中,李天峰不时的问一些问题,孙小平一一回答,花了不短的时间看完,李天峰满意的道:总体上没有什么问题,但一些细节还可以进一步完善。如

李天峰将需要改进和完善的地方一一指出来,孙小平一一记下,待等一下去进一步的完善。

新发动机,定位于民用干线客机,满足150座等级至400座级大型客机。至于400座级以上的客机,完全可以用涡扇30发动机作为动力。

按照刚才的设计技术大纲,这一款发动机推力等级五万磅,推力范围从一万磅至七万磅,跨度比较大,显然,将采用非常先进的数字式燃油调节系统。七万磅的最大推力,即使是400座级的大客机也能满足。

这样的一款发动机,技术等级和涡扇21与涡扇30发动机相同,如果研制成功,将是世界上最先进的大函道比涡扇发动机之一,至于价格嘛,肯定比涡扇16发动机要贵。

李天峰道:孙总,这一款发动机的设计研发主要就看你们的。

孙小平道:老板,您放心。

拿着这份需要再完善和修改的设计技术大纲,孙小平高高兴兴的出了李天峰的办公室。

天峰科技公司。

会客室之中,李天峰正在和一名中年欢快的交谈,在两人的旁边,还有一些陪同人员。

天峰科技公司方面有徐立龙和刘薇等几人,这中年人也带了不少的人,大家以李天峰和这名中年人为中心,气氛不错,不时的还有一阵一阵轻松的笑声传出来。

这位中年可不简单,国内最具实力的航空公司之一,国航的总裁宋杰,和宋杰一起来到天峰客机公司还有国航的一名副总,以及其余好几名随行人员。

李天峰也没有想道,自己的新型大客机这么受欢迎,可能将迎来这一款客机的首个用户。

宋志道:李总,刚才你带我们去厂区参观了一番,你们果然名副其实,不愧是国内航空工业的顶级企业。

刚才在参观的过程之中,见惯了大场面的宋杰都不禁一番赞誉,现在,更是又说起这件事情。

李天峰一阵高兴,宋总,如果再过两年,我就能带你去我们的航空城看一看,那里比我们现在的厂区更大,更现代化,更气势磅礴。

宋杰道:李总,有机会的话,我们一定去你们的航空城去看一看,目前,在国内,你们的航空城名气很大。

建设之中的天心基地航空城,随着天峰科技公司宣布新型大客机将在那里生产,顿时,航空城名气大振。

宋杰主动的道:李总,虽然现在暂时参观不了航空城,但我们可以就你们大客机进行商谈一下。

李天峰道:宋总,你对我们的新客机感兴趣

宋杰一笑道:当然,不但感兴趣,而且非常感兴趣,我想,不管是哪一家航空企业的老总,我想都将非常感兴趣。

天峰科技公司官网上宣布的这一款新客机,多么的耀眼,多么的出色,完全颠覆传统民用客机的设计不说,燃油消耗,噪音,排放,维护成本还这么低,估计不止宋杰一个人感兴趣。

估计不少的人都在关注这一新客机,但宋杰准备做这第一个吃螃蟹的人,第一个主动的找上门来,且表示出了想订购这一款新客机的意思。

至于客机还在研制阶段,是否会研制失败,这一点宋杰倒一点也不担心,在天峰科技公司的发展史上,似乎还没有失败这两个字。

李天峰道:宋总欢迎你们订购我们的新客机,如果订购我们的新型大客机,你们将成为这一款大客机的第一个用户。

宋杰道:李总,那我们深感荣幸,另外,我听说这一款客机被称作方舟600,是不是真的。

李天峰道:确实被称作方舟600,其中600代表着600座等级,我们这这一款飞机有好几种舱内布局,其中有528座,也有596座,还有618座。

舱内的大小肯定是一样的,座位数量不同,只是间距不一样,528座级的肯定商务舱头等舱更多,618座肯定是以经济舱为主。

宋杰道:不愧是巨无霸级别的大飞机,方舟600客机做多能乘坐618名乘客,这样的一款客机,不知道价格怎么样

飞机还在研发,李天峰则早早的做了成本预算,方舟600客机的造价肯定比空客a380便宜,比波音747也便宜,但性能出众很多,价格肯定比空客a380客机要贵。

目前,空客a380客机的售价大约三亿多美元,折合人民币大约20亿出头。方舟600客机的话

李天峰稍微沉吟一下,缓缓的道:宋总,我们的方舟600客机将是世界上最先进,最好的超大型民用客机,自然比空客a380客机要贵,这一点,希望你能理解。

宋杰点一点头道:当然,我们可以理解这一点。

李天峰道:方舟600客机的国际售价为26亿元,宋总你们是我们的第一个用户,每一架的价格25亿。

25亿一架

这很贵

宋杰想了想之后,然后道:李总,方舟600客机真如你们宣传的那样出色,相比空客a380客机油耗能低40以上,日常维护成本低30以上,是不是真的

如果这些数据属实,虽然25亿的价格有一点高,但只是首次投资大一点,后期的经济效益就能渐渐显现,如果真正的一番算下来,在整个客机的全寿命周期内,更加的划算。

想清楚这些之后,宋杰道:李总,如果这些能写进订货合同,我们订购20架方舟600客机。

李天峰一笑:当然,在订货合同之中我们会写明这些东西。

20架方舟600客机

500亿元

顿时,天峰科技公司的众人一阵阵的欣喜,而李天峰则一脸高兴的站起来,主动伸出了自己的右手。

宋杰也站了起来,热情的和李天峰握手,两人的右手有力的握在一起

今日两更,第一更送上未完待续。

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