时间已经进入了五月份，军方春季订货会已经快过去了一个多月，天峰科技公司的第二代核心机设计，有条不紊，已经完成了不少零部件的设计，估计再过几个月，全面完成设计，不是问题。
rq2000燃气涡轮发动机的试制，从去年年底开始，到现在的时候，已经基本完成各零件试制和工艺验证，只有极少数零件零件还在进行试制。
波音公司方面已经明确表示，五月下旬，将由副总裁罗比带队来天峰科技公司进行商务考察，事情基本上是板上钉钉。
和波音方面接洽，沟通，基本全是徐立龙在负责，李天峰的工作重点在科研之上，关注自己第二代核心机的设计，rq2000燃气涡轮发动机零件试制等等。
这一款燃气涡轮发动机，在涡轴e发动机的基础上进行设计，很多零件和涡轴e相似，甚至有部分零件通用，最大的区别在于燃烧室部分，以及附件部分。
天峰科技公司，清石制造基地。
钛合金机匣加工车间，一台进口立式加工中心上，一件机匣正在进行加工，这是rq2000燃气涡轮发动机的附件机匣。
这是一种钛合金机匣，全新设计，和涡轴e的机匣区别很大，这不，这是第三个批机匣的加工，且加工进入最后一道精镗工序，加工完这道工序之后，这一批三件机匣。全部完成机械加工，将进入最终检验。
零件的试制，每一批数量一般都是三五件。这批机匣也是一样，一共三件。
这是一台进口高精度加工中心，第一件机匣正在机床上进行镗孔，机床旁边，除了操作这台机床的于师傅，还有这个车间的技术主任张广军，以及主管工艺员赵工。
张广军三十几岁。高工。作为一名车间技术主任，亲自盯在机床旁边，可见这批钛合金机匣的重要性。
第一个批次钛合金机匣的加工。基本上用失败来形容，一个批次两件机匣，全部报废。
第二个批次的加工，因为有第一次的加工经验。且在第一次加工的基础上对加工工艺进行了总结和完善。加工情况稍好，但也没能加工合格。
这是第三个批次的加工，张广军知道，rq2000燃气涡轮发动机公司已经赢得了军方2000台的订单，且零件试制已经基本完成，只有少数几个零件暂时未能完成试制，自己的这钛合金附件机匣就是其中之一。
透过机床安全门玻璃，看着机床上正在加工的零件。张广军心中想道，一定要成功。这次一定要成功。
上次，就是栽在这道工序上，这道工序精镗两个齿轮安装孔，这是非常重要的主动齿轮，齿轮安装孔要求非常高，这两个安装孔的加工难度很大。
一个多小时的加工，张广军一直在机床旁边，加工完毕，机床门一打开，张广军向前两步，仔细的看着于师傅进行尺寸测量，主管工艺员赵工也是一样，微微紧张的看着测量。
于师傅动作熟练，拿着内径千分表，测量一番这两个孔的孔径，对张广军道：张主任，孔径合格。
听到孔径合格，张广军微微放心，但一颗心远没有落地，有加工经验的人都知道，机床上测量合格，并不代表着零件从机床上拿下来测量也合格。
张广军点一点头，然后道：余师傅，将零件拆下来。
操作工余师傅依言将零件拆下来，在零件的自由状态之下，又测量了一番，零件还是合格。
再次合格。
张广军才微微放心，赵工也明显一喜，两次都测量合格，应该没有什么大问题了。
不过，这两个齿轮安装孔，不止有尺寸要求，还不同轴度和垂直度要求，且都要求非常严格，不管是同轴度还是垂直度，都要求在两丝以内。
张广军道：走，我们去三坐标计量，计量一下这两个孔的技术要求。
说完，张广军甚至亲自拿起这件零件，钛合金附件机匣不大，很轻，拿起来不费什么劲。
张广军这个技术主任亲自拿着零件过来计量，自然不用排队，计量马上就开始，几分钟之后，计量结果出来。
两个齿轮安装孔，同轴度千分之八，垂直度一丝，完全在中差以内，说明加工非常优良。
看着计量单，张广军道：赵工，我们终于加工合格了
