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282、多事之秋
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“17%,啧啧……”

陆北风沉吟片刻,不禁失笑。

软银转让5%的股份,此消彼长,软银将不在是嘀嘀的最大股东。

以后嘀嘀最大的股东,将会是陆北风的地星投资。

而17%这个股份占比非常微妙,要知道腾达如今持股16.8%。

对方看似诚意十足,实则又想给他挖坑。

仅仅0.2%股份的差距,难免腾达会没有其他想法。

小马哥或许没有,因为他想要置换白龙汽车的股份,但不能保证腾达的董事会没有这种想法。

嘀嘀C轮估值高达200亿美元,虽然这段时间有点小风波,但已经得到完美解决。

而且由于舆论的影响,嘀嘀在大肆撒币,狂送优惠券,近十亿美元。

注册用户与每日订单,不跌反涨。。

预计D轮不会低于230亿美元,一旦上市,保底市值将是2000亿软妹币的大型企业。

第一大股东跟第二,完全就是两种概念。

如果是第一大股东,嘀嘀无论去到哪,都会深深地烙上腾达系的标签。

到时候,腾达集团与旗下上市公司股票都会大涨,腾达系新增大将。

火中取栗,得罪陆北风又何如?

腾达集团市值近四万多亿超级企业,不是外面那些臭鱼烂虾可以比拟的。

就算拼现金流,国内有哪家民营企业,敢跟他们腾达拼现金流?

别人惧怕陆北风,

他们可是半点不怂。

陈伟好似看着陆北风笑容,逐渐意味深长,灵光一闪,突然也意识到其中的圈套。

他短暂沉吟,说:“陆总,我打算再转让2%的股份给您。”

相比与腾达集团,他还是更信任陆北风的地星投资。

假如嘀嘀未来在港股上市,哪里的股王可是腾达集团,实打实的地头龙。

一朝被蛇咬十年怕井绳。

处于多方考量,他决定让陆北风坐稳大股东之位。

“不后悔?”

陆北风神色不变,自然知道陈伟在顾虑什么,淡淡说:“柳情走后,董事会空出来一个席位,我可是也要派人进驻监管。”

陈伟郑重点头:“不后悔。”

陆北风心情大好,承诺笑道:“放心,我对你那个位置没兴趣。”

陈伟陪笑,他并不会天真去相信陆北风的话,都是赌而已。

选择陆北风,只是更有概率赢。

车辆停在酒店门口很久,两人也交谈了很久。接下来两天是周末,各方的股份转让计划,安排在下周一。

在魔都的地星投资公司进行。

陈伟最近很忙,道了一声告辞,乘坐一直尾行的轿车离去。

陆北风入住预定好的酒店套房。

用热水洗脸,稍微提提神,跟前台点了几个菜充当晚餐。

然后立即让张佳丽,拿出笔记本与陈绍杰开启视频通话。

十二月份,注定是个多事之秋。

各大车企都摩拳擦掌,忍了几个月让白龙汽车独领风骚。

现在自家的首款新能源汽车,终于获批上市。

今天早上十点整,比亚迪f0率先登场,外形突出一个风骚,人称小雅阁。

最低配置的续航都高达160公里,仅售价两万五千九。

这锂电续航,还有售价就离谱。

真就仗着自己供应链强大完善,就为所欲为。

“真他妈就是能卷,就往死卷呗?”

陆北风骂骂咧咧,气的直拍桌,心情瞬间就不美丽了,饭都吃不下。

这款微型车要是让他们生产,就算加上当地补贴与新能源积分,成本都压缩不到两万五千九。

这摆明就是不给同行留活路。

陈绍杰轻声安慰说:“好在我们及时改变策略,主推轻奢敞篷版,避开低端市场,不然手上那些零配件估计要砸手里。”

他是看完比亚迪的全程发布会,当时也是被这个配置与价格吓一跳。

只是说到底,

这一切还是得归功于陆北风。

一辆标配只赚几十块,偏远地区,都是亏邮费在卖,一下子将价格压缩到极致,导致同行彻底暴走。

以他的经验判断,这辆比亚迪F0完全就是为了冲销量而造。

但凡算上补贴还有新能源积分,每台车只要能赚超过一百块钱,他都要重新评估比亚迪的实力。

陆北风询问:“我们汽车销量有没有受影响?”

“受影响了,包括敞篷版。”

陈绍杰苦笑,发送给陆北风一个ptt文件夹。

今天是新能源新政颁布以来,第一天新能源汽车集体获批上市的日子。

自然不可能让比亚迪F0一枝独秀。

上汽一汽北汽各大车企,都陆续推出自家的新能源汽车。

微型车轿车越野车混动车,几乎每隔一小时就有新车发布会,那场面堪称群魔乱舞。

新能源汽车的大时代,

正式降临!

陈绍杰带领着团队,一整天都在看着各种新车发布会。最后分析得出两个消息,一个好消息,一个坏消息。

好消息是目前只有一款车,对他们的白龙汽车敞篷版威胁力最大。

坏消息,这家车企是著名的BBA扛把子,宝马。

他们今天下午三点也发布一款微型车,

宝马miniV1。

标配锂电续航标配180公里,看起来似乎并不起眼。

但售价首次降到十五万以下,十四万九千九。

无论外形与内饰都充斥着浓郁的宝马风格,在设计方面可以下足苦功夫。

好在不是敞篷版,算一个坏消息中的好消息。

陆北风皱着眉头,也感觉这件事有点棘手。

从品牌效应出发,BMW这个车标对国内任何车标都是属于降维打击。

不然以一系那种纯纯的垃圾货,也不会在国内卖出那么好的销售量。

车主只是想要车标,对于汽车质量并不在意,但凡换个车标,都打不过五六万的保时泰。

不过也应该人家赚这个钱,毕竟宝马成立一百多年,至今仍屹立在汽车行业之巅。

能赚品牌的钱,是企业的本事。

只是这个价格,对他们的白龙敞篷版真的很不友好。

十五万的价格,白龙敞篷版平均选配都达到十二万五千。

目前除了敞篷还有点吸引力,再添个两三万,买辆宝马不好。

以后也是尊贵的宝马车主。

陆北风沉吟良久,询问:“跟本田那边合资建厂,谈的怎么样?”

陈绍杰回答:“合同签订完毕,各种细节也已经谈妥了,我们出资两亿五千万,各自占股50%,厂房的地址,我昨天还听田大郎说,那边政府已经批下来在走流程,在长崎。”

陆北风沉吟片刻,果断下令:“现在来不及等了。”

“既然合同已经签订,跟上田大郎那边提前打声招呼。”

“开始宣传白龙汽车出海的消息。”

“各个渠道的宣发方面也别落下,继续砸推广,不要在乎钱。”

“最后公布白龙汽车不日将进行A轮融资消息。”

“应该能抢回来点热度。”

宝马miniV1,可能只是别人的随手之作,连开胃小菜都算不上,但他们却像如临大敌一样,必须全力以赴。

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