“在安全车带动下, 比赛重新开始，来自don简行依旧是领头羊，作为全场领跑。”
“现在是现在是z市分站第6圈！”
“尤里卡·琼斯已经超过了don兰珩, 下一个，就是简行！”
重新发车后的尤里卡·琼斯时刻追击着前方, 但前方那辆红白相间的赛车，如同有着魔力, 总是能获得比他更快速度。
尤里卡·琼斯气得牙痒痒, 却又无可奈何。
解说a道：“尤里卡·琼斯在寻找超车的机会，但简行并没有给出相应赛道空间。”
在比赛中, 车手如何改变赛车在赛道上位置很重要。
只要赛车行驶在赛道正中央, 后面的赛车就不可能进行超车，因为没有相应超车空间。
但时刻将自己赛车保持在中央位置, 是十分困难的, 这不仅考验车手应变能力，同样也挑战车手车技。
简行始终采用“防御”风格的走线，他不敢贸然加速，因为他能够明显感知到赛车的动态。
在濒临极限。
他必须将自己驾驶动作放得温柔再温柔，不去跨越雷区。
观众席的老车迷们顿感大事不妙, 这绝对不是以往菜鸡互啄比赛。
观众a：“这don新车手叫啥来着？啥行来着？他走线也太稳了吧，一直走在赛道正中央，让后面的尤里卡·琼斯根本没办法超车。”
观众b：“但你看出来了吧？虽然不知道是什么原因, don新车手速度在下降。”
“毕竟在后面的人是尤里卡·琼斯，这人称霸华赛多年了, 他比赛经验可不是吃素。”观众c是尤里卡的车粉，他道，“don新车手确实挺牛逼的, 但是你等着看吧。尤里卡·琼斯迟早会教他做人。”
防守后方赛车的最好办法之一，就是控制好入弯前刹车点位置，以及过弯时赛车所走的线路。
通俗点来说，就是通过自己走线，来压制后方赛车的进弯角度。
在过弯时，简行将刹车点找的精准无误。
但这样的防守方式，也有一个潜在被超越风险——
解说b惊道：“尤里卡·琼斯趁简行改变进弯路线的瞬间，果断选择进攻超车！”
解说a接话：“尤里卡·琼斯成功压制住简行！目前两辆赛车处于并驾齐驱状态，他们的距离分不清前后，他们几乎是轮对轮前进！”
观众席掀起一阵狂浪似尖叫，这样精彩的车身缠斗是很少见。
华升车队深紫赛车与don车队红白相间赛车之间相差毫厘，在镜头放大、再放大情况下，才找出一丝薄如蝉翼的距离！
若是再近一些，高速情况下两辆赛车必然会碰撞，后果严重一些，会双双退赛。
“尤里卡·琼斯准备超越简行，原本简行优势更大，但他没有把握住——”
“尤里卡·琼斯成功超越简行上升到第一位！”
“他对简行进攻非常凶狠，他这是——”
解说以及观众都看得目瞪口呆，突然明白了为何尤里卡·琼斯开法会如此激进、且不要命。
“尤里卡·琼斯想用简行驾驶风格来打败他！”
“并且，尤里卡·琼斯成功了！”
同时，尤里卡·琼斯嚣张地按下无线电，同时也被导播放了出来：“让我教教你，什么叫超车。”
赛道上红白相间的赛车，以肉眼可见程度放缓速度，如同在酝酿一场风暴。
简行自然知道尤里卡·琼斯完成了超车，目前简行在尽自己所能拼命推进。
但赛车不知道出现了什么问题，导致简行没办法全力以赴。
这是简行第一次按下无线电按钮：“车子正在失去动力。”
don车队·tr（无线电）：“动能回收系统故障。”
简行：“有办法解决吗？”
don车队·tr（无线电）：“很抱歉，没有。”
动能回收系统故障，这大概率意味着引擎问题，车子性能大概率会报废。
