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第五章 菜鸟
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MG里,游戏还在继续,蓝方只剩下一台乌龟车,红方还有两台超跑,而且雪佛兰还是遥遥领先,福特ST负责解决墨燃的AR86。

原本福特ST是准备减下速跟86好好玩玩的,但眼睛往倒视镜一瞄,没想到不看还好,这一看却是被吓了一跳,那是86?还是鬼,居然跟得上老子!而且似乎还一直在找机会超越他,有没搞错。

"给你点颜色还开起染坊来了,你不知道爷还没开始出力吗。"福特ST驾驶者说道,"好,就让爷好好逗逗你这个小学生。"

一辆改装过的B级车开了快半圈居然被一辆E级车追尾,这说出去是要笑死人的啊。

"先来个漂亮的过弯,然后忽然挡在他前面吓他一跳,第七个弯道过去之后的回旋路段很危险,你可要小心别飞出赛道哦~哈哈!小朋友,让爷爷送你回家吧。"福特ST的驾驶者想得很美。

第七个弯道,福特ST,漂移过弯,轮胎在地面摩擦爆起一团团白色雾气,叽喳的抓地声配合改装后的劲爆引擎轰响,福特ST自以为这是个帅爆了的姿势。

而86只是很轻松很轻松的从它的内侧超了过去,然后顺便在福特ST跟前轻轻掠过,擦了一下ST的前保险杠,冲撞力不大,对于平稳行驶的车不会造成什么影响,但是对于正在玩高速漂移耍帅的人就很致命了。。。

福特ST的驾驶者直接傻眼,这是玩魔术吗,居然比老子漂移还快?还没来得及看明白怎么回事,他的车忽然就失控了,轰,直接撞向山石,福特ST,淘汰!

"这人也太菜了。。。"墨燃心里想道,这种简单的弯道居然也用漂移,而且漂移的动作太大,技术粗糙,难道他不知道过多的操作只会让车速变得更慢吗?

本来墨燃也只是陪卓文玩玩,但是卓文和李强先后被阴掉的事已经惹怒了他,现在他可不仅仅是要赢下比赛那么简单了,刚才过弯后给福特ST来的那么一下只是个下马威。

敢动老子兄弟,就要做好被毁灭的准备!

刚才的内侧超车,虽然对于墨燃来说是闭着眼睛都能完成的简单超越,但是对于在场的观众来说那绝对是超强的视觉刺激,AR86在过弯时直接超越漂移的福特ST,这是拍电影吗?数据显示福特ST在过弯时速接近00KM,86也不慢,但是也只有196KM,怎么完成超越的?

MG系统在超越时会给出慢镜头分析,这下大家看明白了,ST过弯时确实很快,按照这个速度86是不可能超越的,但是在甩车头时ST忽然卡顿了一下,玩漂移的都知道这是过弯角度不够带来的硬直,但是也就那么一下,不到半秒的时间,86抓住这个点就强行超越了!多强悍的操作啊?

不,是预判,因为86整个过程开的超顺畅,完全没有多余的速度变化,也没有因为ST可能阻挡前进的路线而做出减速或其他的变化,仿佛ST还没开始漂他就预判到了对手的硬直时间。

这才是真高手啊!人群里响起一声声的惊呼声。最**(diao)的是在完成超越后,86还能给对手碰上那么一下,要知道,如果距离掌控不好,可是随时有可能被失控的ST卷入然后同归于尽的啊,这人对自己的操控是有多自信?

忽然间,有人似乎发现了什么,大吼道:"大家快看,86的驾驶者在超越时比了个手势。"

果然,慢镜头拉近一看,当时墨燃朝福特ST竖起了中指,轰,顿时,人群中沸腾了,太厉害了,这特么才是真正的高手啊,原来撞击对手前保险杠的行为真是故意为之的。福特ST小菜鸟,别开黑了,赶紧回家吃饭饭,你妈喊你。

现在场上仅剩两辆,雪佛兰CSR和AR86。

不得不说,86刚才露的那一手让围观的人对他大为改观,但是86始终是86,福特ST顶了天也就是辆改装B级车,而现在对手换做遥遥领先的A级改装车雪佛兰CSR后,就有了本质上的区别了,86完全没有机会!

