胜利号并不是唐云扬脑海之中记忆中的吨位，它此刻是一艘带有斜甲板，满载排水量多达7万吨装载活塞式战机多达200架，装载喷气式战机也要达到150架的规模，这还不是战场上装备的飞机数量。在诺曼底战场上，它装载了几乎200架战机。这是因为，在最初的计算里，最主要计算的是机库里战机的容易，而不包括甲板上战机停放的位置。
盟军的海军舰队在诺曼底滩头附近，向盟军登陆的地面部队提供足够的空中火力掩护。因此胜利号航母上，还多加了一个中队的喷气式战机。而刚刚引起切斯特.威廉.尼米兹海军上将惊呼的，恰恰就是胜利号航母的末日。
一连6枚重达1吨的“蒲公英”电视制导滑翔炸弹击中了胜利号航母，根据阿尔贝特.凯塞林空军上将的命令，同样是一个队的战机攻击一艘大舰。对于如同战列舰以及重型航母这种装备，力量打痛盟军舰队的阿尔贝特.凯塞林空军上将而已，最好是打一艘沉一艘。
前面说过对于战舰的防空而言，飞弹虽然是第一危害，那是因为它的机动性。炮弹的危害之所以算最低一级，那时因为炮击，永远都不如飞弹与制导炸弹攻击的威力。原本在第二次世界大战初期，制导炸弹伤害等级比飞弹更甚一筹。那是因为当时各国的飞弹数量都不多，而且当时也缺乏使用飞弹攻击战舰的战例。
可大德国人使用了潜艇上装备的ＶＩ-Ｓ型飞弹，击沉了英国人的反击号战列舰之后对舰飞弹的作用最先引起了德国空军的注意，随后“蜂鸟返舰飞弹”就应运而生。但大总体上来说，这种多为陆航又或者空基发射的飞弹，很容易成为密集的防空武器攻击的目标。尤其是它的尾焰，可以说在夜间会让它的攻击效果大为降低。
随着盟军方面更多的防空武器出现，尤其是那种在战舰上堪称为“阵列式”壁挂机枪的出现，让飞弹攻舰的能力大受影响。毕竟，数十甚至上百挺12.7毫米机枪的集火射击，绝对能够构筑起一道由子弹构成的墙壁。这让对舰飞弹的威胁大为降低。因为它不可能像是“蒲公英”电视制导滑翔炸弹那样，几乎没有明显的信号可以捕捉，而且来自近乎垂直状态的航空炸弹，在理念上那是无法拦截的。
这当然不包括中华联邦国防军的战舰，它的防空武器可以迅速测定目标方位，然后使用“密集阵”与“金属风暴”、“电磁干扰”系统进行密集拦截。因为相对于其他国家，超强的电脑技术以及电子技术，让他们可以对敌方航弹进行一定程度的拦截。毕竟这时攻舰武器之中，制导航弹处于第二的位置。
之所以处于这个位置，原因在于当盟军方面拥有了强大的空中战舰，并使用“哨兵”——侦察/指挥/电子战飞艇之后，受到强力干扰的“蒲公英”电视制导滑翔炸弹的攻舰能力被大幅度降低。也正是因为这件事，所以德国海军在大西洋战场上的战绩也大幅度回落。
因为当时德国的袭击舰队，通道都是由简易航母，以及简易航母改装的补给船，干将级轻型战舰构成。而打击盟军运输船的任务，往往也主要由Ju87D斯图卡式俯冲轰炸机运载“蒲公英”电视制导滑翔炸弹攻击。当电磁干扰，几乎杜绝了对“蒲公英”电视制导滑翔炸弹的制导之后，这种攻舰方式就只好变回到使用Ju87D斯图卡式俯冲轰炸机进行俯冲攻击的手段。但这样的攻击手段所面临的问题是，因为壁挂式机枪的数量，以及防空武器的更新，尤其是麻雀对空飞弹的出现，都让德军的攻舰能力大幅下降。伤亡大幅增加。
而这也是盟国的海军舰队，在诺曼底沿海排出相当紧密阵形的原因。
那么多位看到，阿尔贝特.凯塞林空军上将，今天是一位在战术上有着独特见解的高级将领。在历史上，作为空军元帅的阿尔贝特.凯塞林，曾经用较少的军队在意大利重创过盟军，就可见他对于战场指挥的能力。那么此刻，正是由于他设法解除了盟军在夜视系统以及电磁干扰系统的限制之后，德国飞行队的作战能力被完全发挥出来。