赛车运动不像是别的运动，光靠自己努力就可以。如果没有一辆可以用来竞争赛车，你就无法展示自己真实实力。
简行正在被摩擦一类的问题折磨，光是控制住赛车，简行就要花费好一番功夫。
身为车手，你车子跑不动，你会感到很无助。
此刻正是烈日高照、晴空万里，可对简行来说，是暴雨倾盆。
赛车出现故障，这并不是简行能控制的因素。
但幸运是，目前赛车还能前进、可以运转。
无线电通话被放出来之后，全场震惊，如同炸开沸水喧嚣。
在尤里卡·琼斯超越简行一瞬间，简行赛车就出现故障，真有那么巧吗？
don车队赛车不是以性能优越出名吗？
又或者是，难道尤里卡·琼斯能超过简行，只是因为简行赛车出现故障？
解说a：“简行赛车问题出现许久，但车队没办法解决。原本他还能够与尤里卡·琼斯争夺冠军之位，但现在，简行被迫退出战争。”
“没有一辆好车，简行是没办法做到与尤里卡·琼斯竞争。”解说b道，“目前二人相差2s，尤里卡·琼斯比起简行速度，很具有优势的。”
简行没办法获得更多动力，因此没办法升档，他速度一直保持在一个要快不快的距离。
这样的速度对车手来说是很折磨人心，他明明可以重踩下油门，赛车却没有办法为他加速提供相应动力。
简行神经像是被巨物锤碎搅烂，这是一个挫败时刻，但他不能放弃。
显然局势十分严峻，但他必须义无反顾地继续下去。
因为这是赛车，只要还在赛道上，你就不能放弃。
在这种情况下，你需要努力、更努力，直到逼出自己极限。
又或许是，你只能继续努力，相信自己努力会有所改变。
尤里卡·琼斯突然举起右手，朝简行方向竖起中指。
因为尤里卡·琼斯竖中指导致分心出现驾驶失误，紧跟着轮胎冒出一阵骇人白烟。
“比赛还剩下最后三圈，简行赛车出现故障，但他依旧在选择朝前方的尤里卡·琼斯施压——”解说a眼球不离赛道，语气飞快，“同时尤里卡·琼斯的驾驶出现失误，他轮胎抱死（抱死=锁死。踩刹车时候突然刹死，车辆失去正常转向能力）严重。”
“简行动能回收系统出现故障同时，尤里卡·琼斯的轮胎也开始锁死。但尤里卡·琼斯依旧占据很大的速度优势。”
尤里卡·琼斯自作自受导致轮胎锁死，两辆赛车的距离拉近。
这对简行是一件好事。
观众席的观众也看得认真非常，以前他们都把华赛当笑话来看，因为华国顶尖车队只有华升车队。
华升车队在华国锦标赛中是独领风骚存在。
可现在，居然出现了一个能够扭转局势的人！
这让他们如何不为之振奋、如何不为之呼喊。
“这是don新车手职业生涯的第一场比赛，他格外想为自己、为车队拿下冠军。但……没有人能在动能回收系统故障情况下，还能完成加速超车的。”
解说话略有遗憾。
若是将档位调高贸然加速，很有可能会面临引擎爆发风险。
“今天是简行首秀，他表现已经很精彩了。”解说b叹道，“他应该知足，第二成绩也能为don车队赚取不少积分。”
突然，观众席的呼喊声戛然而止！
赛道上红白相间的车辆突然打滑，出现严重失控现象，颠簸突进同时又旋转了一圈。
红白相间的赛车在赛道上静止，如同风平浪静湖面。
“他是不是要退赛了？在这样程度的打滑下，赛车还能启动吗？”观众担忧道，“肯定要退赛了吧……”
“他是不是疯了……”尤里卡·琼斯的车粉忍不住呢喃，“这种情况下还尝试加速，他能控制住车身已经很牛逼了。但是——”
