“不敢当，殿下。要不是我国和荷兰一直以来保持的良好关系，想要完成这次外交访问恐怕会困难重重。”皮埃尔部长连忙说道。
“皮埃尔部长你就不要谦虚了，还有贝尼亚米诺部长以及你们所有人，都是弗利兰的大功臣。殿下可是一直说要好好赏赐你们，殿下的赏赐你们总不能还拒绝吧？”小亨特也跟着笑着说道。
见小亨特这么说，皮埃尔部长自然也不敢谦虚。
“好了，你们这次军事访问团前往荷兰进行军事访问非常顺利，不仅为我们国内带来了大量的低息无息贷款，给我们的工业建设增添了新动力，还通过谈判为我们获得了技术人口的引进以及工业设备还有各种先进科技，你们的努力和贡献是有目共睹的。”小威廉笑着说道：“传我命令，访问团所有成员赏赐一万荷兰盾，两位团长皮埃尔部长和贝尼亚米诺部长额外赏赐一万荷兰盾，另外报纸向全国通报访问团的功绩。”
一万荷兰盾可不少，换算成英镑的话足足有八百多英镑，是现在弗利兰人均年收入的一百倍。
虽然这些官员已经进入了弗利兰的高层，薪资已经远远超过了弗利兰的人均年收入，但一万荷兰盾对于他们来说也是一笔可望不可及的资产。
如果按照他们的薪资来看的话，没个十年八年的是攒不到这么多资金的，当然，贪污除外。
“多谢殿下赏赐。”访问团众人纷纷兴奋的说到。
如果说一万荷兰盾对于他们来说是笔不小的赏赐的话，那么小威廉所说的让报纸通报全国，让所有人知道他们的政绩就是对他们官途的一大助力。
民众都是盲目的，而现在弗利兰唯一的报社就是小威廉所收购并且已经改名的弗利兰日报。
在这个没有太多娱乐设施的年代，人们在完成一天的工作之后为数不多的消遣和获得外界消息的办法，就是从报纸上。
在小威廉整合了报社之后，弗利兰日报的日平均销量就从之前惨澹的三千多份一跃成为日销两万多份的报社，报纸销售已经铺设到了弗利兰所有城市，并且伴随着弗利兰失业率的降低和人均收入的提高，可以预见的是报纸的销量还能再迎来暴涨。
将他们的政绩发布在报纸上，无疑就是让大部分弗利兰人来了解他们的事迹，在三年后的选举上也能获得先机。
对于他们这些官员来说，目前最重要的事情就是获得政绩，来寻求进一步或者连任的机会。
虽然内阁官员并不会让民众参与选举，但官员们在民众间的声望绝对是极其重要的。
如果民众之间爆发了关于某个官员的游行的话，那么小威廉也得深思是否要保着这个官员了。
但整个弗利兰政府值得小威廉不惜降低民众信任度都要力保的官员又有多少呢？
细数整个弗利兰政府，除了首相小亨特之外，能让小威廉力保的人绝对不超过十个，甚至绝大多数的官员会在这种时候之前被小威廉提前处置。
因此将他们的功绩登上报纸，他们就会随着报纸的销售从而被弗利兰的民众所熟知和认识。
一段简短但并不单调的欢迎仪式过后，小威廉就带着军事访问团众人返回了政务大楼。
虽然按照传统的习俗，应该让访问团的众人好好休息休息，晚上在举行一次欢迎宴会之后，第二天才投入到工作当中。
但是皮埃尔部长和贝尼亚米诺部长非常坚决的要立刻投入到工作当中，甚至就连小威廉提议要举办大型宴会的计划也委婉的否决了，转而该变成了举办小型的，官员们之间的宴会。
路上，皮埃尔部长和贝尼亚米诺才算是明白了弗利兰的变化。
虽然只出去了一个半月的时间，但很明显已经能够感觉到弗利兰的不同。
因为小威廉秉持的要想富先修路原则，因此弗利兰政府额外重视重要地区和城市之间的道路联通。
