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342美国人的报复
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比格纳尔所说的问题确实很严重,一周前法国达索飞机制造公司给英国飞机公司发来了一份公文,令人惊讶的提出要结束双方在协和式飞机制造方面的合作。

法国人突如其来的一棒把比格纳尔给打懵了,在这之前双方一直合作得很好,法国人终止合作的目的又是什么呢?

众所周知,达索飞机公司是法国最大的飞机制造公司,技术实力非常雄厚,具有独立研制军用和民用飞机的能力,在协和式飞机研制过程中,法国人做出了重大的贡献。

在协和式飞机的生产过程中,按照双方研发资金投入的比例,第一批的二十架订单由英国飞机公司生产十一架,达索公司生产剩余的九架,目前第一批订单已经完成了,第二批订单的分配比例正在谈判,这个时候法国人宣布退出,这不是脑子进水了吗?

比格纳尔百思不得其解,第二天就飞往法国和对方进行交涉,经过长时间的谈判,终于弄明白了法国人的目的,原来他们想与美国人共同研制和生产最新型的喷气式支线客机。

虽然比格纳尔只是一个商人,但并不代表他不懂得政治,他非常清楚这是美国人对英国人的报复,原因就是这些年来英国人越来越不听美国人的话了,常常在一些重大的国际问题上与美国人对着干,比如在武器禁运方面,英国人就多次踩到了美国人的底线。

比格纳尔在与达索公司总裁共进晚餐的时候,还得到了另外一个消息,法国人之所以要终止与英国飞机公司的合作,除了和美国人联合研制新型喷气式支线客机之外,还因为英国飞机公司已经私有化了,现在的老板是一个华裔人,担心因为技术泄密而遭到美国的制裁。

其实达索公司的总裁还有一句话没有说出来,那就是如果要和美国共同研制新型的喷气式支线客机,同样要投入大笔的费用,而法国政府由于财政方面的原因,不可能再出这部分资金了,如果要想和美国人合作,达索公司就必须自己想办法解决研制费用。

达索方面提出了两个条件,一是英国飞机公司独享协和飞机所有的技术资料,由英国飞机公司返还法国人所出的研制费用。第二个条件就是英国飞机公司将独立制造协和式飞机,每生产一架飞机向达索公司支付百分之十的专利使用费。

这两个条件极为苛刻,也不是比格纳尔能够决定的,于是就只好把御杰从美国请来了。

听完了比格纳尔的汇报,御杰没有马上表态,而是问道:“如果由我们独立制造协和飞机会有什么困难吗?”

“虽然达索公司是世界上最大的飞机制造公司,但我们英国飞机制造公司也不差,如果不是两国政府的原因,当时我们根本就不想和法国佬进行合作,我们完全有能力独立研制出一款比协和飞机毫不逊色的新机型,现在法国佬背叛了我们,这是一种非常无耻的行为。”

御杰笑着摆了摆手:“这件事情也不能完全怪罪法国人,因为这里边还有美国人的因素,毕竟英国飞机公司已经私有化了,而我这个新的老板又是一个亚裔人。”

比格纳尔惊讶的看着御杰,这些问题是他考虑好久才想出来的,而御杰在听到这件事情之后马上就做出了正确判断,像这样的人已经不能称之为天才了,简直就是一个妖孽。

“既然我们独立制造协和飞机没有问题,那我们就同意法国人的第一个条件,不过既然我们把他们的研制费用都返还了,再向他们支付专利使用费就是很不合理的了。”

“虽然我们独立制造协和飞机没有问题,但毕竟我们的产能不足,法国人还同时提出了一个附加条件,就是第二批的订单全部由我们完成,这样以来,我们的生产任务将格外的沉重,一旦不能按时完成订单,是要支付巨额的违约金。”

御杰想了一下说道:“产能不足的问题好解决,无非就是新建一条总装线,你做一个方案这笔钱由我来解决。”

御杰的话说得很有底气,建设一条飞机总装线最多也就是几十亿美元的事情,这点小钱对于御杰来说,真是九牛身上拔根毛。

“我也想过这个问题,可是如果建成了新的生产线,一旦订单减少就会闲置起来,这对于我们来说也是一个很大的损失,另外我还听说,美国人正在研制一种叫做空中客车的新型干线飞机,这对于我们来讲是一个非常强大的竞争对手。”

御杰笑了:“比格纳尔先生,我们的眼光应该看得长远一点,最近这些年世界航空业的发展速度很快,对飞机的需求量也越来越多,除此之外我们还应该开发新的市场,比如说华夏。”

比格纳尔点了点头:“其实我早就看到华夏这个大市场了,只不过因为政治方面的原因一直没有开始实施。”

本来御杰收购英国航空公司就是为了得到他们的先进技术,帮助祖国造出大飞机,现在听到比格纳尔也有这方面的意思,自然是非常高兴了。

“你说的也是一个问题,不过作为一个商人,首先要考虑的是如何使自己的利益最大化,我相信女王陛下和梅杰政府也能够看到这一点,至于政治方面的问题,我们完全可以打一个擦边球嘛。”

“你说的擦边球是什么意思。”

“现在美国正在华夏组装麦道飞机,他们能干的事情我们为什么不能干呢?”

比格纳尔眼睛一亮:“这倒是一个好的办法,美国人能够在华夏组装麦道,我们同样也可以在华夏组装协和,这样一来问题就全部解决了,我们既不用再建设新的总装线,也可以利用这个机会占领华夏这个巨大的市场。”

看到比格纳尔上钩了,御杰心想,美国人在华夏组装麦道,是为了破坏华夏的大飞机项目,而我们到华夏组装协和,却是帮助华夏造出他们自己的大飞机,这两者的目的是完全不同的。

御杰清楚的记得,到今年年底麦道就会被波音收购了,与华夏共同组装飞机的事情也会随着收购的完成而结束,与其说这是一个商业的运作,倒不如说美国人狠狠的坑了华夏一把,如果在这之前英国飞机公司与华夏达成了协议,两家共同组装协和飞机,一旦麦道退出,只剩下英国飞机公司一家,回旋余地可就大多了。

所谓在华夏组装协和飞机只是一个幌子,完全可以利用这个机会向华夏提供西方最先进的飞机制造技术,有了成熟的经验,华夏的大飞机项目就有了强大的助力,只要稍作努力,完全可以自主的生产出华夏自己的大飞机来。

除了政治意义之外,这里面还包含着巨大的经济利益,英国飞机公司不用建设新的总装线,就可以完成订单,要知道华夏的人工费用可不是一般的低,飞机公司可以使自己的利益最大化,与此同时华夏也可以得到巨额的税收,这可是一举两得的大好事。

至于英国政府会不会同意,御杰在这个问题上倒觉得没有什么困难,反正美国人现在在华夏组装麦道飞机,他们能做的事情英国人为什么就不能做呢。

御杰绝对相信,梅杰首相也能够通过这件事情看得出来是美国人的报复,在利益的驱动下肯定会批准英国飞机公司的计划。

不过一想起法国佬对自己的歧视,御杰又有些气愤了,是不是要收拾一下这些狂妄自大的高卢鸡呢。(未完待续)

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