控制住车身，不代表赛车依旧能够参赛。
所有人都以为简行要退赛，赛车再也无法启动。
过了两三秒，这辆赛车再次踏上了征途，以势不可挡地朝前姿态。
解说a愕目：“他还在尝试加速？！”
解说a很快冷静下来：“尝试加速后果就是，车辆出现失控。但……don新车手果然不同凡响，他救车、控车能力非同一般，这样程度的打滑都能救回来！”
解说b：“我感觉这场冠军可能会爆冷，简行这救车简直让人晕厥。”
简行尝试升档，但失败代价，就是赛车失控。
重新启动赛车后，一切速度都快速向你飞来。
在赛车运动中，高潮非常高，低潮非常低。
简行力求将赛车性能开到极限，但他并不知道极限边界在那里。
关键是要做出正确的选择，有时候，简行会望着化成疾影周边建筑，反复问自己——
我可以做到吗？我可以吗？
don车队·tr（无线电）：“简行，你刚刚举动十分危险。你引擎可能会爆炸的，不出意外话你就是第二名。这样的排名足够了，你没办法在这样的情况下完成进攻与超车的。”
don车队·tr（无线电）：“尤里卡·琼斯在完成对你超车后，嚣张地说这是在教你超车。如果你连第二名次都保不住，会很丢人。”
这是车队第二次使用无线电通话权限。
简行轻声呢喃：“我不可以吗？”
don车队·tr（无线电）肯定道：“是的，你不可以。没有人可以。”
在他三岁时候，就体会到了速度的追逐感。
他由衷热爱高速赛车时游刃边缘感觉。
他热爱赛车带来的危险、肾上腺素和振奋感。
但他最热爱的，是胜利的感觉。
死亡风险永远都在，简行不怕死亡，为了胜利，他什么事都愿意做。
他想要获胜，因为他坚信自己能够做到。
他终极目标是成为最佳，他要赢。
简行说：“我可以。”
我可以。
没有我不可以。
简行想要很多，却又很简单。
他没办法想象，如果在这样的比赛中，他都无法克服困难，那他该如何进入更高级别的赛事？
没有人比简行自己给自己压力更大。
他要赢。
尤里卡·琼斯顺利平滑地通过了3号弯，在前往4号弯路途中，一辆红白相间的赛车气势汹汹地冲了上来。
这辆赛车显然有些滑动，但是这不成问题，简行很好地控制住车身。
尤里卡·琼斯不住升起戒备与警惕感。
解说a瞠目结舌：“简行在做什么？他是在加速吗？在这样的情况下加速吗？！”
解说b惊呼：“怎么回事？在最后一圈时间里，简行突然追了上来！”
“4号弯是一个超高难度急速左弯，同时又是最理想的超车弯道。想要在此处超车，需要天时地利人和。”
“显然，简行赛车不论从哪一点，都不符合超车的条件。”
don车队·tr（无线电）声调不稳：“你在做什么？你在做什么？你快停下来！”
只听见转播的无线电中，传来来自简行冷静、却软糯的沉稳音调：“做掉他。”
冷酷无情，却又杀气腾腾。
难以压下热血沸腾涌起，带有雷霆万钧之势。
带着超越200km/h时速过弯时，面临逼近防护墙以及近在咫尺弯心，大脑本能是踩下刹车。
但是你得得逼迫自己延迟刹车，相信车辆会停下来。只有这样，才会获得更快出弯速度。
don车队·tr（无线电）：“你听我说，你动能回收系统故障了。前方的尤里卡和你很近，稍有不慎，你们会碰撞！”
“在赛道上我无所畏惧，我不会考虑撞车的后果，也同样不害怕撞车的代价。”简行眸光冷冽，目光紧逼前方的赛车，“我不担心死亡，也绝不畏惧死亡。”
