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第763章 京城要为人口突破五百万做准备!
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时至黄昏,在京城南郊摆摊的刘老五和媳妇已经将摊子支起来,准备迎接下了工的上班族们来消费。阑

“哎?郭三?今日你怎么才来摆摊?”眼瞅着顾客们都要来了,隔壁摊的郭三才推着小推车出来。这不符合常理啊,往常这小子都是最早出摊的人。刘老五不由的好奇,问起了缘由。

“嘿!今日衙门里的人找我问了话,被耽误了一阵,只得这会才出来。”

“衙门找你问话?你是干了啥歹事?”

“老五啊,你能不能盼我点好。我像哪惹是生非的人吗?和我在一个院子里的小子,给一个小帮会做青叶子,被巡检所的给拿了。衙门里的人过来到我们院里挨家打问情况。”

“就这小事,衙门里的人过来大费周章的满院子打问情况?”

“可不是?最近巡检所的可是疯了,你不见、到了夜场还在巡逻啊?青皮混混们估计是个被抓的一个不剩了。”

“这倒是干了件正事。”阑

“他们能不干正事吗?因为皇爷微服出巡,正撞见了青皮讹人。不由龙颜大怒,刑部的官都被一窝端了,巡检所的小毛毛官能不紧张?不紧张,不要说饭碗保不住了,脑袋都有可能搬家,家人说不准会到口外去挖沙子。”

“你们院里的那小子是咋回事啊?好端端得给帮会做什么青叶子,哪活能干?不要说现在被官府拿了吃牢饭,就是不被拿,也要遭大罪。”

“哪小子?还不是好吃懒做,从乡下来京城,不想着正经干份差事,尽想着他平白挣大钱,被闲人一忽悠,就给人当了吃疼不讨好的青叶子。要我说还是命大,还没出红差哪,就被官府给拿了。最起码能保个全乎,不像有些青叶子,落了个残废,还要吃牢饭。”

“活该他们!放着正经人不当,去干那种营生。”

两人说话的功夫,天已经黑了,上班族们结束了一天的劳累,往夜市摊子上凑。京城的夜生活,开始了。

百姓们在过精彩的夜生活,待在皇宫里的朱由检却没有那个闲情。

邢事部门的整顿和京城扫黑正在有序开展,可作为皇帝,并没有觉得已经解决了微服出行后所发现的问题。阑

混混们靠自残恐吓商旅,表面上看似乎是个治安问题。可实际上,问题比这更深切。为什么他们不惜自残,也要去干这种事?通过自残来谋利的混混,都是因为好吃懒做才去干这事吗?恐怕未必!京城的就业环境有问题,正常的工作机会满足不了涌入的流动人口的就业,然后就有一部分人被分流到了灰产上。

客观来说,京城的就业市场,其实已经相当大了,但这仍然满足不了与日俱增的就业需求。现在京城容纳的各类人口直逼四百万,甚至很可能已经突破了四百万。以前二环外基本上算郊区了,现在修的三环路边都已经盖满了房子。几条环形路和通往内城的通勤铁路,往来的小火车经常被挤的水泄不通。

京城的人口已然超负荷了,可饶是如此,全国各地的百姓还是在往京城涌。京城实在是太有吸引力了,哪怕是来京城干最低层的活,百姓们也愿意来。照着这个节奏,京城的就业岗位再多,也满足不了需求。

发展不平衡,是人口大量往京城涌的根源。从这个角度来说,目前京城的就业压力太大,似乎是因为发展太好了?

不、应该是相对京城来说,其它地区的发展太差了。眼下、整个大明,除了京城,再没任何城市有城内通勤铁路,发展的差距之大可想而知。

怎么解决这个矛盾?总不能启用户籍制度,用行政手段限制人口往京城流动吧?

琢磨了半晚上,朱由检想到的办法,也就两条。一是分流,二是扩容。全国只有京城这一个超级城市肯定是不行的,必须要尽快发展起数个能为京城分流人口的超级城市才行。但分流不是想做就能做到的,进一步提升京城的人口容量同样需要做。阑

着眼于全国,必须要再有五个以上能容纳三百万以上人口的超级城市。与此同时,京城的建设也要按能容纳五百万以上人口的标准进行布局。

五百万以上人口?以现在的客观条件,能建这样的城市吗?不能也得能啊,谁让大明是正儿八经的世界第一人口大国哪。

目前的条件来说,建设容纳五百万人口以上的特大型城市,挑战相当大。首要问题是在没有汽车的情况下,如何解决城市通勤问题。铁路和火车相对于汽车来说,实在是太过笨重和低效率了。除了交通以外,物资供应、供水、污水处理,住房、教育、乃至是垃圾处理都是大问题,每一项都难度极大。

先修一条地铁吧!除了地铁以外,京城的供水和排污系统必须要做有一个质的提升。供水系统要由原来的明渠供水,全面改为地下管道供水。现有的技术来说,入户自来水做不到,但通往街道和社区的管道供水努努力还是能行的。地下排水系统全面扩容,势在必行。不能等城市规模达到了,再弄这事,那样的话成本实在是太大了。

弄这些事,技术上难度最小的是地下排水设施扩容,而修地铁难度最大。挖一道深沟,将铁路和函道修好以后再将土填回去,除了耗费人力物力以外并没有啥难度。可问题是在函道里跑的是火车!通风和排烟问题如何解决?

要不是在记忆里有印象,英国早期的地铁就是靠烧煤的火车驱动的,朱由检也不会大胆的想到在现在的大明修地铁。

地铁确实要比地面铁路更适合城市通勤,一条地面铁路对城市交通的影响实在是太大了。这玩意既方便了人们出行,也阻碍了人们出行,相比较而言,地铁的优势很明显。用地面铁路解决城市通勤,只能是应付手段,目前的人口规模可能还行,要是人口过了五百万,用这玩意来应付将是灾难级的。阑

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