主管工艺员赵工，回想起这钛合金机匣的试制加工过程之中的种种艰辛，不禁心中一轻，感慨的道：张主任，我们终于成功了
办公室之中。
李天峰正在听张灿，曾庆海两人的汇报，两人一个是清石制造基地总经理，一个是天峰科技公司的总工艺师，rq2000燃气涡轮的试制，基本上由两人负责。
张灿汇报道：老板，咱们的rq2000燃气涡轮发动机，从去年年底开始进入试制，到现在为止，所有零件已经全面完成试制和工艺验证。
曾庆海也道：老板，我们全面完成零件试制和工艺验证，可以马上开始首台发动机的总装，我查了，试制合格的零件，足够装两台发动机。
李天峰很是高兴，5月份完成试制，然后可以进入首台rq2000燃气涡轮发动机的总装，接着将进入试车验证，然后开始批量生产。
因为是地面燃气涡轮发动机，rq2000发动机的试车验证，远没有航空发动机那样的麻烦，试车验证用不了很长的时间，不会像航空发动机那样，动不动就需要几个月的时间。
如果顺利的，一个月的时间足矣，一个月之内，完全能完成rq2000燃气涡轮发动机的试车验证。
李天峰道：咱们的rq2000燃气轮机，终于完成全面试制，这样，马上开始第一台发动机总装，下半年，我们将批量交付该发动机。
李天峰的决定，很快就被执行。
清石制造基地的总装车间，马上就开始了首台rq2000发动机的总装配，短短几天的时间，第一台发动机就装配完成。
大家终于能见到rq2000发动机的真面目，以前，都是通过图片的形式，现在，能近距离的看一看这台发动机。
rq2000发动机，看上去和涡轴e发动机有一点点相似，但又有很大的不同，这毕竟是一款地面的燃气涡轮发动机。
作为一款地面的燃气涡轮发动机，功重比不是第一位的，故rq2000发动机的功重比只有8左右，也就是说，相比涡轴e发动机，更重一些。
但rq2000发动机更加的省油，因为采用了非常先进的燃烧室技术，燃油利用率非常高，2000马力的功率，百公里油耗才仅仅280升。
第一台rq2000燃气涡轮发动机总装完成，李天峰当然亲自过来了，看到这台发动机，李天峰一脸的高兴。
李天峰认真的看了一番，对这台发动机的质量，很是满意，虽然是第一台发动机，但使用的零件，基本上全是合格件，且装配质量非常不错，李天峰看了装配记录。
李天峰道：张总，发动机不错
张灿一脸喜色，非常有成就感，得到李天份表扬，张灿更是高兴。
李天峰道：明天开始，进行发动机的第一次试车
张灿连忙点头。
rq2000燃气涡轮发动机试车非常顺利，基本没有什么问题，现在，正按照试车技术大纲要求，进行一系列的试车。
也就在这台发动机进入试车之后不久，马德龙一行来到了天峰科技公司，马德龙此次过来，就是来下订单的。
马德龙一行，当天来，当天下午就回了东海，体现出非常高的效率，在天峰科技公司更是只呆了几个小时。
几个小时之内，双方完成了两百多亿的订单，商飞公司再次订购天峰科技公司200台涡扇16发动机，300台涡扇17发动机。
500台发动机，两百多亿的订单，李天峰发现，自己越来越喜欢马德龙了，这简直就是自己的财神啊
上个月，天峰科技公司和军方签订430亿的订单，这次又和商飞公司签订200多亿的订单，再加上年初和空客方面100多亿的订单，以及将来可能和波音公司方面的订单。
这简直就是财源滚滚
李天峰心中甚至想，自己今年是不是走大运了，照这样下下去，今年肯定能实现千亿产值的目标。
巴西亚马孙公司，巴西航空工业公司，庞巴迪公司，今年还没有和自己签单呢，如果再加上这些订单。
让我算一算。
李天峰心中就盘算起来，这一算，自己都吃了一惊，真的是财源滚滚啊
李天峰心中想道，这样的发展趋势，这样良好的势头，看来自己步伐要迈大一点，下一步，上马什么发动机呢还是为进入飞机制造业开始做准备呢
今日两更，第二更送上未完待续。。