"86加油,干掉无耻黑店!"不知不觉间,墨燃又征服了不少粉丝。

仪表上有地图以及车手的方位显示,看了下对手的动态,墨燃微微一笑,雪佛兰的驾驶者技术还算可以,过弯没有多余动作,已经算半专业车手了,但是这还不是极限过弯!

另一边,爆机的福特ST驾驶者一边大骂一边说道,"卡特,这小子不简单,别追求全淘汰加成分了,直接赢下比赛,他跑不过你。"

卡特心里也是惊讶,福特ST驾驶者李科南的技术不能说差,但是居然被一辆E级车淘汰,有点匪夷所思啊,最恐怖的是,那辆86跟自己的差距正在缩短!!!

6.8秒!一开始可是差了10秒左右的啊。

另一边,两个早早被淘汰的苦逼正在讨价还价着,李强还在艰苦地跟小土豪卓文追讨自己的酬劳:"喂,哥们,虽然挂了但我也出了力啊,没有功劳也有苦劳,起码给六成吧?"

"说好了先付三成,赢了才给剩下的70%,现在赢了吗?你哪只眼看到了?靠,尼玛还高手,两下就被人弄死了还有脸来跟我要钱。"卓文骂道。

"日!"被淘汰后的李强摘下脑部连接器,恨恨地说道,到手的钱就这么飞了,但是没办法,谁让自己被阴了呢。只是,有点奇怪,怎么没有蓝方失败的声音?不对,游戏还在进行着,难道是那辆86?还在死撑?不可能吧。。。

李强颤抖着重新戴上脑部连接器,这一进游戏差点被吓尿,神啊!我眼前这辆真的是86吗?直道加速暂且不说,肯定比不过对手,但那过弯弧度,绝对的ISO9000国家认证标准啊,整一个专业赛车手的水平,而且,改装得也太狠了吧?这马达转速应该是极限的11000转了,起码得上80匹马力啊,这是减了多少车重、花了多少积分啊,用在这种破烂E级车上,值得吗?

转眼间,第一圈已经结束,雪佛兰CSR跑出1分49秒,AR86是1分54秒,这画面太刺激不敢看,李强已经傻眼了。其实他不知道的更刺激的是在三个超级大弯结束时墨燃的86只比雪佛兰慢秒不到,是在最后的直道加速阶段才被重新拉开差距的。

不得不说,E级车就是E级车,哪怕86怎样减重减负,直道都是跑不赢雪佛兰CSR的,唯一的机会就是弯道。

卡特也是郁闷不已,居然开了一圈没甩开一辆E级车,传出去以后还用在飙车界混吗?

该死的过弯辅助系统,卡特嘴里咒骂着,直接把雪佛兰CSR的这个稳定车身的系统关闭了,"让你见识下什么叫弯道之神!"

真正的赛车手是不需要辅助的,对于高手,过弯辅助只是鸡肋!

卡特发威了,第一个弯道,漂移!一个犀利的角度切入,调头、过弯、甩尾、出弯、转向加速,一气呵成,整个漂移过程比之前的福特ST流畅得多。

墨燃驾驶的AR86依然不疾不徐,保持着超高的平衡度飞驰着,只是这么一来,跟雪佛兰CSR的差距反而有些拉开了。AR86没有过弯辅助系统,当然墨燃也从来不需要。

第五个弯道后,差距被拉大到6秒。

"呵~漂得还可以啊。"墨燃微微一笑。

第六个弯道,86也开始了漂移,而且过弯角度更加刁钻,这是利用了地形的极限漂移,帅爆,差距5.5秒。

第7到第11个弯道,86没有漂移,差距又拉开到5.8秒,但雪佛兰可不管那么多,一路疯狂漂移。

第1个弯道,86漂移,差距立刻缩小回5.秒。

辛辛苦苦累加起来的优势,对方只是轻轻松松一个漂移就化解了,卡特恼怒不已,对面难道是专业车手?怎么就漂不过他了!

"不就一辆AR86?逆天了又能快到哪去?只要到最后一个弯道还能保持领先,那在直道加速上86就绝对不是雪佛兰CSR的对手!"卡特心里想着。(未完待续)

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