伊拉克南部，祖拜耳航空基地。.org
这里的生产，一直都在进行之中，现在，生产线上生产的，是出口给沙特的幻影4000战机。
现在，伊拉克空军部队，正在逐步换装幻影4000战机，前线的主力部队，已经拥有了五十多架战机，伊拉克空军的迫切需求减少，也终于可以给沙特进行生产。
给沙特出口的这种幻影4000，采用了和伊拉克相同的设备，尤其是改进了火控系统，可以挂载伊拉克自产的天空闪光导弹。
在从英国搞到了天空闪光的生产线之后，伊拉克终于可以自产这种中距的空空导弹了，在战争时期，当初引进多少枚导弹都不够，根本就经不起庞大的战争消耗，只有自己能够生产，才能够解决最终的问题。虽然最关键的导引头的某些电子元件，还需要从宇航公司进口。但是，即使是到了战争时期，凭着欧盛公司的关系，凭着他们占有的宇航公司的股份，还是可以获得这些部件的，而且，现在伊拉克正在投入资金，与瑞典共同开发主动的天空闪光，现在的生产线，到时候随时可以改进，生产这种主动的空空导弹。而且，因为所有的技术是与瑞典共享的，到时候，导弹最关键的导引头，也会在伊拉克境内自己生产，伊拉克可以完全生产这种导弹。
而近距的导弹，伊拉克自产的战机上，使用了从苏联进口的配合头盔瞄准镜的R-73大离轴格斗导弹，这种导弹，会让幻影4000在近距格斗中，拥有无可匹敌的战斗力。不过，因为授权的问题，同时也是为了防止泄密，并没有随同出口给沙特，沙特的幻影4000，挂载的是美制的响尾蛇近距导弹，由于沙特和美国的关系，可以挂载新型的近距导弹。
配合苏联的这种导弹，改进火控系统，让伊拉克自己的科研人员绞尽脑汁，解决了各种问题，现在伊拉克已经有了一定的科研实力。
解决了这些问题之后，不但新出厂的自用战机，具有了使用这些导弹的能力，就是先出厂的早期型号，也回厂进行改装，具有相同的作战能力。
天空晴朗，正是一个飞行的好天气。
祖拜耳航空基地的跑道上，一架新出厂的幻影4000，正在准备试飞。
“库赛总统，欢迎您来这里视察。”基地里的伊拉克方面的负责人说道。
库赛在闲暇之余，还是抽出时间，来到自己的这些工业基地进行视察，对于空军，库赛始终都是在主抓的。
看到这里每天都很繁忙的景象，库赛就有一种充实感，在苏-27到来之前，幻影4000绝对是中东地区的王牌战机，是硬撼美制战机的伊拉克的天空的守护者。
“现在生产进行得怎么样？”库赛问道。
“我们一直都是在按照最大产能进行生产，同时努力提高我们的国产化的比例，现在，这种飞机百分之七十，都可以由我们自主进行生产。”负责人说道。
想要百分之百地自主生产，那是绝对不可能的，现在，幻影4000的航电，座舱内的各种设备，都还得从法国进口，伊拉克自产的，主要是机体和发动机等部件。
库赛非常满意，视察了一圈，又来到了旁边的F-20的生产线上，这里的生产，也在有条不紊地进行之中。
在九十年代到来之前，伊拉克空军的主力，就是幻影4000和F-20的高低搭配，幻影4000用来夺取制空权，而F-20用来进行精确打击，两种战机相配合，在低烈度地区，也可以用F-20来遂行夺取制空权的任务，这是库赛对空军的安排。
同时，从苏联进口的经过改装的苏-25攻击机，主要用来进行对地攻击。
伊拉克以前装备的主力的米格-21和米格-23，将逐步淡出伊拉克空军中的序列，这些二代机已经不能承担起伊拉克空军需要承担的任务了，除了部分封存之外，大部分会经过翻修，出口给非洲的兄弟国家，继续发挥余热。
另外的幻影F1和米格-25，将继续留在伊拉克空军服役，直到达到了寿命之后，进行退役。
而另一种，超七战机，则是伊拉克主要的外贸机种，库赛在这里，再次看到了忙碌的伊拉克和成飞的工作人员。
