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第五百八十六章 歼9战斗机立项
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五九式主战坦克的顺利定型量产,可以说让陆军终于有了定海神针,再也不用怕苏联的坦克洪流了。

而空军呢,虽然有了先进的歼六和歼七战斗机,但是这两款战斗机,毕竟也还是第二代战斗机的标准,虽然说歼七可以称为二代半了,但空军又怎么会满足于现状,止步不前呢?

再加上李思远早就为空军制订了战斗机的发展规划,所以就在九月初,军方就决定正式立项,开始设计研制全球第一款第三代战斗机了,它就是歼九战斗机。

歼九战斗机为单发中型战斗机,将安装一台大推力涡扇发动机,而它的设计方案当然还是李思远来搞定的。

这次李思远没有采用先进的可变后掠翼气动布局,而是采用了更为新颖的鸭式布局。

而且李思远还建议军方,把总设计师之职交给宋文聪,可以说是要让历史重演了。

因为在李思远前世的时候,歼九战斗机,便是宋总的作品,虽然后来没有完成,中途下马,但是歼九战斗机的气动布局和相关技术,却是在歼十战斗机上得到了继承,而当年的歼九只是二代机,可现在的歼九呢,却是三代机了,其实也可以看作是歼十战斗机的早期版。

勐龙将会比战隼更早出现在这个世界上,要知道现在F16战斗机都还没有影呢。

美国人开始研制三代机的时间是六十年代中期,其中一个型号便是F16战斗机,当然还有F14和F15战斗机,也基本上是从六十年代中期开始的。

不过现在嘛,美国人的脚步,肯定是要在中国人之后了。

再过几天,就要举行歼九战斗机的立项会了,李思远今天和宋文聪讨论了半天的设计方案,而后来到了基地的生产车间。

除了设计,制造工艺也是必须要考虑的,因为三代机的制造工艺,肯定要比二代机更先进了,到时候肯定还要新建专门的生产线的。

现在的宋文聪可以说是非常的年轻,还不到三十岁,而且经过这几年的打磨,跟着李思远也学到了很多的设计思想和技术。

所以他来担任歼九战斗机的总设计师,绝对是非常适合的。

而且宋文聪对李思远提出来的鸭式布局,也是情有独钟,愿意担起这个重任。

两人在车间里面聊着,宋文聪忽然道:“李思远同志,咱们是不是应该很搞一个技术验证机,来验证一下鸭式布局呢?毕竟它是一种静不稳定的设计,甚至我觉得比可变后掠翼还要不可控,为了稳妥起见,我想先弄个技术验证机,就用咱们的歼七战斗机改装,你看可行吗?”

李思远笑道:“这个当然是可以的,毕竟也多一层保障嘛,以后你就是总师了,放心去干吧,我支持你!”

宋文聪很是高兴,毕竟能够得到李思远的支持,那比什么都要让人开心。

这也让李思远不由得想起了前世的时候,宋文聪领导六一一所研制歼十战斗机的艰难历程。

当时可比现在还要困难,毕竟一没有足够的研制经费,二也没有一支优秀成熟的人才队伍,还有航空工业的基础太薄弱了,现在就不一样了,一切都是成熟的。

宋总师在那时候,也是对鸭式布局情有独钟,歼九战斗机采用鸭式布局,本来是要发展成双二五的战机,类似于米格二十五的,但是后来下马,幸好在三代机的竞标过程中,宋总师用一个PPT和一个鸭式布局的战斗机模型,打动了军方领导和专家,拿到了新歼项目。

才有了后来的歼十战斗机,当然歼十战斗机的基础是歼七和歼九战斗机,当年歼七战斗机,也曾经搞过一个三面翼布局的歼七MF战斗机,有点像小歼十,不过它不是技术验证机,而是一个外贸机。

歼十战斗机并没有技术验证机,这跟国外是不一样的,有人说歼十战斗机是得到了以国的狮式战斗机的技术,因为二者有些相似,特别是早期的歼十战斗机模型,那跟狮式还真的很像,比如说进气道都是机腹进气,并且都是皮托管式的,类似于F16战斗机的。

不过狮式战斗机与歼十战斗机还是有很大的不同,特别是气动布局上,两者的鸭翼位置不一样,还有主翼的形状也相差很远,狮式战斗机的主翼更像是后掠翼,而歼十战斗机则是轻微的后缘前掠。

当年歼七战斗机,倒是发展过一个歼七FS的技术验证机,不过主要是用来验证机腹进气和双三角翼气动布局的。

现在呢改装一架歼七战斗机,变成鸭式布局倒也不是不行,因为歼七战斗机不是那个歼七战斗机了。

当然它也仅仅是验证气动布局而已,毕竟机体的制造工艺都不一样。

经过充分的准备,李思远和宋文聪带着几名设计人员,来到了立项会现场。

今天的歼九战斗机立项会现场,可是相当的热闹,毕竟这是一个重大的工程,需要全国几百家单位协同,才能够完成的任务。

所以这些单位的主要负责人都来了,另外军方也是非常的重视歼九战斗机,毕竟它是中国新一代的战斗机,同时也是世界上第一款三代机。

立项会在隆重的气氛中开始了,军方的领导们,做了非常重要的讲话,对新歼研制工作,也做出了部署,当场宣布了研制任务和相关的任命。

李思远还是担任歼九战斗机的设计顾问,而总师是宋文聪了。

接下来李思远也只简单的说了几句,便让宋总师上台,为大家介绍初步设计方案。

当宋文聪打开设计方案的时候,大家都非常的感兴趣,这是一架与众不同的战斗机,它采用了鸭式布局!

这种气动布局,现在可以说还是世界上最新的,虽然说来特兄弟的第一架飞机便是鸭式布局,但那太简陋了。

现在搞鸭式布局的,当然也不止中国一家,美国人也在搞鸭式布局的,不过是战略轰炸机。

再看歼九的设计方案,确实是太先进了,鸭式布局,翼身融合,一台推力达到一百二十千牛的涡扇发动机,最大速度可以达到二点一马赫,不过这不是重点,速度不是三代机的首要指标,它的机动性非常的优秀,远胜二代机。

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