钱书记的'风雨';被人拿炮轰走了…
直到此刻，他才深深体会到什么叫'上意不可违';，心中对于权力的热衷更是提升了几分。
这一个月的时间，汽车市场在暗流涌动的变幻着。
七海联合公司，似乎又重新恢复到安全系统霸主的地位。
海市又因此受益匪浅，虽然坊间对于宇宙公司被处罚的消息传的眼花缭乱，大多数都猜测与海市有关，毕竟这一次的事件，海市是最大的受益者。
不过，对于这种社会传闻、旁道小途上的闲话，只要不是闹得太过离谱，一般政府部门倒是不会问的。
但对于一些根基不稳的小车企来说，这些传闻，却当成了他们此时要选择站队的依据。
如果坐实了宇宙公司的处罚，的确是海市所为的话，那也就意味着，宇宙公司恐怕从此再无翻身的机会，那之后的市场上的安全系统，怕是只有七海联合公司一家独大。
叶副书记当初听从王主任的建议，此时七海联合公司的表现十分出乎他的意料，单单依靠七海联合公司这一个月的强势表现，海市汽车行业已经止住了萎缩的颓势，整个行业似乎又变得勃勃生机了起来。
对此，他心中自是得意，自然也将王主任看重了一些。
并私下里承诺，待到时机差不多时，他会想办法将王主任贬去的职级，再晋升回去。
王主任自是高兴。
宇宙公司的汽车业务方面，受到这一消息的影响，订单量开始出现一定程度的下滑。
毕竟被查处，暂停销售一部分业务这种事件，肯定是会带来不好的影响。
消费者自是会考虑，这样的公司会不会是坑人的企业、会不会倒闭等等不好的因素。
汽车订单量的减少，自然引起了赵天的重视。
他原本以为，暂停安全系统业务的销售，最多只会让公司减少一项业务的收入，并不会带来其他的影响。
但现实表明，这一点他错了。
订单量减少，就意味着连最后支撑宇宙公司的收入来源减少，原本的资金规划方式，怕是需要重新制定。
虽然风风火火的华芯公司暂时还不需要这边拿钱，但到时候该出的钱还是要出的，宇宙公司也不打算赖掉。
钱虽说不是衡量人的品行唯一标准，但却是很重要的标准之一。
赵天不想到时候背上老赖的形象。
商人趋利，更是懂势，通常他们都会借势而生利。
张大天此时却是有些不一样，虽说宇宙公司被高层行政处罚，更是弄得行业尽知，但这并没有太过影响到他与宇宙公司合作的决心。
说没有影响到他是不可能的，当张大天通过多方打听，探得宇宙公司前身与海市的恩恩怨怨，并且宇宙公司屡次被市政盯上，却仍是顽强的屹立，越做越大。
他相信，这一次，纵然看似宇宙公司被套上了枷锁，绝不会从此一蹶不振，走向衰败。
跟宇宙公司合作的电气四厂，他近来一直在派人积极的跟湖兴市当地政府沟通，商谈各种优惠政策。
毕竟在湖兴市创业、发家，经营了这么多年，况且单以天能集团的影响力，都会让当地政府对其极度的重视。
能拿到的政策优惠，张大天几乎全给电气四厂争取到了。
最终，电气四厂经历了一个多月的筹划，正式开始动工。
赵天之前有联络过华为公司，准备洽谈关于更多安全系统建厂合作的事宜，只是有了上次的突发事件之后，就耽搁了起来。
只不过对于通讯技术极限的解决上，他将具体的理论原则跟处理办法一一告知，也算是结下一份善缘，以便日后再说。
华为公司通过赵天告知的技术原理，在不久的时间里，便将目前通讯传输效率提升百分之五十以上，并且还在持续提升中，为华为极大的提升了企业的利润率，当然这都是后话了。
既然目前暂时的情况，不允许宇宙公司安全系统大有作为，赵天自是让李明浩将全部的工作重心，都转移到汽车业务上，开始集中火力去发展。
至于当时'行政处罚书';上对宇宙公司的告知是：调整后向相关部门申请审核，审核通过后可重新正常运营。
赵天会申请个鬼。
爱谁谁！
要是根据规定，调整自然是要面向所有企业，无差别的供货。
先不说与海市不可调和的矛盾，就是对于外资企业中，如果向他们供货，价格不高于国产车企，那还卖给他们个毛啊。
再说，几乎所有外企对于华夏的市场都是'歧视对待';，不是高价原则就是降低成本，以次充好来欺骗消费者。
宇宙公司如果不用以牙还牙的方式对待他们，那还做什么买卖，还开什么公司。
再加上海市这个解不开的结，当初赵天就说过不死不休，如果老爷们说过的话，因为外界强大的压力而改变，那还做什么老爷们，趁早买把剪刀结果了自己，从此蹲着撒尿。
鲁老爷子都说过：真的勇士，敢于直面惨淡的人生；敢于正视淋漓的鲜血；敢于想骂娘的时候就骂娘…
所以，妥协是不可能妥协的，倒闭也不可能倒闭的，还要靠着苟延残喘、负重前行来翻盘呢。
大力发展不了安全系统，那就让自家的汽车碾压每一条路。
就像鲁老爷子说的：世间本没有路，走的人多了，也便形成了路；如果可以，去踏上别人的路，把别人逼上死路…
如此一来，赵天将宇宙公司的业务进行了全面调整。
现在的四家电气公司子公司，已经有两家正常生产，第三家已经可以投产，与天能集团合作的第四家三个月后投产。
按照目前三家的生产产能，每月可提供接近五十万台安全系统，迫于限制销售的处罚，第一家、第三家电气公司，因为产权方面，都是宇宙公司自己的，所生产的产品只能向自己供应。
而电气二厂，鉴于股东是由四家组成，到时候就可以将产品顺理成章的向三大车企提供。
只是在产能上分配上，可能会有些问题。（未完待续）