第一百二十一章
成都，岳府街。/www.tsxsw.com/
此时的大街上人头涌动，一眼望去，都是黑压压的人头。在街道的尽头之处，一临时高台上，一个男子正拿着一份报纸，声情并茂的大声说着什么，男子每每说上一段话，下面的人都会不由自主的举起他们的手，大声喊出不愿意。
近了，可以看清楚这个男子，正是喻培伦。
只听得他拿着那份报纸说着："大家看，四国借款合同已经到了，我们好不容易修起来的铁路，就被他们说一句话，就收回去了。我们的钱，他们也不想还了，大家说，这我们能够同意吗？那些瓜娃子，想要独吞我们的钱，大家同意吗？"
"不同意！"
"不同意！"
大街上的人大声的呼喊着，声音破云霄，声势浩大，一时间万人空巷，情势竟然热闹无比。
经过一个多月的发展，此时的《铁路国有化》政策已经要坚决无比的实施了，其余的地方还好，都被当地的官员镇压下去了。可是唯独四川，在有心人，在有计划的人的推动之下，人民群众的情绪充分被他们调动起来。
甚至于这个本是农忙的时期，一些农民都被他们鼓动出来游行示威了。
这些农民当初本来也是不想出钱的，可政府以各种税收，强行向他们征税，好说歹说是用他们的钱来修建铁路的，他们不想交也交了。
虽然现在铁路修建还没有影子，他们的钱便被铁路局各种人挪用了。但那也是他们的钱啊！清政府说铁路国有化，那也得还他们钱啊！
想要收回铁路权，却不还他们钱，这道理肯定说不通！
所以，涉及到了他们的利益，这些农民才如此容易被鼓动。而在另外一处，看着大家被喻培伦如此鼓动，另外一群人也不由得松了口气。
"就是要照这个趋势了，否则叫我们退钱，我们拿什么退给大家。"这群人穿着比街道上的农民好多了，看着喻培伦如此会演讲，他们不自觉的点头。
这一群人，若是有心人注意看会认出他们是川汉铁路公司的一些股东，还有各界谘议局的人员，另外一些，则算是四川立宪派的一些人物。
他们此刻同样不太同意铁路国有化，照着上面的决定，铁路国有化了就要退各个股东的钱。可是，那些钱，早就被这一群人挪用的挪用，贪污的贪污，叫他们再拿出来，怎么可能！
由此，这种万人空巷的抗议举动，算是他们默认之下，才会有这么大的局面。
否则，这般不合法的集会，若是警察出动，各界加强管理，还能在成都进行集会吗？
"同志们，老乡们，我们是绝不同意朝廷说收回我们的铁路权，就收回我们铁路权。铁路权没有了，中国就没有了，中国没有了，大家就都没有了！所以，我等代表川汉铁路公司准备筹集一个保路协会，组织起来以便向朝廷谈判，大家要是愿意，我们就替大家去谈判，为大家要回欠款。只有我们的声势弄的够大了，朝廷他们才会还我们的钱！"
在经过一番热情的鼓动演讲之后，喻培伦等人终于露出了他们的真实面目，成立保路会，一个有组织，有计划的团体，才足以有力量向政府谈判。
这个提议一被喻培伦说出来，大家一听，便踊跃报名，举手签名，不到几个小时，喻培伦他们准备好的名册便签满了名字。
今天到场的，可不止广大农民，还有四川各界人士，喻培伦之前就和这些人接触，早就商量好了要建立保路会。此时经过他来说，也是预先安排好的。
在着安排好的情况之下，四川的保路会，算是成立了。
这时成立的保路会，算是正常的请命，还没有发展到非得革命得程度。
"同志们，今天收集到了那么多老乡的签名，明天，明天我们就去衙门请命，大家恐怕又要辛苦了。"晚饭的时候，喻培伦等一行人吃饭的时候，川汉铁路公司的负责人对喻培伦等人表示感谢。
若是没有喻培伦这群人的鼓动能力，他们这次光是赔款就要赔得倾家荡产。
国有化铁路，这些商办的商人，承受的压力非常大，若不继续闹的，他们就没有好下场。
"没事，大家都是为了乡亲们讨要血汗钱，不辛苦！"起初的保路会当然要纯洁一些，所以在组建初期，倒还是真有热血青年，这些人听到要谈判了，反而越发兴奋。
喻培伦等人看着大家情绪如此高昂，暗暗点头，同时看着领头的川汉铁路公司的负责人的嘴脸，心头冷笑。
他恐怕是为数不多知道这些商人内心龌龊的人，不过现在是相互利用，帮他们就帮他们。
"霍大哥，接下来的几日，恐怕要辛苦你了。"安排完各项活动后，喻培伦端了一碗酒敬向了霍元甲。
"没事，培伦，立青可是说了，我的任务是保护好你们，放心吧，立青说了，这趟水你们是越搅得混越好，只有这样才有可能发动起义。"霍元甲已经到了成都几日，这些天，都是他暗中跟着喻培伦等人身边。
得到霍元甲的保证，喻培伦放了不少心。
北京，邮传部。
"胡闹，退钱，他们倒是想得美！不行，给我传下去，想要退钱，门都没有，只有铁路股票，要就要，不要就算了！"能够如此震怒的自然是现在的邮传部大臣，著名的盛宣怀。
看到手下递上来的四川人民的谈判决议，他还没有看完，便二话不说仍了出去。
作为一个在中国官场上浸淫已久的商人，他怎么会不知道四川铁路局那些猫腻，叫他拿现钱去填四川的那个无底洞，他怎么可能同意，在他看来，能够给四川人一些股票，那都是他有良心了，否则，这些川人什么都得不到。
下面的人看着盛宣怀如此震怒，吓得连忙后退。
其实，若不是盛宣怀在这个时期，这个节点，有如此过于激烈的运动的话，清廷还能支撑很久。
但是，作为邮传部大臣，盛宣怀必须为自己考虑，为大清考虑。铁路国有化，算是他真心为清国考虑的，否则谁会没事管诺大一个中国的铁路情况。
只是，盛宣怀打死也想不到，他的这一个决策，把清政府彻底拖向了深渊，而现在他如此强硬的对四川人们的谈判，也只会注定激化越来越严重的矛盾。
果然，经过盛宣怀的强硬批示，四川总督赵尔丰不得不把消息向喻培伦等人组建的保路会传达。
消息一传达，川人大哗，接着在保路会和同盟会的鼓动之下，四川全境几乎都爆发了保路游行。
从六月起的四川，接下来的一系列保路运动，可是吸引了全国的焦点。
而面对如此焦灼的局面，盛宣怀不但不加以引导劝解，反而还叫赵尔丰严加看管，责令赵尔丰抓住闹事之人。赵尔丰本来还算是一个好官，可夹杂在两方，他实在是不好做人。
于是在各方都不妥协得情况之下，那积聚尖锐的矛盾，终于在某一个节点上爆发了。
8月某天早上，宜昌至万县工程段，一些铁路工人正像是往常一样准备继续修建铁路。可是，他们刚刚走到工地上，便发现有许多士兵占领了他们的工地。
"你们不用修建铁路了，这条铁路，现在已经被国家接收了！"
这些工人带着疑惑还未走近，那士兵便宣布了这样一个突然的决定！
盛宣怀他们终于没有耐心和川人继续这样闹下去，终于选择了最后的强硬手段，强行接收铁路。
于是，这消息传出后，四川大地哗然了。
而这消息第一时间传到贵州，传到陈立青的耳中的时候，他终于知道，这乱世就要来临了。
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