窝阔台汗13年（1241年）8月15日 波罗的海罗胡努岛
秋天的海风冰凉刺骨，巴拉科夫戴着皮手套的手拉了拉竖起的毛呢军官大衣，继续向罗胡努岛正在修建的港口走去，身后跟着几个部下。说实话，他觉得士兵的军用棉大衣要比这种薄薄的毛呢大衣保暖性要好，可是军队对军容风貌要求很严格，军官在不出任务的时候，军营里必须要穿军官常服，即使是政保总局的情报军官也是如此，他也只能忍受着波罗的海寒风的侵袭。
巴拉科夫心情不是很好，因为刚刚在基地指挥部他受到了基地最高长官脱尔赤的严厉训斥。脱尔赤是蒙古权臣忙哥撒儿的儿子，当年漠北贵族学校的学生，巴根台*的亲传学生，内河舰队的参谋长，也是西线作战的最高指挥官。他恐怕是巴拉科夫最难打交道的一个长官了，这个年轻的蒙古权贵骄横跋扈，根本就看不上政保总局的特务们。
到达基地已经5天了，所有的人都忙的不可开交，而这次行动的中坚力量政保总局却没有任何行动。没有政保总局的人提供道加瓦河流域的详细情报，没有沿河带路党的配合，内河舰队哪里敢对陌生水域采取军事行动，这可是数十艘战舰的庞大舰队！冬天很快就要来了，一旦冰冻期到来，蒙军能够做的事情就有限了，时间一天紧似一天，难怪脱尔赤长官会大发雷霆。
其实这也不怪巴拉科夫，熟悉航道的瑞典老海盗一到罗胡努岛就病倒了。内河舰队的舰长们不熟悉这片海域，波罗的海的风暴吓破了他们的胆，没有人领航，没有海图，谁敢长途航行送这些特务执行任务。
“一个公子哥，靠老父的功勋爬上这么高的地位，有什么资格对我们指手画脚？我们不是他们的直接下属！我们的任务多么艰险，哪儿能贸然行动！”爱沙尼亚籍的情报站特工比耶克，一出指挥部就大声抱怨，这口气憋了很长时间了。
“住口！身为蒙古军人，不知道长官为大么？”巴拉科夫大声斥责着部下，尽管他也很委屈。自从工人训练营出来之后，他很少受到严厉的斥责。坚强的性格，温和的态度，出色的工作，极好的运气使他在各个岗位上干的都不错。
但是他知道，脱尔赤长官不仅仅是一个骄奢跋扈的公子哥。他和高层打交道比部下多的多，他知道脱尔赤长官有极强的专业能力，缜密的思维能力，军人的精神风貌。他是一个充满热情的年轻的领袖，除了他那令人难以忍受的乖张个性，总体来说他是令人信赖的长官，他不希望部下质疑长官的权威。
从驻军营地到正在兴建的大型港口大约8百米，他要去看看军用飞艇的检修情况。尽快与道加瓦河流域的蒙古特工取得联系是当务之急，总不能在这里等着瑞典领航长病痊愈吧，谁知道这个瑞典人能不能挺过去。既然舰队没有指望了，只能利用内河舰队拖曳的小型战术侦察飞艇，深入百公里外的道加瓦河流域的密林里，尽快投入工作之中。
半个月前，脱尔赤参谋长率领内河舰队百余艘战船和运输舰，从希姆斯克港出发，经过涅瓦河口进入波罗的海。舰队横越芬兰湾，绕道希尤岛和萨雷岛进入里加湾，在罗胡努岛登陆。
不得不说，波罗的海航行比里海航行要艰辛的多，波罗的海秋季的迷雾和风暴可不是闹着玩的。舰队在芬兰湾口的希尤岛西部海域遇到了暴风雨，这是内河舰队很少遇到的情况。严格的说，内河舰队的主力王后级帆桨船虽然比北欧人的龙首船吨位要大的多，但是毕竟主要是在内河航行，吃水浅，适航性差，不适合进入深海。但是内河舰队只有这个条件，任务也必须要完成，只能赶鸭子上架。
多亏有常走这条航线的瑞典水手领航，老海盗指点舰队及时进入了萨雷岛西北部的塔卡拉赫特湾，损失不算太大。两艘装载补给和建材的运输舰，和一艘帆桨战船运气不好，沉没在萨雷岛外海，淹死了2百多人。关键是舰队携带有2艘飞艇拖曳船用于海上和陆上侦察，其中就有一艘消失在波罗的海的风暴中。
舰队在塔卡拉赫特湾躲了8天，才再次出航。主要是因为很多船只被海浪破坏很严重，脱尔赤长官为了保险起见，进行了大规模的保养和检修。
一直到8月10日，舰队从希姆斯克港出发近一个月之后才抵达目的地罗胡努岛，这个岛将成为蒙古进军道加瓦河流域的前进基地。仔细算一算，舰队长途远征了1600余公里，中间遇到过无数的艰辛，好在是挺过来了。
登岛之后，脱尔赤长官亲自带领参谋军官、工兵和西蒙古建工集团的技术人员勘察了整个小岛，最终把港口码头和仓储区选在了岛的东南角。整个罗胡努岛已经成了一个大兵营，西部的高地上部署了瞭望哨和灯塔，沿整个岛的外围构筑了野战工事和碉堡，驻军24小时警戒，戒备森严，保证整个基地的安全。
