天峰科技公司。
李天峰比较关注的是第四五两台原型机的生产制造事宜。当然也知道自己公司生产制造的第二三两台原型机已经顺利抵达运八飞机制造厂，也知道这两台发动机已经装上了那架运八k型运输机。
这架运八k型运输机，是运八k系列的第一架原型机，即首架原型机，装两台涡扇16发动机，即将进行试飞。
这些事情，李天峰基本知道得比较清楚，这几天，张海平每天和李天峰通电话，另外，运八飞机制造厂方面也打了电话过来。
这两台涡扇16发动机验证机，即将和运八k一起进行首飞，这些首飞的事情，不用李天峰操心，李天峰只要按时参加首飞仪式就可以了，不但李天峰，天峰科技公司的多名中高层应邀参加运八k的首飞仪式。
涡扇16第四五两台原型机的零件加工生产已经全面启动，其中部分零件的加工进度还比较快，如第一级压气机叶片。
因为第一级压气机叶片有部分半成品的毛坯，正好可以接着进行精加工工序，在叶片制造车间，这批叶片已经开始精加工。
一台五轴联动数控铣床上，叶片正在加工，机床旁边的零件箱里面，正有不少的半成品，也有一部分已经完成叶型数控铣削的叶片。
半成品是钛合金锻件，锻造出叶片的大致形状，保留一定的余量，便于精加工，第一道精加工是叶片的数控铣削，主要铣削叶型。
涡扇16发动机的第一级压气机叶片，在所有这几级压气机叶片之中。是最大，最长的叶片，当然，这最大最长只是相对，和风扇叶片相比，那就小巫见大巫了。
第一级压气机叶片采用的也是低展弦比叶片即宽弦叶片。因为压气机叶片比风扇叶片小得多，压气机叶片采用整体钛合金实心叶片。
压气机宽弦叶片设计，它与窄弦叶片相比，增宽了弦长，使压气机的长度缩短，抗外物损伤能力抗疲劳特性和失速裕度有所提高。还可使压气机零件数减少，降低生产和制造费用成本。
这一批第一级压气机叶片数量数十片，正在进行五轴联动数控铣削。压气机叶片的生产制造工艺，已经经过了充分的工艺验证。工艺方法，工艺参数，已经固定下来。
这台五轴联动数控铣床旁边的工作桌上，正摆着晒兰的工艺卡，而不是白纸的工艺规程，这就说明，这种压气机叶片的生产制造工艺已经成熟，一般不会进行重大更改。以后要做的也仅仅是对工艺的完善。
机床上，一片压气机叶片正在加工。乳白色的冷却液，水花四溅，通过玻璃安全门看得清清楚楚。
高速旋转的合金铣刀，正在叶片上进行高速铣削，大量的碎小的c型钛合金金属屑，正被从叶片上铣下来。
李天峰正巧在叶片车间看一看各零件的加工情况。尤其是涡扇16发动机各零件的加工情况，看到这台五轴联动数控铣床正在高速铣削涡扇16第一级压气机叶片，李天峰走了过来。
和操作这台机床的工人师傅稍稍聊几句，问了基本的加工情况，李天峰再听一听机床工作的声音。看一看铣削下来的钛合金金属屑，不用看零件，李天峰基本可以判断，加工非常正常。
再拿起一片已经完成铣削加工的叶片，看一看叶片上的加工纹路，李天峰就不禁点了点头，叶片加工非常不错。
同时，李天峰熟知涡扇16发动机压气机叶片的加工工艺流程，钛合金精密锻造毛坯，这算是半成品，通过数控铣削，叶型的高速精密磨削，在磨削楔型榫头，叶片就基本成型。
当然，这只是主要工序，其中还有其他很多工序，从锻造毛坯开始，经过二十几道工序的加工，最终加工出漂亮精致的，完全符合设计要求的压气机叶片。
不要看现在加工这么顺利，这么顺手，在压气机叶片试制之初，进行工艺验证的时候，那可大费了一番周章，经过对比，完善，改进之后，才有了现在这么流畅，这么成熟的加工工艺。
当初在工艺验证的时候，这种叶片的加工，其加工工艺就有一好几套，如叶片榫头的加工，当初就试验了拉削加工，也试验了磨削加工。
通过试验，叶片榫头的磨削加工效果更好，质量更高，效率也比较高，才有了现在的叶片榫头的磨削工艺。
叶型的加工也是一样，当初试验和验证了很多种工艺方法，最终才确定叶片精锻毛坯，首先经过高速五轴联动铣削，再经过高速高精度磨削，加工出来的叶片质量最好。
