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第161章 烽火长城
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“那就好。”

听到江栖野和王浩宇都这样说,符明锐算是彻底的放下心来。

毕竟这个新型电池即将成为国家的一个战略布局,要是每隔两天人家又搞出一个更加高级的东西,整个国家都会变得十分被动。

这时候,江栖野忽然开口问道:“你们的电池包应该生产出样品了吧?”

一片片的电池的生产,都只是基础,做成产品出货的话,还要做成不同种类的电池包。

比如说手机的电池包和电动车电池包,无论是内置电池数量还是组成形式都是有所不同的。

“对对对,去看一下你们生产的电池包。”

符明锐连忙说道,他这次过来的目的其实已经大致达成了,至于王浩宇说的那些数据,自然有跟着来的专家进行验证。

他现在倒是想看一下他们制作的电池包的功能和效果。

王浩宇神秘一笑,朝严俞使了个眼神之后,招呼几人走出工厂,“几位,咱们换个地方看看,正好我也有一个惊喜,给各位看看。”

“哦,什么惊喜?”吕部长闻言来了兴趣。

他非常满意今天所看到的一切,现在心情也是十分的不错。

王浩宇没有明说,神秘的带着众人离开工厂,乘车在园区中来到了另外一座厂房前。

江栖野笑了笑,他如果没有猜错的话,这里大概就是比亚迪的电池组装工厂。

至于王浩宇所说的什么惊喜,江栖野已经大概猜到是什么了。

“诸位请看。”

打开厂房大门,严俞驾驶着一辆比亚迪的电动车出现在众人眼前。

“咦,汽车。”吕部长一愣,“这是你们新研发的电动车吗?这个车型怎么以前没见过?”

江栖野也投出好奇的眼神,这车的形象确实特别新奇,他以前从来没有见到过。

王浩宇满脸自豪的开口朝众人介绍道:“这是我们公司新研发的硬派SUV,其外形灵感来源于屹立不倒的长城,我们取名为烽火长城。”

“确实不错。”

符明锐也点头称赞道,这车一眼就能看出来有着浓厚的中国元素在内,也算是继承了比亚迪一惯的设计风格。

两大犹如城垛连在一起的进气格栅外形,中网采用城墙内部四方砖块堆砌线条,让人一看就知道跟长城相关。再搭配烽火台左右相连的前雾灯镀铬饰条,构成了硬朗敦厚的造型风格。

更关键的是,这车的造型十分和谐,并不是进行随意的堆砌,就连江栖野看见这车之后,都忍不住生出想要购买的欲望。

“不错,不错。”

吕部长此时也赞不绝口,今天来这里一趟,倒是看到了很多其他的东西。

比亚迪确实不错。

王浩宇闻言,也是自豪的点点头,开始介绍着说道:“大家请看,这是我们原计划在下半年发售的新款车型,但是因为新型电池的出现,我们计划在明天开发布会的同时,将会同步推出这一款新车。”

“这新款车型增加了非常多的配置,主要是因为电池包占用的空间小了,给其他东西装配的空间自然就多了。”

相比于原本使用的18650电池,新型电池太小了,关键是小不说,容量还大。

所以最终的电池包,一定会很小。

“那续航如何?”符明锐急忙问道。

江栖野也好奇的望了过来,他觉得比亚迪应该是早就做过了测试,甚至连车肯定都是经过重新设计的。

他可不会相信能这么巧,刚好电池做出来,车也恰好设计好了。

果然,王浩宇略微带着微笑的竖起了一根手指,当然不是中指。

“一千公里?”

符明锐惊呼道。

要是真的有一千公里的续航,那已经是非常惊人的了,现在的电动车最多也才几百公里的续航。

王浩宇摇了摇头,缓缓开口道:“不,是一万公里!”

一万公里!

在场众人同时被惊到了。

就连已经有所预估的江栖野都被这个数字吓到了,要是真的有一万公里的续航,那几乎意味着,一辆车在正常使用的情况下,一年都不用充一次电。

但在场众人均是惊的双眼圆瞪。

“我的天,一万公里,这也太夸张了,这充一次电,岂不是半年一年都不用充电了。”吕部长忍不住惊呼着说道。

符明锐也忙点头,一万公里,的确是有些夸张了。

这时候江栖野以及回过神来了,“王总,你说的一万公里,应该是以原先电池仓容量进行估算的吧。”

同等条件下的电池仓,用18650电池,可能续航达到四五百公里,用上比亚迪自己研发的电动车专用的刀片电池,估计也就五百公里的样子。

甚至于目前续航最持久的特斯拉电动车,最高的续航也只是达到了七百公里的样子,但是他们研制的电池还不对外进行售卖。

而在同等电池包的体积下,能够容纳下至少四倍以上的新型电池。

更别说这种电池的容量还远比其他电池的容量要大得多。

所以续航翻个十几倍,还是很正常的。

“充电效率呢,就按你说的,一万公里续航,充满要多久。”符明锐追问道。

王浩宇在脑海里计算了一下,“如果按一万公里续航来,充满可能要个一两天时间了。”

毕竟容量已经放在那里了,充电效率暂时还没有办法提升,想快速充满可不是一件简单的事情。

安全才是第一位的,要不然充着充着就爆炸了,以现在电池包的容量来看,爆炸的威力估计不会比烈性炸药差多少。

符明锐点了点头,称赞着说道:“就算是这样,那也很厉害了,花个两天充满电,能几个月,甚至一年都不用充电了。”

王浩宇笑着说道:“符将军,我说的一万公里,只是理论上的最大值,实际上,我们在考虑到用户的实际使用情况,放电衰减,还有充电效率之后,最终找到一个平衡的数据,把电池的续航里程,设计在三千公里。”

“这样的话,配合我们公司专门设计的快充,可以在四到五个小时充满电,同时,也不至于让一些电池经过长期放置,导致电量缓慢衰减,从而影响到电池的使用寿命。”

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