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第二十六章 把机翼糊上吧
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朱靖垣就特别的无语,来了一趟皇宫,自己的主线任务没完成,支线任务倒是起来了。

老皇帝突然要去财团,多半是参考自己的建议,安排财团的改革方向去了。

朱靖垣能怎么办,只能跟着父亲和邹尚书,向曹军机等人道别,出宫乘马车返回工部。

不管老皇帝打什么主意,自己得先把飞机搞出来再说,反正自己也需要飞机的专利。

所以到了工部之后,朱靖垣就向汪来主事问了路,直接去了负责飞机设计的李锐的办公室。

一间教室那么大的房间里面,两侧墙边摆了八张两两相对的办公桌,格局看上去就像是普通的中学老师办公室。

李锐正在趴在一张大桌子上画图纸,旁边围了好几个穿着工部衣服的官员。

官员们注意到朱靖垣进来,虽然不知道朱靖垣的身份,但是都认得皇孙的袍服,纷纷躬身问好。

“不用多礼……”

朱靖垣连忙拱手回礼,同时嘴里解释着来意,快步走到李锐身边:

“我是来找李主事的,我是新机翼和控制器的创意者。李主事,现在进度怎么样,今天能去测试吗?”

李锐听到朱靖垣声音,才稍微回头看了一眼,起身问好之后解释说:

“禀告殿下,我这边设计图马上完成了,不过测试机改装也是需要时间的,主要是机翼要整体重做……”

朱靖垣马上摆手说:

“不用重做,把机翼下面用蒙皮湖上就行了。”

李锐和周围的官员都是一愣:

“湖上?”

朱靖垣直接点头说:

“是的,获得升力的关键,是机翼上面相对圆润的凸起,下面相对平整光滑,有这种外形就可以了。

“至于什么形态的凸起的升力最大,那都是以后追求极限的细节问题了。

“你们原来测试的飞机机翼,应该都像是空心桶边沿切下来的切片吧?

“现在把下面的敞开的切面湖上,改成实心柱形状切下来的切片就可以测试了。

“先尽快完成测试,先确定它真的能够飞起来,然后再慢慢确定最优机翼形态也不迟。

“有了确定可行的目标,那样大家也更加的有动力吧。”

李锐想了想,的确是这么回事:

“好,也好,那就先这么试试……”

李锐坐下去继续画图纸,把剩下的最后一点画完。

朱靖垣有点着急,就问父亲借车,准备载着自己和李锐,带着图纸去工部的测试场地。

朱简炎犹豫再三,最后也跟着一起去了。

工部的试验场地有很多个,按照危险性、保密程度、所需场地类型和规模,分散在京师城内外周围以及外地。

飞行机器的危险性一般,保密程度也不算很高,但是所需的场地比较大,选在了城西的大型室外试验场里。

朱简炎的司机开车,载着朱简炎、朱靖垣、李锐三人直达试验场。

李锐汇合了试验场的负责人,带着朱靖垣父子去了存放飞行机器测试设备的仓库,查看原有的那些测试飞机。

最早期的测试飞机,跟后世的成熟的飞机,外形差异是非常大的。

从一战时代到现代,绝大部分飞机的基本结构,都是有典型的纵向机身,加上横向的翅膀。

再加上水平尾翼、垂直尾翼,以及各种形态的发动机,总体设计都是趋向统一的。

但是早期的测试飞机,根本就没有固定的形态,且不说还有扑翼、旋翼、固定翼三个大的方向。

所以这个仓库里面,有疑似可以挥动翅膀的大鸟,有头顶着巨型竹蜻蜓的吊篮,还有中间架着多层翼板的圆框。

不过数量最多的,还是那些有金属框架支撑的,一层、两层甚至三层、四层平直机翼叠加的设计。

其实这种变化已经说明,他们的设计已经逐步走向正确的方向了。

参与设计和实验的人员,应该已经发现了一定的规律,纯粹的展开的横直固定翼,是能够提供升力的最简单设计。

但是他们还没有找到正确的答桉,还在正确的机翼形态上努力的摸索。

那些机翼大多只有机翼,没有正儿八经的机身。

少部分有机身的,也大多是装了类似鸟类的头部和扇形尾巴,但是头部和尾巴都无法活动,看上去更像个巨大的风筝。

大多只有两个叠起来的机翼,中间绑上了一个发动机,前头绑了两个螺旋桨,只是尺寸和机翼结构不完全一致。

负责这边仓库的两个二十多岁的年轻工匠,跟在李锐身边看着仓库里面的东西,其中一个兴致勃勃的说:

“李主事,今天做什么,扑翼还是旋翼?”

这边的工匠也都知道,李锐其实不太认可固定翼飞机,相对而言更加支持旋翼机和扑翼机。

其实大部分人都是这种观点,扑翼机是对照鸟类飞行,旋翼机可以参考竹蜻蜓,都是确定可以飞的。

固定翼按理说只能滑翔,想要飞起来得和风筝那样,本身要足够的轻便,迎上足够大的风才行啊。

结果今天的李锐面无表情的回答:

“今天测固定翼,不过要先改造,你们再找两个人过来,按照我的图纸要求去准备材料。”

两个工匠有些意外,李主事怎么样测固定翼?那东西真的能飞吗?

不过他们就是干活的,做实验的主事说要测什么,那就去准备什么就是了。

两个工匠拿着图纸离开,李锐转向朱靖垣父子:

“两位殿下,这边现有的固定翼测试机中,相对合理妥善的还有五套。

“主要差异在于机翼尺寸,所用的发动机重量和功率不同。

“您觉得用什么标准的来改造比较合适?”

朱靖垣听到这个问题,顿时有了另外的好奇的地方:

“李主事,现在能装在盾车以及飞机上的发动机,最大功率是多少?”

这问题其实有点敏感,如果是普通人问这种问题,李锐是不可能回答,或者不会回答正确数据。

但是朱靖垣显然不是普通人,特别是李锐想到邹炳泰的安排,就直接说明了情况:

“装在盾车上的发动机,目前的最大功率应该是在八十马力左右。

“其实它也能装在飞机上,只是它的重量相对飞机太重了,很可能会导致飞机完全飞不起来。

“我们实际测试中,在飞机上安装过的发动机,最大功率是六十马力的。

“当然,这架飞机最终也没有飞起来过……”

朱靖垣眨了眨眼睛,听了就感觉好可怜,自己上辈子的家用汽车都快两百马力了,这坦克才八十马力。

不过这个世界的马力,跟自己原来那个马力,是同一个单位吗?好像还真是……

那是世祖皇帝钦定的“大明公制”单位体系中的功率单位之一。

一马力为七十五千克力米每秒,与原世界公制马力相同。

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