不过，现场也有不协调的声音：“你们一群女的愁什么热闹，赶紧等着回家抱孩子！”
“就是，一群老爷们还整不好，别以为你们都是孟笑笑！”
“到关键的时候，还得顾着你们，甚至去救援你们，就别添乱了！”
男生们都反对女生报名，觉得极限挑战就是男人的事情，关女孩什么事情。
一直以来，这个行业的男人都歧视女孩，认为她们无法完成这样的挑战。
当然，女孩本身也自我怀疑，并害怕，导致几乎没有女性参加。
孟笑笑是国内第一个参加挑战的女生，在她之后，基本上就没有了。
今天，好容易在阮小夕带动下，这么多的女孩报名，他就不能前功尽弃。
“大家安静一下，这次挑战女孩参加，还是有很大好处的。”
一句话，顿时让现场的人无语了。
女孩参加有好处？
什么意思？
薛定谔继续解释：
“这次挑战的项目是边三轮摩托！所以，需要副驾驶！”
“而且，副驾驶的作用非常重要！”
薛定谔的一番话，让现场和直播间的观众都很怀疑，副驾驶，有什么重要的呢？
这时，他身后的大屏幕上，出现了一组组的视频，配上相应的文字。
车水马龙的北城，当你在街头闲逛，说不定你就会被这种狂野不羁的轰鸣打断，循声望去，一辆造型怀旧的边三轮摩托车呼啸而过。
这些狂热的“侉子”追风者，都因怀着深埋心底的军旅情结，或因逃离生活桎梏的自由梦想，用这台特殊的机器表达自己的情感，演绎着独一无二的人生景致。
后来，边三轮摩托加入到赛事中，最知名的就是世界边三轮锦标赛。
早期的边三轮摩托车就是一个普通的摩托车边上加了一个框，而现在参赛的边三轮摩托车外形越来越流线型，重心也越来越低。
边三轮比赛每辆车的参赛人员都需要有一名骑手和一名副驾驶，过弯时，通过车手姿态的来改变车辆重心从而保持车辆稳定，需要两名车手的配合度和默契度更高。
世界边三轮越野摩托车锦标赛，是国际摩联设立的众多世锦赛系列之一，属于越野摩托车运动范畴。
边三轮的比赛除了是车辆性能和驾驶技术的比拼，更是两名车手之间配合、协调和默契的最好表现形式之一。
边三轮赛事也是目前国际摩联为数不多的没有推广人的运动项目，由各个俱乐部在得到该国协会和地方政府认可的情况下，通过各自管理的国家协会向国际组织申办的国际赛事。
最出名的比赛地，是一个小镇，它的自然环境、地理条件得天独厚。
赛道依山而设，属于纯大越野模式，赛道总长1650米，最窄处为6米，设置了22组障碍，主要是以陡峭的上下坡大跳为主，看上去就惊险刺激。
视频自动播放到小镇的时候，薛定谔插言：“普及一点小知识，两轮摩托与三轮摩托的场地设置，其实也是大同小异的，80%以上是差不多的，最大的区别就是弯道。”
“两轮的场地设计一定要设置坡面外超高，而三轮一定是相对于九十度的弯道，这样才不会让车翻过来或者冲出去；另外一个就是跳跃的落面与两轮有些差异，三轮需要更加缓和长的落面，也是出于安全的考虑。”
“每次看完国际大赛，总让我有些感悟，一是感慨我国摩托运动文化的缺失，二是感慨技术水平的差距之大。”
“这次比赛的两天中，赛道周围的树林、山坡、各个角落都有家庭房车的安营扎寨，观看赛事的人络绎不绝。”
“这种休闲方式已经成为很多家庭的新选择，组织者办赛也很轻松，一切运作都是市场经济，场内所有的帐篷、餐饮都是出租和售卖，没有主席台、开幕式，只有一个简单的进场仪式，这种“单纯”的办赛模式在国内基本是不敢想象的。”
他的话很有道理，包括十大俱乐部的人都纷纷点头。
其实不但是形式上，就连车手水平也有很大的区别。
大屏幕上，出现了国外的十几岁的孩子们架势着两轮或者三轮摩托车，在田野间飞奔的画面。
他们从小就在接受超级困难的挑战和锻炼，一直被这样的氛围所熏陶，他们长大跑不好都怪了！
“看到这些几岁的孩子们在这样高难度的赛道上飞驰，我真是发自内心的自责和悲哀，我们国内有几个车手可以跑这样的赛道？何况还是小孩子！”
“我多么希望我们也能有这样的环境，发掘和培养孩子们去喜欢赛车，去接触这个挑战自我的运动。”
“作为疾风俱乐部的负责人，我深深地感到自己肩上的责任重大：虽然有一些城市有借助运动推动城市旅游的需要，在一定程度上推动了越野摩托的开展，但这种比赛多由政府出资，远远未达到市场化运作；还有一部分参与者的意识停留在“赚钱”上，而不是基于“热爱”的初衷，这与赛车运动的精神完全是背道而驰的。所以，摩托赛事任重而道远。”
“所以这次，我们要举办的挑战就是边三轮摩托，由一名驾驶员和一名副驾驶组成。在这里，我要特别宣布，副驾驶必须是女生！”
轰！
他的一句话，彻底点燃了现场的气氛，啥玩意，副驾驶那么困难且重要的位置，关系到能否取得胜利，竟然由女生担任？
这也太危险了吧！
万一不小心，或者控制不好，就会彻底翻车直接摔下去！
可是，在场的女生都没有怕，男生们瞎操心什么，所以，没有人提出反对意见。
颁奖会到了末尾，薛定谔大声说道：
“这些年来，我们做了一些事情，也许做得还不够，但是我们并没有停下自己的脚步。做好本职工作，为大家搭建一个公平公开安全和谐的舞台，这是俱乐部一直以来努力的目标。”
“我们将尽量举办更好的极限挑战，满足广大爱好者们的需求，当然，我们的工作也需要摩友们的理解和支持，正像那句话所说的——你我一路同行！”