156旅有三个团，除第6团守闸北外，第4团驻扎吴淞口，那里需要防止日军登陆，4团不能抽调，能作为援兵的，自然就是驻防在闸北西北大场镇的丁荣光第5团，5团全团官兵1538人。
从大场到闸北战场，大约有15里。算距离比日军援兵的路还远一些，但是第5团早就做好了参战准备。因此，战斗一起，丁荣光接到旅长翁照垣命令后，即向闸北战场紧急增援。
15里的距离，只要准备充分，走起来其实不慢。一般常态行军，每小时能走7到10里，何况这里可是上海，这里的道路情况自然要比其它地区好很多了，5团一个急行军，仅用一个小时就跑上了战场。
最先赶到的是第5团第1营，除第4连延伸防线，配置到第6团最左翼外，其余三个连（5连、6连、机枪连）按照翁照垣的命令，全部拨归张君嵩指挥。
凌晨2点30分，第5团第1营赶到了闸北，加入宝兴路和横滨路方向，第6团第2营的防御阵地。
正常情况下，援兵到达之后，原先的守军可以缩短战线，让出一部分阵地让援兵接防。可此时因为6团2营死伤太大，而且日军还在猛烈进攻，增援上来的5团1营长熊彪不敢直接接防，而是采取了“伍间增加”的方式，也就是2营不撤防，5团1营的援兵直接往2营阵地上增加，形成两个营混杂在一起的局面。
这样的增援方式，两个不同建制单位混在一起，显然很不利于指挥，不到万不得已，很少会有人采用这种方式增兵。
但不管怎样，这个营到达战场后，使得原本摇摇欲坠的北面防线终于稳定下来。
凌晨3点50分，5团长丁荣光率领全团剩下的部队（除第2营监视江湾方向外），也赶到了闸北战场。
至此，第一线的十九路军从一个团增加到了两个团。而随同援兵到达的，还有旅长翁照垣。
中国有句名言，金无足赤，人无完人。但实际上，我们看到的，却是完人无数，是完人则必然白玉无瑕，是奸臣则必然是一无是处。
因此，但凡提及翁照垣追随陈炯明一节，很多书籍都是一笔带过，实在绕不过的，就说翁照垣对陈炯明反革命如何抵制，全然不提翁照垣在战争中为陈炯明尽忠竭力。就伦理说，翁照垣的忠主行为并不是很奇怪的事情。
156旅的旅部本来在离战场15里大场镇。但是翁照垣没有坐在安全的旅部指挥战斗，而是随着援军直接赶到战场，进驻第6团团部。
旅长到场，部队又增加到了两个团。指挥大权自然就从张君嵩手里转移到翁照垣身上。
此时，闸北方面，日军的第三次进攻刚刚被打退。趁着战斗间歇，接过指挥权的翁照垣开始重新调整部署。
战线最南面是6团1营，继续把守广东路、虬江路一带。北面的宝兴路、横滨路一带，交给援兵第5团第1营，再北面，伤亡较重的第6团第2营把防线收缩到天通庵路、青云路。最后赶到的援军第5团第3营则继续向左翼，也就是西北面延伸防线，从青云路直抵八字桥。
这样，翁照垣在第一线的部队，就从两个营增加到四个营，而6团3营还继续作为预备队不动。
成功抗击住日军的三轮进攻，这让翁照垣信心十足，头脑一热即决定以四个营对日军发起全线反击。
只不过，反击并没有取得预期的效果。关键时刻起作用的，还是日军的维克思装甲车。
这些甲壳虫远远的呆在街垒里，依靠机枪火力封锁街道，就相当于街头的活动碉堡，哪里危急就往哪里增援，而十九路军的杀虫**，远距离却起不了作用。激战半个小时后，虽然把日军全部赶回北四川路以东，自身伤亡却很大，6团1营营附陆彬，在反击中英勇战死，这也是整个闸北巷战中战死的最高阶的中**官。
不得已，翁照垣只好命令停止反攻，部队撤回原防线。
从开战起，时间已经过去了六个小时。
在这六个小时里，日军连续发起了三次进攻，十九路军也发起了一次反攻。
几个回合过后，双方不约而同都陷入了对峙的沉寂。
双方的士兵都在紧张的相互戒备，准备着下一轮的攻守，宁静中暗藏杀机。而与地面的沉寂相比，空中的日本飞机却显得特别活跃。
