日本在商船两次被袭击之后，护航舰队一直在太平洋上游弋，这次日本海军再也不敢擅自撤回舰队了。/www.tsxsw.com/这样一来不仅牵制了日本海军的力量，也消耗了海军大量军费。但是皮卡号却再难有偷袭的机会了。
时间到了三八年的九月，一个好消息传来。黄中华接了一单生意。日本方面运送四千吨的铅，铜和镍铬等贵重金属从美国到日本本土。
黄中华在美国注册海运公司以后，已经完成了两单往日本运输的生意，不过货值太少，并没有动手。
黄中华在美国是有正式的身份的，不过他现在假冒的是在美国出生的日本后裔。既然是在美国出生，那么他磕磕巴巴的日语也就有了很好的解释。（运输鸟粪的半年时间，黄中华还是学了不少日语的。）
通过两次正常运输，船运公司很好的和日本商社拉上了关系。由于黄中华要价很低，日本人自然是乐意使用黄中华的船，更何况是个日本后裔。而且黄中华的船上竟然装了六门75MM炮，武力堪比军舰，日本人更是满意。
第三单生意顺理成章的拿到，黄中华立刻发报李广。李广大喜，随即就派出了皮卡号前去接应。
这次抢劫可比前两次顺利的多，甚至一枪没放。
郑学昌把抢劫地点放到了大西洋上，商船根本就没有过巴拿马运河，在加勒比海就把事情做了。
那一夜，黄中华取出一箱子好酒，结果不仅是酒鬼船长，几乎所有人都醉倒。结果很明显，等这些人醒来，船已经被完全控制。
皮卡号舰长郑学昌到是没有难为那些美国船员，随便把这些人扔到了一处岛礁上，半月后才给美国报社发了一份电报。食物和饮水足够，美国人倒是不至于饿死。而船队早就消失在茫茫大洋上，在乌拉圭已经卸货，并且再次扬帆起航。
这一船物资虽然没有PLAYJP上一次装载的物资价值高，但是也足足价值两百万美金。李广只在乌拉圭留下了一千多吨铅，其余的全部倒卖给德国。赚取了整整一百五十万美金。
有了这笔外财，海抗军才真正摆脱了财务困境。
当商船被劫持的消息传到美国，美国一片哗然。当美国船员回到美国，风向又是一变。船员们嘴巴中念念有词，主啊，惩罚那些黑心的商人吧。销售物资给日本人就是在杀害中国人，和日本人做生意的美国商人都是刽子手。记者们对此深感兴趣，立刻深挖潜力，更有人正义感过剩开始批驳美国对日本的贸易政策。
这一点可是黄中华的杰作，在扔下这些美国人的时候，黄中华就留下了这张纸条。忽悠美国人，每天诚心念上一千遍，就会有船来接他们。
美国人哪里信这套鬼话，但是人在封闭环境中总是会胡思乱想的。刚开始几天没有人念，可是整天看着大海，食物又一天天的减少。船员们开始死马当活马医，念叨这几句。
发现还不灵验，就开始找自身的问题。肯定是有人偷懒，没有念够遍数。
于是出现了互相督促。结果还不灵验，那么就继续深挖内心吧。肯定是有人不诚心。
结果在这种自我催眠，自我强制下，这些人整天念叨这几句话。
而到了第二十天，上帝真的显灵了，一艘美**舰出现，救回了这帮船员。而这几句文理不通的屁话竟然被这些船员视为圣经，反复传颂。
后来的岁月中，这些船员，竟然有几个变成了著名的反日宣传斗士，这却是始作俑者黄中华所没有预料到的。
而日本方面再次损失一船贵重商品，日本海军这个时候快哭了，太平洋不够折腾，现在有跑大西洋上了。
在美洲大西洋沿岸，小日本可是一点招都没有，这地头可是美国人的天下。日本海军如果出现在大西洋沿岸，那么美国可是绝对不会坐视不理的。
日本人现在还不敢得罪美国，只好尽量加强商船的防护。
不提日本人头疼，腰里有了银子，李广现在终于可以开始自己的一些后续计划了。
第一项，造一艘能真正作战的炮舰。满载排水量很小，六百五十吨，续航能力只有两千海里。