而加兰巴西港口是弗利兰仅有的两个港口之一，还是最重要的海运和军民混合港口，因此加兰巴西通往港口的路也就变得十分重要。
几乎是和军事访问团的出发一同，交通运输部就开启了新工业区和港口区的道路建设计划。
铺设道路所使用的水泥和原料全部来自于弗利兰自产或者周围殖民地进口，虽然数量不是很多，但支撑起弗利兰的建设还是绰绰有余的。
更重要的是弗利兰有着大量的免费劳动力，甚至可以残酷的说，在修路的时候完全不用顾及这些劳动力的伤亡。
这也导致了弗利兰的修路过程异常迅速，在原材料和水泥供应充足的情况之下，短短半个月的时间就完全翻新了从港口到加兰巴西的公路，在经过了一个月的晒干和维护之后，这条公路已经在几天前正式投入使用，并且极大程度的改善了港口到加兰巴西的交通。
因为港口到加兰巴西之间的这条路是一条极其重要的运输线路，因此这条宽路的宽度也要比修建的普通公路的宽度宽上许多，达到了足足十三点五米。
其实按照现有的皇家t型车来看，这么宽的道路已经足够八辆t型车并排行驶都绰绰有余了。
之所以修建这么宽的公路，很大程度上也是考虑了即将要诞生的运输卡车的原因。
t型车是小型运输客车，因此宽度只有一米多。但运输卡车可不一样，因为需要运输大型货物的原因，因此卡车的宽度一般都在一米多到两米左右。
交通运输部所设计的公路每个车道宽度约为三米，整条公路是一条双向路，每个走向有两个行车道。
中间和路边的隔离带和防护大约占去了一米多的宽度，因此道路的总宽度达到了十三点五米，在这个时间段已经算是非常宽的公路了。
自从这条新修建的公路开通以来，港口到加兰巴西的路程就足足缩短了三分之一，并且路况更加平坦，且沿途都有士兵驻扎保护。
并且交通运输部还专门针对以往道路卫生差和环境脏乱的原因，特意设立了一个专门打扫道路的部门。
城市外还好，只要不是被当场抓住的话，基本上是没有任何问题的。
但在城市内，只要被这些打扫道路的人抓到乱丢垃圾或者侵占道路的话，那么就会面临警告甚至罚款的处罚，更严重的甚至有可能面临监禁。
这是交通部门对于道路卫生环境的一次重大的变革和改进，在这项政策实施以后，弗利兰的道路环境肉眼可见的改善了许多。
虽然大部分人都要为此改变之前的习惯，但绝大多数欧洲人还好，因为自持是绅士的原因，因此大部分欧洲人在这项政策出台以后还是很自觉的遵守的，毕竟这种事情也事关自己的面子。
至于其他种族的人，一旦发现这种问题，那么就少不了罚款和警告了。
平稳的坐在汽车上，皮埃尔部长新奇的说道：“殿下，这条从港口到首都的新路，不仅极大程度上改善了地区的运输问题，同时还是大部分国家来访的必经之路。能保持这么平坦和干净整洁，绝对会在第一时间给外国来宾良好的印象。”
在这个时代，虽然人们已经逐渐重视起卫生环境的问题，但马路上的环境还是比较脏乱，各国政府也只能尽力维持主要道路上的卫生，至于小型的道路和比较偏远的地区则无能为力。
道路的卫生环境并没有太过引起各国政府的注意，那些大资本家们也不会专门投入钱财去干涉这些问题。
而民众之间并没有了解到危害性，再加上大部分人都是从众的，因此各国道路的卫生环境并不好。
弗利兰在港口到首都能够拥有一条这么平坦宽敞并且干净卫生的公路，绝对能够让所有的外国来宾都拥有一个良好印象。