没想到在比赛最后一圈，还能看到如此精彩的斗争，解说猛地灌了一大杯凉水，都难以消去心头热血。
“领跑尤里卡·琼斯成为简行猎物，他进入4号弯……简行出手了！简行居然选择在这时候出手！”心脏像是被一双无形的手提拉至半空，又重重跌回去，“很可惜，简行没有超车成功。”
解说b略有失望：“是啊，在这样的情况下，简行还存有斗争意志，这让我们十分敬佩。但是再怎么样，我们也是要根据实际情况而来的。”
前方的两辆赛车依旧在前后追逐，这是一场精彩的角逐之争。
尤里卡·琼斯在轮胎磨损严重下严密防守，而简行在动能回收系统故障情况下保留进攻意志。
9号弯与4号弯较为相似，过弯的难度系数极大，又因为9号弯与10号弯衔接紧密，几乎在过了9号弯瞬间就要面临10号弯。
这也说明车手需要谨慎对待9号弯，一旦失误，就要迎接赛车失控的噩耗。
“不少车手都会选择在9号弯踩刹前进，毕竟这个弯道十分危险。哪怕是大名鼎鼎尤里卡·琼斯，都会选择在此处踩下重刹，确保万无一失。”
“什么情况？简行选择在这里进攻？在这个弯道、并且危险系数极大的弯道做出进攻？！”
全场欢呼，尖叫声大吼大叫声此起彼伏，如同热浪当头滚下。
“简行当然会选择进攻，他可是简行！”解说a高呼。
比赛即将进入结尾的时刻，落后的简行不断向前方尤里卡·琼斯进行施压。尤里卡·琼斯不愧具有丰富赛道经验，他稳稳占据赛道中线，勉强守住了自己位置。
尤里卡·琼斯选择重踩刹车同时，简行选择轻踩刹车，这也迫使尤里卡·琼斯改变自己刹车运作。
尤里卡·琼斯被迫加速！
在这个严峻危险的弯道中，尤里卡·琼斯麻木地打着方向盘。
电光石火之间他就切换了弯道，心惊肉跳的弯道直逼在目，寒意顺着眼球密不透风包裹住他浑身。
尤里卡·琼斯满头冷汗，大口地喘着气，他完全不敢相信，在这样的弯道下，简行还会选择轻踩刹车。
这样快速度过弯，一不小心就会冲出赛道，又或是尤里卡·琼斯的反应没跟上，他们就会面临双双退赛局面！
一个人怎么可以这么疯？！
尤里卡·琼斯死咬下唇，以疼痛来保持自己镇定。
他决不能输。
解说a顿悟：“简行是在逼迫尤里卡·琼斯露出破绽！”
只有在人极度恐惧的情况下，才会展露破绽。
因为害怕，所以不敢踌躇，所以不敢放开手脚。
反复权衡某一件事，很有可能会消磨对其的热情，最终导致这件事无法真正落地执行。
别人会害怕犯错所应承担代价，可简行不怕。
所有代价，他照单全收。
简行脑中想过了各种可能性，走外线又或是走内线，模拟出不同走线对方可能会做出的选择。
留给简行思索的时间并不多，他必须在最短的时间内作出决策。
“简行抢到了内道，他成功抢占到了赛道空间！”
只见红白相间的赛车先一步卡在了内线（弯道内侧），但因为动能提供不足的缘故，后车很快又超了上来。
尤里卡·琼斯重新抢到内道。
但这一次，简行赛车紧紧地跟在前车后方，如一头豺狼虎豹，随时会上前将其撕碎咬烂。
集中注意力，时刻保持专注。
专注、专注，专注前方的路。
此刻简行驾驶节奏全靠本能以及感觉，如同人车合一，灵魂交融。
就目前形势而言，尤里卡·琼斯绝对占据一个优势。
观众们分析：“如果简行还想超车，他唯一选择就是第14号弯。因为在这里之后就是一条大直道，在这里超车是唯一机会。”
“至于其他弯道，太过危险了。”观众慢慢分析，“这是赛道上比较明显的一个超车点。”