因为，天开始放亮了。
日机第一次出击是在夜间，因为看不清地面目标，其实就是靠漫无目标的狂轰滥炸，给地面进攻壮壮声势而已，实际作用有限。但是天亮后，视线良好，日机又卷土重来，这一次对十九路军的威胁不仅更直接，威胁也更大了。
最先遭到日机轰炸的是上海北站。
上海北站是交通枢纽，是闸北战场连接真如十九路军总指挥部的必经之路。而且在茂密的房屋街区中，空旷的停车场，长长的铁路线，都使得从战场上空俯瞰的日机，能轻而易举的找到这个大目标。
上午8点，日本飞机投下5枚炸弹，两枚落在车务处办公室外，运气的是，炸弹竟然没炸。而另外三枚落在停车场，也没造成大的损伤。北站逃过了第一劫。
接下来的第二轮投弹，炸弹都落在机车房顶，因为没有易燃物，也就只被炸开几个大窟窿而已。
但是好运气不可能一直相伴北站。第三轮投弹，日本飞机的炸弹命中了北站的货运仓库，熊熊大火顿时汹涌而起。
而最致命的，来自于第四轮投弹，这一次，日本飞机收取了最大的战果。炸弹命中了车站管理处的四层楼顶，大火从楼顶一直向下延伸到楼下。四处蔓延的大火甚至烧到了躲在车站的装甲列车。
当初日机没有参战的时候，装甲列车威风凛凛的巡逻在铁路线上，连日军的那些甲壳虫都得躲着走。但是碰上飞机从头顶上扔炸弹，装甲列车这样的庞然大物就没有任何招架之力了，只能躲回车站隐蔽。
但是这回，日本飞机轰炸火车站，连躲都躲不了。
燃起的大火殃及装甲列车，竟然引起了装甲列车弹药的爆炸，炸坏了几节车皮。这下，装甲列车上的原淞沪警备司令部的人急了，保命要紧，他们不顾命令，冒着日本飞机的轰炸，开着装甲列车冲出火车站，向真如车站方向夺路而逃。
装甲列车退出战场，局势顿时为之一变，以装甲列车为后盾的防线顿时失去了依靠。
除了上海北站，战线附近可供中**队使用的大楼也成了轰炸目标。商务印书馆的东方图书馆大楼不幸也被日本飞机击中起火。
东方图书馆里，藏着包括四库全书在内的各代版本古籍三万多册，全国各地的地方志两万多册，号称全国最完备，历代古籍珍本最多的图书馆，可这一切，都被这一场大火，烧个精光。飘腾而起的纸灰竟然飞散到周围方圆数里的街区。
日军的这几架水上飞机是三菱F1M零式水上侦察机。水上飞机分为船身式和浮筒式两种，三菱F1M零式水上侦察机就是属于后者。
因为没有中国空军参战，在此前对上海北站的轰炸又没有遭到地面的火力攻击，这让日机很嚣张。带着两支很夸张的大浮筒的水上飞机，笨拙而毫无顾忌地在一二百米的低空对着十九路军的阵地进行肆无忌惮地狂轰滥炸。
当日军四架水上飞机开始对防守天通庵路口的十九路军阵地轰炸时，却突然遭到地面十几挺12.7mm大口径高射机枪的集中射击，突如其来的密集火网，一下子就将当先俯冲下来的两架水上飞机打起了火，后面的两架见事不好，急忙拉起，其中一架拉起的稍晚一些，一个浮筒竟被打掉。
着火的两架飞机还想着急忙飞回去，只是这两架飞机刚刚飞到租界上空，就一头载到地面。剩下的两架，则慌忙狼狈地逃向海面。只不过，掉了一个浮筒的那架飞机，恐怕是无法安全降落了。
很快，鲛岛具重在重新调整部署后，发起了闸北巷战以来，攻势最为猛烈的一击。
单纯从场面上看，日军此时绝对处于上风。经过一夜激战，十九路军无法越过北四川路这条日军发起进攻的马路，而且十九路军的伤亡也要远大于日军。
但日军陆战队指挥官鲛岛具重，却有着说不出的苦。
别看日军此时处于优势，但这是倾上海日军陆战队的全部家底了。而自己的对手，却远远没有投入主力，仅仅投入两个团。一旦对方全力投入，别说保持优势，连自己能不能全身而退都是问题。
一切都取决于时间，而时间却被自己白白浪费了。
