在甲子年年末的会议上确定的另外一个发展方向就是做好rì后占据北方草原的准备。作战计划中提及了三个方向，一个是从北地郡沿黄河北上进入朔方郡，凭借董卓在并州的威望，争取得到朔方郡太守的谅解，使得太平道可以在朔方郡北面的河套一带的背部边境修筑堡垒，一方面作为抵御北方游牧民族入侵的防御工事，另外还可以作为rì后进攻草原的后勤基地。由于并州并不在太平道的控制范围之内，而且阎明又不愿意与大汉开战，所以基地的仓库最远只能修建到北地郡最北端的廉县境内的灵武谷北端，而从北地郡到朔方郡再到前线这一段距离只能依靠辎重车运输。修建堡垒储存物资可以在rì后开战之后避免掉很多的麻烦。
第二个方向是在原先的张掖居延属国，如今的居延郡境内北部的居延泽附近修筑军堡。这里目前仍然是太平道的控制区域，物资可以直接通过仓库进行运输，但是在rì后为了装卸辎重车方便和士兵的住宿，仍然要事先做好准备。
第三个方向则是在新州的最西北端。未来如果进攻草原，护教军将从这三个方向同时进攻，务求一战而胜，击败草原上的所有游牧部落。当然，那也只是控制草原的第一步，未来太平道还将通过宗教控制，修筑军堡等方式，试图对北方草原进行完全的控制，避免历史上出现的虽然击败了草原上的游牧民族，但是无法有效控制草原的弊端。
经过阎明确定了这些计划之后，整个太平道又开始快速的运转了起来。制定的作战计划已经jīng确到了每一个团的行军路线和作战指南，所以整个命令的传达和后勤物资的分发以及后备力量的动员都是一个十分庞大的攻城。
而阎明并不用过问这些具体的事务，他需要做的只是对可能出现的突发情况做出调整。
趁着这个机会，阎明终于可以好好的回顾一下太平道在过去一年的发展。、
目前基地的等级是二百七十九级，比上一次的二百七十六级只增加了三级。目前基地产生的总经验为七亿两千七百八十一万八千点，其中基地的控制面积还是三百零五万平方公里，为基地增加了三千零五十万的经验，而基地的控制人口也还是四百四十万，为基地增加了四百四十万的经验。
到目前为止，太平道经历的所有战争总计净增加了六千多万的基地经验。基地研究科技所消耗的科技点达到了三万九千点，共增加了三千九百多万的基地经验。基地共累计生产了克隆人农夫五万多人，产生基地经验二百五十多万，其中有两万五千人被训练为士兵，产生基地经验两百五十多万。
其余的经验都是来自于建筑的升级，而这一次基地比上一次升了三级所消耗的经验也全部来源于建筑物等级的提升所产生的经验。
目前基地共有二十八种攻城器械，二十八种守城器械，二十八种作战船只，二十八种军阵。
其中二十八种攻城器械分别是
一级无坚不摧科技解锁的小型辎重车
二级无坚不摧科技解锁的小型飞桥
三级无坚不摧科技解锁的小型弩车
四级无坚不摧科技解锁的小型投石车
五级无坚不摧科技解锁的小型云梯
六级无坚不摧科技解锁的巢车
七级无坚不摧科技解锁的扬尘车
八级无坚不摧科技解锁的发烟车
九级无坚不摧科技解锁的孔明灯
十级无坚不摧科技解锁的中型辎重车
十一级无坚不摧科技解锁的小型偏箱车
十二级无坚不摧科技解锁的发火车
十三级无坚不摧科技解锁的小型冲车
十四级无坚不摧科技解锁的钩碟车
十五级无坚不摧科技解锁的小型蝦蟆车
十六级无坚不摧科技解锁的小型轒轀
十七级无坚不摧科技解锁的小型头车
十八级无坚不摧科技解锁的小型飞楼车
