不要说那些被炸飞出去几十米的火炮是否还能使用，就是能使用，因为炮弹都已经殉爆，一时间日军也无法找到炮弹，再对日军炮兵阵地进行攻击已经没有任何意义。
高志航把飞机拉到高空，开始在空中观察其它两个战场的情况。
攻击日军增援部队的那个战斗机中队，攻击情况也很顺利。
由于天色还没有完全放亮，视线还很不好，直到那个中队临近，日军才发现他们将会遭到东北军的空中攻击。慌乱中，有的卡车司机就地紧急刹车，司机连同车上的日军纷纷下车躲进高粱地。也有的日军士兵，则不顾死活地在军官的指挥下，或在车上、或在地下，就用他们手中的步枪进行对空射击。
由于日军的车队行驶的速度很快，许多车辆跟的过近，甚至发生了相撞，几十名日军被从车上抛了下来。
更有的司机在情急之下，则选择把卡车连同车上的日军直接开进路边的高粱地中躲避空袭。
只是把车开进高粱地躲避的日军忘了，虽然车躲进高粱地里，有密如青纱的高粱遮挡，在地面上可能发现不了高粱地里的卡车，可是在空中却是看得清清楚楚。
不要说日军来不及对卡车进行伪装遮挡，就是来得及，在高粱地里他们的卡车也无法遁形，被卡车压倒的高粱，会清楚地指示出了卡车的位置。
东北军的十二架战斗机，抓住日军混乱的时机，三架一组，分四波向混乱的增援日军发起攻击。他们以公路为中心，对公路上的卡车和公路两侧的高粱地，反复进行了数轮扫射，最前面的两辆卡车已经被打着了火。
因为日军多数都躲在高粱地里，这几轮扫射到底给日军造成了多大的伤亡还不清楚，可是只要这些飞机还在战场附近，日军是绝对不敢再乘车前去增援了。日军遇袭的地方距离朱尔屯的距离大概有七八公里，日军若想徒步赶到战场，从集合队伍到赶到战场参战，最快也要半个小时以上。
只是战场上空，正在攻击进攻日军的陈鸿陆所率领的那个中队，空袭效果却并不理想。
日军的守备队，虽然不是野战部队，可是军事素质却并不差，它和野战部队所有的差别仅仅是装备而已。在遭遇到突然的空袭后，日军仅仅出现了片刻的混乱，就在日军指挥官的命令下，在距离东北军阵地300米外，提前开始了加速进攻。
日军指挥官很清楚，这个时候只有迅速冲上东北军的阵地，和东北军搅在一起，才会让天上的飞机投鼠忌器，不敢再进行扫射。除了这个办法，其它任何选择都是错误的。
日军的凶悍和严厉的军纪，在这个恶劣艰苦的环境下显现出来。
虽然空中有十五架飞机在不停地进行低空扫射，十五架东北军的飞机每从他们的头顶掠过一次，进攻的日军就会有十几人被打死打伤，可是日军官兵对于同伴的伤亡竟然视而不见，还是毫无惧色地端着三八步枪向前猛冲。
在日军炮兵的打击下，伤亡不小的东北军，已经做好了和人数占优势的日军血战一场的准备，可是没想到，突然有己方的几十架飞机赶来助战，不仅在痛快地扫射向他们防守的阵地进攻的日军，还轰炸了日军打得他们抬不起头来的日军炮兵阵地，不由士气高涨，大声欢呼起来，机枪、步枪、迫击炮纷纷向日军猛烈开火，密集的弹雨和横飞的弹片让进攻的日军不断倒下。
尤其是东北军的那十几门迫击炮，更是给日军造成了巨大伤亡。
不过，密集的火力并没有挡住日军进攻的脚步，日军的三辆坦克一边不停地喷射着机枪子弹，一边时不时地短暂停留下来，用它们那短短的火炮，清除路基上对日军威胁极大的东北军的机枪阵地。