解说和观众都这么认为，他们能看出简行韧性，也明白他绝对不会放弃超车。
但他们万万没想到的是，在下一个弯道，简行就选择动手。
这是一个技术含量很高组合弯，赛道表面是一个270度先上坡继而下坡的中高速右弯。
前方的尤里卡·琼斯选择以正常稳妥线路驶入弯道，占据内线，以缓慢出弯保守风格前进。
但简行在入弯时采用了截然不同线路。
他选择拉宽进弯角度，放弃了抢占内线，这样可以获得更快速度优势来切入下一个弯道弯心。
“瞧啊，华升车组正在愁眉不展，尤里卡·琼斯的轮胎早就过了最佳寿命，面对简行凌厉超车攻势，完全手无缚鸡之力！”
“尤里卡·琼斯选择的线路正中简行下怀，加上轮胎的抓地力不足，面对简行超车他毫无反抗余地。”
两辆赛车在出弯瞬间，是齐头前进。
但简行走线可以获得更快加速度，因此能够拔得头筹，完成一次震撼眼球超越。
“这是十分可怕预判以及策略，很难相信这是简行独自一人、在瞬间作出的战略！”
“他选择在此刻果断出手，拿下领先位置！”
冒险的事一旦成功，人们就会称赞他为天才，拥有超远见识。
这次的超车成功并不能说明什么，接下来还有一个弯道。
尤里卡·琼斯的轮胎磨损，简行无法加速。
非得说的话，简行面临状况比尤里卡·琼斯严峻多了。
最起码尤里卡·琼斯还可以有限度地进行加速冲刺，简行却要有所保留。
“这个弯道、以及下一个直道，是尤里卡·琼斯收复失地的唯一时机，尤里卡·琼斯自然不会轻而易举让简行取走自己王位。”
“天呐，我瞧见了什么？”
“简行竟在冲刺推进！”
最后的主直道是高速弯道紧跟着一条600米直道，最后一弯让赛车可以让赛车达到接近300km/h速度。
这辆红白相间的赛车是以一阵疾影掠过速度推进，所带来的震撼感直逼心灵。
这绝对是难以置信场面，赛车以惊人的速度在赛道上轰鸣咆哮。
解说a看着这辆赛车在不曾到达终点线时，就已经高高扬起手臂庆祝，激动的同时又忍不住失笑：“don车队胜利在望，表现抢眼的新车手在还没冲过终点线就开始了抬手庆祝！”
“他有着魔术般漂亮的驾驶风格，冠军绝对实至名归，”解说心潮澎湃，“这是简行职业生涯的首胜，恭喜拿下了他职业生涯的首胜！”
冲过终点线瞬间，全场爆喝着盛大的欢呼与嘶吼。
简行朝观众席挥手示意的同时，按下无线电按钮。
“这才是正确的超车示范。”
作者有话要说： 找不到之前写比赛的感觉了orz…
很多看起来像专业术语的其实就是字面意思啦~我问了下我朋友，她说有些词看不懂
比如
推进=朝前推推推，进进进，就是冲冲冲的意思
齐头=两个车头是齐着的，形容两辆赛车在赛道上前后位置几乎一致
救车=赛车失去控制，比如打滑，出现奇奇怪怪像“生病”的非正常现象，然后车手把赛车“救”回正常状态（这样好像有点抽象）
控车=控制赛车的能力
赛道中线=赛道中央的位置
内道=靠内的赛道
外道=靠外的赛道
轮胎抱死/锁死=踩刹车的时候突然刹死，车辆失去正常转向能力，一般情况下车身可能会失控、颠簸、打滑
动能回收系统故障/这个我也不知道怎么解释，亲爱哒可以想象一下考驾照开自动档的教练车，你想升档却没办法。赛车都是自动档的，代入一下教练车应该就好啦~
竖中指应该是可行的hhh，我看f1的时候，300km/h时速下也有车手竖中指