“营长！”就在我坐在办公桌前对着地图上越军一步步推进的防线发愁的时候，赵敬平就拿着封电报向我报告道：“师部发来的电报，越军刚调来的炮兵师已经布署完毕，摩托化步兵团半小时之内也会赶到一线！”
“嗯！”我点了点头，随即就下令道：“马上把这个消息转发给142高地！”
“是！”赵敬平应了声。
“还有！”我接着问了句：“炮兵营的炮弹运来多少了？”
“还不到半个基数！”
“怎么搞的？”我问：“不是强调以炮兵营为先吗？怎么到现在还不到半个基数！”
如果按一门炮一个基数是六十发炮弹来算的话，还不到半个基数的意思也就是每门炮还不到三十发，这根本就不够打上一场炮战……很难相信这是在优先为合成营供给下的运输能力。
“营长！”赵敬平有些无奈的回答道：“后勤部队的确是想给我们优先配送炮弹，可是真做起来却是不容易，原因是我们炮兵营的火炮过于分散，而且刚刚才转换了炮兵阵地，现在没几个人能找到正确的位置……”
“哦！”闻言我就明白了。
赵敬平说的这个问题的确是存在的，首先由于我炮兵营是用来打击越军炮兵的，这个特殊的任务就要求炮兵营的火炮必须分散……这一部份也是由于合成营拥有足够多的通讯设备和足够好的素质，有条件将火炮分散到各地并统一作战。
其次，我刚刚才下令让各炮兵部队转移阵地。面且这些阵地还是军事机密。于是这运输炮弹的问题还真让后勤部队无力着手。
我所不知道的是。其实这时后勤部队早就乱成一团了。
这个乱并不是说后勤部队慌了手脚，毕竟后勤部队平时也是经过训练而且得到实战煅练的。
其之所以会乱，完全是因为部队对百姓的紧急动员。
我们现在面对的情况就是有炮弹则胜，没炮弹则负。
后勤部队也很清楚这一点，所以别看我们这些在战场上的人急，后勤部队也急……先不说这战后追究责任的问题，在一线打仗的兵就算是后勤部队都没几个会担心追究什么责任，这些都是玩命的活。
事实是后勤部队的战士们更多的是想着一点。那就是他们的努力和付出可以换来一线战士们的生命甚至是整场战斗的胜利，于是马上就干劲十足。
但有干劲也没有，部队的汽车就那么多，咱们总不可能像越鬼子那样用竹篓背着子弹炮弹用人力运输吧，这样运输的效率也太低同样是远水解不了近渴！
于是没办法，情急之下我军后勤指挥只能向云南红河州、文山州的当地政府求助。
电话内容很简单，就是要车运炮弹。
原本后勤指挥还以为这车也许很难要，毕竟这可不是开玩笑的，这炮弹可是要往前线运，动不动就会让越鬼子炮弹拦截车毁人亡。
所以他们只是抱着能要多少是多少的态度。但是没想到当地政府一听说这种情况，二话没说就进行全民大动员……一方面用广播、电话下令调动机关、事业、企业单位一切可以用来装运炮弹的车辆。一方面各级干部全数出动，满城、满街、满村的四处寻找车辆。最后干脆就把路给封了，只要是在路上跑可以运炮弹的，无一例外都被拦下要求运炮弹。
话说这时代百姓的自觉性那也是没话说，一听说是给部队运炮弹支援前线打仗，全都毫不犹豫的开着车奔向了军火仓库。
这其中就会有一个问题，这些车有许多都是满载着货物的，而且有些还价值不菲。比如有辆车拉运的价值三、四万元的药材“三七”，这在万元户还是稀有动物的时代无疑是一笔不小的财富了，但是其主人没有丝毫把药材全卸到了地上开车就走。
还有运香烟的、运钢筋的、运生猪的……这时军民之间的鱼水之情就体现出来了，基本没有人会要求什么或是谈赔偿，个个都是抱着“时间就是生命”的态度就地卸货马上投入运输行列。
不过我想，这也有一部份是因为越南边民同样痛恨越鬼子的原因，就像之前说的，越军对我边境骚扰不断，使边民长期以来生命和财产都遭受了严重的损失。而咱们解放军是打越鬼子的，那不帮解放军又能帮谁？！
这么一来运输能力的确是加强了，但在组织运输上却出现了很大的困难。
这一方面是由于我军炮兵阵地不确定，而且这些炮兵阵地位置还属机密，路上做的记号和路标也都是用暗号，普通百姓看不懂。
