会议室之中，一时间非常的安静。
李天峰翻看这份文件，看着一系列的参数，以及军方对这一款发动机的具体要求。
文件倒也不厚，仅仅几页，这不是发动机的设计技术大纲，仅仅只是军方提出的一系列要求，不过，还是有不少技术参数。
第四代小函道比涡轮风扇发动机
推重比不小于10，最大推力不小于15000公斤约33000磅
首翻期寿命不小于1500小时，使用寿命不小于15年
李天峰匆匆翻看了一下这份军方的技术文件，心中想道，这样的一款发动机，即使研制成功，虽然可能比不上美国的f119发动机，但肯定全面超越现在的al31f发动机和f100发动机。
中航集团方面的林总，也亲自翻看了这份技术文件，看完文件，不禁朝李天峰望了过来，而李天峰则点一点头，表示自己无问题。
见状，林总叹了一口气，心中想道，天峰科技公司表示无问题，自己即使有问题，也不能在会议上提了。
少将见双方都看完这份文件，不禁朗声的道：全体起立
说完，少将同志第一个站了起来，顿时，会议室之中全体人员起立，整个会议室之中的气氛马上就正式和严肃起来。
少将正色的道：我代表军方，向你们下达正式研制任务。说完，少将拿起第一份任务书，正色的道：天峰科技公司，请过来接受任务书
李天峰上前几步，从少将手里接过了军方的任务书。看到任务书上的鲜红大印，李天峰一脸的正色和严肃，朗声的道：请军方放心，天峰科技公司一定顺利完成任务
中航集团方面也接过了任务书，这一款发动机的研制，马上就将开始启动。并且是两家公司同时展开研制。
少将同志道：研究经费一周之内会下拨，望你们发扬不怕困难的精神，勇往直前，保质保量，按照节点要求为我们军方研制出我们急需的这一款发动机。
少将同志话锋一转，语气平和的道：当然，我们知道，这样一款发动机的研制，一定困难重重。但为了我们更加先进的航空发动机做好技术准备，打好技术基础，我们必须要将起点定得稍微高一点，这一点，希望你们能理解。
说完，少将同志带头敬礼，一个庄严的军礼，其余几位军方人员。也是刷的一声，动作整齐划一。纷纷敬了一记庄严的军礼。
李天峰心中微微感动，顿时，在这一刹那，李天峰感到自己的肩膀上的重任重达千钧，也看到军方的殷切希望。
我们是一个大国，一个经济大国。也是一个军事大国，但没有一款出色的军用发动机，军方希望，就寄托在自己的身上。
李天峰也站得笔直，回了一记军礼。即使动作并不规范，但这一记军礼，饱含了李天峰对军人的崇敬之情
礼毕
军方人员，集体后转，然后一行人走出了会议室，李天峰拿着这份研制任务书，明显能感到这份任务研制书的份量。
会议室之中，非常的安静，刚才的那种气氛久久不能散去，直至保持了数分钟之中，大家才渐渐从这种气氛之中出来，气氛渐渐的缓和。
中航集团的李总道：李总，军方的希望居然如此之高，咱们肩膀之上的这副重担不轻啊，第四代小函道比涡轮风扇发动机，想一想，我都觉得自己几乎被压得喘不过气来。
李天峰道：林总，既然任务已经下达，那我们就没有退路，只能攻坚克难，努力争取将这一款发动机研制出来。
林总点一点道：看来只能这样了，两年的时间实现第一台原形机的总装，难度好大啊
李天峰点一点头，即使是天峰科技公司，即使是李天峰，也感到这次的任务不轻松，不简单。
李天峰道：林总，我们先走一步。说完，李天峰带着孙小平和刘薇迈步走出会议室。
回到宾馆，李天峰将这份绝密技术文件小心的锁进自己的密码箱，这份文件，整个天峰科技公司，有资格看的也就寥寥几人，孙小平应该算一个，这一款发动机的研制，李天峰还是打算任命孙小平和丘文安为副总设计师，李天峰自己准备亲自出任总设计师。
这是天峰科技公司研制的第一款小函道比涡轮风扇发动机，军用航空发动机，现役主力战机的动力，李天峰也不敢掉以轻心。
既然要研发，那就一定要研发出一款出色的，自己都觉得比较满意的发动机，李天峰心中如是想道。
李天峰正准备想一想这一款准备展开设计的发动机，张海平的电话就打过来了。