“蒲公英电视制导滑翔炸弹”在没有电磁干扰的时候，对舰攻击的威力，自然要比飞弹的威力大得多。1吨重的弹头，一次攻击还是一个小队6枚炸弹同时攻击，6吨烈性炸药的攻击，那威力就算是装甲最厚的，中华联邦国防军装备的“喜马拉雅级”核动力战列舰都没有办法抵抗得了。
在这儿要插一句，中华联邦国防军的“喜马拉雅”级核动力战列舰，有着全世界最好的多层复合装甲。而且战舰上许多重要部位，都使用钛合金装甲保护，而且船用铆钉与螺丝也主要是钛合金产品。至于说材料问题，前面不笑已经解释过了。可以这样说，这种战列舰造价全球之冠，攻击能力同样是全球之冠。在战舰之中，它的攻击力，仅仅排在中华联邦10万吨级核动力航母之后。
因为它的飞弹垂直发射系统，携带的飞弹数量同样非常巨大。核动力航母使用飞机能做到的事情，它使用舰炮与飞弹同样能够做得到。而且，这些都是战略级打击武器的一个平台，这些巨型战舰上，都带有足够毁灭一个国家的氢弹头。
因为雷达失效，整个天空里又因为红外与无线电干扰而乱成一团的时候，盟国海军谁也没有料到，德国人居然会使用。几乎已经“淘汰”了的“蒲公英”电视制导滑翔炸弹，来攻击他们的战舰，而这恰恰造成了盟军舰队最大的灾难。唯一的幸运就是，当德国人开始反击的时候，盟军的运输船远远的躲到了后面，不然伤亡绝对是惊人的。
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“轰……轰……轰……”
连续6声巨响，一个个巨大的火球从胜利号航母的装甲甲板上升腾而起。1吨重的弹头，远没有盟军使用的5吨航弹的弹头威力大。但问题在于，这些可是制导炸弹。被它攻击时候，战舰的结果一般只有两个结局，被命中又或者是近失弹。
前者虽然会造成相当的损失，但真正使战舰水下部分受伤害的却时近失弹。因为根据液压理论，液体海水几乎不能受到压缩。它会忠实的把炸弹所有的威力，都传递到战舰的装甲上。尤其战舰被从下面抬起来的时候，受伤最重的是整个战舰的支撑结构。
而且德国空军Ju87D斯图卡式俯冲轰炸机上的攻击引导员，显然完全服从了阿尔贝特.凯塞林空军上将的命令。击中胜利号航母的6枚“蒲公英”电视制导滑翔炸弹中的两枚，特意在战舰中部的两舷擦着舷侧的装甲入水。原本就受到四格枚在甲板上一字排开的重磅炸弹伤害的胜利号重型航母，这时再也难以支撑住这样的打击。
击中战舰中部的两枚近失弹，是最后一个机组投掷的。在海面之下两个被1吨烈性炸药撑起来的水球，重重的撞在了胜利号航母中部。它们就好像两个从海底伸出来的大拳头，一左一右的大战舰的中部进行强力的挤压。
战舰内的英国水兵，这时还在为了战舰连继4下的剧烈震动而感觉到害怕的时候，战舰的腰部的钢板在他们带着恐惧的，眼睁睁目光里鼓起来。几乎一瞬间所有的铆钉全部崩落，两个几乎被“水锤”同时“锤”开的大洞，立即就毁坏了“胜利号”重型航母的中部结构。
巨大的挤压的力量以及战舰本身的自重，甚至使整个装甲飞行甲板向上稍稍弯曲了一下。厚达300毫米的硬化装甲带，先是在先前四枚炸弹造成的大火里被加热，这时的韧性已经下降了许多。再经过这样的弯曲，整个战舰就像是那些轻型战舰一样被折成了两段。胜利号战舰上服役的多达4300名水兵与飞行队的人员之中，活下来的除过在空中飞行的机师之外，就仅仅只有几个防空炮的射手。
在夜晚里掉进海水中的炮手们在暗暗祈祷的同时，他们嘴里感谢的居然不是上帝，而是中华联邦。这件事恐怕包括上帝以及诸位书友，都不大明白是什么原因。
关于这个问题，咱们下章再说！