鲛岛具重此时对自己的轻率部署悔恨莫及。早知道中国人如此顽强，白痴才会分散自己的大半兵力不用，而仅用区区两个中队去进攻，而且还是各个路口一线平推，结果一边苦战一边增兵，锐气消磨殆尽，白白让中国人从最初的混乱中反应过来。
现如今，说什么都晚了。最要紧的，是尽快在对方援军大部队赶到之前，打垮当面的中**队，瓦解对方的防御体系。
一旦不再轻敌，鲛岛具重的处置就显得冷静了很多。
鲛岛具重知道，时间拖得越久，局势就会对他越不利。但是这一回，鲛岛具重却显得异常沉着。这次进攻，鲛岛具重不再像之前那样，在短时间内连续仓促发起进攻，而是在作了差不多三四个小时的充分准备后，在上午10点才开始进攻。
这次进攻，也没有再像之前那样，平摊分兵齐头并进，而是把兵力集中在左翼，在战线南部的虬江路，发起了开战以来最凶猛的一击。
挡在他们前面的，依然是第6团第1营。这个营的官兵，在一整晚的激战中，堪称中**队的中流砥柱。1营当面对付的日军兵力是最多的，但伤亡却要小于友邻部队，战绩也最出色。
然而，再坚硬的堤防也经不住无止境的冲刷。连续打退日军，1营付出的代价已经不小，而上一轮反攻又使1营付出了沉重代价，实力已经大损。最糟糕的是，1营挑的担子最重，却既没有得到援兵，也没有缩短战线。
援兵，都被增派到北面去了。
而原先稳如泰山的装甲列车已经被日机炸出了战场。可以依托的高楼乃至后方都被炸得烈焰腾腾。此消彼长，1营驻守在虬江路的部队在日军的猛攻下险象环生。
在日军一波又一波的不间断猛攻之下，日军很快就冲过了淞沪铁路，向上海北站方面突进。1营官兵虽竭力抵抗，却依然被打得节节后退。
对于日军的进攻，翁照垣和张君嵩并非一点防备都没有。第6团第3营作为预备队，一直雪藏着不动，就是为了对付这种突发的恶劣局面。然而令他们没想到的是，3营投入战场后，竟然还是挡不住日军的凶猛攻势！血战中，3营第9连的连长林玉甚至也战死了。
鲛岛具重这一击，够狠，而且后劲十足。
之前的每次进攻，日军都没持续多长时间。但这次进攻，集中了兵力的日军却攻击了两个多小时，还依然攻势不减，继续沿着虬江路推进。
此时，翁照垣已经很清楚的看出，鲛岛具重的目标，就是上海北站。然而翁照垣却焦急的发现，自己已经打光了手中的所有牌，再没有任何力量可以挽救这个危局了。
上海北站，就是老的上海火车站，之所以称为北站，是因为南市区当初还有个火车南站。北站是无数历史事件的发生地，孙中山从这里上车赴南京就任临时大总统，宋教仁在这里遇刺身亡。
为了加强南面的攻势，中午11点半，鲛岛具重甚至命令北面的日军第2大队放弃已经夺得的淞沪铁路以西阵地，返回铁路以东，一切为了南面的攻势。
预备队全部使用上去尚且不能扭转局势，翁照垣已经打光了手中的牌，他只剩下最后一丝希望，那就是他期望上海北站的守军能顶得住。
因为北站是整个防御体系的枢纽，因此十九路军在整个防区内都是线面的防守，独独在北站这个点，布置了装甲列车和宪兵第1团第1连固守。
然而，翁照垣很快就要接近绝望了。这个宪兵连，居然未经恶战，就纷纷开始跑路了。原来，日军飞机对北站的轰炸，把北站不少房子都点成了火炬。宪兵们经受不住烈焰炙烤，纷纷脱离阵地。
这一切，或许就会这么结束吧。这一刻，鲛岛具重觉得，胜利是如此接近。而翁照垣，则是焦急万分。
夺下上海北站这个最要紧的点，十九路军的防御体系就被彻底割裂，即使中国人还不屈服后退，那再往前推进一点距离，不需要很远，往前500米，就是湖州会馆，就是六团的团部。端了它，一了百了。
但是，命运女神，最后垂青的，是翁照垣，不是鲛岛具重。
就在日军几乎触及上海北站，几乎将其收入囊中时，十九路军的援兵，一支连翁照垣自己都没想到的援兵，突然出现了。
关键时刻丢弃阵地败退下去的是宪兵，关键时刻增援上来的，还是宪兵。
