渔船上也是一副忙碌的景象。
李永林正负责驾驶着船。
张建军和魏师傅，还带着一名船员，三人正对渔船上的各种设备进行检查，确保它们平稳运行。
李永民则带着几个船员，正在甲板上最后一次对拖网进行检查。这检查非常细致，包括拖网上的拉绳，网板，浮球，铅坠等等都要一一检查到，这也算是为放网做的最后准备了。
其它人也都没闲着，该整理渔网的整理渔网，整理蟹笼的整理蟹笼。
不得不说张老板这渔船上的东西，还真的配置的非常齐全，渔船上常用的拖网就配置了三张，另外还配置了好几张的粘网和两百多个大的蟹笼。
这些蟹笼比李晓峰家之前的蟹笼又要大了不少，这是专门用于深海捕蟹的蟹笼。
所以他们接手渔船以后，船上基本上暂时就不用再增添什么捕鱼设备了。
李晓峰表面上正全神贯注的盯着渔船上声呐和探鱼器，实际则在盯着地图，寻找可以下网的目标。
渔船上的探鱼设备分为水平和垂直两个方向。
负责水平方向探鱼的就是声呐。
声呐对于渔船来说，就像是渔船的眼睛。
它会把声呐波探测到的周围情况，反应到渔船驾驶室的显示器上，这样渔船就可以了解到周围的鱼群情况了。
但是这种声呐探测的范围也并没有多大，一般也就能探测到周围两三公里范围内的情况，而且这个已经属于比较先进的了，小一点的甚至只能探测到周围几百米的情况。
当然也有那种探测范围比较远的大功率声呐，但那就不是民用渔船上能玩得起的配置了。
很多渔船为了精确定位鱼群，还会配置一台更小功率的声呐，来近距离探测鱼群和辅助放网作业。
他们渔船上的声呐也就能探测到周围四五百米的鱼群情况。
如果说声呐是渔船的眼睛，那么垂直探鱼器就像是渔船的“放大镜”了。它是用来探测鱼群的准确深度，以及鱼群纵向高度的大小，从而及时调整网具在水中的深度。
但是这种垂直探鱼器一般也就能显示鱼群的范围，以及鱼的大小，显示不出具体鱼的重量和数量。
所以李晓峰觉得如果要想在这中海，远海获得大丰收，还要靠自己的地图。
另外还要说一下，虽然李晓峰在行驶着船长的权利，但是这艘渔船实际登记的船长却不是他，而是他的老爸李永林。
这主要是因为李晓峰在渔船上也待不长，满打满算也就四十多天，不到五十天，他就要下船了。
不过显然不管是他的老爸李永林，还是张建军和李永民三个人都知道，这渔船能不能像它的名字一样获得丰收，还是要看自己这个侄子的。
所以他们对李晓峰行使船长的权利没有任何问题，更何况平时的打渔过程中李永林也习惯了听儿子的指挥。
至于船上的船员，三个船主都不觉得有问题，他们这些船员就更没人管谁是船长了，只要能赚到钱，管谁做船长呢。
盯着地图的李晓峰在心里不得不说，这真的是离开海岸线越远，资源也就越丰富。随着这渔船越开越远，他地图上显示的鱼类的种类和数量也就越丰富。
这不，他刚刚就在一片海域中发现了好几条的东星斑。
他可是他在近海苦苦寻找，而一直没有捕到过。
不过可惜，虽然东星斑很值钱，但是数量太少了，这么大渔船可不比以前的小船，不可能为了这几条鱼改变航向去下网。
截止到目前为止，他虽然发现很多的资源，但是这大部分都是规模太小，太分散了，或者说鱼群不太值钱。
当然也有值钱的鱼群，但是海底的地形却又不太合适。
海底并不是所有的地形都适合下拖网的。
一般泥质和沙质的海域比较适合拖网，如果海底下有礁石暗礁，很有可能就会挂到拖网，在渔船前进动力的拉扯下，会直接把渔网撕裂掉。
当然也有那种底下带着滑轮或者钩子的底拖网，可以克服一部分这种地形的。但是这种渔网对海底的环境破坏性太大了，已经被国家禁止了，李晓峰他们当然不会去偷偷摸摸使用这种绝户网。
还有一个原因是李晓峰总想着这是他们的第一网，必须有个好兆头！所以他老是想拉点值钱货，所以他一直没有通知下网，继续在苦苦的寻找适合下网的目标。
渔船继续往前航行，此时渔船已经在海上航行了六个多小时了。
一直没有发现合适目标的李晓峰，也不由的慢慢的有点急了，但是旁边开船的李永林却还蛮沉的住气的。
时间又过了半个多小时，李晓峰突然开口说道：“老爸，你调整一下渔船方向，左舵十五度，继续往前开。”
李永林点了点头，调整了渔船的方向。
渔船以经济航速继续行驶了二十多分钟，李晓峰打开了船上的广播通知道：“渔船上的所有人注意，做好准备，我们马上开始下网！”
听到这话，渔船上的所有人都不禁欢呼起来，这么长时间一直都没有下网，大家心里多少也都有点急了。
所有人马上各就各位，拖网的两边和船尾的艉滑道两边也都站了人，来防止一会下网的时候渔网打结，缠绕到一起。
李永民也站在了电动卷网机的旁边，随时准备按动它的开关。
时间又过了五分钟，李晓峰在广播里通知道：“现在开始下网！”
李晓明和李晓亮两个人听到之后，立即把网腚抛入海中。
看到网腚被抛入海中以后，李永民立即按下开关，卷网机开始转动起来，巨大的拖网，像是一条绿色的长蛇一样，蜿蜒的向前，渔网缓缓的滑过甲板，最后滑入水中。
渔网两边站着的人，也都在全神贯注查看着正在下水的拖网，随时准备调整着渔网。
这个过程一定要注意脚下安全，一旦被渔网拖到，很有可能被渔网直接拖进海里。
水下的渔网，由于渔船的拖动，加上海水的阻力，渔网在水下也缓缓的打开，就像是一朵打开的降落伞，最后在水底下形成了一个纺锤形的形状。
最后拖网的网口，在分水板的作用下，向两边张开了一个巨大的角度，就像是一张张开的大嘴，把它行经路上的一切都吞了下去。