张大侠的这个帖子依旧置顶，在论坛主页上置顶飘红，连帖子名字颜色都在闪动，非常显眼，加之在这论坛之中张大侠名气很大，帖子一出，不少人就点击进去，看到里面的内容，不少人就无法淡定。
凡是来这个论坛的人，多少有一点专业水平，看到帖子里面的内容之后，眼前一亮，看到那张试车台上发动机正在试车的照片，再结合帖子里面的文字内容，不少人就难免心中一阵阵激动。
天峰科技的这款发动机在这个论坛之中，因为张大侠的关系，有一定的名气，此时，再无人质疑真伪，甚至，看到这个帖子，不少人脑海之中就会浮现出天峰科技这四个字。
果然是天峰科技公司的那一款发动机，国内首台第四代涡轮轴发动机，不少人在心中一阵阵激动的同时，迅速打字跟帖。
天峰科技公司牛气，发动机居然验证试车了。
是啊，且还第一次验证试车圆满完成，真是给力
天峰科技，国内航空工业界的楷模，我的偶像。
不行了，有点激动，打字都有一点手颤抖。
哥们，我也是一样，在激动和颤抖之中打完这一行字的。
张大侠的这个帖子一出，马上就大量的跟帖，内容基本一致，几乎清一色的全是赞美之词，也有不少人在帖子之中表达了自己此刻激动的心情。
论坛管理人员一直在注意在这个帖子，看到这个帖子这么火爆，点击很快就破万，然后马上就是二万，三万。这样的速度飞升，跟帖更是从数十到数百，然后到破千。
论坛管理员心中感慨，不愧是张大侠，果然不同凡响，同时。论坛管理员心中也在猜测，这个张大侠是何方神圣，每次都能弄到第一手资料，每次都爆出这一款涡轮轴发动机的最新消息。
这名论坛管理员也是军事发烧友，尤其喜好航空装备，对发动机也非常有研究，自己亲自认认真真的看了这个帖子，看完这个帖子，心中也是一片激动。喃喃的道，如果这一款发动机能顺利研制成功，我国的直升机装备水平将大幅度迈上几个台阶，甚至直接实现三级跳都不是没有可能。
帖子实在非常的火爆，论坛里面的一些大神们也纷纷露脸，发表自己的观点。
张大，真心佩服，每次弄到第一手资料。这款涡轮轴发动机，让我看到了希望。
是啊。盼望着这款发动机早日成功，迅速进入批量生产。
这款发动机简直就是为我们的武直十量身打造，咱们的武直十装上这样的强劲动力，性能跃升，真是期待啊
这样的发动机，不但咱们的武直十可以装备。我们还可以研制出相应的运输直升机，这样的输出功率，这一款运输直升机的运输能力，真是期待。
对，对。这样强劲先进的涡轮轴发动机，前景远大，武装直升机能用，运输直升机能用，甚至民用大型直升机也能用。
我相信，天峰科技在这一款涡轮轴发动机之后，肯定还会相继开发出多个涡轮轴发动机的型号，可以分别应在军用运输直升机上，民用直升机上。
对，此刻我也相信他们的技术实力，完全能在这一款发动机的基础上研制出相应的多个型号。
天峰科技的这一款发动机才堪堪完成首次验证试车，大家就开始预测天峰科技将来研制的涡轮轴发动机的多个型号，大家考虑得还真远。
如果这一款发动机试车成功，进入生产之后，完全可以在这一款发动机的基础上，核心机部分可以不变，以这一款发动机的核心机为平台，开发出多个型号。
因为核心机可以不变，核心机不需要重新设计，在这个基础上进行再次开发，那就要省事很多，技术难度也没有重新开发一款新机型那么大，研发周期能大大缩短。
这个论坛里面，张大侠的这个帖子一直火了很长一段时间，这个帖子也刷新了这个论坛的记录，点击记录，跟帖记录。
天峰科技公司。
一连几天，各零件的检查紧张而有条不紊的进行，也发现了一些问题，其中有几个比较大的问题摆在李天峰的面前。
这几天，李天峰经常在总装车间现场，重点关注这一台发动机的检查工作，第一个比较大的问题还是李天峰自己发现的。