现在的超七，还是给巴基斯坦生产的型号，使用的是美国提供的和F-20相同的航电，在前期十几架飞机是和美方的人员共同进行改装之外，到了后期的时候，全部由伊拉克和成飞的人员自己改装，在国内生产的时候，已经提前预留好了位置。
即使这样，改装起来也非常麻烦，成飞几次提出在成飞完成全部改装，但是，被美国方面拒绝，坚持按照当初的协议，在伊拉克进行改装。
所以，这些航电，都是在美国的技术人员的监督下进行安装的。
“现在的超七战机，总共还剩下六架，到今年年底的时候，我们就可以全部完成改装。”来到了工厂的一间办公室内，工程师法鲁格说道。
法鲁格一直全面负责F-20战机，同时也兼负超七的改装任务。
“希望我们自产的航电能够在那个时候完成研发，这样，我们就可以接着为叙利亚等国生产了。”法鲁格接着说道。
超七的改装，因为去年和美国关系搞僵之后，中断了一段时间，否则，现在就已经完成了全部的改装任务，伊拉克在这个项目中，也赚了数百万美元，这是一个良好的开始。
他们需要等待的，就是联合研发的新的航电，在这方面，伊拉克也进行了很多的投入，包括从西方采购成熟的各种分系统。
想到这里，库赛向旁边的成飞方面的负责人，肖党生说道：“我们的航电系统，在成飞进行到什么程度了？”
虽然库赛早已经接到了成飞方面的报告，不过，他还是想亲自问一下这位年轻人，这个人，是成飞里面一名经验丰富的工程师，主要就是负责航电方面的，前段时间，还回国到成飞参加了一次什么会议。
肖党生想起了自己回国之后，参与的那场讨论，虽然因为保密原则，他不能过多泄露，还是说道：“应用从西方引进的部分电子元件，我们的研发已经进入了最后的阶段，不过最终的时间还是不能确定，因为，里面软件的编写我们都是第一次，可能会遇到许多意想不到的问题，我们没能逆向破译了原型里面的编码，只能根据功能进行仿制。”
航电上面，包括关键的火控系统，软件也是一个很重要的方面。
“希望贵方能够加大研制进度，全力推进我们自研航电的进程。”库赛说道。这些话，他已经向留在成飞的伊拉克的小组提过了。
库赛这只是口头上激励的话，谁知，当他说完之后，却听到肖党生问道：“库赛总统，我一直有一个问题。”
“说吧。”库赛说道，他知道，在成飞里面，这个肖党生是一个另类，也是比较敢于发言的人，他的问题，能够代表着某些问题。
“贵方为什么参与了603所的歼轰七项目？”
歼轰七，这让库赛想起，自己派了五十多名技术人员，前去西安飞机设计研究所，介入了这种军机的研制和开发，现在已经两年多了。
由于伊拉克的资金和人员的加入，让这种战机的研制快速进行，这种在七十年代开始立项的战斗轰炸机项目，经历了几次风波，尤其是国家缩减军费的影响，一度发展缓慢，直到伊拉克进入之后，短短几年内，已经结束了全面详细设计阶段，正在准备制造出第一架样机。
为什么参加这个项目？库赛心里自然非常清楚，因为，伊拉克需要一种低成本的战斗轰炸机！歼轰七实行对海攻击，航程远，威力大，载弹量大，再挂载各种精确制导武器，是伊拉克空军的又一个选择。
而更重要的，则是通过参与这种战机的研制，伊拉克的飞机设计师，走完了一架飞机研制的全过程，这对于培养伊拉克自己的研发团队，是有很大的好处的。歼轰七全面采用了计算机辅助设计，使用了模拟电传操作系统，这些都会让伊拉克的设计人员了解飞机研制这个系统工程，带来了很多的优势。
伊拉克到现在，引进的都是战机的生产线，对于战机的研发，则完全是空白。
怎么回答这个人的问题？告诉他，是去偷师学艺了？
不过，这个工程师这样问，的确是有些天真了，库赛说道：“我们伊拉克和贵国，有着深厚的友情，我们是在帮贵国完成战机的研制，也是在帮我们自己。”
帮我们自己拥有成熟的飞机设计师，还是帮他们就是帮自己？这里面，理解可以有很多，库赛故意说得非常模糊。
“如果我们成飞有一款新的中型战斗机的研制项目，贵方愿意参与进来吗？”肖党生突然又加了一句。