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第42章 1.42 小芳的桃花路
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1.42 小芳的桃花路

不一会儿,这辆小汽车就出了繁华的枫林都市,来到了清新的乡村路面。

此时,张一哥拿出手机,不由得拍了几张,不由得在心中暗想:“一路的热闹,一路的清新,扑面而来。”想着,便给我发了过来,并笑说,“这空气想必新鲜。”话音刚落,许三多毫不犹豫地开了车窗,笑说:“是的。”

顿时,车内的空气好闻得很。

张一哥深呼吸了几口,感慨地说:“乡下空气,就是好。”说着,时不时地嗅了嗅,轻轻地闭上双眼,不由得心中暗想,“我醉了。”想着,慢慢地张开了双眼。

此时,我正忙得很,便发去:“忙。”

然而,张一哥并不信,就一连地发了好几张自拍照。我自然不会回复他半分,暗想:“昨晚,我都和你那么聊了,就没有继续必要。不然,我和你岂不成了‘同志’关系?”

之后,他小睡了会儿,实在抵御不了清新诱惑,不由得张开了那疲惫不堪的眼皮,静静地看着车外的风景,暗想:“人生就是经历,而不是结果。所以,我要好好地欣赏这美景。”

而在此时,许三多打趣地笑说:“张总,呆会儿你会看见小芳。”说着,暗想,“这旁敲侧击,还是需要的。不然,我怎么知道他不为人知的一面呢?交友,需要慎重,更需要测评。”

张一哥似乎没有明白过来,便反问道:“小芳?”说着,见到一颗桃花树,见他并不说话,稍微地摇了摇头,就语气平静地说,“我不懂。”说着,时不时地用手指在腿上弹着,暗想,“桃花年年,年年桃花,那个给一瓢水的美女已经不见了,那个考进士的才子也不见了。这么好的意境,你许三多是不会想到,只有全先生才能的。然而,他却不搭理我。”

许三多笑说:“放《小芳》来听。”司机稍微点头,把车速减慢点,平静地说:“好的。”

不一会儿,那首老歌在这车内飘荡着。

张一哥不由得笑说:“这歌好老!”说着,哼着鼻子,在心中暗想,“流行歌曲,很难成经典的。不过,即便是现代诗,也难有几篇入眼,最终都如烟了。”

“老就是经典代名词。”

“我晕得很。”

张一哥还没这份闲情逸致的心来欣赏,暗想:“这样庸俗的歌曲,只能让我想起不愉快的事情。毕竟,我刚刚把人家的饭碗打破了。当然,他可以找到工作,或许对他日后有帮助。而我平白无故地损失着一笔数字。”想着,闭目养神。

许三多合眼着,用手指头在大腿上敲着,似乎跟着这节拍而来,摇头晃脑着,似乎让他回到了曾经的少年年代。可是,他已经不是那个少年,而他老婆只怕也不是那个少女。

世上没有什么东西不变的,或许只有回味才是最好的修补。

当然,这场面,许三多算见多了。这些,对他而言,那只不过是曲短暂的插曲而已,无非是景致的空间移动罢了。所以,他根本不会为刚才事,而内疚半分。

没过多久,张一哥又少睡了会儿,又醒来了,时不时地揉揉双眼,在心中暗想:“我体力怎么会如此地不支?”想着,打了几个哈欠,精神好了很多。毕竟,这让他小睡了一会儿。

看了会儿车外景致,张一哥也不觉得疲惫,给我发了一段别样的文字,见我还是没有回复他,就在心中暗想:“这是勉强不了的事情。但是,人生不要随便给自己找懒惰的理由才好。”想着,耸了耸肩膀子,并时不时地哼着鼻子,听着这老歌。

见到他发来那信息,我淡淡地回复:“我办理业务,出了差错,你给我赔钱吗?”他发来:“你难道就那么个水平?”我不由得苦笑下,发去:“你不懂,就别说。”

之后,他没发信息过来,而是在欣赏这景致,静静地看着婀娜多姿的柳树,想起唐朝或者宋朝诗句,如二月春风似剪刀、不知细叶谁裁出,又如吹面不寒杨柳风。

这些千条万条垂下来的柳条,在他张一哥眼中,就像是一个个纤纤低眉的江南小女子,格外让他刚才那紧绷的神经,有了款款松动的动力。

到了此时,张一哥打好几个哈欠,暗想:“此时,我似乎有种欲穷千里目的感觉,也不讨厌这重复调子。”想着,见那调子重复播放,没完没了,接着暗想,“此时,许三多或许想起他年轻时候的故事。那想必是个年轻的村妹子吧。毕竟,他是从那个时代走出来的人。”想着,稍微地点了点头。

他发来:“这要是有高楼就好了。”见没有储户来,我便发了过去:“小心!楼高四面风。”张一哥发来:“晦气。”我没有好气地发去:“那你还要高楼干嘛?”发后,整理钞票着,暗想,“城市高楼就足够多了,在时时阻挡季风雨的到来。”他发来:“我必会登上去的,才不怕楼高四面风。”

之后,见我没有回复,张一哥暗想:“毕竟,王安石在杭州说过‘不畏浮云遮望眼,只缘身在最高层。’的话。所以,为了攀登高层,我没有什么好顾忌的。”

当然,这是他的一个个假设。他连解雇他公司员工,还要那样地采取补救措施,只怕他真上高楼了,连屁也不放一个。

之后,张一哥觉得心情也开朗了不少,在心中暗想:“企业家在于实干。他许三多喜欢迂回曲折。也许,这个性格,才造成他失去那村妹子吧。不然,他不会这么喜欢听这歌。当然,我也不会就此去问他。毕竟,这是他心中最脆弱的部分。我可不想去碰瓷,更不想去当冤大头。”

后来,他给我发来小公路照片,并配文:“这到处都是,条条道路。那就像是小数民族的哈达。”我发去:“没错。四万亿的功劳嘛。”

见我如此不诗意,他没有回复我。

我看着窗外的小马路,暗想:“这山路,一直修进各个民族的小村庄,修进了各家的小屋边,修进了边疆。这要说有什么遗憾,那就是这个路面有点狭窄。这是古时候的万里长城。”

见到我朋友圈如此发,张一哥发来:“为什么?”我毫不犹豫地发去:“打仗就是打后勤。这交通如此了得,难道不是曾经的万里长城?”发后,又想起了曾经的大三线。

张一哥一时没有发我,而是暗想:“当年,秦始皇就曾经这样大力做过,是拼命地做着,不管老百姓的承受力,都在认真地执行着秦帝国的设计刚要。”

“顺水推舟,拜四万亿所赐。”

我静静地看着,不由得暗想,“其实,真正的万里长城是社会的人心。而人心,是需要上下层人才的通畅无阻,才会有生气盎然社会风气。不然,高度发达交通系统,在危机时刻,便是灾难,如曾经的三大平原文明、已销声匿迹很久了。兔子文明,因为有大一统观念和多山地地貌特征,才规避那个风险。”

(本章完)

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