日军的这些坦克，也是从法国购买的ft-17，日本在1920年购买了13辆。不过，日本人对其进行了一些小小的改造，换装十一年式37mm步兵炮和车载机枪，日本称其为FT-KO。
日军虽然换装了坦克火炮和机枪，其实坦克的威力并没有增强，日本人只是出于以后更换车载武器方便的目的。当然，这里面也多少掺杂一点点自欺欺人的满足自尊心的因素。
这些坦克配属给关东军六辆，这三辆是配属给沈阳的二十九联队的。
虽然陈鸿陆率领一个中队的飞机，不断对进攻的日军进行扫射，可是日军还是不顾伤亡地迅速逼近了守军的阵地，当先的三辆坦克已经逼近到路基前五六十米的位置。
路基上的东北军机枪阵地，已经被日军坦克火炮和机枪牢牢地压制住，被炸毁了十来挺机枪。如果再不想办法阻止日军的坦克前进，日军在坦克的掩护下，马上就会冲上阵地。东北军要和具有人数优势的日军进行白刃战，其后果那是可想而知的。
就在这危急时刻，原本躲避在路基后防炮的东北军的十二辆坦克，见没有了日军炮火的威胁，再也无所顾忌，突然冲上了路基。
突然冒出来的东北军的坦克，让刚刚还在肆意猎杀东北军火力点的日军坦克手们，不仅有些惊慌失措，他们没有想到这一小股东北军竟然还有坦克支援。这么近的距离，他们要想后撤那只会成为对方的靶子。
于是，日军坦克立刻停了下来，手忙脚乱地开始调整炮口准备和东北军坦克对决。
东北军绝大多数的步兵部队战斗力虽然很一般，可是张学良对于技术兵种的投入和训练，确实很重视也很下了一番功夫，而且在这些技术兵种中任命的军官，也都是专业人士。因此，不论东北军的空军还是坦克部队，都训练有素，在技术上并不比日军差。因为张学良舍得在这些技术兵种身上花钱，在某些方面，甚至还要比日军稍强一些。
甚至和西方列强的相同军种比，也仅仅是欠缺实战经验。比如在真实的历史上，高志航的飞行技术就曾力压西方的飞行特技表演队，不仅得到西方飞行员的盛赞，还被蒋介石和墨索里尼召见。
中日两军的坦克速度、灵活性、防护装甲和火炮的威力几乎完全相同，在这么近的距离内相遇，已经没有任何取巧的可能，甚至也没有任何战术可言。双方就好像是在决斗场上近距离的两支集体进行决斗的队伍，谁想打不准对方都难，这个时候只看谁拔枪更快，更能准确击中要害了。
日军的坦克手完全没有想到东北军的坦克会在这里出现，而东北军的坦克连却是早有心理准备，是有备而来。此外又有数量上和高度上的优势，吃亏的自然是日军。
双方第一轮对轰过后，日军的两辆坦克就同时被数发从多个角度射来的炮弹所击中，37mm火炮的威力虽然不大，可是ft-17那薄薄的装甲在如此近的距离还是不堪一击，几发炮弹都钻进日军的FT-KO内发生爆炸，两辆坦克当场殉爆，把跟在坦克后面的日军也炸死炸伤了不少。
第三辆日军的坦克虽然没有被打爆，可是也中了两发炮弹。只不过，这两发炮弹都打在坦克履带上。虽然没有打在要害部位，可是想跑是跑不了了，而且车内的坦克兵也被爆炸产生的震动震得不轻。
第二轮射击后，日军的这辆坦克就再也没有这么幸运了，它同时被8发炮弹击中，炮塔马上就被炸得四分五裂飞上了天。
没有了日军坦克的火力压制，东北军的机枪立刻发起威来，几十挺轻重机枪向泼水一样喷射出密集的弹雨，再加上十二辆坦克上的机枪居高临下的射击，让日军成片成片地倒在阵地前，失去了火力支援的日军再继续进攻下去，那就是自杀，日军指挥官只好下令撤退。
