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第396章 未来20年,市场规模一万亿美刀
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沐阳晚上回家,看着宋雪露那已经明显胀大的肚子,他心里就特别高兴。

宋雪露怀孕已经五个月了,他离当父亲也不远了。

“闺女,爸爸回来咯。”

沐阳就喜欢做的事,就是把耳朵贴在老婆肚皮上倾听她肚子里的动静,他老婆说现在偶尔感觉到胎动。

“真是的,像个长不大的小孩,要是公司员工看到你这模样,估计要笑逗了。”宋雪露挺着肚子,揉揉沐阳的脑袋笑呵呵。

“看到就看到呗,快要当父亲的心情,很好理解的,还没结婚的人是不懂的。”沐阳一脸嬉笑,“今天感觉怎么样?老婆你的体重越来越重了,得穿软底鞋了,硬底鞋少穿。”

“嗯,我会注意的,我最近在练钢琴,刚把五线谱学会。”宋雪露感觉弹琴可以进行胎教,让胎中孩子听听音乐也是不错的。

“哦,练练钢琴也不错,反正,你喜欢就行,不必强迫自己。反正你老公是音乐盲,只会听,不会唱弹。”

“挺喜欢弹琴的,以前读书时是家里条件不允许,不敢让父母买钢琴,再说,我们镇上,没有钢琴学习培训班,小孩想学钢琴太难了。”

老婆说,现在家里有条件,学学音乐可以使人比较开朗,并不是说要往娱乐发展,这好过让孩子拿焊枪学焊接,或者开数控机床吧。

孩子未来如何发展,夫妻俩还没有什么计划,要看孩子兴趣爱好。

沐阳更没有让孩子接班的想法,如果没有能力,只会让企业更加糟糕,更何况,沐阳打算干到老,要不就浪费开挂了。

沐阳和宋雪露聊聊天,陪她闲逛。

第二天,沐阳继续投入科研。

回到办公室歇息的时候,接到增材项目组技术经理的电话。

“董事长,增材激光系统已经研制成功了!”

电话里的语气,有五分激动,三分期待,两分忐忑不安。

对方期待董事长赞美,担忧董事长批评。

大型SLM(激光)金属增材设备包括控制系统、自动粉末处理装置、激光系统、机床系统等,可以说,每一个都非常关键。

比如自动粉末处理装置,由于每一次3D打印成形过程都需要大量的粉末作为载体,粉末用量经常以“吨”为单位。

对如此大量的粉末进行操作所带来的安全风险是很高的,例如粉末的装填与清理,粉末的传输与处理等,传统的人工处理粉末方式不再适用于此类装备,必须研制与装备相匹配的自动粉末处理装置。

粉末粒度极细,细到什么程度?

如选区激光熔化工艺使用15-53μm粉末(约325-1000筛目),热喷涂工艺使用15-45μm粉末,电子束打印使用45-105μm粉末!

已经使用微米级μm作为单位。

不少人好奇,这是如何加工出来的?

这粉末,其实就是球形合金粉末,微米级当然不用采用常规的机加工。

金属在电磁感应加热下逐渐熔化成金属液体,随后在中间包中流下,并在高压高速惰性气体的作用下,被吹散成微米级的小液滴,并最终冷却成金属粉末颗粒。在冷却过程中,因受到表面张力的作用,液滴趋向于球形,因此凝固后的粉末颗粒呈球形。

加工工艺就是如此,想通了就明白,想不到这个点子,使用任何常规制造方法是没法做出来。

我们都知道,粉末越细越容易受潮,受潮之后就变成一团团了,肯定影响使用,最怕粉末传输不顺畅。

要求流动性好、粒度均匀、球形度高、高密度等合金粉末,所以对自动粉末处理装置要求非常高。

目前,星海集团已经研发出自动粉末处理设备的样机,可以使用,但还需要继续优化。

第二个关键设备,激光系统。

为了保证激光增材过程中不堵材,或堵材如何自动处理,激光自动调整精度和功率,激光头耐高温耐磨等等,整套系统要求很苛刻。

激光头材料就是不常规的铬镐铜,铬镐铜可耐高温,但硬度太低了,比钢材还低,不耐磨,而是星海集团自研的新型钨钼合金,更耐高温,硬度极高,当然,加工难度也非常大。

可以说,增材自动粉末处理装置和激光系统研制完成,可以说是增材设备的一个半成品了,可以制作简单的3D打印样品,只是不能制造复杂结构的产品,还是需要数控系统。

“哦,好的,我一会过来看看。”

沐阳闻言,眼里呈现出一丝惊喜,此时此刻,他只想吟诗一首:啊,真棒!

