有了想法
张牧很快就将鲁玉忠等几人找了过来，
商量在云山修一座小型机场的可行性。
“老板，修机场上面应该不会批准吧？”
听到老板打算在云山县修一座中小型机场，鲁玉忠有些为难的说道。
“为什么？”张牧有些诧异。
心想在当地修一座机场有什么不好？
这不仅能满足公司的需要，也能促进当地的经济发展。
在他看来，这是一举多得的事情。
“老板，您忘了市里的机场啦？”鲁玉忠继续提醒道。
张牧顿时恍然大悟，这才想起市里的机场来。
要知道市里就有一座小型机场——临云机场。
这座机场位于市区西南部，设有4座登机廊桥；
民航站坪设1个B类机位、12个C类机位；
跑道长2800米，宽45米；
每年可满足年旅客吞吐量180万人次、货邮吞吐量4600吨、飞机起降13143架次的使用需求。
最重要的是，这座机场距离云山县，仅仅只有八九十公里。
如果走高速的话，甚至不要一个小时就能达到。
想到这里，张牧有些小郁闷，
没想到自己的机场计划还没开始呢，就这么中道夭折了。
想了想，张牧叹了口气道：
“那好吧，机场的事情就算了，不过咱们公司还是需要购买一架公务机，以后大家出差也方便。”
机场修不成就算了，谁让市里的机场这么近。
但公务机公司必须要买一架，
这样以后自己和公司的高层们出差那会方便多了。
听到老板说要买公务机，不仅是鲁玉忠，在场的高层都隐隐有些兴奋。
“老板，咱们要买什么类型的？”余庆激动的向张牧问道。
目前市面上比较有名的公务机也没几款。
第一就是庞巴迪公司环球（Global）系列：
该系列公务机是庞巴迪最高端的公务机之一，
包括环球5000、环球6000、环球7000等型号，拥有超长航程、高度定制化的机舱配置和顶级的舒适度。
第二巴西航空工业公司来格赛6000系列：
该系列公务机以其宽敞的机舱空间、高速巡航能力和先进的航电设备而闻名。
第三波音公司BBJ系列：
该系列公务机是基于波音737客机开发的，
第四赛斯纳公司奖状系列：该系列公务机以其全面的性能、可靠的航程和丰富的功能而受到广泛欢迎，包括奖状560、奖状680等机型。
第五空中客车公司ACJ系列：该系列公务机是基于空中客车A330客机开发的，具有宽敞的机舱空间、卓越的航程和先进的航电设备，是市场上备受推崇的大型公务飞机之一。
第六就是达索公司猎鹰系列：该系列公务机以其独特的外观和高端的机舱配置而备受瞩目，同时拥有出色的性能和航程表现。
除了这几种，市面上比较受欢迎的公务机也还有不少。
经过一番讨论，
大家都比较倾向于购买巴西和法国的飞机。
至于其他国家的，大家都明白，
现在国内和他们的关系并不好。
至于空客的ACJ系列，因为航程太长，并不符合公司的需要，最终也被pass掉。
因此，大家最后能选的就只剩下了两种。
“大家说咱们该选来格赛6000系列？还是达索的猎鹰系列？”张牧扫视了众人一圈，就向大家问道。
“老板，要不咱们就买巴西航空的来格赛吧？”余庆立马举手发表了自己的意见。
来格赛600和650，分别拥有乘客容量为13和19人的机舱，航程可达6660公里和7400公里。
“来格赛的座位会不会太少？要不咱们就选达索公司的猎鹰系列？”罗松不太认同余庆的建议。
达索公司的猎鹰系列有好几款，
其中猎鹰20拥有14个乘客的机舱，航程可达5400公里；
猎鹰200拥有乘客容量为28人的机舱，航程可达6700公里；
猎鹰5X拥有乘客容量为48人的机舱，航程可达7400公里；
猎鹰8X拥有乘客容量为85人的机舱，航程可达8650公里。
看到双方意见不一，
其他人也交头接耳的讨论了起来，
本来张牧也对巴西航空比较中意，
毕竟双方可没啥大矛盾。
但听到罗松的话后，张牧也觉得他说的很有道理。
因为巴西的公务机座位太少了，最多才只能乘坐19个人。
就在张牧在考虑要不要下决定的时候，鲁玉忠突然说话了。
“老板，要不咱们干脆就买两架，一大一小不正好么？”
是啊！
张牧顿时眼睛一亮，小孩子才做选择，大人全都要。
巴西的来格赛600可以作为自己的专用飞机。
而达索公司5X系列，不仅可乘坐48人，而且航程也高达7000多公里，完全可以给公司的高层们使用。
如果公司之前就有这款飞机，那黄建锋他们去巴国就方便多了。
其他人听到鲁玉忠的话，也觉得挺有道理。
现在公司根本不差钱，购买两架公务机，可以说一点儿压力都没有。
“好，既然大家都赞同鲁中的方案，那咱们就两架都买了！”张牧笑了笑，然后又看向罗松道：“罗经理，那航空公司那边就叫由你去联系，怎么样，没问题吧？”
听到老板将任务交给了自己，罗松笑了笑，立马就答应了下来。
“当然没问题，老板！”
……
由于病毒的疯狂肆虐。
现在全球所有航空公司的日子都不好过。
所以罗松联系巴西航空和达索公司都非常的顺利。
而且两家公司还都有现货，
本来之前这些飞机都是为其他富豪生产的。
哪知一场突如其来的病毒直接将世界经济冲击的七零八落。
许多公司都因此受到了影响。
于是这批公务机，就因为对方没钱支付尾款，而留在了两家航空公司手中。
要是在平时，它们的飞机可不缺少买家，
但现在全球经济都处于寒冬之中。
购买公务机的公司几乎断崖式下跌，
两大航空公司的公务机业务都很不好过。
它们也急着要这将这些飞机尽快卖出去。
因此当牧农集团联系他们的时候，两家公司都很惊喜。
很快就与牧农集团达成了交易。
于是牧农公司分别支付了3800万米元和4350万米元，
购买了两架飞机——来格赛600和达索猎鹰5X。