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第三十四章 滇西
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坐着国航包机赶往滇西省会春城,手中的笔记本电脑还插着港泰的U盘,15位调查组成员一人一份。上头写着这次调查工作的重点,要说这也事出有因。

春城连通玉西和长坊的两条高速公路同时出现重大交通事故,伤亡人数达到40人,其中5人当场身故。而在之前国家信访局才接到关于春城交通厅厅长在修建,春玉和春长高速公路时偷工减料、收受贿赂的举报信。

由于是匿名举报,信访局仅按程序打回滇西省纪委,由省纪委督查。也跟干部监督局这边提了一声,秦粮直觉感到这中间可能有问题,就想让谭纶去一趟,但没想到仅过了一晚,就出了这种大事。

国务院紧急召见各部门一把手,组建事故调查组,由安监局长戴静带队,包括各个部门的要员,还特别点名干部监督局去调查春城交通厅厅长的问题。

光这件事就由谭纶和中纪委的特派专员,外加滇西省纪委联合操办。

瞧着笔电上的触目惊心的照片,一辆大卡车由于地面突然塌陷,司机控制不住油门,跃起撞上前头紧急刹车的大客车,直接将大客车撞得后半截车厢都陷了进去。

残尸碎肉落满一地,有个小孩还挂在车窗上,半截身体在车里,半截身体在车外。

新闻暂时还没通报,各方媒体却都赶了过去,调查组要赶时间抽在前头赶到,才能给全国人民一个交代。

谭纶将笔电合上,闭上眼兀自浮现那男孩的模样,好半天才睡过去。

庞大飞机降落在滇西春城机场,滇西省委书记省长都赶到了两处事发地点,前来接机的是滇西常委省长,谭纶站在后排,看他脸色苍白的跟戴静说话,就问身旁的中纪委特派专员冯默:“冯专员,省纪委的人没来?”

冯默在中纪委是正厅级的干部,下来时中纪委书记跟他提过,这次调查将由以他为主。省纪委这边是全力配合,监督局自也不例外。

“没看到。”冯默摇摇头,跟谭纶搭配他有些意见。

他理想中的人是赵勃或马晓苏,毕竟谭纶太年轻,履历再辉煌,也无法掩盖他经验上的不足,何况,他老给纪委这边找事,纪委里对他的风评不太好。

不过中纪委中组部都是最紧要的党的部门,他也不会在表现上给谭纶脸色瞧。

“要是省纪委这边护着那李中磊的话,就麻烦了。”

谭纶皱眉说,这次调查任务说来也不难,就只要将李中磊先找过来进行谈话,再跟周边的人了解他的情况,看能不能找到他的把柄,要真有问题,那就定他的罪就好了。

这滇西交通厅还好,河南那边可是下马了好几个交通厅长。

“戴局长要去现场,咱们先去省纪委看看。”冯默说道。

谭纶一点头,就跟冯默上了滇西省政府给安排的轿车,远远瞧着一辆波音77降落,就给穆陈风发了个短信,让他和胡冲先去查查春玉和春长公路的施工方。

已然能确定是豆腐渣工程的话,那施工方是怎么都脱不了干系的。

瞧冯默人如其名不爱说话,谭纶也只好瞧着窗外在看。

春城算是西南整镇,西部诸省的省会中也排名靠前,但经济发展的优势不太明显,跟贵阳能依托贵州的黑金资源这种明显的依托都比不了。

虽号称四季如春,旅游业发达,但旅游业毕竟是小规模的服务业,要是对体量不大的城市来说还好,要对省会或是一省来说,那就有所欠缺了。

街道倒还整洁,别的嘛……谭纶想不到别的什么了。

“常书记去了现场让我配合冯专员和谭局长。”

来到省纪委道明来意,就有个瘦高个的中年人出来笑着跟冯默和谭纶握手,自我介绍是纪委常委成员,省检察院副院长兼反贪局长林薄。

“先看看李中磊的资料。”冯默淡淡地说。

林薄就将冯默和谭纶领到办公室,将早准备好的资料递给两人。

李中磊,现年44岁,出生于滇西长坊,18岁入党,毕业于山西太原大学建筑专业,于岁参加工作。先在滇西省测绘局做研究员,后来做到副总工程师调入交通厅任高速管理处处长。41岁升做交通厅副厅长,主管高速公路建设,4岁破格提拔为交通厅厅长。