“哈哈哈，皮埃尔部长你有所不知，并不只港口到首都的路，在我们的计划中全国所有道路都要进行翻新和维护，尽可能杜绝道路卫生问题。我们专门设立了一个部门，低价雇佣那些土着和黄种人。他们虽然对于比较先进的设备和行业不太擅长，但是在这些技术的体力活方面还是比较能干的。”交通部长安东尼奥·尼古拉斯·费尔南德斯·莫左笑着说道。
交通部长安东尼奥·尼古拉斯·费尔南德斯·莫左所说的给土着低价格，说白了就是强制劳动。
所给的低薪资其实就是一些黑面包或者其他吃食，价值可能都不超过三荷兰盾。
一个土着辛苦劳动一天所获得的食物和薪资，只可能勉勉强强养活他的家人。
甚至如果表现不好或者遇到情况的话，可能连家人都养活不了。
直接导致了基本上每一个土着家庭都会有至少两个劳动力出来劳动，这样才能勉强让整个家庭维持下去。
而被弗利兰所承认的黄种人口，他们的待遇虽然远远比不上白种人口的待遇，但是绝对要比那些土着的待遇好得多。
根据弗利兰国内的资料显示，白色人口的收入大约在每人每年十英镑左右，而黄色人口平均也有四英镑左右，大约四十八荷兰盾，换算成白银也有十六两。
一年纯收入十六两白银，并且还是每人的年均收入，在亚洲范围内绝对是高收入。
这也是为什么现在许多亚洲国家都爆发了移民狂潮和南下讨生活的热浪，一旦在海外其他地方站稳脚跟的话，哪怕是一个普通的人，每年能获得的年收入也是在国内的好几倍。
大部分亚洲国家在欧洲的殖民压迫之下，对国内的人民也展开了疯狂的压榨和剥削。
只要导致了原本生活富足的亚洲人口，有很多已经家破人亡，幸运的也只是勉强讨口饭吃，能吃饱肚子都是幸运的了。
所以可以预见的是，等到这些亚洲人将他们在弗利兰的遭遇和薪资待遇传播回国内之后，势必又会吸引一大批外来移民。
没有人会抵挡得住高收入的诱惑，更何况还是在国内基本上生活不下去的情况之下。
回到政务大楼，小威廉便立马组织了一场新的内阁会议，一来让皮埃尔部长和贝尼亚米诺部长清楚弗利兰这段时间的发展，二来确定各部门下一阶段的计划。
满打满算的话，各部门距离计划确定开始执行已经过去了两个多月的时间。
这么长的时间里很多部门都已经完成了计划的第一步，再加上访问团在荷兰取得的成果，因此很有必要在进行更详细的任务划分和分配。
进入会议室，小威廉笑着示意小亨特向两位部长解释最近的变动。
“各位，为了让皮埃尔部长和贝尼亚米诺部长更清楚的了解我们政府这段时间来的行动，因此我在这做一个比较简短的政务汇报。”小亨特立即明了，站起来笑着说道：“自从上次内阁会议到现在大约过去了两个月的时间，其中成果比较大的应该就是工业部门了。虽然现在工业部门的资源探测计划正在进行当中，但是仍不妨碍他们的政绩成果名列个部门的第一位。”
“在这两个月的资源探测当中，工业部门一共发现了一个一亿吨的铁矿和一个两亿吨的煤矿，还有一个大型油田。虽然这个油田的储量没有经过确定，但根据估算应该超过了一千万吨。”小亨特笑着说道：“这个油田能够极大环境我们国内日渐需要的石油资源，并且还能进一步出口到国外，在石油价格上涨的这个大趋势之下，获得一些资金收入。”
因为现在包含汽车在内的各种发动机机械的普及和使用，导致石油价格在全世界范围内迎来了持续的小规模增长。
虽然这个增长的势头并不是多么迅速，但基本上在数年时间之内是不可能有降低的趋势，这也代表着石油资源出口基本上是一件稳赚不赔的生意。