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第一百二十一章 矛盾激发
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第一百二十一章

成都,岳府街。/www.tsxsw.com/

此时的大街上人头涌动,一眼望去,都是黑压压的人头。在街道的尽头之处,一临时高台上,一个男子正拿着一份报纸,声情并茂的大声说着什么,男子每每说上一段话,下面的人都会不由自主的举起他们的手,大声喊出不愿意。

近了,可以看清楚这个男子,正是喻培伦。

只听得他拿着那份报纸说着:"大家看,四国借款合同已经到了,我们好不容易修起来的铁路,就被他们说一句话,就收回去了。我们的钱,他们也不想还了,大家说,这我们能够同意吗?那些瓜娃子,想要独吞我们的钱,大家同意吗?"

"不同意!"

"不同意!"

大街上的人大声的呼喊着,声音破云霄,声势浩大,一时间万人空巷,情势竟然热闹无比。

经过一个多月的发展,此时的《铁路国有化》政策已经要坚决无比的实施了,其余的地方还好,都被当地的官员镇压下去了。可是唯独四川,在有心人,在有计划的人的推动之下,人民群众的情绪充分被他们调动起来。

甚至于这个本是农忙的时期,一些农民都被他们鼓动出来游行示威了。

这些农民当初本来也是不想出钱的,可政府以各种税收,强行向他们征税,好说歹说是用他们的钱来修建铁路的,他们不想交也交了。

虽然现在铁路修建还没有影子,他们的钱便被铁路局各种人挪用了。但那也是他们的钱啊!清政府说铁路国有化,那也得还他们钱啊!

想要收回铁路权,却不还他们钱,这道理肯定说不通!

所以,涉及到了他们的利益,这些农民才如此容易被鼓动。而在另外一处,看着大家被喻培伦如此鼓动,另外一群人也不由得松了口气。

"就是要照这个趋势了,否则叫我们退钱,我们拿什么退给大家。"这群人穿着比街道上的农民好多了,看着喻培伦如此会演讲,他们不自觉的点头。

这一群人,若是有心人注意看会认出他们是川汉铁路公司的一些股东,还有各界谘议局的人员,另外一些,则算是四川立宪派的一些人物。

他们此刻同样不太同意铁路国有化,照着上面的决定,铁路国有化了就要退各个股东的钱。可是,那些钱,早就被这一群人挪用的挪用,贪污的贪污,叫他们再拿出来,怎么可能!

由此,这种万人空巷的抗议举动,算是他们默认之下,才会有这么大的局面。

否则,这般不合法的集会,若是警察出动,各界加强管理,还能在成都进行集会吗?

"同志们,老乡们,我们是绝不同意朝廷说收回我们的铁路权,就收回我们铁路权。铁路权没有了,中国就没有了,中国没有了,大家就都没有了!所以,我等代表川汉铁路公司准备筹集一个保路协会,组织起来以便向朝廷谈判,大家要是愿意,我们就替大家去谈判,为大家要回欠款。只有我们的声势弄的够大了,朝廷他们才会还我们的钱!"

在经过一番热情的鼓动演讲之后,喻培伦等人终于露出了他们的真实面目,成立保路会,一个有组织,有计划的团体,才足以有力量向政府谈判。

这个提议一被喻培伦说出来,大家一听,便踊跃报名,举手签名,不到几个小时,喻培伦他们准备好的名册便签满了名字。

今天到场的,可不止广大农民,还有四川各界人士,喻培伦之前就和这些人接触,早就商量好了要建立保路会。此时经过他来说,也是预先安排好的。

在着安排好的情况之下,四川的保路会,算是成立了。

这时成立的保路会,算是正常的请命,还没有发展到非得革命得程度。

"同志们,今天收集到了那么多老乡的签名,明天,明天我们就去衙门请命,大家恐怕又要辛苦了。"晚饭的时候,喻培伦等一行人吃饭的时候,川汉铁路公司的负责人对喻培伦等人表示感谢。

若是没有喻培伦这群人的鼓动能力,他们这次光是赔款就要赔得倾家荡产。

国有化铁路,这些商办的商人,承受的压力非常大,若不继续闹的,他们就没有好下场。

"没事,大家都是为了乡亲们讨要血汗钱,不辛苦!"起初的保路会当然要纯洁一些,所以在组建初期,倒还是真有热血青年,这些人听到要谈判了,反而越发兴奋。

喻培伦等人看着大家情绪如此高昂,暗暗点头,同时看着领头的川汉铁路公司的负责人的嘴脸,心头冷笑。

他恐怕是为数不多知道这些商人内心龌龊的人,不过现在是相互利用,帮他们就帮他们。

"霍大哥,接下来的几日,恐怕要辛苦你了。"安排完各项活动后,喻培伦端了一碗酒敬向了霍元甲。

"没事,培伦,立青可是说了,我的任务是保护好你们,放心吧,立青说了,这趟水你们是越搅得混越好,只有这样才有可能发动起义。"霍元甲已经到了成都几日,这些天,都是他暗中跟着喻培伦等人身边。

得到霍元甲的保证,喻培伦放了不少心。

北京,邮传部。

"胡闹,退钱,他们倒是想得美!不行,给我传下去,想要退钱,门都没有,只有铁路股票,要就要,不要就算了!"能够如此震怒的自然是现在的邮传部大臣,著名的盛宣怀。

看到手下递上来的四川人民的谈判决议,他还没有看完,便二话不说仍了出去。

作为一个在中国官场上浸淫已久的商人,他怎么会不知道四川铁路局那些猫腻,叫他拿现钱去填四川的那个无底洞,他怎么可能同意,在他看来,能够给四川人一些股票,那都是他有良心了,否则,这些川人什么都得不到。

下面的人看着盛宣怀如此震怒,吓得连忙后退。

其实,若不是盛宣怀在这个时期,这个节点,有如此过于激烈的运动的话,清廷还能支撑很久。

但是,作为邮传部大臣,盛宣怀必须为自己考虑,为大清考虑。铁路国有化,算是他真心为清国考虑的,否则谁会没事管诺大一个中国的铁路情况。

只是,盛宣怀打死也想不到,他的这一个决策,把清政府彻底拖向了深渊,而现在他如此强硬的对四川人们的谈判,也只会注定激化越来越严重的矛盾。

果然,经过盛宣怀的强硬批示,四川总督赵尔丰不得不把消息向喻培伦等人组建的保路会传达。

消息一传达,川人大哗,接着在保路会和同盟会的鼓动之下,四川全境几乎都爆发了保路游行。

从六月起的四川,接下来的一系列保路运动,可是吸引了全国的焦点。

而面对如此焦灼的局面,盛宣怀不但不加以引导劝解,反而还叫赵尔丰严加看管,责令赵尔丰抓住闹事之人。赵尔丰本来还算是一个好官,可夹杂在两方,他实在是不好做人。

于是在各方都不妥协得情况之下,那积聚尖锐的矛盾,终于在某一个节点上爆发了。

8月某天早上,宜昌至万县工程段,一些铁路工人正像是往常一样准备继续修建铁路。可是,他们刚刚走到工地上,便发现有许多士兵占领了他们的工地。

"你们不用修建铁路了,这条铁路,现在已经被国家接收了!"

这些工人带着疑惑还未走近,那士兵便宣布了这样一个突然的决定!

盛宣怀他们终于没有耐心和川人继续这样闹下去,终于选择了最后的强硬手段,强行接收铁路。

于是,这消息传出后,四川大地哗然了。

而这消息第一时间传到贵州,传到陈立青的耳中的时候,他终于知道,这乱世就要来临了。

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