简单的早餐过后。
刘机长宣布出发。
现场很多观众，也是在一瞬间屏住了呼吸。
他们知道，飞机上的那场灾难马上就要出现了。
说起来，网上关于8633和那位英雄机长的舆论，分歧还是比较大的。
有人认为那个机长就是做了自己应该做的事。
有人则把他当做英雄。
又因为他给川航说话，很多人又把他当成了川航的狗腿子。
反正各种标签都在他身上。
乱花渐欲迷人眼，很多事儿只有出现有力的解释，才能打消公众的顾虑。
就像眼前这部电影。
其实就是解除公众顾虑的一把钥匙。
“哎呀，这马上就能去萨城了……”
“我们还想在布达拉宫跳广场舞呢！”
“我老公在藏城大饭店当大厨，我们几个一起过去好好吃一顿……”
飞机还没飞的时候。
一群在候机厅里等着的乘客，就开始憧憬去萨城的日子。
这一段的拍摄很自然。
自然到就跟正常乘客上飞机的时候一模一样。
然而只有真正的导演才知道，能让这么多群众演员配合良好，还能用一镜到底来把这些东西拍出来，到底有多么困难。
钟导不愧是钟导。
实力不减当年。
有人夸赞就有人不爽。
此刻影厅里忽然有个声音说道：“都看不出来吗？这明显是在替川航打掩护做宣传，这家航空公司如果真的这么好的话，怎么可能会发生上次的航空意外！”
“就是说嘛，随便拍的东西你们还当真了？”
有人对钟兴拍的片子产生了质疑，并直言刚才的流程都是故意美化。
“我就是川航的VIP用户，我敢保证我看到的那些都是船行的日常操作。”
他们这边刚质疑，忽然又有人站了出来。
“切，还vip客户呢，指不定是川航请过来的托儿……”现场又有人皮笑肉不笑的说。
反正现在这种情况，在场这些看电影的对川航和这部片子还是抱有质疑的态度。
登机时间到达，旅客拿着登机牌准备上飞机，众多工作人员则把他们的行李箱。通过传送带放到该去的地方。
这些正常流程也没什么好看的。
很多观众甚至有一种乏味的感觉。
然后就在这时。
他们忽然看到镜头移向另一侧。
起初没有观众在乎这些。
可当身穿黑色制服，显得阳刚气十足，给人以强大安全感的机长，以及穿着紫色制服，凸显出良好身材的一帮空姐们出现的时候，很多观众还是不免把眼睛瞪得大大的。
“你看那空姐身材好好哦，肚皮都没得！”有个大姐说起了家乡话。
这朴实的话语不免让在场的很多观众，一下子代入了自己。
“川航的空姐确实好看，这在业界也是出了名的。”此刻终于有影迷忍不住开口。
少见的，一旁也没有观众反驳他。
“请各号位乘务员检查应急设备。”
“4号位应急设备检查完毕……”
“3号检查完毕……”
川航的机长和空姐很专业，其他的服务人员自然也一样。
他们有的用金属探测器探测乘客的座位，以免有什么危险的东西在飞机上。
有的则检查飞机的各项设施。
有的和地面部门取得联系，随时保持畅通的交流。
有的甚至已经考虑到了飞机配餐。
反正这一系列流程走下来，川航的专业程度还是让很多观众挺满意。
有的时候说不如做。
用嘴说100遍的事儿，还不如做一遍有效果。
等到这一切都结束，很多观众以为飞机马上就要起飞了，但没想到，下一个镜头，他们突然看到机长来到了客舱区域。
“党员同志请举手。”
这话说出来的时候，有人诧异。
什么事啊？还要找党员。
乘务长和几个资深空姐举起了手，刘机长才开口说道：“是这样，根据气象预报资料，起飞后大约30分钟会经过激流区。
大家一定要注意飞机颠簸的影响，一旦出现颠簸，例行轻度不打铃，中度一声，重度三声……”
说这话的时候，没人在意，有人还以为是故意凑时长。
但是敏锐的观众却察觉到了什么。
激流区域？
难道这就是飞机的挡风玻璃破裂的诱因？
容不得他们多想，伴随着轻快的音乐，一帮乘客就已然上了飞机。
不得不说川航的飞机还是很大的。
上面的各项设施也很专业。
当然这其中包括专业的空姐。
乘客都上了飞机，接下来就是航行的路途，按道理来说，这个时候肯定是要拍摄飞机直上云空。
可是钟兴显然没有这么拍。
而是把故事剧情放在了很多乘客的一些小故事上。
“兄弟，你的坛子里装的是什么东西啊？”
“这是我哥的骨灰，我要把他带回去安葬。”