在日军炮火轰击下，伤亡不小的东北军那会这么轻易地放过日军，十二辆坦克首先轰隆隆地开下路基，在撤退的日军身后一边追击，一边不停地用车载机枪向日军猛烈扫射。在坦克冲下路基后，东北军步兵也跟着冲了下来，都端着刺刀，怒吼着追击日军。
虽然天上有飞机扫射，后面有十二辆不断喷射着火舌的坦克和几百名红着眼睛的东北军在疯狂追逐，后撤的日军死伤惨重，完全处在被动挨打的地步，可是日军并没有溃散，还是有组织地不断有小股日军就地卧倒抵抗，掩护大股日军撤离。
甚至还有一些疯狂的日军举着手雷冲向坦克。当然，这些日军是不可能靠近坦克的，不止是坦克上的机枪火力十分密集，跟在坦克周围的东北军步兵的火力也很密集，这些想要爆炸坦克的日军没有能冲到坦克三十米之内的，早早就被打成了马蜂窝。日军留下的阻击部队，不断被灰色的人流所吞噬。
不过，当几百名高举着雪亮马刀的东北军的骑兵，从战场侧翼杀上来后，日军彻底放弃了抵抗，再打下去，被东北军骑兵包抄，那可就要全军覆没了，日军官兵都撒开了小短腿，没命地向几百米外的高粱地猛跑。
只是两条腿的人怎么能跑过四条腿的战马，骑兵们冲进溃散的日军队伍后，高举的马刀狠狠落下，马刀的每一次挥舞，都会带起一道血光，在骑兵们的刀砍马踏之下，最后只有一百多日军逃进了高粱地里，躲过了一劫。
此时，天已经完全亮了，李济川率领的车队也早已经过了朱尔屯，高志航看看还在两处战场上，正打得兴高采烈，不断低空盘旋扫射着残余日军的两个中队的飞机，不仅有些担心起来。
经过这一阵的对地攻击，这些飞机不仅油料消耗过多，弹药应该也所剩无几了，再在战场上滞留，不仅油料会不够，就是弹药也不会有多少了，关东军的陆军航空队这个时候要是赶到战场，自己的这两个中队非吃大亏不可。
不过，现在要想找到陈鸿陆可不容易，高志航命令他的报务员兼投弹手打了两发红色信号弹，以期引起陈鸿陆额注意。果然，看到信号弹的陈鸿陆率领他的两个中队的纽堡-28，很快飞到高志航的QJ-2附近集结。
高志航和陈鸿陆简单进行了手势交流后，编队向北飞去。
地面上的东北军见飞机飞走了，知道自己也应该尽快地撤离战场，于是也开始迅速打扫战场，一边救助己方伤员，一边搜寻受伤未死的日军。
对于日军伤员，只要还有口气的，一律用刺刀扎死，还有反抗能力的，都是一阵乱枪射杀。然后飞快地撤离战场感到朱尔屯前的卡车那里。
步兵全部上车，载着步兵的卡车首先开走。只留下了三辆装满炸药的卡车和十二辆坦克以及那几百骑兵，在后压阵向北撤离。
骑兵们的任务，是沿途炸毁南满线沈阳至四平街的桥梁、涵洞，彻底瘫痪这一段的铁路运输，尽可能地迟滞日军向四平街开进的时间，以便东抗可以在四平街多一些时间进行备战。
九月十九日凌晨3点，本庄繁才率领关东军司令部上了开往沈阳的火车，中午11时，才匆匆赶到了沈阳，此时日军已经完全控制了沈阳全城。
日军是在凌晨4时许，由沈阳城墙西南角一段坍塌的城墙登墙入城的，在经过短暂的激烈战斗，消灭了防守小西门的警察后，小西城门被打开，大股日军蜂拥而入。日军迅速包围警务第一分局及宪兵司令部，然后占领电话局、广播电台，彻底断绝了沈阳的内外消息。
这股日军在第一时间，没有发生任何战斗，就占领了已经空无一人的东北边防军司令长官公署，随即，板垣征四郎把他的临时指挥所迁到了城内的满铁奉天公所。