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第772章 总是在进步
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“现在MT150客机还在进行试飞阶段,但是,已经接到了100架的意向订单了。”

当然,MT150客机的意向订单主要还是国内航司给的。

现在国内的航空公司,主要还是以国企航空公司为主,至于说民营航空公司,现在也就只有蜀川航空勉强的能够算得上。

蜀川航空是由墨塔控股做为最大股东的航空公司,也是全国首家廉价航空公司。

以蓉城机场和渝州机场做为主基地。

蜀川航空的飞机,主要以MT60和MT90为主。

蜀川航空在全国范围内建立起来了几大维护中心,专门的对飞机进行维护。

飞机安全主要的,还是得要靠维护。

为什么非洲那边,经常的看到发生空难事故?

很重要的原因,就是维护不到位。

非洲的航空公司,实力上面,说实在话,都不是太强。

另外,那些技术实力强的维护人员,人家肯定不太愿意待在非洲本地的航空公司,能够跳槽的,都是跳了。

没法跳槽的,那就自然是留下来了。

大部分的人,技术就一般。

做一些简单的事情,那还可以。

至于说复杂的……

比如说主动发现飞机的暗伤之类的,那就不可能了。

反正得要出了事情之后,才是知道那里有问题。

陈怀庆:“MT150现在试飞进行得相当的顺利,接下来就是适航审定试飞。一切都顺利的话,商业飞行也就在明年的事情了。”

按照国内的划分,MT150绝对算得上是大飞机了。

这是依照国内的航空工业发展水平来决定的,在国外,大型飞机的标准更为高,怎么的也得要载客数在200以上的飞机。

“说这些,就是告诉大家,我们的涡扇8-D发动机,将会迎来一波大且稳定的需求。”

涡扇8-D发动机经过这么多年的不断发展,已经属于一款成熟的航空发动机了。

“涡扇8到涡扇8-D,到现在也是有26年的时间。26年时间的不断坚持,现在可谓是终于迎来了收获的时候。”

涡扇8-D发动机售价上面自然不会便宜的,蓉城航发的出厂价在3600万。

而一架MT150的售价在5.8亿。

价格上可真的够贵的。

实际上在价格上面还能够更低,可没有必要了。

不要把市场给搞乱了。

华国的企业,总是喜欢把价格给打到白菜价去,如此倒是能够在很短时间里面,就把市场给占了下来。

可价格被打到白菜价之后,想要再次提价,可就变得千难万难了。

可如果保持白菜价的话,虽占着市场,最终也就赚上一个辛苦钱罢了。

如此,何必呢!

还不如说,以温水煮青蛙的方式来占市场,价格上面就是比对手要稍稍低上一些,百分之十到百分之二十,直接让对手的东西卖不出去。

逼着对方是在这块业务上面出现亏损,然后主动的放弃掉这块业务。

如此的话,就能够顺理成章的接手市场。

市场给占了,价格上面又是没有下降太多,自身的高利润依旧是给保证着。

当然,这有一个前提,那就是技术!

在技术上面,不说完全的超越,最少不能够比对方差了。

技术差到一定地步的话,光是靠价格,是没有办法进行弥补的。

二十块的鞋穿三个月就坏,五十块钱的鞋穿一年都坏不了,那么会是进行如何的选择呢?

两个都会有人选,这一点是肯定的,就看那个选择的人更加多一些了。

“就涡扇8-D发动机这一款发动机,接下来就够整个蓉城航发不愁吃喝好些年时间。”

三年不开张,开张吃三年!

陈怀庆:“在接下来,我们要坚定不移的执行之前定下来的策略,不断的研发出来性能更加强大,更加节油,更加具备可靠性的发动机。”

“暂时性的亏损,不要在意。我们追求的,是最终的技术进步。”

只要掌握了先进技术,还怕赚不到钱?

开玩笑呢!

看过蓉城航发的成果之后,陈怀庆这心里面,算是觉得有数了。

现在的华国,在航空发动机的技术水平上面,自然是赶不上欧美的。

甚至连六年前解体的前联盟都还是赶不上。

但是,相比起十年前来讲,现下的华国,在航空发动机领域进步了相当多。

算是已经有着些了亮点。

最少在中程飞机发动机上面,已经有发动机可以用。

至于说力神发动机,陈怀庆主动的降低了要求,不一定说要搞出30吨推力以上,能够达到20吨的推力,就已经可以了。

饭是得要一口口的吃,路得要一步步的走。

没有必要说跳着迈大步,那样太容易摔跟头了。

蓉城航发是国内航空发动机领域的排头兵角色,有着最好的航空发动机研发团队,最好的待遇,最好的技术,最好的生产设备等等。

反正,什么都是在国内最好的。

当然了,蓉城航发的研发团队里面,有着大量从前联盟邀请过来的航发专家。

蓉城航发不能够走冒险主义的路线,而是要小步快走,一步一个脚印。

研发30吨推力的发动机,在技术难度上面,有着些过于大了。

难度越是大,失败的可能性就越高。

反而现在蓉城航发已经有了火鹰发动机的一个基础,再是研发20吨推力的发动机,技术难度虽然依旧的大,可并没有到那种不能够攻克的地步。

技术这东西,还是得要进行不断积累。

总是不能够说,今天会造自行车,明天就直接造汽车吧!

这难度可就太大了些,如同天堑一般。

可如果今天造自行车,明天造摩托车呢?

摩托车的技术难度,肯定要比汽车小。

会造摩托车之后,再是去想造汽车的事情,是不是更加顺理成章一些。

霓虹国的汽车厂商,不少都是走的这个发展路径。

很好的说明了,一步一台阶,是多么正确的事情。

从蓉城航发离开,已经都下午四点了。

坐在车上,陈怀庆看着QQ群里面的信息。

QQ群现下可是在国内大火!

直接将以前的网络聊天室什么的,全部都给取代了,多人聊天什么的,大多都转移到了QQ群上面。

而随着华国网络开始支持2G网络之后,辰星手机马上就推出了相应的2G网络手机。

手机QQ正式的开始上线。

移动互联网算是刚刚有了点雏形。

当然了,现在的移动互联网也不能够做其他的事情,大家更多的,还是QQ聊天。

至于说看新闻的话?

现在可以提供文本信息,也就是说,可以看文字,不能够传输图片。

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