基地指挥部在港区后面的森林中，蒙军砍伐树木，平整土地，修建道路。岛上任何一点有警，一般15-20分钟指挥部就能得到消息，部署应对措施。
巴拉科夫他们从指挥部出来的时候，道路两侧的军营区和仓储区已经初见雏形。建筑都是用复合板材预制的标准结构房屋，打好地基组装起来即可，熟练的工队3个工人5个小时就可以完成作业。巴拉科夫深深的感叹，蒙古人做事的效率真是没说的，2千多人在这个小岛上，忙而不乱。这不仅要归功于蒙军成熟完善的参谋体系啊，脱尔赤长官的统筹决断也功不可没。
10分钟左右，特务们已经沿着战备公路走到了港区。港口的兴建同样热火朝天，两道长达1500米的防波堤深入大海，宽阔的混凝土栈桥长达2公里，足以停靠上百艘大型船只。
在防波堤的范围内，几艘大型挖泥船正在挖掘海底淤泥，炸毁暗礁，用不了多久就会清理出深水的航道。工兵已经在露出海面的结构中打好了桩，建工集团的工人正在向海底灌浆，加固海底地基。远处，海军造船厂正在开挖船坞，准备建造一个中等规模的船舶修理厂。
按照这个速度，最多1个月，一个大型港口就可以兴建完毕。巴拉科夫暗想，蒙古花了这么大力气，不仅仅是为了在立窝尼亚骑士团背后捅刀子吧。这里是将来控制整个里加湾的中心，也是将来蒙古波罗的海舰队进军大海的一个桥头堡。
远处的海面上，一个大型船队已经驶来，挂着西蒙古内河舰队的旗帜。内河舰队每5天就会有一个班次的船队往岛上运送物资，蒙古人的战争形式已经发生了巨大的变化，对后勤的依赖与日俱增。在冬季到来之前，蒙古人准备在这里囤积万吨物资，用于道加瓦河的作战。
海面上，几艘海岸巡逻艇引导船队驻泊在距离海岸600米处。蒙古工兵用趸船修建了临时栈桥，小型运输舰从大型货船上往下卸货物，如同蚂蚁搬家一般。巴拉科夫在海岸边观察了一会儿，在这个班次的船队里没有发现他希望的飞艇拖曳船，大概他请求追加的装备还没有送到希姆斯克。
他有点失望，立窝尼亚远征军司令部本来为基地配置了两艘飞艇，结果在航行中一沉一伤，船舶修理厂正在紧急抢修那艘幸存飞艇。现在，他只能指望被风暴凌虐的这艘飞艇尽快修复了。
赶到修理厂，特务们出示了证据，门口的警卫带他们到了修理车间。一艘看起来巨大的飞艇正静静的趴伏在车间里，两边都是梯子，几个工人正在上面敲敲打打。这种飞艇外部是冷轧熟铁板硬壳，内部是气囊，风暴破坏了飞艇的动力机构。好在拖曳船上有足够的配件，修复并不是很困难。最困难的是外壳的损坏，修理厂没有焊接设备，只能用熟铁皮铆接修补。
车间主任迎了上来，不满的指着车间的天棚，说道：“你们看看，车间天棚还没有装上，我们的工人就在这四处漏风的车间里加班加的的干，很多人已经两天没有睡觉了。现在我们的力量就这么大，你们逼我们有什么用？你们这些人啊，怎么就这么不管别人死活呢！”这些技术人员可不怕特务，在西蒙古的工业体系里，掌握技术的人最受尊敬。
巴拉科夫抱歉的说道：“我也是制糖工人出身，我知道工人兄弟的难处。可是军情紧急啊，再有两个月海港就要封冻了，舰队一天都拖不得啊，脱尔赤长官已经快没有耐心了。我就想问一问，什么时候飞艇能够起飞，只要能够起飞就行，我们的任务很重要。”
车间主任挠了挠头，其实他头上已经是地中海，没有几根头发了。他说道：“你们这些外行，真的不知道怎么跟你们说。你以为飞艇能起飞就行了么？要说起飞，明天就能起飞，可是导航系统出了问题，在这大海上连个参照都没有，你们偏离了航向怎么办？那是要出人命的啊！”
巴拉科夫沉吟了一会儿，说道：“嗯，在空中使用单兵指南针导航行不行？”
车间主任生气的说道：“飞艇上用的航空罗盘都是带陀螺仪的，根据3自由度陀螺的定轴性来判断方位或方向变化角度。你那单兵指南针连水平都找不到，可靠性根本就没谱儿，如果你们不怕送死，明天就起飞我不反对。”
巴拉科夫说道：“我们执行的，本来就是有去无回的任务。咱们一言为定，明天我们就启程。我们的派遣人员今天就住在车间里，和你们一起。什么时候能起飞，我们立即启程，一分钟都不耽误！”
车间主任张大了嘴，愣愣的看着这些人，半天才说道：“你们，真的不怕死么？”（未完待续）