张海平道：李总，刚回宾馆吧，走，我们去喝两杯。
看一看时间，已经到了接近中午，李天峰道：张主任，可以，不过，你们有纪律，中午不能喝酒吧
张海平哈哈一笑道：那咱们就以茶代酒，好好的聊一聊。
军方宾馆餐厅，靠窗的位置。
张海平一身便装，几个精致的小菜，一壶好茶，两人边吃边聊。
张海平道：李总，研制任务书已经接到了吧，有没有压力
李天峰道：哪里能没有压力呢一下子就研制第四代小函道比涡轮风扇发动机，压力巨大啊。
张海平道：李总，我相信你们的技术实力，因为你们已经有了核心机，在核心机的基础上在展开研制就可以了。
航空发动机，关键就是核心机，同样一款核心机。可以衍生出很多款型号的航空发动机，如天峰科技公司的涡扇16发动机核心机，衍生出涡扇17发动机，涡扇18发动机。
李天峰道：张主任，你不愧是懂技术之人，没错。我也正有此意，在涡扇16发动机核心机的基础上，展开这一款军用涡扇发动机的研究。
张海平道：李总，研究经费上面，我已经为你们努力争取了，一共十五亿，不算少了。
李天峰点一点头，一共十五亿的研究经费，真的不算少。国内的国情自然无法和欧美国家相比，他们研制一款新航空发动机，动则十几亿美元，甚至数十亿美元的研究投入。
李天峰道：张主任，我要好好的感谢你，来，咱们以饮料代酒，好好的干一杯。
两人碰杯。喝了一口饮料之后，张海平道：李总。你们即将研制的这一款发动机，很快就将进行立项，如果没有意外的是，应该是涡扇20，而中航集团研制的那一款发动机则立项为涡扇19发动机。
李天峰微微惊讶，这么快就会国家立项。不过一想之后，也马上释然，这是106工程，立项自然非常快。
两人在餐厅之中，聊了很久。回到宾馆之后，李天峰下午也没有出去，而是在自己的房间之中，想着这一款发动机的研制工作。
在李天峰的初步设想之中，涡扇20发动机，整台发动机分为：风扇核心机低压涡轮加力燃烧窒尾喷管和附件传动机匣等6个单元体，另外还有附件及全自动数字化控制系统，发动机监测系统等。
具体性能参数，还必须仔细的推敲和确定，不过，李天峰知道，这样的一款发动机，虽然没有f119发动机这样的技术难度，但也有几大技术难点，这一方面，李天峰知道得清清楚楚。
难点之一，就是高空高速性能，尤其是发动机的加速性能，李天峰清楚的知道，作为一款出色的战机，必须具备以上性能，具备良好的机动性，才能轻松完成一系列的高难度战术动作。
难点之二，出色的可靠性能。因为这是歼十的动力，歼十战机是单台发动机，万一发动机的可靠性欠缺，万一在高空之中出现什么故障，问题就比较严重。
一款航空发动机，要想具备出色的可靠性，设计中必须遵循采用经过验证的技术的做法，以及整台发动机结构简单，零部件数目少。
这样一来，很多新技术就要经过充分的验证，即使李天峰知道，这些新技术在后世之中已经经过充分的验证，现在自己要采用到这一款即将研制的发动机之中，必须重新验证，这将耗费很多的时间。
难点之三，出色的可维护性。发动机在设计中必须特别加强发动机的维修性，例如大部分附件包括燃油泵和控制系统均作为外场可换组件，而所有的每个可换组建的拆换时间不超过20分钟,所用的工具必须是种标准手动工具。
另外，在外场维修时需进行拆装的紧固件不允许用保险丝开口销，必须采用天峰科技公司的新型自锁螺母，拧螺母时可不采用限扭扳手。
孔探仪的座孔设计成无螺纹内置式的，所有导管导线均用不同的颜色予以区分，滑油箱装有目视的油位指示器，连接件做成能快卸快装的设计。
所有的附件导线和管路均在发动机下部每个外场可换组件均能直接达到。发动机设计成由大部分身高和体重的维修人员穿着防护服，戴防护手套均能对装在飞机上的发动机进行日常的维护工作。
三大难点，这是目前李天峰暂时能想道的三大难点，在发动机的研制之中，可能还不止这三大难点，这不是一个轻松的活，即使是李天峰，也是这样认为。
今日三更，第二更送上未完待续。。