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第四百一十九章 埃拉西亚王国背后的危机
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格芬哈特五世沉浸在与死亡之力的搏斗中,无暇他顾。

反倒是吃了一记暗亏,便沉默不语的摩甘公爵,双目一亮,急切的问道:"乌鸦,乌鸦大人,你知道陛下中的什么毒?"声音中透漏着难以掩饰的激动。

能够让以稳重著称的摩甘公爵如此失态并非没有原因。

就像银色乌鸦所说的,这种食用火系巨龙肉压制亡灵秘毒的方法,治标不治本,随着时间推移,格芬哈特五世体内的毒性已经积累到了一种恐怖的程度。

事实上,以前格芬哈特五世不仅不胖,而是一个挺消瘦的人,与克里斯丁元帅并列为帝都最具魅力的男人。

直到四年前被罗德*哈特从背后刺了一刀后,他的体型便像吹气球一样涨了起来,不过隐藏在皮肤下的并非是赘肉,而是那种被阻挡在身体重要器官之外的亡灵秘毒。

一开始只是食用普通火龙,慢慢的升级到了神圣位阶的火系巨龙。

到现在,神圣位阶的火系巨龙肉中蕴藏的火元素能量,都快要压制不住这种诡异亡灵秘毒。

除此之外,他们还面临一个尴尬的局面,在他们的疯狂的捕猎下,埃拉西亚王国境内已经见不到火焰巨龙的踪迹,除了少部分已经进入格芬哈特五世肚子外,大部分火系巨龙已经打包搬家,最近的也跑到邪恶联盟寻求庇护,远的甚至漂洋过海,到其他大陆上讨生活去了。

格芬哈特五世最近一年食用的火龙肉,都是从恩洛斯大陆运送过来的,不过最近一段时间,铁拳王朝的火焰巨龙们也出现了集体迁涉的迹象。

除此之外,格芬哈特王室的火龙肉供应紧张,与底下的那些蠢蠢欲动的超级家族们不无关系。

入冬之前的西北收税军覆灭,并非直属于格芬哈特王室正规军第一次受袭。

通过黄金之海的黄金商道,来往于埃拉西亚王国与铁拳王朝之间的王室商队商船,从去年中旬,便接二连三的受到不知名海盗的劫掠,这种劫掠并非普通性劫掠,而是毁灭劫掠。

自从三百年前,那个纯粹由海盗组成的联盟在海上崛起之后,七海之上的海盗,便从无组织无纪律的游兵散勇,变成了有规模有纪律的暴力组织,比任何一个陆地上的国家都要庞大的组织,海盗们的生活本质上发生了改变。

第一点转变,也就是最重要一点转变,那就是海盗联盟成立不久,学陆地王国,在中央圣海中建立了第一座属于自己的海港城市——瑞格尼,现在的海盗联盟总部的所在地,所有海盗心目中的圣地。

自那以后,七海上,属于海盗的海港城市,如雨后春笋般的建立了起来,位于各大海上要道上,出入这里的,不仅是那些海岛们,还有来自各国的武装商船,虽然这里是海盗城市,但是也是最大的海上贸易城市,每座城市拥有的法律规定虽然各不相同,但是他们的首款法律规定却是相同的——海港城市周围的一百海里属于非劫掠区。

无论你是来自其他海域的海盗,还是自由商人的武装商船,仰或是其他王国的军舰,只要是进入了非劫掠区,都会受到当地海盗城市的保护,保护你们不被劫掠,若是你胆敢在非劫掠区劫掠,那么恭喜你,你中大奖了。

对于这一条法律,即便是最残暴的海盗,也会乖乖的遵守,因为这是海盗联盟制定的,若是谁违反了,七海之上,只怕没有他的容身之所,海盗联盟会不遗余力的将其彻底毁灭。

身为以劫掠起家的海盗联盟,竟然制定这种损害自身利益的法律,刚开始的时候,让人颇为不解,等到时间一长,稍微有点政治远光的人,便恍然大悟,海盗联盟这是放长线,钓大鱼,他们在这些海港城市的税收收入,远远高于劫掠来的收入,而且这种收入还是没有风险的,可谓是一本万利,正是因为这种稳定收入保障,才奠定了海盗联盟在七海之上不可撼动的统治权。