这艘炮舰在空载的时候只有不到五百吨，实际上也能划到艇的行列中。（海军船只以五百吨为界限，五百吨以上为舰，五百吨一下为艇。），别看这艘船小，设计却很牛，造价也很牛。
仅仅看配置就知道其战斗力绝对比皮卡号强大。动力是两台两千五百匹的德制柴油机。主炮预计为152MM加农炮（尚未购买）一门，88MM炮两门到四门。两具或者四具533MM鱼雷发射器。
在这一艘船上，李广第一次使用了渗碳钢均质装甲。
预计这艘炮舰的造价将会在五十万美金以上，速度将会达到三十二节。
这艘炮艇的设计，仍然是李广出的创意。而这个创意实际上来自于坦克。李广发现这个时代的设计师不知什么原因，把坦克设计的高大威武。难道不知道只有低矮才更能避免打击，生存能力才更强吗？
于是这艘炮艇一个最最重要的指标就是要足够矮。而且炮塔和船舱上面全是圆拱形，几乎就没有平甲板。见过南方的渔船吗？对了，大概就是那个样子，船的中间就是一个装甲拱顶。结果这艘军舰的最大特点不是别的，而是重心足够低，射击平台相当的稳。
为了解决船体过低，视野不够远。船只的后部弄了一根二十米高的伸缩桅杆，上面可以安排人员观测。
本来李广打算为这款战舰起名为乌龟的，可惜大多数人对于这个名字深恶痛绝，最终起名为赑屃。其实还是驮碑的那个东西。后来某人有意见，字不好认，很多人不知道读音。(bixi)，于是叫了赑屃的另一个别名－－霸下。
霸下号虽小，却是海抗军第一艘真正意义的军舰。别看排水量不大，工艺难度却不低，远远超过四千吨的干散货轮的技术要求。暂时缺少火炮，只能先开工舰体，实际上前期花不了多少钱。
李广的第二项举动是，开始制造热动力鱼雷。几次战斗中，李广发现了电雷的缺陷，射程实在太近了。用于潜艇偷袭还好，可是用到水面舰艇上，非常的不实用。
这一项产品，李广的水平并没有能做出根本性的提高。不过拉莫原设计的双缸发动机被李广改成了一台五缸行星发动机。这玩意是李广看到缴获的日制水上飞机想起来的。这架飞机虽然用的是液冷发动机，但是李广很清楚二战的战斗机大多是行星发动机。
这东西，应该说技术要求高，但是设计难度不大。在工程师的努力下很快就设计了出来，图纸全部送到美国加工。预计到了十月左右就能出成品了。
这款鱼雷由于采用了行星发动机，功率大增，速度相当不错，可以达到四十节以上。相应的由于发动机功率大增，燃料和氧气的消耗极大，射程却不是那么理想，估计在十三公里左右，缺点也很明显，不仅轨迹明显，噪音也很大。
第三项举动是坦克，在发动机和火炮都没有的情况下，开始试制第一台。
这款坦克总重大约二十五吨，被李广命名为虎式坦克一型，简称虎一坦克。但是最终能否成功，要看发动机和火炮的进程如何了。
别看有岩琦顺二这个日奸，李广也没有敢指望一次成功，战场上实用的武器，不是在实验室就能完善的，不说拿到战场上实战，至少得做很多项试验，比如越野等。
制造这一辆只是为了以后做技术储备。这款坦克的履带和悬挂系统是真正的出自李广之手，别的不敢说，结构绝对比这个时代的坦克合理，兼顾强度的同时也大大的降低了噪音。而伍佰毫米宽的履带使得这款战车越野性能肯定不会太差。
最有前途的一项投资，在三八年的十月才有了第一步进展，随着从美国和德国采购的零件到货，两款柴油机开始组装实验。大小两台柴油机，李广花掉了三十万美金的实验费用，中间几次折腾，耗费了极大的精力，一直到三九年的年中才基本定型，而那个时候，德国已经准备侵略波兰了。故此这两款柴油机几乎全部都是美国制造的零件和部件，李广仅仅负责制造PT燃油系统，以及组装。
(好容易调整好了状态，花费了四十章的铺垫情节，现在开始进入正常节奏，求推荐)
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