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第一百零四章 船王到港 (求月票!)
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货轮的事有了着落,吴光耀自然也有了心情,带着林月如好好的旅游一番。

公司职员凯文和玛丽作为两人的向导,开着车在旧金山转了起来。

“月如,这是金门大桥,1937年建设成功,是旧金山市的主要象征,下面是金门海峡。有了这座大桥,方便了两岸的来往,提高了经济的发展。”

汽车刚驶进金门大桥,吴光耀就给林月如介绍道。

因为后世和这世,吴光耀都来过旧金山,对这边显然不陌生。

吴光耀滔滔不绝的讲起这边的人文、历史、环境,让车上的三人目瞪口呆。

你是本地人吗?

怎么了解的如此清楚?

玛丽是个漂亮的白人妹子,忍不住问道:“老板,你为什么对旧金山如此熟悉?我感觉我还没有你精通它的历史。”

“听我这边的朋友讲的!”吴光耀搬出我有一个朋友的说辞,显然这招什么年代都可以使用。

林月如给了吴光耀一个白眼,自己的夫君在自己眼中,懂的很多.

要是有人问他为什么懂这么多,每次都是这个说辞,朋友给我讲的!

带着林月如玩了两天,吴光耀就开始陆陆续续的接待,那些推销回来的员工。

这些人不同于港岛的员工,他们都是受过高等教育的。

吴光耀稍稍画画些饼,这些人就听得入了神!

“你以为我们是一家小公司吗?PG拉链已经在成为世界级公司的道路上。你也是他的一份子,你应该为它做更多的贡献!”

“你们都是公司的元老,如果做的好,公司就会把你们作为重点培养对象。”

“等公司成为了世界级的,你们就会升职加薪,你们就会开着小汽车上班!”

“整个美洲大陆,都是你们的战场,只要你们能推销成功,提成多少我都给的起!”

诸多后世的画饼术语,吴光耀直接搬了上来。

这些人,哪里经过这些阵仗,一个个心情彭拜的走出办公室,激情高昂的投入工作之中。

正是因为他们受过高等教育,吴光耀的画饼才如此管用,因为他们能看到见未来!

自己要是对着自己那些普通工人,光画饼不给实际的,怕是这些人会在心里骂死自己。

华夏不是有个成语嘛,对牛弹琴,说的就是这种情况。

剩下的几天里,吴光耀专心的指点周已人,把公司的框架构造的更加完美!

在吴光耀的规划里,美利坚分部不仅仅是一个销售公司,而是一个综合性的公司。

每个部门都需要建设,需要配备强大的人力资源。

主业销售美洲拉链,副业可以是吴光耀的眼线、和协助自己其它公司的业务。

比如这次购买的两条船,这边公司就可以派人帮自己盯着。

一共在三藩市待了10天,吴光耀和林月如就开始启程飞回港岛,结束这次美利坚之行。

说实话,每次出来,吴光耀总有一种挂念。

在心里,已经把港岛作为了自己的大本营,自己的根基。

.......

港岛启德机场

春寒料峭,阴雨绵绵!

包船王带着妻子和两个女儿,缓缓走下飞机,感受着这里的一切!

很熟悉,但是又很陌生!

天气很熟悉,这里的天气就如同沪上一般,南方的春天笼罩着潮湿的雾气,寒冷袭来。

这种潮湿的冷,比起北方干燥的冷更让人难受!

环境很陌生,这就是香港?这就是能够让逃避战乱的人,栖息的地方?

虽然同为商业、金融业发达的地方,但是沪上就是要比港岛显得繁华,连街道也比港岛干净!

包船王有种被流放的感觉!

在沪上,自己虽然不是什么银行家,却也是堂堂沪上银行的副总经理,是个有头有脸的人。

如今来到港岛,有种灰头土脸的感觉!

‘摩罗叉’(印度士兵)指挥着从飞机走下来的人群排成队伍,领取移民护照。

这些护照都是英吉利的一个机构颁发的,说白了就是殖民地身份证!

现代人觉得可能是一种侮辱,但是在这个时代嘛,呵呵,请看下面。

当领取到移民护照的时候,包船王双手激动的挥舞。

太简单了,过程也太顺利了!

从飞机下来的人,很多都是显赫一时的高官、豪商,还有艺人。

他们纷纷激动的拿着手上的护照,脸色的喜悦表情无以言表。

太顺利了!太简单了!

如此一来,大家就是名正言顺的港岛人了!

但是,他们高兴的太早了,虽然成为港岛人很容易。

但是接下来,融入这个圈子,远比想象的难!

得付出昂贵的代价,才能融入这个圈子!

首先就是住房的问题,此时港岛住房严重紧张。

如果能找到一处地方居住,哪怕是一家人挤在一起,那也是幸运的!

很多人只能睡在街上、楼梯里、走廊里,有的则搭一些简陋的临时房屋,任凭台风暴雨的吹打,还面临着火灾的威胁。

虽然港府面对越来越贵的房租,制定了政策,三令五申的控制租金,但是房屋的租赁也从台前走向了台底。

暗地里,业主收取租户的‘顶手费’,且是价高者得,这种你情我愿的事情,政府也管不了。

一套三间房1200英呎(110平)的住宅,要上万港元的‘顶手费’。

想想租房的价格,被炒的有多高!

想当初,吴光耀买一栋唐楼也才4万多港币。

你以为租了房子,就安稳下来了吗?

如果说,吴光耀47年来港岛的时候,社会环境还很单纯!

那么,现在港岛的社会环境,开始变得复杂起来,溃兵、帮子、特务纷纷登上历史的舞台。

成千上万的溃兵聚集在山上,每日无所事事,等待着政府的救济。

他们形成了14K、新义安等帮派。

而很多商人坐吃山空,再加上帮派的嚯嚯,最后家破人亡。

当然机遇同样也很多,作为与大陆连接的纽带,后世港岛产生了多少富豪。

就是在世界上,港岛的富豪,也是鼎鼎有名!

八十年代,《纽约时报》评出世界七大船王,港岛就占据了两位,包船王与董船王。

自己这次从美利坚购买的两艘3000吨货轮,让吴光耀已经成为港岛华人船运行业的NO.3。

包船王1955年才四处凑到钱,买了一艘千吨28年龄的老式燃煤货轮;

赵船王去年冬天才来港岛,只有一艘“维多利亚之星”货船。

只有董船王和许船王超出吴光耀甚多!

董船王已经有三艘万吨货轮及几艘千吨货船,但是他有一劫,1950年被美利坚扣下两艘万吨货船,公司差点面临财务破产。

许老船王目前已经在港岛发展了三年,拥有多艘货轮。航行于湛江至香港,以及华南、华中、华北一带,跟长期垄断华夏航运业的英吉利太石、怡和两航运公司分庭抗礼。

吴光耀很看好船运业,船运业在自己心目中的位置仅次于拉链产业。

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