正是海盗联盟的兴起和大量深港城市的建立,为海盗们生活的多元化提供了必备条件,他们不再像以前那样茫无目的的游荡,寻找猎物,或者坐守海岛,等肥鱼自己上门。

大部分海盗具有了双重,乃至多重身份。

在各国的官方明面上,他们是合法的武装商船,贩卖各大陆,乃至来自深海海族的特产,但是在暗中他们还经营者走私之类的暴利勾当,若是需要的话,他们又会将旗帜一换,化身成纵横七海上的大海盗,劫掠自己的竞争伙伴或者贸易伙伴,必要的情况下,他们甚至会劫掠自己(这种情况多发生在委托运输或者有搭顺风船的大商人的情况下,不过这种情况很少发生,稍微有点规模的商人,宁可多花点钱自己组织武装商船,或者搭乘有各国军舰护送的王国商队,以防被人瓮中捉鳖)。

行有行规,就算是劫掠,海盗们也不是漫无目的劫掠,或者非得将对方的商船炸坏不可,按照海盗们的行话,他们的劫掠共分三种。

过路费,稍微正规一点的海盗团都会在七海上,抢夺占领一片属于自己的地盘,想要从这片水域经过的话,必须向这些海盗团们缴纳过路费,只要你乖乖缴纳了过路费,这里的海盗团不仅不会劫掠你,反而会成为你的保护者,保护你在这片海域不受到劫掠,若是胆敢有其他海盗团在这片海域劫掠,那就是捞过境了,那么结果只有一个——开战。

并不是这些海盗团多么守信用,而是他们在捍卫自己的威信和利益,海盗联盟可是一个彻底的强权组织,谁的拳头大,谁就能占有更大利益,若是你稍微表现出了一丝怯弱,将会有无数只饿狼盯上你的地盘,尤其是那些黄金商道,更是无数海盗团争抢对象。

根据海盗联盟不完全统计,七海之上,平均每天爆发三场参战战舰数量多于五艘战舰的小型海战。

每一周爆发一场参战战舰数量多于二十艘的中型海战。

每三周爆发一场参战战舰数量多于一百艘的大型海战。

而每年都会发生一次涉及面不下于三座海域的利益分配大洗牌,战争规模庞大程度,绝非常人能想象的。

而这些海战中,有百分之九十以上,是围绕着黄金海域的黄金商道、幽灵海域的尼贡大海峡等,这些黄金商道展开的。

与过路费相对的,还有一种收费方式——保护费,没错,就是黑社会那种性质的保护费,只要你每年按时的向某个海盗团交纳保护费,你便有资格在自己的商船上悬挂这个海盗团的通行旗帜,若是其他海盗团劫掠了悬挂这种海盗团通行旗帜的商船,等若是和这个海盗团宣战,结果只有一个——用血与火来说话。

相比起过路费,这种模式更适合那些有名气的大型海盗团,最起码能让其他的海盗团惧怕你,或者卖你的面子,否则谁会傻乎乎的向你缴纳昂贵的保护费。

这两种是比较温和的无本买卖,大多数时候可以避免开战斗,也是大部分海盗采取的模式,毕竟强行劫掠的过程中,变数实在太多,稍微不小心,偷鸡不成反蚀把米,海盗船被武装商船给干掉的例子在七海之上并不罕见,最恶心的是,就算是劫掠成功了,劫掠的商品价值还没有修补海盗船的费用高,到头来白忙活一场,所以在没有确切情报和绝对利益诱惑,除了极个别天性凶残,以战争为乐趣的海盗团,大部分海盗团还是采取上述两种方法,强行劫掠是最后的备用手段。

强行劫掠还分为两种情况的,一种是普通劫掠,就算是海盗团抢劫成功了,八成也不会干掉商人,若是大家族的,直接兼职绑架,索取赎金,若是小商人,则是榨干油水后放掉,并给他们留一点重新起家的资金,这叫放长线,钓大鱼,若是七海上没有了商人,他们喝西北风去。

另一种则是毁灭劫掠,财船都要,人则一刀干掉,直接扔到七海中喂鱼,不过这种劫掠很少出现,除非是在劫掠过程中自身损伤过重泄愤,或者天性凶残,再或者是有目的性的。

非常凑巧的是,那些被毁灭劫掠的埃拉西亚王室商队的船上,大部分运输的都是火龙肉。

一次两次还是巧合,三次四次呢?

就算是傻子也能感觉出不对,更何况是久经风雨的格芬哈特五世和摩甘公爵,这也是埃拉西亚王国海军将军斯尔威亚率领的海岸巡逻队,远赴黄金海域剿海盗的主要原因。

即便是在这种情况下,依旧有两支埃拉西亚王室商队被毁灭劫掠,阴谋气息,扑面而至。

一旦火龙肉出现了断档,格芬哈特五世体内的亡灵秘毒全面爆发,这个看似强大,实际上充满了内忧外患的王国,失去了这位雄狮一样的男人坐镇,将会立马陷入分崩离析的大灾难中,因为真正可怕的并不是强大的外敌,而是内部的那些贪婪蛆虫。(未完待续)

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