另一方面则是因为火炮有不同口径的，于是需要的炮弹也要不同型号的，比如榴弹炮还有122mm与152mm的，百姓对这些根本就没有慨念。
于是运错炮弹、走错路的事情在这过程中层次不穷。
对此，就连后勤部队都没有办法。
原因是这些百姓和用来运输的车辆全都是自发的，根本就不知道什么时候哪辆车会突然就往榴弹炮阵地运了满满一车的火箭炮炮弹，所以就是想组织也没法组织。
不过好在百姓们也不笨，运错一次、两次后，就不可能会再运错第三次了。甚至还有些百姓在吃过一次运错炮弹的亏后，就自发的承担起了组织任务，也就是为其后来人指引道路，于是这种运输渐渐的也就走上了正轨。
更让我们这些兵感动的是……后勤部队原本只是要求这些民间车辆将炮弹运送到二线后的一个集结点，然后再由后勤部队转送到各个炮兵阵地。
之所以这么做有两个理由：
一是可以避免运错炮弹的问题，炮弹在集结点时会经过仔细的分类然后再运往前线。
二是可以减少百姓的危险……要知道这可是运炮弹上前线，谁也不知道越鬼子的炮弹会在什么时候打过来。
但是百姓在得知这些原因后，不约而同的认为这会在很大程度上降低运输效率……炮弹要在集结点卸下来，然后再装到军车上去，这一装一卸不知道会浪费多少时间，完全就是脱裤子放屁。
所以，百姓完全不听后勤部队的指挥，拉着炮弹开着车就走，也正因为这样才会有接下来的混乱场面。
但就是在这样的情况下，一个奇迹却出现了。
虽然整个场面乱得一塌糊涂，但自始自终也没有出现超过5分钟的交通堵塞，也没有出现过一起车祸。
更有甚者，司机们不管来回跑了多少趟，在前线呆了多久，也从来没有人吃过一口军粮，也只有极少数车辆在猛然发觉汽油不够没法回头的情况下才加了少许军用汽油。在基本没有军人跟车、也极少有军人带队的情况下，运送的数万发炮弹竟然一发未少。
在听到这个情况的时候，我都不知道这是因为运气还是什么了。
但是我想，这么多车辆运送了那么多的炮弹，而且历时长达十二小时一直到深夜还是能做到这样，那就不是“运气”能说得通的了。
如果真要解释的话，我想这应该就是那种全民一心高度自觉性的结果。
当然，这时的我并不知道这些情况，我脑袋里考虑的就是：越军炮兵已经上来了，而我们炮弹还没补充够……这仗要怎么打？！
想了想，我就给黄建福打了个电话。
“五连长！”我说：“越鬼子很有可能会把炮兵和新上来的摩托化团都用在142高地，不要跟鬼子硬拼，明白吗？”
“明白！”黄建福想也没想就回答道：“请营长放心，我不会给合成营丢脸的！”
一个标准的中国军人式回答，所以我根本就无法判断黄建福这是到底真明白了还是假明白。
我还想再交待些什么，但想了想，最后还是鼓励了几句就挂上了电话。
毕竟我擅长指挥的是步兵，对坦克战术的了解并不是很多……虽然我因为合成营多兵种协同作战的需要也了解了一些，但却因为在中越边境一带能用上坦克的机会很少，所以也没有更深入的研究。
所以，这时的我可以说是一个外行，外行指挥黄建福这个内行，那最好的选择就是放手让他按自己的思路和想法去打，否则反倒有可能坏事。
事实也证明我是对的，黄建福在听说越鬼子调上来一批装甲车及t72上来后，针对这个情况制定了一个详细的计划。
后来在问道黄建福为什么会在敌我兵力相差如此之大时还能这么沉着应对时，黄建福是这样回答的：“79年的那一仗，我们坦克营在敌人的偷袭之下死伤惨重，就连我这个刚加入坦克部队的坦克兵都做了坦克营营长。那时我还以为那是越鬼子胜之不武，跟我们玩阴的。但是，在合成营学习了这么久后，我明白了战争就是这样，我们当初之所以会遭受这么惨重的伤亡，不能怪敌人，只能怪我们自己，怪我们自己学艺不精。
现在，我们再也不是79年的坦克兵了！”
听到黄建福说这些话的时候，我才猛然发觉……当初那个在我面前动不动就哭鼻子的家伙不知道什么时候都长大了。(未完待续。。)