李天峰满意的看了已经完成铣削的叶片，点一点，在李天峰看来，叶片的加工质量非常不错，纹路美观均匀，没有什么毛刺，再经过叶片的高精度高速磨削之后，叶片就会更加的漂亮，更加的精致。
蒋师傅，叶片加工得不错嘛。
得到李天峰的表扬，操作这台机床的蒋师傅高兴的一笑，然后道：李总，叶片加工的这么好，我可不敢居功，主要是咱们的工艺方法和工艺参数非常不错，无论换成是谁，只要严格按照工艺要求操作，也能加工出这么高质量的叶片。
闻言，李天峰满意的点一点，自己这么久以来，从天峰科技公司成立以来，一直推行的工艺标准化，严格的工艺纪律管理，现在看来收到了初步的成效。
各零件的加工工艺成熟合理，可操作性强，工艺步骤清晰，无论换成是哪一个工人，只要按照工艺操作，加工出来的零件都是一样的。
李天峰满意的看了好几片完成铣削加工的叶片，质量都不错，再看一看桌子上的检查记录，叶片的各尺寸和技术条件完全合格，且有不少尺寸都是中差，李天峰心中更为满意。
各零件的加工质量优良，再加上涡扇16发动机设计得本来就不错，李天峰信心十足。
在叶片加工车间看了一大圈，本来还想再去精密铸造车间看一看，但看一看时间，已经基本接近下班，李天峰只好作罢。
明天要动身参加运八k的首飞了。李天峰心中这么想着，迈步走出了叶片加工车间。
这几天在各车间看了一圈，尤其是重点看了涡扇16发动机各零件的加工，李天峰心中估计，应该不用一个月的时间，自己的又两台原型机应该可以进入组装了。
西北，某试飞机场。
那架运八k飞机静静的停放在那里，远处，朝阳升起，金色的朝阳照射之下，这架运八k仿佛被披上了一层神秘的色彩。
今天，这架飞机将进行首次试飞。
上午八点，机场上已经有不少人，飞机制造厂的一些技术人员，检查人员，正在对飞机进行最后的检查。
李天峰孙小平曾庆海三人已经来到机场，大家是应邀过来观看这架运八k首飞的，徐立龙和孙康两人留守坐镇公司，因为涡扇16发动机各零件的生产制造全面铺开，离不开两人，尤其是孙康。
一到机场，从车上下来，李天峰就看到远处那架运八k，这是李天峰第一次看到运八k，上次李天峰去运八k飞机制造厂的时候，看到的这架运输机，那时还是一个半成品，没有完工。
李天峰正准备带着大家近距离的看一看这架飞机，只见远处几辆军用越野车行驶过来，在李天峰等人面前不远处停车，从车上下来一大帮人。
清一色的军人，什么上校大校自然是不少，起码有十几人，这些校官中间，还有几名将军，将星闪耀，军衔最高的居然是一名中将，可见，军方非常重视运八k的试飞。
这些军人之中，李天峰看到了一个老熟人，张海平，一身少将军服的张海平，正在那名中将旁边，两人似乎还在说这什么，一边说，还一边看一看李天峰这边。
见状，李天峰快步走了过去，李天峰朗声道：张主任
张海平看到李天峰，马上上前两步，热情的道：李总，这是咱们总装备部的刘部长，刘部长，这就是我和你说过的天峰科技公司总经理李天峰先生。
刘部长浓眉大眼，国字脸，身材高大魁梧，一股军人的气质和作风展露无遗，李天峰快步上前。
没想道是总装的一名中将，虽然张海平没有介绍具体的职位，但李天峰知道这么刘部长不是某一个副部长，就是总装下属某一个二级部的部长。
李天峰和刘部长两人握手，客气几句，刘部长就道：李总，你们了不起，我最近这一段时间，听得最多就是涡扇16发动机，以及运八k运输机。
李天峰客气的道：我要感谢军方，不然，我们的涡扇16发动机研制可没有这么顺利，在发动机的设计定型方面，军方帮了我们很大的忙，几乎是一路绿灯。
刘部长道：这么好的一款发动机，我们自然能照顾一下就要照顾一下的嘛，走，我们先去看一看涡扇16和运八k。
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