“师傅你还好吧，别生气了，嫂子也不是故意跟你吵架的……”
“哎呀，我都说了我们已经分手了，你就别纠缠我了。”
很多极具生活气的话语说出来的时候，众多，原本觉得这是给川航打广告的一群人，此刻也都不再多说话。
人心都是肉长的，他们也能看出来这部片子的很多内容，很多画面，甚至于很多话语，都是极具生活气息的真实感触。
既然是真实的，那自然是能够打动观众的。
当然，除了真实的东西能够打动观众，更为重要的，还有上飞机的一些无理的乘客，比如正在打电话的一位男乘客。
空姐在旁边说了好多次，让他关机他就是不关。
“什么情况啊？你们，有完没完？是不是我不关机你们的飞机就飞不起来了？”
这话说出来的时候，很多人甚至想揍他一顿。
不过大家想想，还是觉得这样的人是挺真实的，就有好些人遇到过这样无理的乘客。
而在面对这种事情的时候，很多空姐其实没有办法处理比较棘手的客人，毕竟人家是付了钱的，你只能好言相劝。
所以他们很想知道川航的人在面对这样的事情的时候，到底是怎么处理这个问题的。
“为了大家安全，请您关机。”乘务长很快就走了过来。
她的声音很是柔和，但在柔和中有一丝强势的坚定。
戴着墨镜的男乘客，似乎被她的气势压倒了。
“不就关个手机吗？有什么大不了的！”说话的功夫他就关了手机。
“重庆塔台，川航8633，02左跑道等待点等待……”
“川航8633，可以起飞，跑道02左，地面风030，4米……”
操纵杆被推动的一瞬间，时间刚好来到6:26。
飞机就在推动下起飞。
而此刻站在地面的飞机“拜拜员”，也在朝他们招手。
飞机从城市上空滑过。
美丽的画面观众还没看够。
下一刻，镜头又落在了民航西南空管局。
“重庆进近，川航8633，02起飞，听你指挥，管制高度150~6000米……”
“川航8633，重庆进近，雷达识别了……”
一系列专业的词儿标出来的时候，很多观众这一下子才知道，原来飞个飞机需要这么多的流程的审核，以及各项人员的配合。
所以他们以前在网上狂喷。
说什么川航不作为之类的话，貌似有些过分了呀。
毕竟像这种航空事故，即便很恶劣，也不是说完全可以避免的。
这就跟每天总会发生交通事故一样。
那么多飞机那么多航线，你就能保证任何问题都不出。
这不。
众多观众的羞愧情绪刚出现。
他们就已经看到飞机来到了雪地高原上空。
“今天手气不错，说不定可以准时下班。”副驾驶戴着墨镜说着。
“我还答应闺女回去准备给他过生日呢。”刘机长这个时候也开口了。
两人平常的对话，让很多观众感慨，原来机长们的生活，也是很不容易的，好几年没给家里人过上生日。
正感叹他们生活的不易。
可就在这时。
卡察一声。
观众们毫无征兆的看到飞机的挡风玻璃，卡的一下，裂了！
这玻璃裂的毫无征兆。
忽然一下就出现了。
而此刻正在开飞机的刘机长，也不免稍微瞪大了眼睛，然后用手去摸挡风玻璃。
“没有受力点！”一旁的副驾驶说着。
话说要是遇到这种情况，很多人估计直接吓傻。
但在如此危急的时刻。
刘机长还是沉着冷静的拿出通讯设备打电话。
“蓉城，川航8633……”
“川航8633请讲。”
“我现在有点故障，申请下高度！”
“额，下8400保持。”
“我现在要返航了，我的风挡裂了……”
这话说出来的时候，接线员忍不住皱起眉头，但他还是确认式的继续问：“川航8633返航，是吗？”
“不，备降蓉城！”
说这话的时候，很多观众其实早就已经把心提到了嗓子眼儿。
尤其是当他们说话的时候，挡风玻璃发出的碎裂声是那么真实且令人毛骨悚然。
众多观众们此刻都清楚。
这已经开裂的挡风玻璃，肯定撑不了多久。
说不准下一刻直接就炸了。
“川航8633，先下8300保持……”接线员继续冷静的说着。
然而这话还没说完。
众多观众就眼睁睁的看到。
挡风玻璃的裂痕突然加剧，没有一秒的时间，整个飞机头部的挡风玻璃就全都是密密麻麻的“蜘蛛网”。
蜘蛛网的状态连一秒都没有撑到。
下一秒，砰的一声。
飞机的挡风玻璃瞬间炸了！
紧跟着。
下一刻。
一股强大的吸力，直接把刘机长整个人吸了出去！