败退下去的是原来驻守上海北站的宪兵第1团一个连，增援上来的，是宪兵第6团一个营。
这个宪兵营怎么会出现呢？
还记得155旅第6团准备移防撤退的事吗？战前，为了防止和日军冲突，南京派出宪兵第6团准备接防闸北，结果阴差阳错，宪兵第6团先头部队第1营当晚只赶到真如车站，来不及接防。但是这个营宿营的真如车站离闸北却已经不远了。
不过，战斗打起来的时候，翁照垣还没想到宪兵营会出现。道理很简单，宪兵营属于宪兵司令部管辖，不是19路军的部队。再说，宪兵是维持军中风纪的，后方值勤的多，几乎不可能会派上第一线作战。
因此，翁照垣向蔡廷锴求援时，压根没想到来的会是宪兵。
其实，真要有援兵可派，蔡廷锴也不会用上宪兵。但战况的发展，也确实超出了19路军战前的预计。
按照战前的安排，驻守闸北的张君嵩的155旅第6团在遭到日军进攻时，应能支撑三天，以利于援军的开进。但是没想到战斗仅仅进行了不到半天，155旅就投入全部两个团，结果还是处境艰难，连连求援。
此时，19路军的主力还远在南京、镇江、苏州一带，集结输送都需要时间，能马上投入战斗的援军并不多。
而史明的部队由于人员都是分散在各地，为了不引起怀疑，多数部队都分散在江北，集结起来需要时间，到现在为止，仅仅集结到了两个营，此刻正在换穿十九路军军装和领装备。
阴差阳错，宿营在真如车站的宪兵第6团第1营成了距离战场最近的部队。不用它，还用谁呢？
只是，宪兵营的任务本来是来接防的，不是来参战的。19路军又如何指挥得动宪兵呢？
这话是没错，蒋光鼐蔡廷锴是不能直接向宪兵营下令，但是淞沪警备司令是戴戟，这可是十九路军的人。上海的宪兵、警察，他可是能指挥的。
于是，这支不属于19路军的宪兵营，在战斗开始后，作为援军紧急赶往战场。得到消息的史明，也紧急带着匆忙集结的两个营，在半小时后，冲向闸北北站。
宪兵营到的很是时候，就在日军即将攻占北站时，他们赶到了。
赶到北站的宪兵营长李上桂，见战况紧急，立即把宪兵营分成两路。一股冒着大火冲进上海北站，正面抗击日军进攻。另一路，爬上车站边上的高楼，居高临下俯射日军。
李上桂清楚，单靠他的宪兵营是挡不住日军的，他能做的，就是尽量延缓日军的进攻势头，等到真如的援军赶到。
你要说宪兵的战斗力怎么样，那恐怕还真不咋样。宪兵第6团原本就是南京海陆空军总指挥部宪警处的直属部队改编而来，长期在后方，当然比不上19路军的野战部队那样身经百战。而且，宪兵营只有长短枪和十几挺轻机枪，没有迫击炮，就是重机枪都没有一挺，不要说挡住日军，就是和国内任意一支地方军阀部队对阵，宪兵营都讨不到半点便宜。
但是，关键时候在关键的地点，小小的砝码也能决定天平的倾向。更何况来的是一个营的宪兵。
此时的日军，在虬江路上已经进攻了三个小时，如果从昨晚算起，多数日军已经连续激战十二个小时以上。自开战以来，这也是日军进攻后劲最足，进攻最猛烈的一次。不过，强弩之末不能穿鲁缟，日军靠集中兵力，虽然一口气成功击破了第6团两个营的阻击，但攻击势头已经非常孱弱了。
日军此时既要对付两侧还在和他们死缠烂打的六团一三两个伤亡惨重的营，又要组织力量进攻北站，以经力有不逮。
宪兵营的出现，使得原本唾手可得的胜利更是显得遥不可及。只不过，鲛岛具重很不甘心，下令陆战队继续强攻北站。
就在这时，日军身后的淞沪铁路方向突然响起了激烈的枪炮声，这让鲛岛具重不由吃了一惊。从枪炮声判断，那里不仅有很多机枪在射击，迫击炮更有几十门之多。要知道，日军海军陆战队可没有这么多迫击炮。
鲛岛具重这次集中了一千二百多人，这是他所能抽调出来的最大数量的兵力，其它部队除了警戒租界内的重要目标，剩下的部队都在北线和十九路军对峙，如果此时他被中国人的援军包围在这里，那可是凶多吉少……