他跟项目组的技术经理交代过,如果有大的进展,就给他打电话汇报,或者有极难的问题,也可以直接找他。

激光系统完成,就可以尝试制造比较简单的3D零部件了。

一会后,沐阳轻步来到实验室。

这个实验室是无尘洁净车间,真正的生产车间也要求达到最低等级的无尘洁净车间水平。

组装的第一台设备占地七八个平方米,可以加工长宽高800毫米以下的工件,算是中型金属增材设备,而且只是单头激光系统,这台设计的伺服电机、轴承暂时采用外购。

他到的时候,设备正在制造一个简单的零部件,加工空间是封闭的,只能通过电脑上的实时监控画面观看。

现场有十几个科研人员在忙碌,包括正等待沐阳到来的增材项目技术经理倪清风。

“怎么样?”

沐阳看到倪清风,直接问,“都做了哪些实验?”

倪清风原来是仲科院的研究员,哈工大材料学博士,被猎头挖到星海集团,今年39岁。

“董事长,这里有已经加工的一些小零件,从两个零件上取样,现在用的材料是奥氏体不锈钢316,做了宏观分析,晶胞颗粒度比一般铸件好,组织比较均匀,没有组织缺陷。我们还做了零下186摄氏度低温冲击,但韧性达不到要求。”倪清风大概地汇报实验数据。

宏观实验看材料组织,低温冲击实验看材料韧性,只做这两个实验就足够看出来加工出来的材料如何了,也是增材材料的重要指标,如果这两个实验的结果都达不到要求,其它实验也可以不用做。

对3D增材设备加工出来的材料来说,材料的拉伸、硬度和化学成分一般是没有问题的。

如果是技术水平差的增材设备,加工出来的材料,可能材料组织即晶胞会非常粗大,材料晶粒度大,而且,说不定材料内部存在如细微气孔、杂质等缺陷。

沐阳拿起三个样件,大概看了下韧性冲击实验下的断裂口,断裂口形貌韧窝有拉丝状,没有像脆性材料那样的平齐,说明还是具有韧性的。

“冲击功五六十左右吧,离一百左右相差比较远。”

“董事长,你光看断裂口就能猜出冲击功多少了呀,误差只有几个,真厉害。”倪清风非常佩服,让他判断,误差在二三十内很正常,如果是一般人,哪里懂这些知识,必须要经过很多次材料冲击实验才知道。

周围十几个员工也是不得不佩服,他们很多人不是材料工程师,听不明白其中的原理,但感觉很厉害。

“你做冲击韧性实验做多了,也能估个十之八九,有什么好奇怪的。”沐阳澹澹说道,说完之后,他才发觉自己跟别人不一样,这些知识他是通过开挂吸收的。

“是的,说明我们做实验还不够细心,实验做得是多,但总结少了。”倪清风点头承认自己的问题,董事长都懂,他是材料专家,在这方面的知识却比不上董事长,这说明自己还不够细心。

接下来,沐阳边看边问倪清风,同时进行技术交流。

倪清风向董事长请教了不少技术问题,解决了他不少疑惑。

“多组装几台机,多实验,我们的激光打印工作时间可不只是几个小时,而是要连续几天,甚至几十天都有可能,如果加工中断,多多少少有些瑕疵。”沐阳吩咐道。

“嗯,好的。”

沐阳向倪清风总结道:“你们算是获得阶段性成果,但想要达到我的预期目标,还是比较远。

不要拿市面上的金属增材技术对比,我们要做世界领航者,材料组织性能要达到锻件水平,达到了就是蜕变,跨越式变革。”