李天峰还是带着白色手套，拿着放大镜，在认真的亲自检查零件。航空发动机火焰筒是关键和重要零件，这件零件已经完成了尺寸检查，尺寸检查没有发现异常。
这一台发动机的各零件，尤其是一些重要关键零件，在首次装配之前都进行了各项尺寸的测量且有记录，现在再次测量，两次测量数据一对比，尺寸有没有变化，一目了然。
火焰筒是燃烧室部分的关键零件，当然是重点检查对象，各项尺寸进行了认真的测量，两次测量的尺寸进行了认真仔细的对比，没有发现异常。
试车之前的各尺寸，试车之后的各尺寸，两次尺寸都没发现异常，一般来说，这就意味着这件火焰筒没有异常，但李天峰经验老到，一些重要关键零件即使经过仔细检查，李天峰一般也会再次认真的亲自再看一遍。
李天峰拿起这件火焰筒，拿着放大镜，认真的看起来，火焰筒很薄，很轻，上面有很多的小孔。
火焰筒的表面，涂了一层热障涂层，这样一来，就能耐更高的温度，使用寿命也更长，这属于一项新设计，在国内属于首创。
当然，这样的首创技术在这一款发动机上有不少，且都已经申请专利，在这件火焰筒上，这样的国内首创技术绝对不止这一项，如多层板冷却技术就又是国内首创。
李天峰拿着这件火焰筒，坐在检验台前，认真仔细的看着，甚至有的时候还会拿起一个小手电筒，仔细的照一照，仔细的看一看，这样子，和一名普通的检查员没有什么两样。
看了良久之后，李天峰的眉头微微皱了皱，对某一个部位看了很久，然后还拿着一只小手电筒照着看了很久，有手电筒照射的光线，看得更加清楚。
这里有问题。李天峰心中想着，然后，又看了其他相关部位，又发现了几处类似的情况。
丘总，你过来一下，看一看这里。李天峰喊道。
丘文安身为这一款发动机的总设计师，这几天非常夸张的泡在总装车间，甚至晚上都在，一般至少到晚上十点以后才回去。
听到李天峰的声音，丘文安马上放下自己手里的零件，快步走了过来，老板，什么事情
李天峰指着火焰筒内壁，自己发现问题的地方道：丘总，看一看这里，发现什么异常没有
丘文安认真的看了看之后，神色有点凝重的道：老板，这个部位的颜色有一点不对，明显有一点偏深。
李天峰点一点头，李天峰也发现了这里颜色有一点不对，且知道为什么颜色不对。
火焰筒在工作的时候，里面是雾状的燃油和空气混合燃烧，且燃烧速度很快，温度很高。在高温之下，火焰筒工作时间长了会发生表面颜色的变化，当然，这种颜色变化是正常的。
但是，如果出现不正常的颜色变化，那就问题比较大，可能会引起火焰筒金属金相组织的变化，从而改变火焰筒的性能，影响使用寿命，严重的可能会将火焰烧蚀。
李天峰指着这个颜色异常的部位道：丘总，这个部位肯定是冷却不良，局部温度有一点偏高。
丘文安非常赞同的道：应该是这样的，这样看来，我们火焰筒要进行一定的设计改进，进一步改善其冷却性能。
航空发动机的火焰筒，不允许和火焰筒之中燃烧的火焰直接接触，要进行隔绝，tfwz001型涡轮轴发动机的火焰筒，在火焰隔绝方面主要是热障涂层和气膜冷却。
热障涂层，就是在火焰筒表面涂一层特殊的耐高温材料，且这一层材料不导热，能很好的隔热，这应该很好理解。
气膜就是在火焰筒表面形成一层高速吹动的空气保护膜，不但能隔绝火焰，而且能吹走热量，起到很好的冷却和保护效果。
tfwz001型涡轮轴发动机的火焰筒冷却可谓是双保险，但理论和实际往往有很大的区别，设计理论上非常完善，但在实际过程之中出现一些问题，这不是没有可能。
就如这件火焰筒，设计得可谓非常先进，非常合理完善，且李天峰还亲自把关，按道理是不会出现问题的，但实际和设计理论有时并不完全一致，现在就出了这样的问题。
局部冷却不良，局部温度偏高。
今日两更，第二更送上。未完待续。。