十九级无坚不摧科技解锁的小型鹅车
二十级无坚不摧科技解锁的小型盾车
二十一级无坚不摧科技解锁的中型飞桥
二十二级无坚不摧科技解锁的中型弩车
二十三级无坚不摧科技解锁的中型投石车
二十四级无坚不摧科技解锁的小型神火飞鸦
二十五级无坚不摧科技解锁的小型临冲车
二十六级无坚不摧科技解锁的中型云梯
二十七级无坚不摧科技解锁的中型偏箱车
二十八级无坚不摧科技解锁的中型冲车
其中新解锁的攻城器械有中型神火飞鸦、中型临冲车、中型云梯、中型偏箱车和中型冲车。
神火飞鸦是明代史书上记载的军用火箭“神火飞鸦”外型如乌鸦，用细竹或芦苇编成，内部填充火药，鸦身两侧各装两支“起火”，“起火”的药筒底部和鸦身内的火药用药线相连。作战时，用“起火”的推力将飞鸦shè至100丈开外，飞鸦落地时内部装的火药被点燃爆炸。爆炸时的飞鸦宛如今rì的火箭弹。
小型的神火飞鸦鸦身两侧各装一支“起火”，能够飞行七十丈。
临冲车是古代一种巨型攻城战车，也是世界上最大的战车。车高数丈，长数十丈，车车内分上下五层，每层有梯子，梯子可供上下，车中可载几百名武士，配有机弩毒矢，枪戟刀矛等兵器和破坏城墙设施的器械。进攻时众人将车推到城脚，车顶可与城墙齐，兵士们通过天桥冲到城上与敌人拼杀，车下面用撞木等工具破坏城墙。这种庞然大物似的兵车在战斗中并不常见，它形体笨重，受地形限制，很难发挥威力，但它的突然出现，往往对守城兵士有一种巨大的威慑力，从而乱其阵脚。
根据《续资治通鉴·元顺帝至正十九年》的记载：“秋九月，常遇进兵攻衢州，建奉天旗，树栅围其六门，造吕公车、仙人桥、长木梯、懒龙爪，拥至城下，高与城齐，yù阶之以登。”
1621年，明熹宗派朱燮元守备成都，平息四川永宁宣抚使奢崇明的叛乱。当时，叛军将成都团团围住，昼夜攻打，用钩梯爬城，在城外垒土山，设工事，居高临下，用强弩shè城上守兵。守军用火炮、火箭反击，双方相持不下。这天城外忽然喊声大起，守军发现远处一个庞然大物似的战车用许多牛拉着，向城边接近，车顶上一人披发仗剑，装神弄鬼，车中数百名武士，张强弩待发，车两翼有云楼，可俯瞰城中。战车驱近时，霎时毒矢俱下，城上守兵惊慌失措。朱燮元见状沉着若定，告诉官兵这就是吕公车。立即命令架设巨型石炮，以千钧石弹轰击车体，又用大炮击牛，牛回身奔跑，吕公车顿时乱了阵脚，自顾不暇
这种巨型攻城战车，在先秦时就使用过，那时车体小些。周代军队用的大型战车，每车24人推，用8个车轮，车上竖旗立鼓，载武士数名，装备矛、戟、强弩。车外用坚厚的皮革遮蔽，可用来攻城。763年，泾原兵哗变，唐德宗出奔奉天，朱泚被立为秦帝，率军攻打奉天。他遣人制造了一种长约数十丈，高数丈的大型攻城战车，名叫“云梁”。下设巨轮，上盖湿的毡毯的皮革，以防火攻。车内装载兵士数十名。因为车体过于庞大，人力难以驱动，只得凭借风力才能前进。这种车大概是临冲吕公车的前身。
小型临冲车高约五丈，长约十丈，是目前太平道制造的最大的攻城器械。
云梯在古代属于战争器械，用于攀越城墙攻城的用具。古代的云梯，有的种类其下带有轮子，可以推动行驶，故也被称为“云梯车”，配备有防盾，绞车，抓钩等器具，有的带有用滑轮升降设备。云梯的发明者一般认为是秋时期鲁国能工巧匠公输般（鲁班），其时楚惠王为了达到称雄目的，命令公输般制造了历史上的第一架云梯。