员工认真聆听董事长的话,接下来,沐阳跟他们一起分析这套激光系统还需要改进哪些,如何改进。

同时,也跟倪清风说了与上飞公司准备进行的合作,过段时间,会带他一起去上飞公司,真正拿产品来做实验。

在航空领域,增材制造拥有可以减轻飞机重量、成形复杂零部件以及实现零部件集成等独特优势,具有重大价值和广阔的应用前景。

比如GE公司未来先进的航空发动机GE9X,有三分之一以上的部件是由增材制造来完成的。

如果增材技术更好,可以使用增材技术的百分比更多。

增材效率是慢,比如C919飞机驾驶舱玻璃窗框架打印,如果是一般增材技术,可能得四五十天才完成,但如果使用常规制造方法,还得开模具,效率更慢,没有几个月搞不定,还不一定合适,有些地方不一定能用模具制造出来。

而且模具有一个缺点,如果要改结构,这个模具就报废了,制造成本太高了,而且耗费时间、不适合制造薄壁结构及过于复杂的结构。

当然,开模具铸造也有优点,如果设计定型了,适合用于批量生产。

3月初,

沐阳应吴辉再次邀请,带团队来到上飞公司,其中就有倪清风。

这一次,接待沐阳的人员规模非常隆重,上飞公司所有高层,包括新上任的述/记都来,还有吴辉院士,都站在大门口迎接沐阳。

新上任的述/记叫应一全,兼任总经理,年龄比吴辉院士年轻十来岁。

来到上飞公司任职前,上级领导跟他沟通过,要求他配合吴辉院士做好团队工作,还有要做好与合作伙伴的工作,特别指出星海集团,必须重视。

应一全不得不重视,上任就是得罪沐阳才被调查,他可不想走对方的路。

看到沐阳,应一全一脸微笑,热情与沐阳握手:“沐先生,非常欢迎,盼了这么长时间了,终于等到您的到来。”

“应总,客气了。”沐阳想不到眼前这位这么热情。

“沐先生是令人尊敬的科学家,企业家,能来上飞公司指导工作,是我们的荣幸。”

“我们也是来向你们学习的,希望各取所长,各补所短,共同进步吧。”

“说的对,就是这个道理。”

沐阳感觉到与上一次的气氛不一样,别人给他面子,他也同样尊重别人。

当然,也有可能是迫于形势,不得不如何。

吴辉见到沐阳,感到非常抱歉,再次向沐阳道歉,沐阳没当一回事,过去的就算了。

应一全和吴辉带沐阳的团队到会议室休息,先聊一些轻松愉快的话题。

接下来,双方签订合作协议。

双方针对专利技术权益进行沟通过,跟沐阳当初要求的一样,所以沐阳对协议没有什么异议。

不签订合作协议和保密协议,一些机密的东西不可能跟沐阳细讲。

C919大飞机项目可不是小项目,不仅仅是代表的背后意义,上面也是看中这个民航大飞机市场。

民航大飞机的市场规模非常大,特别是150座级,在未来20年内,国内对民航大飞机的需求量达7000架,如果按照A320和737的标准型价格,接近1万亿美刀;

按照上飞公司的战略,C919的市场价格为0.9亿美刀,略比A320和737的标准型1.1亿美刀低一些。

上飞公司C919的规划年产能是100-150架,按照历史轨迹,是在2017年拿到订单,但实际上,要到2022年才能正式首付新机,而漂亮国的制裁,在上飞公司的关键时候背后捅了一刀,使上飞公司很难再买到发动机,如果没有存货,就很难按期交货。

当初拿到几百架订单时,上飞公司全员兴奋,但却没想到危机有多大。

说到底,还得自主研发大飞机所用的航空发动机。

实际上,国内并不是搞不出来航空发动机,比如君用方面的部分战机就是使用国产发动机,但君用的那个不一样,那是不计一切成本制造出来,成本太高了,没法在商用市场上与国际巨头竞争;另外就是君用嘛,直接无视专利,能偷到就是你的,有本事你告,感觉各个国家都默认了,但想用到民用市场上肯定是另外一种性质。

当然,凑合用肯定不行,毕竟是民航客机,乘客生命至上。

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