“从他任职期间的工作来看,没有任何问题。”林薄说。

谭纶倒不大信任林薄,随着财富的增加加速,纪委也不是铁板一块,可说整个体制泥沙俱下,不少衙内都深陷其中不可自拨。纪检机构仅能说是自律能力稍好,但谭纶也不会因为林薄帮李中磊说一句话,就怀疑他跟李中磊是同党。

“既然没有问题,怎么春玉和春长公路会出现地陷的问题?”冯默冷声说,“建成通车才不超过两年。”

林薄苦笑说:“冯专员,我们下面的公路情况跟京城不一样,这许多地方都有很多超载的车辆上路,就是刚修的路,路面也受不了超过0吨的大卡车常期碾压,这不是滇西一个地方的问题。”

冯默还想再说,谭纶就说:“这倒是实情,我在南海工作时就遇到过。倒不是说高速公路收费的问题,才使得卡车司机逼得要超载,这里面还有个思想问题。大多数的卡车司机都是借钱来买的车,那从银行贷款,或是问亲戚借的就不说了,还有问高利贷借的。那急着还钱,就想要挣多些钱。就采取了超载的方式……”

“就超载本身来说,这对车辆的损害也不轻,要抛下这点,那几乎多赚的钱也不能算多了。还有就是冲卡问题,超载车辆害怕在收费站过秤,就经常采取冲过收费站的行为。一般都是夜间,一辆贴着一辆,几乎间隔不到10公分。那高速公路的挡杆想要放下来拦开都不到……”

“除非是有交管局或是交警在现场,但那些超载司机胆大的连交警在都敢冲卡。特别是欠发达地区,这种情况极为严重。倒是在北方和沿海地区比较少见了。其实要是正规载重的卡车,扣掉油钱和过路费不是没有赚的,只是赚的相对少一些。”

林薄听得一愣,完全没想到这位中组部的副局长会对超载现象也了如指掌。

冯默沉默不语,谭纶说:“但将工程问题推托到超载方面,就有些说不过去了。毕竟超载是少数,就是湘南那边来说,超载成风,也没见到会有将地面直接压陷下去0cm的情况。这建筑高速公路,地下要浇灌水泥,怎么可能变成几乎是空心的?”

冯默点头说:“李厅长现在还在事故现场?”

“是,一接到高速公路管理局的电话,李厅长就赶去了。”林薄说。

他心想瞧冯默和谭纶的意思,李中磊这回怕是糟糕了。

“先看看资料,等他回来再说,”冯默拿定主意,“林薄,你找施工方的资料给我。”

要想弄明白李中磊有没有违纪行为,重要的是他跟施工方有没有金钱来往,还有就是跟施工方有没有私人关系。

有许多豆腐渣工程都是包给官员的亲戚来做,而那些亲戚又将工程外包给没有资质的施工队,利润一压再压,到最后就只能在工程材料上偷工减料,才会造成这种事情发生。

谭纶翻看着李中磊的资料,前头没大太清,这回再看,他就发现个问题了。

从调到高速公路管理处开始,李中磊在高速公路方面浸淫了近15年,从副总工程师、副处长到总工程师、处长,再到副厅长、厅长,高速公路几乎是他一把抓。

这里面怕已跟各方面修筑了一张比蜘蛛网还细密的人际关系脉络。

“有黑板吗?活动黑板。”谭纶将资料放下,问道。

“有。”林薄忙说。

推着块白色的黑板过来,谭纶还要了小磁铁和一堆的白纸、细线,将李中磊放在中间,再将跟他来往密切关系的人都逐一的放在黑板上。

小时后,黑板上用细线白纸做成了一个简单的关系网,一目了然。

冯默放下手中的档案,取下眼镜极为欣赏的看着谭纶的作品。

“没想到谭局长还有这种本事,看这个就很直观了。”

“都是从国外学来的,”谭纶笑道,“出国考察的时候特别留意了,回来就试着做了几次,效果还不错。我还请一家软件公司设计了相关的软件,预计下个月就能拿出成品。到时只需要输入相关的资料,就能用幻灯或是投影的方式显示出来。”

“这对提高工作效率还是很有作用的,特别是对于纪检工作中嫌疑人复杂的社会交系的整理、研究,”冯默来了兴趣,“等软件做好后,能拿来中纪委这边试一试吗?”

“当然没问题。”谭纶笑说。

林薄也兴趣勃勃:“我也问谭局求一个,对了,那家软件公司是……”

“深圳的港泰集团,”谭纶说,“我让他们研发中心特别帮我制作的。”

港泰集团?冯默和林薄都是一怔,这名字也太如雷灌耳了。

“林检,施工方查到了。”从门外露出个脑袋来说。(未完待续)

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